https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Helmut_von_ZborowskiHelmut von Zborowski - Versionsgeschichte2026-06-02T04:52:00ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Helmut_von_Zborowski&diff=607206&oldid=previmported>Billyhill: weniger Kauderwelsch2025-08-20T21:11:53Z<p>weniger Kauderwelsch</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Helmut Graf von Zborowski''' (* [[21. August]] [[1905]] in [[Terezín|Theresienstadt]], [[Böhmen]]; † [[16. November]] [[1969]] in [[Brunoy]], Frankreich) war ein [[österreich]]ischer Flugzeugkonstrukteur für [[Senkrechtstarter]]. In der [[Raketentechnik]] war er an der Entwicklung der [[Fieseler Fi 103]] und der [[A4 (Rakete)]] mit [[Wernher von Braun]] beteiligt.<br />
<br />
== Leben ==<br />
Zborowski war Entwickler der [[Flüssigtreibstoff]]-Raketenmotoren und Experte für [[Panzerabwehr]]-Raketen. Er hielt ca. 300 [[Patent]]e in der [[Luftfahrtindustrie|Luftfahrt-]] und [[Rakete]]nindustrie.<br />
<br />
1934 ging er zu [[BMW]], bevor er sich dem Luft- und Raumfahrtingenieur [[Eugen Sänger]] in [[Trauen]] anschloss. Nachdem er mit den Flüssigtreibstoff-Raketenmotoren vertraut war, arbeitete er bis Kriegsende wieder für die BMW Flugmotorenwerke.<br />
<br />
Er war Direktor der BMW-Werke in [[Allach-Untermenzing]], wo Flugzeugtriebwerke von 20.000 Arbeitern (inkl. 3.000 Kriegsgefangenen und 5.000 Insassen des [[KZ Dachau]]) in Serienfertigung hergestellt wurden. Zum 21. Dezember 1940 trat er der [[Schutzstaffel|SS]] bei (SS-Nummer 382.449), zum 21. Juni 1944 wurde er zum [[SS-Hauptsturmführer]] befördert.<ref>Bundesarchiv R 9361-III/565096</ref> 1944 leitete er eine Raketengruppe, die sich auf neue Waffenforschung konzentrierte. Die Erprobung wurde nach [[Basdorf (Wandlitz)]] und [[Zühlsdorf]] bei [[Berlin]] verlegt. <br />
<br />
Zborowski konzipierte den [[Ringflügler]] für zwei Heinkel-Entwicklungen. Forschungen hatten ergeben, dass die Leistung eines Propellers durch den [[Bernoulli-Effekt]] um 25 % gesteigert werden kann, wenn er in einer Röhre montiert ist.<br />
<br />
Ab Januar 1947 war er wegen seiner Zugehörigkeit zur [[Waffen-SS]] Kriegsgefangener im Lager 317 in [[Göttingen]]. In der Nachkriegszeit war es deutschen Firmen verboten (militärische) Flugzeuge zu entwickeln. Wie die meisten deutschen Flugzeug-Ingenieure arbeitete er daher außerhalb Deutschlands; nach seiner Freilassung trat er in französische Dienste, um in einem Schloss nahe Paris Forschung zu betreiben. 1950 gründete er in Frankreich das ''Bureau Technique Zborowski'' (BTZ) und untersuchte das V/STOL-Design (Vertical and/or Short Take-Off and Landing aircraft) mit Ringflüglern. Hier entwickelte er auch das Experimentalflugzeug [[SNECMA C.450]]. Später kehrte Zborowski zurück nach Bonn.<br />
<br />
Zborowski war seit 1925 Mitglied des [[Akademisches Corps Teutonia zu Graz|Akademischen Corps Teutonia zu Graz]].<ref>[[Kösener Corpslisten]] 1930, '''51''', 155.</ref><br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Jürgen Michels, Olaf Przybilski: ''Peenemuende und seine Erben in Ost und West''. Bernard & Graefe, Bonn, 1997.<br />
* ''Objective List of German and Austrian Scientists''. Joint Intelligence Objectives Agency, 2 January 1947.<br />
* Helmut Graf von Zborowski * 1905; † 1969 Corps Teutonia Graz Flugzeugkonstrukteur (Senkrechtstarter und Raketentechnik, Entwicklung der V 1 und V 2 mit Wernher von Braun). Handbuch des KSCV von 1985<br />
* R. Engel, K. von Gersdorff: ''Helmut Graf von Zborowski'', in: DGLR-Kurzbiographien aus der Luft- und Raumfahrt, Supplement Luft- und Raumfahrt, 04/83, 2 p., 1983.<br />
* H. Zborowski: ''BMW-Developments'', in: ''History of German guided missiles development'', Theodor Benecke and August W. Quick (Eds.), Verlag E. Appelhans & Co., Braunschweig 1957, S. 297–324.<br />
* ''Raketentriebwerke auf der Salpetersäurebasis und ihr spezifischen Antriebsgewicht, R-Antriebe''. Schriften der Deutschen Akademie der Luftfahrtforschung, Heft 1071, Nr. 82, 1943; Mai 1947<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* {{Munzinger|00000006358}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=139651306|VIAF=102514324}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Zborowski, Helmut Von}}<br />
[[Kategorie:Luftfahrtingenieur]]<br />
[[Kategorie:Erfinder]]<br />
[[Kategorie:Österreicher]]<br />
[[Kategorie:Person (Terezín)]]<br />
[[Kategorie:Corpsstudent (20. Jahrhundert)]]<br />
[[Kategorie:SS-Mitglied]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1905]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1969]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Zborowski, Helmut von<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Zborowski, Helmut Philip Georg Alexander Rudo Graf von (vollständiger Name)<br />
|KURZBESCHREIBUNG=österreichischer Flugzeugkonstrukteur<br />
|GEBURTSDATUM=21. August 1905<br />
|GEBURTSORT=[[Terezín]], Böhmen<br />
|STERBEDATUM=16. November 1969<br />
|STERBEORT=[[Brunoy]], Frankreich<br />
}}</div>imported>Billyhill