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2026-03-16T19:11:12Z

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{{österreichbezogen}}
{{Infobox Unternehmen
| Name = Heli Austria GmbH
| Logo = Heli Austria Logo.svg
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Österreich)|GmbH]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 2007
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[St. Johann im Pongau]],<br/>{{Österreich}}
| Leitung = Roy Knaus
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = [[Luftfahrtunternehmen]]
| Homepage = www.heli-austria.at
}}
'''Heli Austria GmbH''' ist ein [[Österreich|österreichisches]] [[Luftfahrtunternehmen]], das vorwiegend verschiedene Lufttransporte mit [[Hubschrauber]]n ausführt. Das Unternehmen ist auch unter dem ehemaligen Namen ''Knaus (Helicopter ...)'' nach dem Gründer und Vater des heutigen Inhabers Roy Knaus bekannt.

== Flotte, Unternehmensstruktur ==
[[Datei:Montageflug Klimatechnik KölnTurm-8768.jpg|mini|Der Helikopter OE-XLP, eine AS 332 L1 Super Puma, bei einem ''[[Lastenflug|Montageflug]]'' von Klimatechnik am [[Kölnturm|KölnTurm]] im Februar 2018]]
Das Unternehmen betreibt sowohl selbst als auch über seine Tochtergesellschaften insgesamt (Stand Oktober 2022) 42 Hubschrauber unterschiedlicher Varianten der folgenden Modelle: [[Robinson R22]], [[Robinson R44|R44]], [[Airbus Helicopters H120]], [[Airbus Helicopters H125|H125]], [[Airbus Helicopters H135|H135]], [[Airbus Helicopters H145|H145]], [[MD Helicopters Explorer]], [[Bell 212]], [[Bell 412]], [[Aérospatiale AS 332]] sowie der [[Bölkow Bo 105]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.austrocontrol.at/jart/prj3/ac/data/uploads/AIR/REGISTER/Stand_2022_09_DE.xlsx |titel=Luftfahrzeugdatenbank der Austro Control |werk=Austro Control GmbH |datum=2022-09-30 |abruf=2022-10-23}}</ref> Unter dem Namen ''Martin Flugrettung'' werden Rettungshubschrauber auf Stützpunkten in [[Hinterglemm]], [[Hochgurgl]], [[Karres]], [[Matrei in Osttirol]], [[St. Johann im Pongau|Sankt Johann im Pongau]], [[Scharnstein]] und Bad Vöslau betrieben. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in St. Johann im Pongau.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.heli-knaus.at/transport-flotte.php |wayback=20120329100431 |text=Flotte lt. Firmenhomepage }}</ref><ref>{{Webarchiv|url=http://www.heli-knaus.at/flugrettung-standorte.php |wayback=20120318235829 |text=Angebot im Flugrettungsbereich lt. Firmenhomepage }}</ref>

Heli Austria GmbH (seit April 2008) ist über Flotte und Geschäftsführer mit ''Heli Tirol GmbH'' (seit Juni 2008) verschränkt. ''Ländle Heli'' ist eine Firmengründung aus 2009, ''Martin Flugrettung'' zumindest ein Markenname.

== Geschichte ==
Erster Vorgänger des Unternehmens war die ''Ritter trade & aviation Consulting GmbH''. Ab 1984 wurden unter Mitnutzung der Konzession von [[Niki Lauda]] Transporte mit einem [[Hughes 500|Hughes 530 F]] angeboten. 1987 erwarb das Unternehmen den ersten eigenen Hughes 500D, dem bis 1988 zwei weitere folgten. 1997 starb der Gründer der mittlerweile als ''Knaus Helicopter GmbH'' firmierenden Unternehmens, Johann Knaus, bei einem Flugunfall. Dessen Sohn Roy Knaus übernahm das Unternehmen und wurde Alleineigentümer. Seit 1992 betreibt das Unternehmen [[Rettungshubschrauber]].<ref>{{Webarchiv|url=http://www.heli-knaus.at/unternehmen-geschichte.php |wayback=20120318235900 |text=Unternehmensgeschichte lt. Firmenhomepage }}</ref> 2007 meldete das Unternehmen [[Insolvenz]] an, es kam zum Ausgleich und einer Weiterführung unter dem Namen ''Heli Austria GmbH''.<ref>[http://sbgv1.orf.at/stories/185285 Helikopter-Firma Knaus gerettet], ORF Salzburg, 12. April 2007</ref>

Im Jahr 2016 eröffnete Heli Austria eine Betriebsstätte in Italien mit Sitz in Meran und ist seither in der Waldbrandbekämpfung in [[Sardinien]] mit einer [[Aérospatiale AS 332|AS332]] L Super Puma in den Sommermonaten im Einsatz.

Im September 2019 gibt das Unternehmen bekannt, sich auch in [[Griechenland]], das über keine Flugrettungsorganisation verfügt, sich in verschiedenen Bereichen wie Transferflügen zwischen den Inseln oder im Grenzgebiet mit vier Hubschraubern zu engagieren.<ref>[https://salzburg.orf.at/stories/3011061/ Heli Austria expandiert nach Griechenland] auf ORF vom 2. September 2019, abgerufen am 2. September 2019.</ref>

Im Jahr 2021 war das Unternehmen mit seinem Super Puma mit einem 4000-Liter-Wassertank auch im Waldbrandgebiet bei [[Antalya]] und [[Belek]] mit eingesetzt. Angefordert wurde das Fluggerät durch den [[WWF|WWF Türkei]].<ref>[https://salzburg.orf.at/stories/3116190/ Pongauer Hubschrauber bei Waldbränden im Einsatz] auf ORF vom 9. August 2021, abgerufen am 30. Oktober 2021.</ref>

== Standorte der Rettungshubschrauber ==
{{Positionskarte+
|Österreich
|caption = Karte der Heli Austria Standorte in Österreich
|float = right
|width = 600
|places =
{{ Positionskarte~
| Österreich
| label=Martin 1
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}}
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| Österreich
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}}
}}

{| class="wikitable sortable"
|-
! Standort !! Bundesland !! ICAO-Code !! Lage !! Rettungsheli-<br />Funkrufname !! Betreiber
|-
| St. Johann im Pongau || Salzburg || LOSJ || {{Coordinate|type=landmark|text=ICON2|NS=47.394037|EW=13.221654|name=LOSJ|region=AT-5}} || Martin 1 || Heli Austria
|-
| Karres || Tirol || LOJP || {{Coordinate|type=landmark|text=ICON2|NS=47.219028|EW=10.769203|name=LOJH|region=AT-7}} || Martin 2 || Heli Tirol
|-
| [[Flugplatz Scharnstein|Scharnstein]] || [[Oberösterreich]] || [[Flugplatz Scharnstein|LOLC]] || {{Coordinate|type=landmark|text=ICON2|NS=47.898611|EW=13.939444|name=LOLC|region=AT-4}} || Martin 3{{FN|3}} || Heli Austria
|-
| Matrei in Osttirol || Tirol || LOMM || {{Coordinate|type=landmark|text=ICON2|NS=46.991825|EW=12.541708|name=LOMM|region=AT-7}} || Martin 4 || Heli Tirol
|-
|Bad Vöslau
|[[Niederösterreich]]
|[[Flugplatz Vöslau|LOAV]]
|{{Coordinate|type=landmark|text=ICON2|NS=47.96300|EW=16.25231|name=LOAV|region=AT-3}}
|Martin 5
|Heli Austria
|-
| Hinterglemm || Salzburg || LOSH || {{Coordinate|type=landmark|text=ICON2|NS=47.366415|EW=12.596720|name=LOSH|region=AT-5}} || Martin 6 || Wolf Helikopter / Heli Austria
|-
| [[Mayrhofen]] || Tirol || LOJM || {{Coordinate|type=landmark|text=ICON2|NS=47.177643|EW=11.866868|name=LOJH|region=AT-7}} || Martin 7 || Heli Tirol
|-
| Hochgurgl || [[Tirol]] || LOJH || {{Coordinate|type=landmark|text=ICON2|NS=46.911190|EW=11.053609|name=LOJH|region=AT-7}} || Martin 8 || Heli Tirol
|-
| St. Johann im Pongau || [[Salzburg]] || LOSJ|| {{Coordinate|type=landmark|text=ICON2|NS=47.326382|EW=13.393791|name=Martin 10|region=AT-5}} || Martin 10{{FN|2}} || Heli Austria
|}

{{FNZ|1|in der Nähe von [[Radstadt]]}}
{{FNZ|2|Nur im Winter dort stationiert. Er wird in Kooperation mit dem [[Österreichisches Rotes Kreuz|RK]] Salzburg betrieben.}}
{{FNZ|3|Seit Mitte Oktober 2017 dort stationiert und durch seine etwas erhöhte Lage kaum von Nebel betroffen.}}

== Zwischenfälle ==

Seit der Unternehmensgründung ereigneten sich folgende Zwischenfälle:<ref>{{Webarchiv |url=http://www.kleinezeitung.at/kaernten/3006938/immer-wieder-unfaelle-firmengeschichte-knaus.story |wayback=20120704131011 |text=Heli Austria: Immer wieder Zwischenfälle in der Firmengeschichte Knaus}}, Kurier, 29. April 2012.</ref>

* Am 21. April 1992 stürzte ein Hubschrauber in [[Pfarrwerfen]] im Pongau ab.
* Am 29. September 1995 stürzte ein Hubschrauber am [[Krippenstein]] ab.
* Am 17. November 1997 stürzte eine [[Aérospatiale SA-319|Alouette III]] aufgrund eines technischen Gebrechens im [[Grossarltal]] ab, der Firmengründer Johann Knaus starb, sein Sohn wurde schwer verletzt.<ref>{{Webarchiv|url=http://versa.bmvit.gv.at/uploads/media/19971117_SA_316B_Alouette_III__GZ._84436.pdf |wayback=20160304093415 |text=Untersuchungsbericht der Unfalluntersuchungsstelle beim BMVIT über den Unfall vom 17. November 1997 }} PDF, abgerufen am 1. Mai 2012.</ref>
* Am 19. November 2002 stürzte ein Hubschrauber beim Lawinensprengen ab.
* Am 25. Februar 2004 stürzte ein Rettungshubschrauber des Unternehmens ab, die Patientin starb, Notarzt und Sanitäter wurden schwer, der Pilot leicht verletzt.<ref>{{Webarchiv|url=http://versa.bmvit.gv.at/uploads/media/AS355F1__GZ._85072_vom_25._Februar_2004_02.pdf |wayback=20160515114039 |text=Untersuchungsbericht der Unfalluntersuchungsstelle beim BMVIT über den Unfall vom 23. Februar 2004 }} PDF, 3,2 MB, abgerufen am 30. April 2012.</ref>
* Am 24. Juni 2004 stürzte ein Hubschrauber des Typs Bell 205 bei Transportarbeiten ab, der Pilot starb.<ref>{{Webarchiv|url=http://versa.bmvit.gv.at/uploads/media/Bell_205_A1__GZ.85078_vom_24._Juni_2007._10.pdf |wayback=20160304100720 |text=Untersuchungsbericht der Unfalluntersuchungsstelle beim BMVIT über den Unfall vom 24. Juni 2004 }} PDF, 622 kB, abgerufen am 30. April 2012.</ref>
* Am 5. September 2005 verlor ein Hubschrauber über [[Sölden]] einen 750 Kilogramm schweren [[Betonkübel]]. Dieser traf eine Gondel der Schwarze-Schneid-Bahn. Neun Fahrgäste der Seilbahn kamen zu Tode.
* Am 31. Oktober 2007 stürzte ein MD 900 Explorer des Unternehmens auf dem Flugplatz Bad Vöslau ab. Der Hubschrauber wurde schwer beschädigt, die Piloten kamen mit dem Schrecken davon.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.austrianwings.info/2019/09/kommentar-was-ist-nur-los-bei-knaus/ |titel=Kommentar: Was ist nur los bei Knaus? |datum=2019-09-28 |sprache=de-AT |abruf=2024-10-09}}</ref>
* Am 7. Mai 2009 verlor ein Hubschrauber bei einem Außenlasttransport im [[Ötztal]] rund eine Tonne Holz. Die Last traf ein Wirtshaus, es gab keine Verletzten.<ref>[http://sbgv1.orf.at/stories/360120 Holz von Hubschrauber auf Haus gefallen], ORF Salzburg, 5. Mai 2009.</ref> Dem Unternehmen wurde daraufhin zeitweise die Genehmigung für [[Außenlandung]]en in Tirol entzogen.<ref>[http://tirv1.orf.at/stories/382139 Knaus-Helikopter dürfen wieder landen], ORF Tirol, 25. Juli 2009.</ref>
* Am 23. Juli 2010 stürzte ein Hubschrauber bei [[Dienten am Hochkönig|Dienten]] ab, der Pilot kam ums Leben.<ref>{{Webarchiv|url=http://versa.bmvit.gv.at/uploads/media/Untersuchungsbericht_Bell_204B_23._Juli_2010_Maria_Alm_Salzburg_GZ_85168.pdf |wayback=20160304093535 |text=Untersuchungsbericht der Unfalluntersuchungsstelle beim BMVIT über den Unfall vom 23. Juli 2010 }} PDF, abgerufen am 30. April 2012.</ref>
* Am 9. März 2011 geriet ein Rettungshubschrauber nach dem Abheben an der Universitätsklinik Innsbruck außer Kontrolle, konnte jedoch sicher am Innsbrucker Flughafen landen.<ref>[http://derstandard.at/1297819934431/Innsbruck-Hubschrauber-Zwischenfall-auf-Klinik-Plattform Hubschrauber-Zwischenfall auf Klinik-Plattform], Der Standard, 9. März 2011.</ref>
* Am 29. April 2012 wurde am [[Großvenediger]] bei einem Bergrettungseinsatz ein Bergeseil, an dem drei Personen hingen, während des Fluges von der Hubschrauberbesatzung ausgeklinkt. Ein [[Alpinpolizei|Alpinpolizist]] starb, zwei Bergretter wurden verletzt.<ref>[http://tirol.orf.at/news/stories/2530914/ Spaltenbergung: Alpinpolizist tot] orf.at, 28. April 2012, Update undatiert vom 29. April 2012, abgerufen am 11. November 2017. – über den Unfall eines Bergsteiger am 28. April 2012 am Großvenediger und den Heli-Unfall dort vom 29. April 2012.</ref><ref>[http://www.salzburg.com/wiki/index.php/Hubschrauber-Unglück_Großvenediger Hubschrauber Unglück Großvenediger] Salzburg Wiki, salzburg.com, abgerufen am 11. November 2017.</ref>
* In der Abenddämmerung des 1. August 2017 am [[Großglockner]] etwas unterhalb der [[Erzherzog-Johann-Hütte]] beim Start mit einem soeben verladenen Patienten stürzte ein knapp über dem Boden und nahe einem steilen Felsabfall schwebender MD902 um. Dieser drehte um seine Hochachse, berührte den Boden, kippte zur Seite und schlug sich die Rotorblätter am Boden ab. Niemand der 3 Insassen, sondern nur der Notarzt, außerhalb und ursprünglich neben der Ladetür des Helis wurde leicht verletzt.<ref>[http://kaernten.orf.at/news/stories/2858257/ Amateurvideo zeigt Hubschrauberabsturz] orf.at, 2. August 2017, abgerufen am 2. August 2017.</ref><ref>{{Webarchiv|url=https://www.bmvit.gv.at/verkehr/sub/luftfahrt/berichte/hubschrauber/2017/170801_zub_md900_902_85254.pdf |wayback=20180820105858 |text=Archivierte Kopie }}</ref>
* Am 12. Februar 2018 wurde der Rettungshubschrauber Martin 6 zu einem Einsatz im Schigebiet [[Großglockner Resort Kals–Matrei]] in [[Matrei in Osttirol]] gerufen, bei der Landung setzte der Hubschrauber vom Typ [[Airbus Helicopters H135]] T3s mit dem Heck auf und wurde beschädigt. Weder der Pilot, Flugretter noch die zu bergende Person wurden verletzt. Die zu bergende Person wurde durch einen anderen Notarzthubschrauber geborgen.<ref>[https://www.tt.com/artikel/14004191/rettungshubschrauber-bei-landung-in-osttirol-beschaedigt Rettungshubschrauber bei Landung in Osttirol beschädigt] tt.com, 12. Februar 2018, abgerufen am 9. März 2020.</ref>
* 5. September 2023, abends stürzte ein Heli Airbus H-125 bei Dunkelheit in Italien im Tal Valgerola auf 1.700 Höhe ab. Er war in [[Livigno]], [[Provinz Sondrio]], [[Lombardei]] gestartet und in Richtung Caiolo (mit Flugplatz) Nähe [[Sondrio]] unterwegs. Der sehr erfahrene Schweizer Pilot (62) wurde sehr schwer verletzt, die beiden italienischen Flughelfer weniger schwer.<ref>[https://salzburg.orf.at/stories/3223045/ Pongauer Helikopter in Italien abgestürzt] orf.at, 6. September 2023, abgerufen am 6. September 2023.</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.heli-austria.at/ Homepage von Heli Austria GmbH]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Luftrettung in Österreich}}

[[Kategorie:Fluggesellschaft (Österreich)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Bezirk Imst)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Bezirk St. Johann im Pongau)]]
[[Kategorie:Organisation (St. Johann im Pongau)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2007]]

Heli Austria - Versionsgeschichte

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