https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Heinrich_StevensHeinrich Stevens - Versionsgeschichte2026-06-06T16:46:45ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Heinrich_Stevens&diff=2477598&oldid=previmported>Lubitsch2 am 11. April 2026 um 08:56 Uhr2026-04-11T08:56:32Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Günther und Stevens.jpg|hochkant|mini|Heinrich Stevens (r.) mit dem Radrennfahrer [[Peter Günther (Radsportler)|Peter Günther]]]]<br />
'''Johann Heinrich Stevens''' (* [[16. Februar]] [[1881]] in [[Aachen]]; † [[18. Mai]] [[1940]] in [[Köln]])<ref name=":0">{{Internetquelle |url=http://historischesarchivkoeln.de/lav/getimage.php?img=/Personenstandsregister/Standesamt_Koeln_Deutz/Sterbefaelle/1940/1940_Bd_01/R_PSR_20113038_0250.jpg |titel=Sterbeurkunde Nr. 245 vom 20. Mai 1940, Standesamt Köln Deutz |werk=LAV NRW R Personenstandsregister |abruf=2018-06-11}}</ref> war ein deutscher Radsportjournalist, -organisator und Präsident des [[Bund Deutscher Radfahrer|Bundes Deutscher Radfahrer]].<br />
<br />
Heinrich Stevens war ein umtriebiger Radsportfunktionär und -organisator. Vor dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] war er Mitarbeiter der Werbe-Abteilung der [[Presto-Werke|Presto-Fahrradwerke]], leitete mehrere Rennmannschaften deutscher Fahrradwerke und veranstaltete Straßenfernfahrten wie den [[Großer Sachsenpreis|Großen Sachsenpreis]].<ref name="tritt94">{{Literatur |Autor=[[Wolfgang Schoppe]]/[[Werner Ruttkus]] |Titel=Tritt um Tritt. Aus 13 Jahrzehnten Geschichte des Bundes Deutscher Radfahrer |Verlag=Frehner Consulting |Ort=Füssen |Datum=2012 |ISBN=978-3-929371-23-9 |Seiten=94}}</ref><ref>[http://www.cycling4fans.de/index.php?id=5526 cycling4fans.de]</ref> In den ersten Nachkriegsjahren wirkte er erfolgreich auf die britischen Besatzer ein, wieder frühzeitig Radrennen in Köln zuzulassen und machte sich um die Organisation von „[[Rund um Köln]]“ verdient.<ref>{{Literatur |Autor=Frank Schwalm |Hrsg=Verein Cölner Straßenfahrer |Titel=100 Jahre Rund um Köln - 100 Jahre Verein Cölner Straßenfahrer 08 e.V. |Ort=Köln |Datum=2008 |Seiten=11 f}}</ref> 1919 begründete er gemeinsam mit Weltmeister [[Walter Rütt]] eine Rennfahrerschule im Rheinland.<ref name="tritt94" /> Als Pächter verschiedener [[Radrennbahn]]en wurde er auch als ''Direktor'' bezeichnet.<ref>''Sport-Album der Rad-Welt 1921'', Berlin 1922, S. 51</ref><br />
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Von 1923 bis 1924 war Stevens Präsident des Bundes Deutscher Radfahrer, auch über mehrere Jahre Vizepräsident des Weltradsportverbandes [[Union Cycliste Internationale]] (UCI). Als Inhaber dieser Ämter war er maßgeblich daran beteiligt, dass die deutschen Meisterschaften 1924 und 1928 sowie die [[UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1927|Straßen-]] und die [[UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1927|Bahn-Weltmeisterschaften]] im Jahr 1927 in Köln stattfanden, die er auch organisierte.<ref>''Sport-Album der Rad-Welt 1928'', Berlin 1929, S. 125. Das Foto von der Siegerehrung 1928 zeigt Stevens neben dem Kölner Oberbürgermeister [[Konrad Adenauer]].</ref> Daneben war er als Journalist und Verlagsdirektor tätig.<br />
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Seit 1918 war Stevens mit Maria Bove (* 1885) verheiratet. Er verstarb im Alter von 59 Jahren an Herzmuskelschwäche in einem Krankenhaus in [[Deutz (Köln)|Köln-Deutz]].<ref name=":0" /> Die Grabstätte der Eheleute befand sich im [[Alter Ehrenfelder Friedhof|alten Ehrenfelder Teil]] des Kölner [[Melaten-Friedhof|Melaten-Friedhofs]]. Sie wurde in den 2010er Jahren abgeräumt.<ref>{{Findagrave|198819919|Abruf=2019-05-30}}</ref><br />
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Anfang der 1950er Jahre äußerte sich der in die USA emigrierte jüdische Radsportmanager [[Ernst Berliner (Radsportmanager)|Ernst Berliner]] in Briefen an den [[Berlin]]er Radsportjournalisten [[Fredy Budzinski]] kritisch über Stevens: Dieser sei zwar „unbestritten eine große propagandistische Persönlichkeit“ gewesen, habe aber auch viel Geld verpulvert und mehrere Radrennbahnen in den Ruin getrieben. Zudem war Stevens zum 1. April 1933 der [[NSDAP]] beigetreten (Mitgliedsnummer 1.633.015).<ref>Bundesarchiv R 9361-IX KARTEI/43050855</ref><ref>Renate Franz: '' Fredy Budzinski'', Köln 2007, S. 87</ref><br />
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In Köln ist der ''Heinrich-Stevens-Weg'' im [[Kölner Stadtwald]], nahe dem [[Radstadion Köln|Radstadion]], nach ihm benannt.<ref>Konrad Adenauer und Volker Gröbe: ''Straßen und Plätze in Lindenthal'', J.P. Bachem, Köln 1992, ISBN 3-7616-1018-1, S. 70</ref> Ebenfalls in der Nähe befindet sich die ehemalige [[Radstadion Köln#Stadtwaldbahn|Stadtwaldbahn]], die vor dem Ersten Weltkrieg als Radrennbahn genutzt wurde.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Rüdiger Schünemann-Steffen: ''Kölner Straßennamen-Lexikon'', Köln 1999, S. 165.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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{{Navigationsleiste Präsidenten des Bundes Deutscher Radfahrer}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Stevens, Heinrich}}<br />
[[Kategorie:Bundesvorsitzender (Bund Deutscher Radfahrer)]]<br />
[[Kategorie:Sportjournalist]]<br />
[[Kategorie:Journalist (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Person (Köln)]]<br />
[[Kategorie:NSDAP-Mitglied]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1881]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1940]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Stevens, Heinrich<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Stevens, Johann Heinrich (vollständiger Name)<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Radsportjournalist, -organisator und -funktionär<br />
|GEBURTSDATUM=16. Februar 1881<br />
|GEBURTSORT=[[Aachen]]<br />
|STERBEDATUM=18. Mai 1940<br />
|STERBEORT=[[Köln]]<br />
}}</div>imported>Lubitsch2