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'''Heinrich Hans Ulrich Sellschopp''' (* [[8. April]] [[1903]] [[Satow]]; † [[8. November]] [[1975]] [[Bonn]]) war in leitender Funktion beim [[Heereswaffenamt]] und beim [[Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung]].

== Leben ==
Heinrich Sellschopp war der Sohn eines Gutspächters. Seine Schwester Erika wurde später Ehefrau von [[Arnold Bergstraesser]]. Von 1920 bis 1926 machte Heinrich Sellschopp eine Lehre an der Handelsschule in [[Chemnitz]]. Von 1926 bis 1930 studierte Sellschopp Ingenieurwissenschaften in [[Berlin]] und [[München]]. Nach seinem Studienabschluss war er vom 1. Oktober 1930 bis 31. Dezember 1931 technischer Leiter der ''Schweriner Automobil- und Landmaschinen-Gesellschaft mbH''. Vom 1. Januar 1932 bis 31. Mai 1933 war er Geschäftsführer der ''[[Ernst Heinkel Flugzeugwerke]]'' in [[Warnemünde]].

Vom 1. Juni 1933 bis 31. August 1937 war Heinrich Sellschopp Berater beim [[Reichsluftfahrtministerium]], [[Generalluftzeugmeister]], Technisches Amt, Abteilung LC III 1. Vom 1. September 1937 bis 1940 war er Leiter der Flugzeugverwaltung im Reichsluftfahrtministerium. 1940 bis 1944 war Sellschopp Leiter der Planungsgruppe für Industriebetriebe im Heereswaffenamt. Im Dezember 1942 war er zum [[General-Ingenieur]] befördert worden. Von 1944 bis 1945 war er bei [[BMW]], [[München]] [[Unabkömmlichstellung|UK-gestellt]], weil er zu Betriebsverlagerungen beriet.

Von 1946 bis 1950 war Sellschopp Teilhaber einer [[Autoreifen]]reparaturwerkstatt in [[Lengerich (Westfalen)]]. Von 1951 bis 1954 war Sellschopp Teilhaber eines Reifenhandels in [[Frankfurt am Main]]. Von 1954 bis 1956 war Sellschopp Leiter eines Entwicklungsbüro für [[Standheizung]]en, Wilhelm Baier [[Stockdorf]], (''[[Webasto]]''). Ab 2. Januar 1956 war Sellschopp Beamter beim [[Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung]] der [[Bundeswehr]] in [[Koblenz]]. Vom 31. Januar 1959 bis 28. Februar 1967 leitete er die Abteilung »Luftwaffengerät« im Koblenzer Beschaffungsamt<ref>{{Der Spiegel|ID=42624035|Titel=Kalifornische Preise|Autor=|Jahr=1959|Nr=6}}</ref> und war zeitweise auch General-Manager der Nasmo (Nato Starfighter Management Office).

Der ehemalige Agent und Rüstungsangestellte [[Roger Hentges]] behauptete, dass Heinrich Sellschopp Ende der 1950er Jahre mit 30.000 [[Deutsche Mark|DM]] von [[Louis Macaigne]], dem Vizepräsidenten der französischen Rüstungsfirma Radio A.I.R., welche Bordausrüstungen für die deutsche Luftwaffe lieferte, bestochen wurde.<ref>{{Der Spiegel|ID=45465055|Titel=Affären / Hentges: Verdienst im Halbdunkel|Jahr=1968|Nr=5}}</ref><ref>{{Der Spiegel|ID=45849651|Titel=Affären / Brühne-Prozess: Bei Omachen|Jahr=1969|Nr=4}}</ref> Ermittlungen im Rahmen der [[Starfighter-Affäre]] durch [[Fritz-Josef Rath]], den Leiter des Antikorruptions-Referats, ergaben, dass von den 1,1 bis 1,3 Millionen DM, die Lockheed in der Bundesrepublik an Bestechungsgeldern zahlte, eine „beträchtliche Summe“ an Heinrich Sellschopp geflossen sein soll.<ref name="USDS1976BONN00250">{{Internetquelle|url=https://aad.archives.gov/aad/createpdf?rid=111854&dt=2082&dl=1345| titel=Arms Sales in Germany| zugriff=3. April 2010| hrsg= [[Außenministerium der Vereinigten Staaten]]| datum= 7. Januar 1976}}</ref>

Er war verheiratet mit Ilse, geb. Callies (∗ 27. Juli 1910; † 20. März 1945 in [[Grevesmühlen]]), einer Tochter des [[Dassow]]er Unternehmers [[Hafenspeicher Dassow|Christian Callies]].<ref>[https://www.sellschopp.info/htmtext/la03.htm#284 Stammfolge Sellschopp], abgerufen am 2. Oktober 2014</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Sellschopp, Heinrich}}
[[Kategorie:Militärperson (Luftwaffe der Wehrmacht)]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1903]]
[[Kategorie:Gestorben 1975]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Sellschopp, Heinrich
|ALTERNATIVNAMEN=Sellschopp, Heinrich Hans Ulrich (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Beamter beim Heereswaffenamt und beim Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung
|GEBURTSDATUM=8. April 1903
|GEBURTSORT=[[Satow]]
|STERBEDATUM=8. November 1975
|STERBEORT=[[Bonn]]
}}

Heinrich Sellschopp - Versionsgeschichte

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