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{{Infobox Flugzeug
|Name =
|Bild = [[Datei:He 274 43936449.jpg|250px]]
|Typ = [[Bomber]] und [[Experimentalflugzeug|Erprobungsträger]]
|Entwicklungsland = {{DEU-1935}}
|Hersteller = [[Ernst Heinkel Flugzeugwerke|Heinkel]]
|Erstflug = 30. Dezember 1945
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 2
}}
Die '''Heinkel He 274''' war ein deutsches [[Kampfflugzeug]], das Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] kurz vor der Fertigstellung stand.

== Entwicklung ==
Da das Heinkel-Konstruktionsbüro mit zahlreichen Entwicklungen voll ausgelastet war, wurden Konstruktion und Bau der He 274 an die französischen [[Farman]]-Flugzeugwerke übertragen, die nach der Niederlage [[Frankreich]]s von Heinkel verwaltet wurden. Auf der Basis des [[Heinkel He 177|He 177]]-Rumpfes entstand der neue Entwurf mit neuem Tragflügel von 44 m Spannweite und einem [[Doppelleitwerk]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.aviastar.org/air/germany/he-274.php |titel=Heinkel He 274 - bomber |abruf=2020-02-26}}</ref> Der Rumpfbug war als [[Druckkabine]] ausgeführt, da die Maschine als [[Bomber|Höhenfernbomber]] in 14.000 m Höhe oberhalb der Einsatzhöhe der damals bekannten [[Jagdflugzeug]]e operieren sollte. Als Antrieb waren vier spezielle [[Daimler-Benz DB 603|DB 603A-2-Höhenmotoren]] mit Turbolader vorgesehen, die jeweils 1850 PS hatten.

Die Farman-Belegschaft in Suresnes begann 1943 die Arbeiten an dem Projekt. Aufgrund ständiger Verzögerungen, nicht selten hervorgerufen durch Sabotage französischer Widerstandskämpfer, waren zum Zeitpunkt der Invasion erst zwei [[Flugzeugzelle|Zellen]] fertiggestellt, die aber wegen der fehlenden Motoren nicht flugbereit waren. Sie wurden nach Kriegsende mit Triebwerken versehen und von den Franzosen für Höhenerprobungsflüge genutzt. Dazu erhielten die Flugzeuge die Bezeichnungen AAS-01 und AAS-02. Sie flogen erstmals am 30. Dezember 1945 bzw. am 22. Dezember 1947. 1953 wurden sie aufgrund Ersatzteilmangels verschrottet.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|-
! Kenngröße
! Daten (AAS-01)
|-
| Besatzung || 4
|-
| Länge || 22,48 m
|-
| Spannweite || 44,20 m
|-
| Höhe || 5,50 m
|-
| Flügelfläche || 142,0 m²
|-
| Leermasse || 21.645 kg
|-
| Zuladung || 14.355
|-
| max. Startmasse || 36.000 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 430 km/h in Bodennähe 500 km/h in 5700 m Höhe 600 km/h in 11.000 m Höhe
|-
| Landegeschwindigkeit || 180 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 15.000 m
|-
| Reichweite in 5.700 m Höhe || 2850 km mit 8.200 l Kraftstoff 3500 km mit 10.130 l Kraftstoff
|-
| Reichweite in 11.000 m Höhe || 3340 km mit 8.200 l Kraftstoff 4250 km mit 10.130 l Kraftstoff
|-
| Flugdauer || 6,25 h mit 8.200 l Kraftstoff 7,75 h mit 10.130 l Kraftstoff
|-
| Triebwerke || 4 × ''[[Daimler-Benz DB 603|Daimler-Benz DB 603A-2]]''-Motoren mit Abgasturboladern ''Hirth TK 11''
|-
| Bodenleistung Höhenleistung || je {{PS2kW|1580}} je {{PS2kW|1450}}
|-
| Bewaffnung || 5 × [[MG 131]], 4000 kg Bombenlast (geplant für He 274)
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Literatur ==
* {{Literatur | Autor=Joachim Dressel, Manfred Griehl | Titel=Heinkel He 177-277-274: eine luftfahrtgeschichtliche Dokumentation | Verlag=Motorbuch-Verlag | Ort=Stuttgart | Datum=1989 | ISBN=3-613-01299-5}}
* {{Literatur
| Autor=
| Titel=Flugzeugtypen der Welt
| TitelErg=Modelle, Technik, Daten
| Verlag=Bechtermünz
| Ort=Augsburg
| Datum=1997
| Seiten=519
| Originaltitel=The encyclopedia of world aircraft
| Originalsprache=en-US
| Übersetzer=Thema Produktmarketing und Werbung mbH, München
| ISBN=3-86047-593-2}}
* {{Literatur | Autor=Volker Koos | Titel=Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1933–1945 | Verlag=Heel | Ort=Königswinter | Datum=2003 | ISBN=3-89880-217-5 | Seiten=96/97}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.luftarchiv.de/flugzeuge/heinkel/he274.htm Luftarchiv.de: He274]
* [https://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/he274.html Luftwaffe Resource Center: He 274]
* [https://www.youtube.com/watch?v=WpHe9XwnZuw Film] umgebaut als Trägerflugzeug

== Einzelnachweise ==
<references />
{{Normdaten|TYP=s|GND=4224733-0}}
{{Navigationsleiste Heinkel}}

[[Kategorie:Heinkel|He 274]]
[[Kategorie:Bomber]]
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Deutsches Reich)]]
[[Kategorie:Erstflug 1945]]
[[Kategorie:Viermotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Deutschland)]]
[[Kategorie:Propellerflugzeug mit Doppelleitwerk]]

Heinkel He 274 - Versionsgeschichte

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