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{{Infobox Flugzeug
|Bild = [[Datei:Ohain USAF He 178 page61.jpg|300px]]<br />''Heinkel He 178''
|Typ = [[Experimentalflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{DEU-1935}}
|Hersteller = [[Ernst Heinkel Flugzeugwerke|Heinkel]]
|Erstflug = 27. August 1939
|Indienststellung = keine
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 1
}}

Die '''Heinkel He 178''' war ein [[Experimentalflugzeug|Versuchsflugzeug]] der [[Ernst Heinkel Flugzeugwerke]]. Es war das erste [[Flugzeug]] der Welt, das von einem [[Strahltriebwerk]] angetrieben wurde. Der von [[Erich Warsitz]] durchgeführte [[Erstflug]] fand am 27. August 1939, wenige Tage vor dem Beginn des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]], in [[Marienehe|Rostock-Marienehe]] statt. Er dauerte rund acht Minuten.

== Geschichte ==
[[Datei:Heinkel He 178 050602-F-1234P-002.jpg|mini|Die He 178 war [[#Technische Daten|ein sehr kleines Flugzeug]]]]
[[Datei:HeS 3 Turbojet.jpg|mini|Das Turbojet-Triebwerk [[Heinkel HeS 3|HeS 3]], für dessen Flugerprobung die He 178 gebaut worden war (Schnittmodell im [[Deutsches Museum|Deutschen Museum]] München)]]

=== Entwicklung ===
Bei der Entwicklung der He 178 handelte es sich um ein rein privat finanziertes firmeneigenes Projekt der Heinkel Flugzeugwerke in Rostock-Marienehe, persönlich vorangetrieben von [[Ernst Heinkel]]s Leidenschaft für die Entwicklung neuer Technologien für Hochgeschwindigkeits-Flugzeugantriebe.

Bereits ab 1936<ref name="NDB">{{NDB|19|742|743|Pabst, Hans Joachim|Hans Joachim Ebert|124221823}}</ref> hatte er dem Physiker [[Hans Joachim Pabst von Ohain]] die Ressourcen seines Betriebs zur Verfügung gestellt, nachdem dieser ihn vom Konzept seines ''Turbinenstrahlantriebs'' überzeugen konnte. Anfänglich war Ohains Triebwerksentwicklung von vielen Rückschlägen gekennzeichnet, die auch die Flugzeugwerke finanziell sehr belasteten. Nach einer langen Testphase hatte Ohain mit dem Triebwerk [[Heinkel HeS 3|HeS 3]] schließlich ein sicheres und zuverlässiges Aggregat geschaffen, das in die eigens dafür entwickelte He 178 eingebaut wurde.

=== Konstruktion ===
Die He 178 war ein [[Einstrahliges Flugzeug|einstrahliger]] [[Schulterdecker]] mit konventionellem [[Einziehfahrwerk]]. Sie war einer der wenigen Strahlflugzeugtypen mit [[Fahrwerk (Flugzeug)#Spornradfahrwerk (Hecksporn- oder Heckradfahrwerk)|Spornrad]]. Der [[Flugzeugrumpf]] war in Schalenbauweise aus [[Duraluminium]]blech hergestellt. Die [[Tragfläche]]n bestanden aus Holz. Eine [[Asbest]]beschichtung sollte die betroffenen Holzteile vor der Hitze des Triebwerkes schützen.
Die Luft für das Triebwerk wurde durch eine große Öffnung im Rumpfbug eingesogen, durch einen Kanal unter der Pilotenkanzel in das rumpfmittig eingebaute [[Turbinen-Strahltriebwerk|Triebwerk]] geleitet und durch ein konisches [[Rückstoßantrieb|Schubrohr am Heck]] ausgestoßen.

=== Flugleistung ===
Obwohl beim ersten Flug nur eine relativ geringe Schubkraft erreicht wurde, erzielte die He 178 eine erhebliche Geschwindigkeitssteigerung im Vergleich zu herkömmlichen Flugzeugen mit [[Kolbentriebwerk]]en. Das [[Reichsluftfahrtministerium]] (RLM) hatte jedoch keinerlei Interesse an einer Serienproduktion des schon wegen seiner geringen Reichweite für Einsatzzwecke ungeeigneten Flugzeuges und hatte unter der Bezeichnung He 180 (später als [[Heinkel He 280]] realisiert) bereits vor dem Erstflug der He 178 die Entwicklung eines zweistrahligen [[Jagdflugzeug]]es angeordnet. Der Auftrag für einen Parallelentwurf ging an [[Messerschmitt Me 262|Messerschmitt]].

== Technische Daten ==
[[Datei:Flughafen Rostock-Laage1.JPG|mini|Nachbau der He 178 in [[Rostock-Laage]]]]
[[Datei:Gedenkstein Ohain.JPG|mini|Gedenkstein in Rostock an den ersten Düsenflug der Welt]]
{| class="wikitable"
! Kenngröße !! Daten
|-
| Besatzung || 1
|-
| Länge || 7,48 m
|-
| Spannweite || 7,20 m
|-
| Höhe || 2,10 m
|-
| Flügelfläche || 9,1 m²
|-
| Flügelstreckung || 5,7
|-
| Leermasse || 1620 kg
|-
| Startmasse || 2000 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 700 km/h in Meereshöhe
|-
| Reichweite || 200 km (theoretisch)
|-
| Flugzeit || 8 min (erreicht)
|-
| Triebwerk || ein [[Heinkel HeS 3|HeS 3B]] mit 550 [[Kilopond|kp]] Standschub
|}

== Sonstiges ==
[[Erich Warsitz]] war Testpilot. Die Flugversuche fanden in [[Marienehe|Rostock-Marienehe]] statt und wurden nach zwölf Testflügen eingestellt. Das Flugzeug stand im Rostocker Werk und wurde dort bei [[Luftangriffe auf Rostock|einem Luftangriff]] zerstört. Ein zweiter Prototyp wurde fertiggestellt, kam aber wegen des Desinteresses des RLM nicht mehr in die Flugerprobung.<ref>[[Heinz Nowarra]]: ''Die deutsche Luftrüstung 1933–45.'' Band 2 (1993), ISBN 3-7637-5466-0, S. 233.</ref>

Nachbauten der Heinkel He 178 befinden sich in der Ausstellung zur [[Geschichte der Luftfahrt]] im Terminal des [[Flughafen Rostock-Laage|Flughafens Rostock-Laage]] und im [[PhanTECHNIKUM]] [[Wismar]].

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]
* [[Liste von Versuchsflugzeugen]]

== Literatur ==
* Volker Koos: ''Zur Geschichte des Flugzeugbaus in Mecklenburg. Die Entwicklung des ersten Strahlflugzeugs He 178.'' Rostock 1986, S. 64–69 (In: ''Mecklenburgische Persönlichkeiten und ihre Beiträge zum wissenschaftlich-technischen Fortschritt in der Geschichte.'' Heft 13 der Reihe ''Rostocker Wissenschaftshistorische Manuskripte'', hrsg. von der Sektion Geschichte der Wilhelm-Pieck-Universität Rostock)
* Roger Ford: ''Die deutschen Geheimwaffen des Zweiten Weltkriegs.'' Edition Dörfler im Nebel-Verlag, Eggolsheim, ISBN 3-89555-087-6.
* Lutz Warsitz: ''Flugkapitän Erich Warsitz – Der erste Düsenflugzeugpilot der Welt.'' Books on Demand, Norderstedt 2006, ISBN 3-8334-5378-8
* Lutz Warsitz: ''The First Jet Pilot – The Story of German Test Pilot Erich Warsitz.'' Pen and Sword Books, England 2008, ISBN 978-1-84415-818-8

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.luftarchiv.de/flugzeuge/heinkel/he178.htm ''Heinkel He 178.''] Luftarchiv.de
* [https://www.firstjetpilot.com/ firstjetpilot.com] – Website über Erich Warsitz und die Heinkel He 178, mit Video- und Audiosequenzen sowie Bildern ([https://www.firstjetpilot.com/blog/index.php?heinkel-he-178 Video vom Erstflug mit Kommentar von Erich Warsitz])

== Einzelnachweise ==
<references />
{{Normdaten|TYP=s|GND=7560432-2}}
{{Navigationsleiste Heinkel}}

[[Kategorie:Experimentalflugzeug]]
[[Kategorie:Heinkel|He 178]]
[[Kategorie:Einstrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1939]]

Heinkel He 178 - Versionsgeschichte

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