imported>JKowar: /* Geschichte */ Offiziellen Namen des Betriebs ergä.

2025-09-10T13:48:07Z

Geschichte: Offiziellen Namen des Betriebs ergä.

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{{Infobox Unternehmen
| Name = VEB Hebezeugwerk Sebnitz
| Logo = Hebezeugwerk-Sebnitz-Logo.svg
| Unternehmensform = [[Volkseigener Betrieb]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1948
| Auflösungsdatum = 1971
| Sitz = [[Sebnitz]], [[Deutschland]]
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Branche = [[Maschinenbau]], [[Kraftfahrzeughersteller]]
| Homepage =
}}
[[Datei:Fotothek df ps 0000287 Transport von Betonfertigteilen per Autodrehkran auf einer Baustelle.jpg|mini|Ein in [[Sebnitz]] gebauter ADK 5 transportiert in den 1950er Jahren Betonfertigteile für den Häuserbau in der Dresdner [[Seevorstadt]].]]

Der '''VEB Hebezeugwerk Sebnitz''' war ein Hersteller von [[Fahrzeugkran]]en in der [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]]. Der Betrieb befand sich in [[Sebnitz]] im heutigen [[Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge]], [[Sachsen]]. Sein bekanntestes Produkt waren die [[Autodrehkran (DDR)|Autodrehkrane (ADK)]].

== Geschichte ==
Der [[Volkseigener Betrieb|Volkseigene Betrieb]] ''VEB Hebezeugwerk Sebnitz'' ging 1948 aus der damals in Sebnitz ansässigen ''Georg Kirsten GmbH'' hervor. Dieser 1909 gegründete Betrieb hatte während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] unter anderem Hebe- und Abschleppvorrichtungen für die [[Wehrmacht]] produziert (Lizenzfertigung von [[Bilstein-Kran]]en). Nach dem [[Volksentscheid in Sachsen am 30. Juni 1946]] wurde er enteignet. Damals stellten mehr als 180 Beschäftigte in dem Werk [[Abschleppfahrzeug]]e, [[Portalkran]]e und diverse andere [[Hebezeug]]e her. Die vormaligen Inhaber bauten nach der Enteignung ihr Unternehmen in [[Kell am See]] in [[Rheinland-Pfalz]] neu auf, wo es noch heute besteht.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.kirsten-hebezeuge.de/ |titel=Georg Kirsten GmbH & Co KG |abruf=2020-01-03}}</ref>

Nachdem die [[Sowjetunion]] das Inventar der [[Papierfabrik Sebnitz|Sebnitzer Papierfabrik]] als Reparation [[Demontage (Reparation)|demontiert]] hatte, zog 1950 der VEB Hebezeugwerk Sebnitz in die leerstehenden Räumlichkeiten ein. Das Hebezeugwerk gehörte in dieser Zeit zur [[Vereinigung Volkseigener Betriebe|VVB]] ABUS („Arbeitsmittel für Bergbau und Schwerindustrie“) und deshalb später auch zur daraus hervorgegangenen [[TAKRAF (Kombinat)|VVB TAKRAF]] („Tagebau-Ausrüstungen, Krane und Förderanlagen“). Eine Anschlussbahn, die nach der Demontage ab 1951 wiederhergestellt wurde,<ref name="SZ 2007" /> verband das Werk mit dem an der [[Bahnstrecke Bautzen–Bad Schandau]] gelegenen [[Bahnhof Sebnitz (Sachs)]].<ref>{{Internetquelle |url=http://www.sebnitztalbahn.de/dseb.html |titel=Bahnhof Sebnitz (Sachs) |werk=Sebnitztalbahn.de |abruf=2020-01-03}}</ref>

Von 1952 bis 1955 produzierte das Hebezeugwerk den [[Traktordrehkran Brigadefreund]]. Währenddessen entwickelte es bereits ab 1953 einen schnelleren Autodrehkran. Dieser [[Autodrehkran Panther|ADK I/5 „Panther“]] wurde 1954 vorgestellt, bis 1962 produziert und war die Basis für zahlreiche Weiterentwicklungen. Weitere Kranwagen in dieser Zeit waren der [[Autodrehkran Puma|ADK III/3 „Puma“]], der [[Autodrehkran IV/1,6|ADK IV/1,6]] und der [[Mobildrehkran 12,5|Mobildrehkran (MDK) 12,5]]. Bis 1970 erfolgte die Fertigung von Autodrehkranen in Sebnitz.

Durch eine politische Entscheidung wurde der Kranbau in Sebnitz beendet. Aufgrund guter Exportzahlen erreichte das Werk Ende der 1960er seine Kapazitätsgrenze, mangels Platz war eine Erweiterung des Betriebsgeländes nicht möglich.<ref name="SZ 2007" /><ref name="SZ 2008" /> Zugleich kam es 1968 infolge einer Kursänderung in der Energiepolitik zu einem drastischen Rückgang des Bedarfes an Tagebauausrüstungen, so dass der [[VEB Schwermaschinenbau „Georgi Dimitroff“ Magdeburg]] zahlreiche freie Kapazitäten hatte und Krane produzieren sollte. Zunächst fertigte das [[Magdeburg]]er Werk ab 1969 bis 1971 den ADK 63. Für eine Übergangszeit von zwei Jahren wurde der Kranbau in Sebnitz noch weitergeführt. Von 1969 bis 1971 baute das Hebezeugwerk Sebnitz den ADK 63-2, dessen Produktion anschließend bis 1976 ebenfalls in Magdeburg weiterlief. Mit dem Aus für den Sebnitzer Kranbau wechselten einige der Fachkräfte ebenfalls nach Magdeburg.<ref name="SZ 2007" />

Von 1952 bis 1971 hatte das Sebnitzer Werk rund 5.000 Krane gebaut. Viele davon waren für den Export bestimmt. Auch das erste Funktionsmuster des ''ADK 100'', das die Grundlage für den später ebenso in Magdeburg sowie ab 1974 beim [[VEB Maschinenbau „Karl Marx“ Babelsberg]] gebauten [[Autodrehkran 125|ADK 125]] bildete, sowie weitere Prototypen wurden in Sebnitz entwickelt.

Infolge der Verlagerung der Hebezeugproduktion nach Magdeburg wurde das Hebezeugwerk 1971 dem Kombinat [[Fortschritt Landmaschinen]] zugeordnet. Als Betriebsteil des VEB [[Fortschritt Erntemaschinen Neustadt in Sachsen]] produzierte es bis zur [[Wende (DDR)|Wende]] unter anderem den [[Schwadmäher]] [[Fortschritt E 301|E 301]] und dessen Nachfolger. Die Fabrikgebäude, in denen nacheinander zuerst Papier, dann Hebezeuge und schließlich Erntemaschinen produziert worden waren, wurden 1993 abgerissen, das Anschlussgleis später abgebaut.

Anlässlich des 60. Kranbaujubiläums in der Stadt fand 2008 in Sebnitz eine Sonderausstellung statt.<ref>{{Internetquelle |url=http://bildermicha.de/Sebnitz2008/page-0002.htm |archiv-url=https://web.archive.org/web/20120216201715/bildermicha.de/Sebnitz2008/page-0002.htm |archiv-datum=2012-02-16 |titel=Von Kirsten zur ABUS – 60 Jahre Kranbau in Sebnitz |abruf=2020-01-03}}</ref>

== Literatur ==
* ''Sächsische Raubtiere: Kräne aus Sebnitz – eine sozialistische Erfolgsgeschichte.'' In: ''Historischer Kraftverkehr'' (2001), 1, S. 6–11.

== Weblinks ==
{{Commonscat|VEB Hebezeugwerk Sebnitz}}
* {{Webarchiv |archive-today=20130210161024 |url=http://bildermicha.de/Sebnitz2008/index-0003.htm |text=Von Kirsten zur ABUS – 60 Jahre Kranbau in Sebnitz}}

== Einzelnachweise ==
<references responsive>
<ref name="SZ 2007">{{Internetquelle |url=https://www.saechsische.de/plus/sebnitz-lieferte-autokrane-in-die-ganze-welt-1507061.html |titel=Sebnitz lieferte Autokrane in die ganze Welt |autor=Herbert Bergmann |werk=[[Sächsische Zeitung]] |datum=2007-03-05 |abruf=2020-12-13}}</ref>

<ref name="SZ 2008">{{Internetquelle |url=https://www.saechsische.de/plus/dresdnerschreibt-sebnitzerfirmengeschichte-2299673.html |titel=Dresdner schreibt Sebnitzer Firmengeschichte |autor=Thomas Möckel |werk=Sächsische Zeitung |datum=2008-06-27 |abruf=2020-12-13}}</ref>
</references>

{{SORTIERUNG:Hebezeugwerk Sebnitz}}
[[Kategorie:Maschinen- und Gerätehersteller]]
[[Kategorie:Fortschritt Landmaschinen]]
[[Kategorie:Ehemaliger Nutzfahrzeughersteller]]
[[Kategorie:Organisation (Sebnitz)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (DDR)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1948]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1971]]

Hebezeugwerk Sebnitz - Versionsgeschichte

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