https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=HautierHautier - Versionsgeschichte2026-06-03T05:20:50ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Hautier&diff=1721891&oldid=previmported>L. aus W.: +kat2025-10-02T08:31:16Z<p>+kat</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Société Hautier<br />
| Logo = <br />
| Unternehmensform = Société<br />
| ISIN = <br />
| Gründungsdatum = 1899<br />
| Auflösungsdatum = 1905<br />
| Auflösungsgrund = <br />
| Sitz = [[Paris]], [[Frankreich]]<br />
| Leitung = <br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Stand = <br />
| Branche = [[Autohersteller|Automobilhersteller]]<br />
| Homepage = <br />
}}<br />
[[Datei:Btv1b8433328x-p029.jpg|mini|Elektrowagen von Hautier]]<br />
[[Datei:Hautier 1898 schräg.JPG|mini|Hautier im [[Musée des arts et métiers]] in [[Paris]]]]<br />
Die '''Société Hautier''' war ein [[Frankreich|französischer]] Hersteller von [[Automobil]]en.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /><br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
Das Unternehmen aus [[Paris]] begann 1899 mit der Produktion von Automobilen. 1900 stellte das Unternehmen Fahrzeuge auf dem [[Mondial de l’Automobile|Pariser Automobilsalon]] aus.<ref name="Beaulieu" /> 1905 endete die Produktion.<br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Das erste Modell war ein [[Elektroauto]]. Bereits 1900 stand dieses Modell nicht mehr im Angebot.<br />
<br />
1900 folgte das erste Modell mit einem Benzinmotor. Für den Antrieb sorgte ein [[Einzylindermotor|Einzylinder]]-[[Einbaumotor]] von [[Soncin (Automobilhersteller)|Soncin]]. 1902 bestand das Angebot aus einem Einzylindermodell einem [[Zweizylindermotor|Zweizylindermodell]] und einem [[Vierzylindermotor|Vierzylindermodell]]. Besonderheit waren die gleichen Zylindermaßen der Motoren.<ref name="Beaulieu" /> Daraus ergaben sich 903&nbsp;cm³, 1806&nbsp;cm³ und 3612&nbsp;cm³ [[Hubraum]].<ref name="Beaulieu" /> Die Bohrung betrug 100 mm und der Hub 115 mm.<ref>{{Internetquelle |autor=Theodor Lehmbeck, Walther Isendahl |url=https://ia801604.us.archive.org/9/items/bub_gb_apXVAAAAMAAJ/bub_gb_apXVAAAAMAAJ.pdf |titel=Berechnung, Konstruktion und Fabrikation von Automobil-Motoren |datum=1908 |seiten=291–293 |abruf=2023-02-02}}</ref> Zur Wahl stand [[Kardanantrieb]] und [[Kettengetriebe|Kettenantrieb]].<ref name="Beaulieu" /><br />
<br />
Ein Fahrzeug dieser Marke ist im [[Musée des arts et métiers]] in [[Paris]] zu besichtigen.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{BibISBN|9783803298768}}<br />
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Volume 2: ''G–O.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)<br />
* George Nick Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975. (französisch)<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Hautier vehicles|Hautier}}<br />
* [https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/HAUTIER/1299/ GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH] (abgerufen am 25. Februar 2013)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref><br />
<ref name="Beaulieu">Georgano: ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.''</ref><br />
<ref name="Autos">Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.''</ref><br />
</references><br />
<br />
{{NaviBlock<br />
|Navigationsleiste Französische Automobilmarken bis 1904<br />
|Navigationsleiste Französische Automobilmarken von 1905 bis 1918<br />
}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Elektroautohersteller (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Paris)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1899]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 1905]]</div>imported>L. aus W.