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	<title>Hatsuse - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Hatsuse&amp;diff=2207602&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Ambross07: HC: Entferne Kategorie:Armstrong-Whitworth; Ergänze Kategorie:Militärschiff (Armstrong-Whitworth)</title>
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		<updated>2026-03-15T19:56:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Armstrong-Whitworth&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Armstrong-Whitworth (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Armstrong-Whitworth&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Milit%C3%A4rschiff_(Armstrong-Whitworth)&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Militärschiff (Armstrong-Whitworth) (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Militärschiff (Armstrong-Whitworth)&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Begriffsklärungshinweis|Zum japanischen Fußballspieler siehe [[Ryō Hatsuse]].}}&lt;br /&gt;
{{Infobox Kriegsschiff&lt;br /&gt;
| Titelflagge         = Naval Ensign of Japan.svg&lt;br /&gt;
| Farbe1              = CEDAF2&lt;br /&gt;
| Farbe2              = 000000&lt;br /&gt;
| Klasse              = &lt;br /&gt;
| Bild                = Japanese battleship Hatsuse.jpg&lt;br /&gt;
| Bildtext            = Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Hatsuse &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| Flagge              = &lt;br /&gt;
| Typ                 = [[Linienschiff]]&lt;br /&gt;
| Namensgeber         = &lt;br /&gt;
| Einheiten           = &lt;br /&gt;
| Bauwerft            = [[Armstrong Whitworth|Armstrong, Whitworth &amp;amp; Co]],&amp;lt;br /&amp;gt; [[Elswick (Tyne and Wear)|Elswick]]&amp;lt;small&amp;gt; bei [[Newcastle upon Tyne]]&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;BauNr. 680&lt;br /&gt;
| Bestellung          = &lt;br /&gt;
| Kiellegung          = 10.&amp;amp;nbsp;Januar 1898&lt;br /&gt;
| Stapellauf          = 27.&amp;amp;nbsp;Juni 1899&lt;br /&gt;
| Auslieferung        = 18.&amp;amp;nbsp;Januar 1901&lt;br /&gt;
| Dienstzeit          = &lt;br /&gt;
| Indienststellung    = &lt;br /&gt;
| Außerdienststellung = &lt;br /&gt;
| Gestrichen          = &lt;br /&gt;
| Heimathafen         = &lt;br /&gt;
| Verbleib            = am 15. Mai 1904 nach Minentreffer vor Port Arthur gesunken&lt;br /&gt;
| Kommentar           = &lt;br /&gt;
| Verdrängung         = 14.312 ts&lt;br /&gt;
| Länge               = 126,5 m Wasserlinie,&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
134 m über alles&lt;br /&gt;
| Breite              = 23,4 m&lt;br /&gt;
| Höhe                = &lt;br /&gt;
| Tiefgang            = 8,29 m&lt;br /&gt;
| Tauchtiefe          = &lt;br /&gt;
| Besatzung           = 741 – 849 Mann&lt;br /&gt;
| Antrieb             = 25 [[Bellevillekessel]]&amp;lt;br /&amp;gt;2 × 3fach-Expansions-[[Dampfmaschine]]n&amp;lt;br /&amp;gt;14.500 [[Pferdestärke|PS]]&amp;lt;br /&amp;gt;2 Schrauben&lt;br /&gt;
| Geschwindigkeit     = 18 [[Knoten (Einheit)|kn]]&lt;br /&gt;
| Reichweite          = 7.000 sm bei 10 kn&amp;lt;br /&amp;gt; 1.643 ts Kohle&lt;br /&gt;
| Bewaffnung          = &lt;br /&gt;
•  4 × 305-mm-L/40-Kanonen &amp;lt;small&amp;gt;in Doppeltürmen&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
• 14 × 152-mm-L/40-Armstrong-Schnellfeuergeschütze&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
• 20 ×  [[QF 12 pounder 12 cwt naval gun|76-mm-]]Schnellfeuergeschütze&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
•  8 × 3-pounder/57-mm-Schnellfeuergeschütze&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
•  4 × 2,5-pounder/47-mm-Schnellfeuergeschütze&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
•  5 × 457-mm-[[Torpedorohr]]e&lt;br /&gt;
| Extra1              = Panzerung&lt;br /&gt;
| Extra1_Daten        = &lt;br /&gt;
• Gürtel &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp;: 102–229 mm&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Deck &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp;: 63–100 mm&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Barbetten: 200–360 mm&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Türme  &amp;amp;nbsp; &amp;amp;nbsp;: 50–254 mm&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Kasematten: 50–152 mm&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Kommandoturm: 75–356 mm&lt;br /&gt;
| Extra2              = &lt;br /&gt;
| Extra2_Daten        = &lt;br /&gt;
| Extra3              = &lt;br /&gt;
| Extra3_Daten        = &lt;br /&gt;
| Extra4              = &lt;br /&gt;
| Extra4_Daten        = &lt;br /&gt;
| Extra5              = &lt;br /&gt;
| Extra5_Daten        = &lt;br /&gt;
| Extra6              = &lt;br /&gt;
| Extra6_Daten        = &lt;br /&gt;
| Extra7              = &lt;br /&gt;
| Extra7_Daten        = &lt;br /&gt;
| Extra8              = &lt;br /&gt;
| Extra8_Daten        = &lt;br /&gt;
| Extra9              = &lt;br /&gt;
| Extra9_Daten        = &lt;br /&gt;
| Wappen              = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{jaS|初瀬}}) war das dritte der [[Japanisches Kaiserreich|japanischen]] [[Linienschiff]]e, die ab 1896 in England bestellt wurden und als [[Shikishima-Klasse (1900)|&amp;#039;&amp;#039;Shikishima&amp;#039;&amp;#039;-Klasse]] ({{lang|ja|敷島型戦艦}}, &amp;#039;&amp;#039;Shikishima-gata senkan&amp;#039;&amp;#039;) bezeichnet werden. Die &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; ging schon 1904 im [[Russisch-Japanischer Krieg|Russisch-Japanischen Krieg]] durch [[Seemine|Minentreffer]] verloren. Wie bei der vorangehenden [[Fuji-Klasse|&amp;#039;&amp;#039;Fuji&amp;#039;&amp;#039;-Klasse]] überlebte das Typschiff &amp;#039;&amp;#039;Shikishima&amp;#039;&amp;#039;, wenn auch abgerüstet, sogar den [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Baugeschichte ==&lt;br /&gt;
Als Folge des [[Erster Japanisch-Chinesischer Krieg|Japanisch-Chinesischen Krieges]] (1894–1895) und der durch [[Russisches Kaiserreich|russischen]] Druck erzwungenen Rückgabe der Halbinsel [[Liaodong]] an [[China]] begann [[Japan]] eine Aufrüstung für denkbare weitere Konflikte. Dazu gehörte auch ein 10-Jahre-Programm zur Stärkung der Marine. Dieses sah den Bau von sechs [[Einheitslinienschiff|Linienschiffen]] und sechs [[Panzerkreuzer]]n als Kern der [[Kaiserlich Japanische Marine|kaiserlich japanischen Marine]] vor. Nach den schon vor dem Krieg mit China bestellten Schiffen der [[Fuji-Klasse]] wurden ab 1896 vier weitere Linienschiffe in Großbritannien bestellt. Die im Rahmen dieses Plans zu beschaffenden Schiffe kamen alle vor dem Russisch-Japanischen Krieg von 1904 bis 1905 in den Dienst und bildeten den Kern der japanischen Flotte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; wurde 1897 bei der [[Werft]] [[Armstrong Whitworth]] in [[Elswick (Tyne and Wear)|Elswick]] bestellt, die auch schon die &amp;#039;&amp;#039;Yashima&amp;#039;&amp;#039; der Fuji-Klasse gebaut hatte. Der Entwurf stammte von [[Philip Watts]] und war eine verbesserte Version der 1895 bis 1898 in Dienst gekommenen [[Majestic-Klasse (1895)|&amp;#039;&amp;#039;Majestic&amp;#039;&amp;#039;-Klasse]] der [[Royal Navy]], die mit einer Maximalverdrängung von 16.000 ts als die größten und modernsten Schlachtschiffe ihrer Zeit galten. Die [[Kiellegung]] des Neubaus mit der Baunummer 680 erfolgte am 10.&amp;amp;nbsp;Januar 1898. Am 27. Juni 1899 lief die &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; vom [[Stapellauf|Stapel]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Shikishima class 12 inch gun turret plan.jpg|mini|links|Der 12-Zoll-Turm der &amp;#039;&amp;#039;Shikishima&amp;#039;&amp;#039;-Klasse]]&lt;br /&gt;
Die Hauptbatterie der &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; entsprach mit zwei Doppeltürmen mit [[Elswick Ordnance Company]] 12 Zoll (305&amp;amp;nbsp;mm)-L/40-Type 41-Geschützen der Bewaffnung aller sechs Linienschiffe des Aufrüstungsprogramms. Sie verwendeten alle denselben Geschütztyp, die Türme waren jedoch unterschiedlich. Die Mittelartillerie bestand seit der &amp;#039;&amp;#039;Shikishima&amp;#039;&amp;#039; aus vierzehn 6 Zoll (152&amp;amp;nbsp;mm)-L/40-Type 41-Schnellfeuergeschützen. Dazu kamen noch zwanzig [[QF 12 pounder 12 cwt naval gun|3 Zoll (76 mm)-L/40]]-Type 41-Zwölfpfünder, acht Dreipfünder und vier 2,5-Pfünder und bei der &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; nur vier [[Robert Whitehead (Ingenieur)|Whitehead]]-Torpedorohre unter Wasser.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; war wie die vor ihr fertiggestellten Schiffe mit [[Harvey-Stahl|Harveystahl]] gepanzert. Der Seitenpanzer hatte eine Stärke von 228&amp;amp;nbsp;mm und verjüngte sich nach vorn und oben auf 152&amp;amp;nbsp;mm. Der Deckspanzer war 76&amp;amp;nbsp;mm dick, verstärkt war er um die Barbetten auf 252&amp;amp;nbsp;mm und im Bereich der Kasematten auf 127&amp;amp;nbsp;mm. Dies war zum Zeitpunkt der Fertigstellung nicht mehr der bestmögliche Standard. Der Übergang zum gehärteten Kruppstahl wurde erst mit dem letzten Schiff der Baureihe, der &amp;#039;&amp;#039;Mikasa&amp;#039;&amp;#039;, vollzogen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Maschinen waren Dreifachexpansionsdampfmaschinen auf zwei Schrauben mit Belleville-Röhrenkesseln. Bei ihren Abnahmetests konnte die &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; über 18 Knoten erzielen. Anders als die zugrundeliegende &amp;#039;&amp;#039;Majestic&amp;#039;&amp;#039;-Klasse hatte sie keine Schornsteine nebeneinander, sondern wie die &amp;#039;&amp;#039;Shikishima&amp;#039;&amp;#039; drei Schornsteine hintereinander. Dies unterschied sie und ihr Schwesterschiff auch deutlich von den vier anderen Linienschiffen des Bauprogramms, die nur zwei Schornsteine hatten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einsatzgeschichte ==&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; wurde am 18.&amp;amp;nbsp;Januar 1901 in Dienst gestellt und hatte eine sehr kurze Karriere. Vor der Abreise nach Japan repräsentierte sie Japan bei einer Flottenparade aus Anlass der Beerdigung der Königin [[Victoria (Vereinigtes Königreich)|Victoria]].&lt;br /&gt;
Als die japanische Flotte am 28.&amp;amp;nbsp;Dezember 1903 nochmals umorganisiert wurde, wurde die &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; [[Flaggschiff]] des 1.&amp;amp;nbsp;Geschwaders unter Konteradmiral [[Nashiba Tokioki]] in der 1.&amp;amp;nbsp;Division der [[1. Flotte (Kaiserreich Japan)|1. Flotte]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Russisch-Japanischer Krieg ===&lt;br /&gt;
Der Russisch-Japanische Krieg begann 1904 mit [[Präventivdoktrin|Präventivschlägen]] der [[Kaiserlich Japanische Marine|Kaiserlich Japanischen Marine]] gegen das [[Pazifikflotte (Russland)|Pazifische Geschwader]] Russlands in [[Lüshunkou|Port Arthur]] und [[Incheon|Chemulpo]]. [[Heihachiro Togo|Admiral Togos]] Plan für die [[Kombinierte Flotte|Vereinigte Flotte]] richtete sich gegen Port Arthur mit der 1.&amp;amp;nbsp;Division, der alle sechs [[Linienschiff]]e des Neubauprogramms angehörten. Der nächtliche Torpedoangriff der Zerstörer machte nur drei russische Schiffe bewegungsunfähig. Beim Artillerieangriff wurde die &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; wie auch drei weitere Linienschiffe, drei Panzerkreuzer und ein weiterer Kreuzer beschädigt. Insgesamt hatten die japanischen Schiffe 53 Personalausfälle, während die Russen 128 Ausfälle hatten, davon 22 Tote. Tojo brach das Gefecht ab, da er die Russen, anders als erwartet, organisiert vorfand. Nur das Linienschiff &amp;#039;&amp;#039;Fuji&amp;#039;&amp;#039; musste in die Reparatur. Die &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; nahm an den Angriffen auf Port Arthur in den folgenden Monaten teil, ohne in ein Gefecht verwickelt zu werden.&lt;br /&gt;
[[Datei:Japanese battleship Yashima.jpg|mini|links|Die &amp;#039;&amp;#039;Yashima&amp;#039;&amp;#039; 1897]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Japanese cruiser Kasagi at Kobe 1899.jpg|mini|links|Die &amp;#039;&amp;#039;Kasagi&amp;#039;&amp;#039; 1898 in Kobe]]&lt;br /&gt;
Am 14.&amp;amp;nbsp;Mai 1904 lief Admiral Nashiba mit seinem Flaggschiff &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039;, der &amp;#039;&amp;#039;Shikishima&amp;#039;&amp;#039; und der &amp;#039;&amp;#039;Yashima&amp;#039;&amp;#039;, sowie dem Geschützten Kreuzer &amp;#039;&amp;#039;[[Kasagi (Schiff, 1898)|Kasagi]]&amp;#039;&amp;#039; und dem [[Torpedokreuzer|Torpedokanonenboot]] &amp;#039;&amp;#039;[[Tatsuta (Schiff, 1894)|Tatsuta]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Tatsuta&amp;#039;&amp;#039;, 850 ts, Armstrong 1894, 21 kn, 73,1 m lang, 2×120-mm-L/40-Armstrong-Geschütze, war 1894–96 auf der Überführung nach Japan in [[Aden]] interniert;   {{Webarchiv |url=http://www.battleships.ru/warships/tatsuta_1893_jpmalkov/photoarchive/ship_rsmalkov.html |text=Bilder |wayback=20130927135437 |archiv-bot=2018-04-14 03:42:27 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt; nach Port Arthur zur Ablösung der in der engen Blockade eingesetzten Kräfte. Am Morgen des 15.&amp;amp;nbsp;Mai erreichte der Verband [[Encounter Rock]] und marschierte weiter nach Nordwesten. 15 Seemeilen vor dem russischen Stützpunkt Port Arthur wechselte man auf einen östlichen Kurs zur Beobachtung des Hafens, der regelmäßig von den japanischen Schiffen abgelaufen wurde. Dies brachte den Verband direkt in ein Minenfeld, das der russische [[Minenleger]] &amp;#039;&amp;#039;[[Amur (1898)|Amur]]&amp;#039;&amp;#039; in der Nacht zuvor gelegt hatte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um 10:50 Uhr lief die &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; auf eine Mine und bekam Schlagseite, da die Abteilung ihrer Rudermaschine volllief und ihre Steuerbordmaschine ganz ausfiel. Kurz darauf lief auch die &amp;#039;&amp;#039;Yashima&amp;#039;&amp;#039;, die der steuerlosen &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; ausweichen musste, auf eine Mine. Um 11:30 Uhr ging die &amp;#039;&amp;#039;Kasagi&amp;#039;&amp;#039; längsseits der &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039;, deren Heck bereits fast unter Wasser war und die 4° Schlagseite hatte. Als die &amp;#039;&amp;#039;Kasagi&amp;#039;&amp;#039; eine Schlepptrosse übergeben hatte, erhielt die &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; einen weiteren Minentreffer. Ihre Schornsteine fielen zusammen, der Hauptmast brach und das obere Deck explodierte.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://query.nytimes.com/mem/archive-free/pdf?res=F30F1EFB355F13718DDDA80A94DD405B848CF1D3 |text=der russische Generaladmiral Großfürst Alexis informiert Presse über die Minenerfolge, NY Times, 21. Mai 1904 |wayback=20140108155822 |archiv-bot=2019-09-09 16:15:26 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt; In 1,5 Minuten sank das Schiff auf {{Coordinate|article=DM|text=DM|NS=38/37//N|EW=121/20//E|region=CN|type=landmark|name=Hatsuse}}. Die &amp;#039;&amp;#039;Tatsuta&amp;#039;&amp;#039; und die &amp;#039;&amp;#039;Kasagi&amp;#039;&amp;#039; konnten den Admiral, Kapitän Nakao und 21 weitere Offiziere und 313 Mann retten, aber 38 Offiziere und 458 Mann starben mit dem Schiff.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch die schwergetroffene &amp;#039;&amp;#039;Yashima&amp;#039;&amp;#039; konnte nicht über Wasser gehalten werden und sank am Nachmittag auf dem Weg zur koreanischen Küste auf {{Coordinate|text=DM|NS=38/34//N|EW=121/40//E|region=CN|type=landmark|name=Yashima}}. Über 200 Mann ihrer Besatzung starben. Die &amp;#039;&amp;#039;Tatsuta&amp;#039;&amp;#039; mit dem Admiral an Bord lief am Abend kurz vor dem vorgeschobenen Stützpunkt der Flotte bei Kuan Lun Tao auf {{Coordinate|text=DM|NS=39/08//N|EW=122/22//E|region=CN|type=landmark|name=Tatsuta}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beide Linienschiffe konnten während des Krieges nicht ersetzt werden, und auf dem Papier war die russische Flotte seitdem in der Zahl der Linienschiffe (sieben in Port Arthur), wie in der Zahl ihrer schweren Geschütze (20 gegen 16 305-mm-Kanonen) überlegen. Die Japaner versuchten, den Verlust der beiden Schiffe geheim zu halten.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=F20F1EFB355F13718DDDA80A94DD405B848CF1D3&amp;amp;scp=1&amp;amp;sq=hatsuse&amp;amp;st=cse Bericht Togos über den Untergang der &amp;#039;&amp;#039;Hatsuse&amp;#039;&amp;#039; und der &amp;#039;&amp;#039;Yoshino&amp;#039;&amp;#039;, NY Times, 21. Mai 1904]&amp;lt;/ref&amp;gt; Er war nicht nur einer ihrer größten Verluste während des Krieges, sie befürchteten auch, dass die Kenntnis des Verlustes die japanische Öffentlichkeit hinsichtlich der Fortführung des Krieges sehr negativ beeinflussen könnte, so dass der Verlust der &amp;#039;&amp;#039;Yashima&amp;#039;&amp;#039; erst kurz vor Kriegsende bekanntgegeben wurde.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=FA0610F9355913738DDDAB0894DE405B858CF1D3&amp;amp;scp=3&amp;amp;sq=Japanese%20battleship%20Yashima&amp;amp;st=cse Loss of Yashima admitted, NY Times vom 2. Juni 1905]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am gleichen Tag verloren die Japaner im Gelben Meer auf {{Coordinate|text=DM|NS=38/07//N|EW=122/33//E|region=CN|type=landmark|name=Kreuzer Yoshino}} den Kreuzer &amp;#039;&amp;#039;[[Yoshino (Schiff, 1893)|Yoshino]]&amp;#039;&amp;#039;,&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Yoshino&amp;#039;&amp;#039;, 4.150 ts, Armstrong 1892, 109,7 m lang, 4×152-mm-, 8×120-mm-Kanonen&amp;lt;/ref&amp;gt; der bei dichtem Nebel vom Panzerkreuzer &amp;#039;&amp;#039;[[Kasuga (Schiff, 1902)|Kasuga]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Kasuga&amp;#039;&amp;#039;, 7.822 t, Ansaldo 1902, 111,7 m lang, 20 kn, 1×250-mm-, 2×203-mm-, 14×152-mm-Kanonen&amp;lt;/ref&amp;gt; gerammt wurde und sofort kenterte. Beim Untergang des Kreuzers starben 319 Mann; nur 19 Schiffbrüchige konnten gerettet werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die japanische Flotte erlitt in diesen Tagen erhebliche Verluste vor allem durch Minen. So war schon am Vortag der ungeschützte Kreuzer &amp;#039;&amp;#039;Miyako&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Miyako&amp;#039;&amp;#039;, 1.800 t, Kure 1898, 96 m lang, 20 kn, 2×120-mm-Kanonen&amp;lt;/ref&amp;gt; durch Minen auf {{Coordinate|text=DM|NS=39/02//N|EW=121/22//E|region=CN|type=landmark|name=Kreuzer Miyako}} verloren gegangen. Auch gingen zwei Torpedoboote verloren. Am 18. Mai ging das Kanonenboot &amp;#039;&amp;#039;[[Oshima (Kanonenboot)|Oshima]]&amp;#039;&amp;#039; nach Kollision mit dem Kanonenboot &amp;#039;&amp;#039;[[Akagi (Kanonenboot)|Akagi]]&amp;#039;&amp;#039; {{Coordinate|text=DM|NS=39/01//N|EW=121/08//E|region=CN|type=landmark|name=Kanonenboot Oshima}} glücklicherweise ohne Todesopfer unter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=Ronald Andidora&lt;br /&gt;
   |Titel=Iron Admirals: Naval Leadership in the Twentieth Century&lt;br /&gt;
   |Verlag=Greenwood Press&lt;br /&gt;
   |Datum=2000&lt;br /&gt;
   |ISBN=0-313-31266-4&lt;br /&gt;
   |Sprache=en}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=D. K. Brown&lt;br /&gt;
   |Titel=Warrior to Dreadnought, Warship Development 1860–1906&lt;br /&gt;
   |Verlag=Naval Institute Press&lt;br /&gt;
   |Datum=1999&lt;br /&gt;
   |ISBN=1-84067-529-2&lt;br /&gt;
   |Sprache=en}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=David Evans&lt;br /&gt;
   |Titel=Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941&lt;br /&gt;
   |Verlag=US Naval Institute Press&lt;br /&gt;
   |Datum=1979&lt;br /&gt;
   |ISBN=0-87021-192-7&lt;br /&gt;
   |Sprache=en}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=J. E. Hoare&lt;br /&gt;
   |Titel=Britain and Japan, Biographical Portraits, Volume III&lt;br /&gt;
   |Verlag=RoutledgeCurzon&lt;br /&gt;
   |Datum=1999&lt;br /&gt;
   |ISBN=1-873410-89-1&lt;br /&gt;
   |Sprache=en}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=Stephen Howarth&lt;br /&gt;
   |Titel=The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945&lt;br /&gt;
   |Verlag=Atheneum&lt;br /&gt;
   |Datum=1983&lt;br /&gt;
   |ISBN=0-689-11402-8&lt;br /&gt;
   |Sprache=en}}&lt;br /&gt;
* Fred T. Jane: &amp;#039;&amp;#039;The Imperial Japanese Navy&amp;#039;&amp;#039;. Thacker, Spink &amp;amp; Co., 1904&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=Hansgeorg Jentsura&lt;br /&gt;
   |Titel=Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945&lt;br /&gt;
   |Verlag=Naval Institute Press&lt;br /&gt;
   |Datum=1976&lt;br /&gt;
   |ISBN=0-87021-893-X&lt;br /&gt;
   |Sprache=en}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=J. Charles Schencking&lt;br /&gt;
   |Titel=Making Waves: Politics, Propaganda, And The Emergence Of The Imperial Japanese Navy, 1868–1922&lt;br /&gt;
   |Verlag=Stanford University Press&lt;br /&gt;
   |Datum=2005&lt;br /&gt;
   |ISBN=0-8047-4977-9&lt;br /&gt;
   |Sprache=en}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Shikishima class battleship|&amp;#039;&amp;#039;Shikishima&amp;#039;&amp;#039;-Klasse}}&lt;br /&gt;
* [http://homepage2.nifty.com/nishidah/e/stc0108.htm Materials of the Imperial Japanese Navy]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fußnoten ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Einheitslinienschiffe der Kaiserlich Japanischen Marine}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Hatsuse}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Shikishima-Klasse (1900)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiff im Russisch-Japanischen Krieg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärschiff (Armstrong-Whitworth)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Ambross07</name></author>
	</entry>
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