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	<title>Harlem River Bridge - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Vertigo Man-iac am 29. Juli 2022 um 16:28 Uhr</title>
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		<updated>2022-07-29T16:28:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Brücke&lt;br /&gt;
|BEZEICHNUNG= Harlem River Bridge&lt;br /&gt;
|BILD=Harlem River Bridge at Third Avenue, N.Y, from Robert N. Dennis collection of stereoscopic views.png&lt;br /&gt;
|BILDTEXT=&amp;quot;Harlem River Bridge at Third Avenue&amp;quot; ([[stereoskopisch]]es Bild)&lt;br /&gt;
|OFFIZIELLERNAME=&lt;br /&gt;
|NUTZUNG= [[New York City Subway|Hochbahn]] und Fußgänger&lt;br /&gt;
|ÜBERFÜHRT= &lt;br /&gt;
|QUERUNG= [[Harlem River]]&lt;br /&gt;
|UNTERFÜHRT=&lt;br /&gt;
|ORT= [[New York City]]&lt;br /&gt;
|UNTERHALT=&lt;br /&gt;
|ID=&lt;br /&gt;
|KONSTRUKTION= [[Drehbrücke]]&lt;br /&gt;
|LÄNGE=&lt;br /&gt;
|SPANNE=&lt;br /&gt;
|BREITE=&lt;br /&gt;
|KONSTRUKTIONSHÖHE=&lt;br /&gt;
|HÖHE=&lt;br /&gt;
|TRAGFÄHIG=&lt;br /&gt;
|DURCHFAHRT=&lt;br /&gt;
|LICHTEHÖHE=&lt;br /&gt;
|VERKEHR=&lt;br /&gt;
|BAUKOSTEN=&lt;br /&gt;
|BAUBEGINN=&lt;br /&gt;
|FERTIGSTELLUNG=&lt;br /&gt;
|ERÖFFNUNG=&lt;br /&gt;
|PLANER=&lt;br /&gt;
|SCHLIESSUNG= 1955&lt;br /&gt;
|MAUT=&lt;br /&gt;
|EXTRA=&lt;br /&gt;
|POSKARTE=&lt;br /&gt;
|BREITENGRAD=40.805802&lt;br /&gt;
|LÄNGENGRAD=-73.930929&lt;br /&gt;
|REGION-ISO=US-NY&lt;br /&gt;
|MEERESHÖHE=&lt;br /&gt;
|MEERESHÖHE-BEZUG=&lt;br /&gt;
|BILD-KARTE=&lt;br /&gt;
|BILD-KARTE-TITEL=&lt;br /&gt;
|BILD-KARTE-BREITE=&lt;br /&gt;
|BILD-KARTE-BESCHREIBUNG=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Harlem River Bridge&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war eine zweistöckige Eisenbahn- und Fußgänger[[drehbrücke]] über den [[Harlem River]] in [[New York City]]. Sie befand sich etwa auf halber Höhe zwischen der [[Third Avenue Bridge (Manhattan)|Third Avenue Bridge]] und der [[Willis Avenue Bridge]] und war bis 1955 in Betrieb.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf der Brücke überquerte die New Yorker Hochbahnstrecke [[IRT Third Avenue Line]] den Harlem River. Diese lief am Bahnhof &amp;#039;&amp;#039;129th Street&amp;#039;&amp;#039; am Südufer des Flusses mit der [[IRT Second Avenue Line]] zusammen, führte über die Brücke und weiter bis zur Station &amp;#039;&amp;#039;149th Street&amp;#039;&amp;#039;, wo wiederum die [[IRT White Plains Road Line]] von ihr abzweigte. Aufgrund des erhöhten Verkehrsaufkommens auf diesem Abschnitt besaß die Brücke zwei Ebenen. &amp;#039;&amp;#039;Local Trains&amp;#039;&amp;#039;, die an jeder Station hielten, benutzten die untere Ebene, während Express-Züge, die nicht an jeder Station hielten, auf der oberen Ebene verkehrten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf der Nordseite gab es auf der unteren Ebene von Süden her gesehen einen Abzweig zum Betriebshof &amp;#039;&amp;#039;133rd Street Yard&amp;#039;&amp;#039; sowie eine Gleisverbindung zur [[New York, Westchester and Boston Railway]]. Auf beiden Seiten der unteren Ebene waren ferner Laufstege für Fußgänger angebracht, die direkt von den Ufern aus über Treppen erreichbar waren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Brücke verlor ihre Hauptfunktion 1955, als die IRT Third Avenue Line von Süden her bis zur Station &amp;#039;&amp;#039;149th Street&amp;#039;&amp;#039; zurückgezogen wurde. Am 22. Mai 1956 wurde die Brücke schließlich gesprengt.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.nytimes.com/1956/05/23/archives/old-harlem-span-removed-in-blast-last-of-3d-ave-rail-bridge.html OLD HARLEM SPAN REMOVED IN BLAST; Last of 3d Ave. Rail Bridge Demolished With Half-Ton of New Explosive] In: The New York Times. 23.&amp;amp;nbsp;Mai 1956, S.&amp;amp;nbsp;33.&amp;lt;/ref&amp;gt; Heute (2008) sind keine Überreste mehr vorhanden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellen ==&lt;br /&gt;
=== Weblinks ===&lt;br /&gt;
* [https://www.nycsubway.org/perl/showpix?nsta=311159 Harlem River Bridge] auf nycsubway.org&lt;br /&gt;
* [https://www.nycsubway.org/perl/caption.pl?/img/maps/calcagno-1920-elevated.gif 1920, Manhattan and Bronx Els - 2nd, 3rd, 6th, 9th Aves., 1920] (Gleisplan) auf nycsubway.org&lt;br /&gt;
* [https://archive.org/details/ThirdAve1950 Third Avenue El (ca. 1950s)] auf archive.org&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einzelnachweise ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
__NOTOC__&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Abgegangenes Bauwerk in den Vereinigten Staaten]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Brücke in der Bronx]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Brücke in Manhattan]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Eisenbahnbrücke in den Vereinigten Staaten]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:New York City Subway]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erbaut in den 1890er Jahren]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Brücke in Nordamerika]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Vertigo Man-iac</name></author>
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