imported>Awistreich: ist ein Sturmflutsperrwerk

2026-01-30T12:26:54Z

ist ein Sturmflutsperrwerk

Neue Seite

[[Datei:Karte der Bauwerke des Deltaprojekts.png|mini|Das Deltawerk]]
[[Datei:Haringvlietdam 2006 06 18-2.jpg|mini|Geöffnete und geschlossene Hubtore des Haringvlietdams.]]

Der '''Haringvlietdamm''' ist das sechste Bauwerk der [[Niederlande|niederländischen]] [[Deltawerke]] im [[Rhein-Maas-Delta]]. Er schließt mit einer Reihe großer [[Siel]]bauwerke das [[Haringvliet]], ein [[Ästuar]] des [[Rhein]]s, ab und liegt zwischen den Inseln ''Voorne-Putten'' im Norden und ''[[Goeree-Overflakkee]]'' im Süden.

== Daten zum Damm ==
Der breiteste Mündungsarm des [[Rhein]]s, die [[Nieuwe Merwede]], und die [[Maas]] erreichen nach ihrem Zusammenfluss über das Haringvliet die Nordsee. Den Kern des Haringvlietdamms bildet Europas größtes [[Sturmflutsperrwerk]], auf Niederländisch de „Haringvlietsluizen“ genannt. Mit dem Südufer ist er durch eine künstliche Insel verbunden, deren Verbindung mit dem Deich der Insel [[Goeree-Overflakkee]] von einem Schifffahrtskanal mit [[Schleuse]] durchschnitten wird. Die Verbindung zur Insel [[Voorne-Putten]] im Norden bildet ein geschütteter Damm.

[[Datei:Haringvlietdam.jpg|mini|Autostraße über den Haringvlietdam]]

Das Sperrwerk besteht aus 17 je 62 Meter breiten Durchlässen. Im Unterschied zu einem klassischen [[Siel]] wird bei [[Gezeiten|Flut]] in geringem, genau kontrolliertem Umfang Salzwasser aus der [[Nordsee]] eingelassen. Auch der Abfluss von Flusswasser in die Nordsee bei Ebbe wird dosiert. Liegt die Wasserführung des Rheins beim Eintritt in die Niederlande am [[Pegel Lobith]] unter 1100 m³/s, bleiben die [[Hubtor]]e geschlossen, damit dann das vereinte Wasser von Nieuwe Merwede und Maas über die Wasserwege [[Dordtsche Kil]] und [[Noord]], sowie das [[Spui (Fluss)|Spui]], den [[Nieuwe Waterweg]] durch [[Rotterdam]] erreicht und hier für ausreichend Wasser sorgt. Wenn bei Lobith mehr als 9000 m³/s anströmen, werden die Tore ganz geöffnet, und der weitaus größte Teil des Abflusses aus dem [[Flusssystem des Rheins]] erreicht durch die Toröffnungen des Haringvlietdamms das Meer. Jährlich gelangen so rund 30 Milliarden Kubikmeter Flusswasser in die Nordsee, was einem mittleren Durchfluss (MQ) von rund 950 m³/s entspricht.

Der Damm ist 5 Kilometer lang und 56 Meter breit.
Über den [[Damm (Wall)|Damm]] führt die vierspurige Autostraße N 57, die als Teil der Dammroute die [[Provinz Zeeland]] mit [[Rotterdam]] und somit mit der [[Provinz Südholland]] verbindet.

== Bauarbeiten ==
Im November 1958 wurde mit den Bauarbeiten begonnen. Es wurden insgesamt 21.800 Pfähle in den Boden gerammt. Danach wurden ab 1961 die Sperranlagen gebaut. Als diese fast fertig waren, wurde ab 1966 der Damm geschüttet. Dessen Kern bilden 93.000 riesengroße Betonklötze, die man aus einer [[Seilbahn]] ins Wasser fallen ließ.<ref>[https://www.rijkswaterstaat.nl/water/waterbeheer/bescherming-tegen-het-water/waterkeringen/deltawerken/haringvlietsluizen.aspx ''Haringvlietsluizen''] [[Rijkswaterstaat]], abgerufen am 31. Mai 2018 (niederländisch)</ref> 1970 war der Haringvlietdam fertig. Er wurde am 15. November von der niederländischen Königin [[Juliana (Niederlande)|Juliana]] eröffnet.

{{Panorama|Haringvlietdam panorama.jpg|1000|Panorama Haringvlietdam, aufgenommen 2007}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.deltawerken.com/ Website zu den Deltawerken] (niederländisch, deutsch, englisch, französisch, spanisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate |NS=51/49/57.724/N |EW=4/2/56.936/E |type=landmark |region=NL}}

[[Kategorie:Damm]]
[[Kategorie:Rhein-Maas-Delta]]
[[Kategorie:Sperrwerk in den Niederlanden]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Zuid-Holland]]
[[Kategorie:Bauwerk in Goeree-Overflakkee]]
[[Kategorie:Voorne aan Zee]]
[[Kategorie:Geographie (Goeree-Overflakkee)]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Europa]]

Haringvlietdam - Versionsgeschichte

imported>Awistreich: ist ein Sturmflutsperrwerk