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	<title>Hans Seper - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Morgenröte: +bild</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;+bild&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hans Seper&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[18. Oktober]] [[1924]]; † [[13. September]] [[2004]] in [[Wien]]) war [[österreich]]ischer Technikhistoriker, ehemaliger Kustos der Abteilung für Straßenfahrzeuge und Vizedirektor im [[Technisches Museum Wien|Technischen Museum Wien]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
Als Schwer[[kriegsversehrter]] des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] studierte Hans Seper an der Universität Wien und promovierte 1948 zum Dr.&amp;amp;nbsp;phil.&lt;br /&gt;
1957 wurde er zum Kustos der Abteilung für Straßenfahrzeuge des [[Technisches Museum Wien|Technischen Museums Wien]] bestellt. In dieser Funktion baute er die großartige Sammlung früher österreichischer Automobile und Motorräder auf.&lt;br /&gt;
Seine intensive Forschung über [[Siegfried Marcus]] und seine zahlreichen Veröffentlichungen verschafften ihm Bekanntheit und Anerkennung weit über die Grenzen Österreichs hinaus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In „Damals, als die Pferde scheuten“ veröffentlichte er 1968 erstmals die Unterlagen, die den Mythos vom Bau des &amp;#039;&amp;#039;zweiten Marcus–Wagen&amp;#039;&amp;#039; im Jahr 1875 (und somit vor [[Gottlieb Daimler|Daimler]] und [[Carl Benz|Benz]]) zerstörten und das Baujahr 1888 für den Motor und 1889 (oder später) für das Fahrgestell bewiesen.&lt;br /&gt;
[[Datei:Stammersdorf (Wien) - Zentralfriedhof, Grabstätte von Hans Seper.JPG|mini|hochkant|Hans Seper]]&lt;br /&gt;
Hans Seper wurde für seine wissenschaftlichen Arbeiten mit dem [[Ehrenzeichen für Verdienste um die Republik Österreich (1952)|Silbernen Verdienstzeichen für die Republik Österreich]] ausgezeichnet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;ehrenzeichen&amp;quot;&amp;gt;[http://www.parlament.gv.at/PAKT/VHG/XXIV/AB/AB_10542/imfname_251156.pdf &amp;#039;&amp;#039;Liste der Träger des Ehrenzeichens für Verdienste um die Republik Österreich&amp;#039;&amp;#039;]. Abgerufen am 11. Dezember 2015.&amp;lt;/ref&amp;gt; Er wurde am [[Stammersdorfer Zentralfriedhof]] (Gruppe 43, Reihe 23, Nummer 21) bestattet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Veröffentlichungen ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Damals, als die Pferde Scheuten&amp;#039;&amp;#039;. Die Geschichte der österreichischen Kraftfahrt. Österreichischer Wirtschaftsverlag, Wien 1968.&amp;lt;!-- ohne ISBN --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* mit Helmut Krackowizer und [[Alois Brusatti (Historiker)|Alois Brusatti]]: &amp;#039;&amp;#039;Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute&amp;#039;&amp;#039; [im Auftrag des Fachverbandes der Fahrzeugindustrie Österreichs anlässlich des Jubiläums 75 Jahre Fahrzeug-Verband]. Welsermühl, Wels 1982, ISBN 3-85339-177-X (2. Auflage 1984).&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Österreichische Automobilgeschichte&amp;#039;&amp;#039;. Von 1815 bis heute. Orac, Wien 1986, ISBN 3-7015-0056-8 (2., erweiterte Auflage mit Martin Pfunder und Hans Peter Lenz: Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X).&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Die Brüder Gräf&amp;#039;&amp;#039;. Geschichte der Gräf und Stiftautomobile. Herausgegeben von der Österreichischen Automobilfabrik ÖAF-Gräf &amp;amp; Stift Aktiengesellschaft, Wien. Welsermühl, Wels / München / Kreuzlingen 1991 (Erstauflage Wien 1964), ISBN 3-85339-216-4&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Von Austro Fiat zu ÖAF Gräf &amp;amp; Stift AG&amp;#039;&amp;#039;. Werdegang Personen Kraftfahrzeuge. Welsermühl, Wels 1994, ISBN 3-85339-206-7.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;100 Jahre Steyr-Daimler-Puch A.G.&amp;#039;&amp;#039; 1864–1964. 3. Auflage, Weishaupt, Gnas 2009, ISBN 978-3-7059-0290-9 (Vorabdruck aus: &amp;#039;&amp;#039;Blätter für Technikgeschichte&amp;#039;&amp;#039;. Heft 26).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Martin Pfundner: &amp;#039;&amp;#039;Die Auto-Österreicher&amp;#039;&amp;#039;. Wegbereiter der Mobilität. In: &amp;#039;&amp;#039;Auto &amp;amp; Wirtschaft&amp;#039;&amp;#039;. Das Fachmagazin für die Österreichische Automobilbranche. A und W, Klosterneuburg 2006, ISBN 3-200-00517-3.&lt;br /&gt;
* Wolfgang Gruber: &amp;#039;&amp;#039;Hofrats Geburtstag&amp;#039;&amp;#039;. In: &amp;#039;&amp;#039;Austro Classic&amp;#039;&amp;#039;. Das österreichische Magazin für Technik-Geschichte. Verein für Motorgeschichte / Kierling, Wien 1999, Nummer 6, S. 11.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.siegfried-marcus.de/forschung/drhansseper/index.html &amp;#039;&amp;#039;Dr. Hans Seper&amp;#039;&amp;#039;] auf der  [http://www.siegfried-marcus.de/ Gedenkwebsite] zu [[Siegfried Marcus]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|GND=1059253194|LCCN=n/87/924533|VIAF=112305140}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Seper, Hans}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Technikhistoriker]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorjournalist]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Träger des Silbernen Verdienstzeichens der Republik Österreich (1952)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Person (Wien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Österreicher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1924]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 2004]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Seper, Hans&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=Seper, Johann&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=österreichischer Technikhistoriker&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=18. Oktober 1924&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=13. September 2004&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Wien]], [[Österreich]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Morgenröte</name></author>
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