imported>Tohma: Relevanz fehlt

2025-10-30T06:35:32Z

Relevanz fehlt

Neue Seite

[[Datei:Bundesarchiv Bild 183-08618-0003, Berlin, 2. Volkskammersitzung, Bildung DDR-Regierung.jpg|mini|Hans Reingruber (Mitte), zwischen [[Georg Ulrich Handke|Georg Handke]] (links) und [[Paul Wandel]] (rechts), November 1950]]
[[Datei:Fotothek df roe-neg 0006321 023 Besucher bei der Eröffnung der Fachmesse.jpg|mini|Hans Reingruber, 1952]]

'''Hans Reingruber''' (* [[30. April]] [[1888]] in [[Elberfeld]]; † [[14. Januar]] [[1964]] in [[Ost-Berlin]]) war ein [[deutscher]] [[Verkehrswissenschaften|Verkehrswissenschaftler]] und [[Politiker]]. Er war der erste [[Liste der deutschen Verkehrsminister|Minister für Verkehr]] der [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]].

== Ausbildung und Hochschule ==
Hans Reingruber studierte nach dem Besuch des Gymnasiums von 1908 bis 1912 Bauingenieurwesen u. a. an der [[Technische Hochschule Hannover|Technischen Hochschule Hannover]]. Von 1916 bis 1933 war er [[Ministerialrat]] im [[Reichsverkehrsministerium]]. Nachdem er sich 1933 weigerte, der [[Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei|NSDAP]] und ihren Organisationen beizutreten, musste er das Ministerium verlassen. Anschließend war er von 1934 bis 1945 Professor für Eisenbahn- und Verkehrswesen an der [[Technische Hochschule Dresden|Technischen Hochschule Dresden]], von 1946 bis 1948 dort [[Prorektor]] und von 1950 bis 1952 Dekan der dortigen [[Hochschule für Verkehrswesen]] ''Friedrich List''. Er engagierte sich maßgeblich – nun bereits Minister für Verkehr im [[Ministerrat der DDR]] – für die Entwicklung des neuen Studiengangs [[Verkehrsingenieurwesen]] an dieser Fakultät.

== Politik ==
1946 wurde Hans Reingruber [[Stadtverordneter]] in Dresden und Mitglied des ''Ratsausschusses für den Wiederaufbau'' der Stadt und von 1946 bis 1950 einziger Abgeordneter des [[Kulturbund der DDR|Kulturbundes]] im [[Liste der Mitglieder des Sächsischen Landtags (1946–1952, 1. Wahlperiode)|Sächsischen Landtag]]. In diesen Funktionen erwarb er hohe Anerkennung in seinen Anstrengungen um den Wiederaufbau der im Kriege stark zerstörten Stadt Dresden. Im März 1948 wurde er Mitglied des [[Liste der Mitglieder des 1. Volksrates der SBZ|Deutschen Volksrates]] der [[Sowjetische Besatzungszone|Sowjetischen Besatzungszone]] (SBZ). Am 10. April 1948 wurde Hans Reingruber zum Leiter der [[Hauptverwaltung Verkehr]] der [[Deutsche Wirtschaftskommission|Deutschen Wirtschaftskommission]] (DWK) ernannt (Nachfolger des bisherigen Präsidenten der Zentralverwaltung Verkehr [[Wilhelm Fitzner (Jurist)|Wilhelm Fitzner]]).<ref>''[[Neue Zeit]]'', 11. April 1948, S. 2.</ref> Am 30. Mai 1949 wurde er in das Präsidium des [[Deutscher Volksrat|Deutschen Volksrates]] gewählt<ref>''[[Berliner Zeitung]]'', 31. Mai 1949, S. 2.</ref> und von 1949 bis 1950 war er Mitglied der [[Liste der Mitglieder der Provisorischen Volkskammer|provisorischen Volkskammer]]. Am 7. Oktober 1949 wurde er erster ''Minister für Verkehr'' im Ministerrat der DDR. Da er auch hier erneut mit der [[Sozialistische Einheitspartei Deutschlands|Staatspartei]] aneckte, musste er zum 30. April 1953 das Amt aufgeben, als das bis dahin bestehende Verkehrsministerium der [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]] grundlegend umstrukturiert und ein eigenes [[Ministerium für Eisenbahnwesen]] geschaffen wurde. Anlass für seinen Sturz war auch seine großzügige Nutzung eines [[Salonwagen|Eisenbahnsalonwagens]] für seinen Sommerurlaub 1952.<ref>Borbe.</ref> In Anerkennung seiner Verdienste für die [[Verkehrswissenschaften]] und das [[Verkehrswesen]] erhielt er 1953 die Ehrendoktorwürde der Hochschule für Verkehrswesen und 1958 und 1963 den [[Vaterländischer Verdienstorden|Vaterländischen Verdienstorden]] verliehen.

Nach seinem Sturz behielt er seine [[Professur]] für Eisenbahn- und Verkehrswesen an der Technischen Hochschule Dresden bis zu seinem Tod.<ref>Nachruf. In: ''[[Neues Deutschland]]'', 16. Januar 1964, S. 2.</ref> Im Juni 1957 wurde Reingruber vom Staatssekretariat für Hochschulwesen der DDR mit der Leitung des Instituts für Bauwesen und Straßenbau der Fakultät für Bauwesen der TU Dresden beauftragt.<ref>''[[Neues Deutschland]]'', 23. Juni 1957, S. 9.</ref>

Reingruber wohnte in [[Berlin-Wendenschloß]] und starb plötzlich und unerwartet im Alter von 75 Jahren in Ost-Berlin.<ref>Traueranzeige des Rektors der Hochschule für Verkehrswesen ''Friedrich List'': In ''[[Neues Deutschland]]'', 19. Januar 1964, S. 10.2.</ref>

== Auszeichnungen ==
* 1915: [[Schinkelpreis|Schinkelplakette]] (auch ''Schinkeldenkmünze'') für seinen Entwurf zur „Umgestaltung des [[Berlin Nordbahnhof|Stettiner Bahnhofs]] in Berlin, des [[Bahnhof Berlin Gesundbrunnen|Bahnhofs Gesundbrunnen]] und der dazwischenliegenden Eisenbahnstrecke“<ref>{{ZentralblBauverw |Autor=- |Titel=Vermischtes |Jahr=1915 |Heft=19 |Seiten=119 |zlb=136}}</ref>
* 1953: Ehrentitel [[Verdienter Eisenbahner der Deutschen Demokratischen Republik]]
* 1958 und 1963: [[Vaterländischer Verdienstorden]] in Silber

== Literatur ==
* Thomas Borbe: ''Gegenstand des Strandklatsches''. In EisenbahnGeschichte 52 (2012), S. 69–74.
* {{WWW-DDR|id=hans-reingruber|lemma=Hans Reingruber|autor=[[Andreas Herbst]], [[Helmut Müller-Enbergs]]|band=1|idNum=2798}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* [https://www.bundesarchiv.de/aktenreichskanzlei/1919-1933/0a1/adr/adrmr/kap1_6/para2_48.html Biografie Reingruber, Hans.] Bundesarchiv.
* {{Deutsche Biographie |GND=133624501}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Minister für Verkehrswesen der DDR}}

{{Normdaten|TYP=p|GND=133624501|VIAF=6128048}}

{{SORTIERUNG:Reingruber, Hans}}
[[Kategorie:Verkehrsminister (DDR)]]
[[Kategorie:Hochschullehrer (Technische Universität Dresden)]]
[[Kategorie:Prorektor (Technische Universität Dresden)]]
[[Kategorie:Politiker (Dresden)]]
[[Kategorie:Verkehrswissenschaftler]]
[[Kategorie:Landtagsabgeordneter (Sachsen 1946–1952)]]
[[Kategorie:Abgeordneter der Volkskammer]]
[[Kategorie:Träger des Vaterländischen Verdienstordens in Silber]]
[[Kategorie:Ehrendoktor einer Universität in Deutschland]]
[[Kategorie:DDR-Bürger]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1888]]
[[Kategorie:Gestorben 1964]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Verdienter Eisenbahner der DDR]]
[[Kategorie:Ministerialrat (Weimarer Republik)]]

{{Personendaten
|NAME=Reingruber, Hans
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Politiker, MdV, Minister für Verkehr der DDR
|GEBURTSDATUM=30. April 1888
|GEBURTSORT=[[Elberfeld]], heute [[Wuppertal]]
|STERBEDATUM=14. Januar 1964
|STERBEORT=[[Ost-Berlin]]
}}

Hans Reingruber - Versionsgeschichte

imported>Tohma: Relevanz fehlt