https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Hans-R%C3%BCdiger_EtzoldHans-Rüdiger Etzold - Versionsgeschichte2026-05-26T01:25:42ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Hans-R%C3%BCdiger_Etzold&diff=631283&oldid=previmported>SchlurcherBot: Bot: http → https2025-12-03T23:48:30Z<p>Bot: http → https</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Hans-Rüdiger Etzold''', genannt „''Etze''“ (* [[26. Februar]] [[1940]] auf [[Norderney]]) ist ein deutscher Fach[[journalist]] und [[Autor|Fachbuchautor]].<br />
<br />
== Leben ==<br />
Etzold studierte nach einer Lehre zum [[Kfz-Mechatroniker|Kraftfahrzeugmechaniker]] in [[Hamburg]] an der [[Wagenbauschule]] [[Fahrzeugtechnik]]. Nach dem Studium [[Volontariat|volontierte]] er in Hamburg bei der Zeitschrift ''Automobilwirtschaft''.<br />
<br />
1968 ging Etzold nach [[Stuttgart]] zur Automobilzeitschrift ''Gute Fahrt''. Dort war er stellvertretender Chefredakteur und maßgeblich an der Entwicklung des ersten deutschen [[VW-Buggy|Buggies]] beteiligt, der unter dem Modellnamen ''Karmann-GF'' (GF = ''Gute Fahrt'') von [[Karmann]] ([[Osnabrück]]) vertrieben wurde.<br />
<br />
Nachdem der 5. Band seiner Buchreihe ''[[So wird’s gemacht]]'' erschienen war, machte Etzold sich 1976 selbstständig. Seitdem arbeitet er als freier Autor. 1991 [[Promotion (Doktor)|promovierte]] er in [[Dresden]] an der [[Hochschule für Verkehrswesen]] mit einer Arbeit ''Zur wirtschaftlichen Problematik der Auto Union und ihres Produktionsprogramms: (1945–1970)''.<br />
<br />
Neben der Autoreparatur-Buchreihe und Bänden über Reparaturarbeiten an [[Mofa]]s und Leichtmotorrädern hat Etzold eine vierbändige [[VW Käfer|VW-Käfer]]-[[Chronik]] geschrieben, das Buch über den ersten [[VW Golf|VW Golf GTI]] mitverfasst sowie eine mehrbändige [[Dokumentation]] über die [[Auto Union AG]]/[[Audi|Audi AG]] unter dem Titel ''Im Zeichen der vier Ringe'' erarbeitet.<br />
<br />
== Ehrungen ==<br />
2017 wurde H. Rüdiger Etzold vom MPC (Mobilitäts Presse Club) die „Goldene Feder“ für herausragenden Journalismus in der Automobilbranche verliehen.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://stabikat.sbb.spk-berlin.de:8080/DB=1/SET=1/TTL=1/MAT=/NOMAT=T/CLK?IKT=1004&TRM=Etzold,Hans-R%D3diger Literaturliste im Online-Katalog] der [[Staatsbibliothek zu Berlin]]<br />
* Christoph Stockburger: ''[https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/auto-reparatur-interview-mit-so-wird-s-gemacht-autor-etzold-a-975959.html Auto-Schrauber: Hilf dir selbst, dann hilft dir Etzold]'' ([[Spiegel online]], 24. Juni 2014)<br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=108339602|LCCN=n/88/134676|VIAF=62089996}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Etzold, HansRudiger}}<br />
[[Kategorie:Motorjournalist]]<br />
[[Kategorie:Journalist (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Sachbuchautor]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1940]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Etzold, Hans-Rüdiger<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Fachjournalist und Fachbuchautor<br />
|GEBURTSDATUM=26. Februar 1940<br />
|GEBURTSORT=auf [[Norderney]]<br />
|STERBEDATUM=<br />
|STERBEORT=<br />
}}</div>imported>SchlurcherBot