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	<title>Hans-Karl Stepp - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Kanthe: Foto hinzugefügt</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Foto hinzugefügt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Der Adler (1942), Heft 10, Leutnant Hans-Karl Stepp.png|mini|Leutnant Hans-Karl Stepp (1942)]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hans-Karl Stepp&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[2. September]] [[1914]] in [[Gießen]]; † [[12. Dezember]] [[2006]]) war ein „[[Junkers Ju 87|Stuka]]“-Pilot der deutschen [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] und Träger des [[Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes]]  mit Eichenlaub.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
Nachdem er zunächst in [[Tübingen]], [[Breslau]] und [[München]] [[Rechtswissenschaft|Jura]] studiert hatte, trat er am 6. April 1936 als Fahnenjunker in die Luftwaffe ein. In der [[Sturzkampfgeschwader 168|I. Gruppe des Sturzkampfgeschwaders 168]] wurde er zum Sturzkampfflieger ausgebildet. Mit seiner Gruppe, inzwischen in die [[Sturzkampfgeschwader 76|I. Gruppe des Sturzkampfgeschwaders 76]] umbenannt, nahm er am 15. August 1939 an einem Manöver auf dem [[Truppenübungsplatz Neuhammer]] teil. Aufgrund des Bodennebels schätzten viele Piloten ihre Höhe falsch ein und ihre Maschinen zerschellten am Boden. Dieses Ereignis ging als [[Stuka-Flugunfall von Neuhammer]] in die Luftfahrtgeschichte ein. Stepp war einer der wenigen Überlebenden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit der I./SG 76 kämpfte er beim [[Überfall auf Polen]] und im [[Westfeldzug|Frankreichfeldzug]] und wurde anschließend im Mai 1941 Gruppen- und Geschwaderadjutant beim [[Schlachtgeschwader 2|Stuka-Geschwader 2]] „Immelmann“. Hier wurde er am 15. Oktober 1941 mit dem Deutschen Kreuz in Gold ausgezeichnet. Im Januar 1942 wurde ihm das Kommando über die I. Gruppe übertragen und Stepp wurde nach über 400 Feindflügen am 4. Februar 1942 das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes verliehen. Inzwischen zum [[Hauptmann (Offizier)|Hauptmann]] befördert übernahm Stepp am 17. Juni 1943 zunächst die II. Gruppe und wurde im Rang eines [[Major]]s schließlich am 10. September 1943 Geschwaderkommodore. Am 27. April 1944 wurde er nach 800 Feindflügen mit dem Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ausgezeichnet. Bei Kriegsende leistete er Dienst im [[Reichsluftfahrtministerium]] in [[Berlin]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 12. Dezember 2006 verstarb Hans-Karl Stepp in Leipzig, wo er seit 2001 wohnhaft war. Er wurde auf dem Leipziger Südfriedhof im Familienkreis beigesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Auszeichnungen ==&lt;br /&gt;
* [[Eisernes Kreuz]] (1939) II. und I. Klasse&lt;br /&gt;
* [[Deutsches Kreuz]] in Gold am 15. Oktober 1941&amp;lt;ref name=&amp;quot;RKT&amp;quot;&amp;gt;[[Veit Scherzer]]: &amp;#039;&amp;#039;Ritterkreuzträger 1939–1945. Die Inhaber des Eisernen Kreuzes von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündete Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchivs.&amp;#039;&amp;#039; 2. Auflage. Scherzers Militaer-Verlag, Ranis/Jena 2007, ISBN 978-3-938845-17-2, S. 723.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes]] mit Eichenlaub&amp;lt;ref name=&amp;quot;RKT&amp;quot;/&amp;gt;&lt;br /&gt;
** Ritterkreuz am 4. Februar 1942&lt;br /&gt;
** Eichenlaub am 25. April 1944 (462. Verleihung)&lt;br /&gt;
* [[Frontflugspange]] für Kampf- und Sturzkampfflieger in Gold mit Anhänger &amp;quot;Einsatzzahl 800&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Nauroth, Holger: &amp;#039;&amp;#039;Stukageschwader 2 – &amp;quot;Immelmann&amp;quot; – vom Ursprung bis zur Gegenwart&amp;#039;&amp;#039;, Verlag K. W. Schütz, 1988, ISBN 3-87725-123-4&lt;br /&gt;
* Heinz-Georg Wilhelm Migeod: &amp;#039;&amp;#039;Der Kommandeur&amp;#039;&amp;#039;. Norderstedt 2009, ISBN 978-3-8391-1091-1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:Stepp, Hans-Karl}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Oberstleutnant (Luftwaffe der Wehrmacht)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stuka-Pilot]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Träger des Deutschen Kreuzes in Gold]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1914]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 2006]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Stepp, Hans-Karl&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Stuka-Pilot&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=2. September 1914&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Gießen]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=12. Dezember 2006&lt;br /&gt;
|STERBEORT=&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Kanthe</name></author>
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