https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Hammersmith_%26_City_LineHammersmith & City Line - Versionsgeschichte2026-06-04T11:42:43ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Hammersmith_%26_City_Line&diff=175507&oldid=previmported>Gelegenheits-Wikipedianer: /* Weblinks */ Linkfix CommonsCat2025-02-18T10:26:59Z<p><span class="autocomment">Weblinks: </span> Linkfix CommonsCat</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{| class="wikitable float-right"<br />
{{BSu-header|[[Datei:London flag boxes - Underground Hammersmith & City line.svg|250px]]|#ED9CAE}}<br />
|-<br />
|Linienfarbe: || Rosa<br />
|-<br />
|Eröffnungsjahr: || 1863<br />
|-<br />
|Linientyp: || Unterpflasterbahn<br />
|-<br />
|Stationen: || 28<br />
|-<br />
|Länge: || 26,5 km<br />
|- <br />
|Depots: || Hammersmith<br />
|-<br />
|Fahrgäste: || 111.136.000<ref name="TfL 1">''[http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/1592.aspx London Underground – Performance Data].'' Website von Transport for London (Performance Data Almanac). Abgerufen am 28. Juli 2012.</ref><small> <br/>(jährlich, gemeinsam mit Circle Line)</small><br />
|}<br />
Die '''Hammersmith & City Line''' (kurz '''H&C''') ist eine [[U-Bahn]]-Linie der [[London Underground]]. Die Linie ist 26,5 km lang und hat 28 Stationen (13 davon unterirdisch). Auf dem [[Tube map|Liniennetzplan]] ist sie rosa eingezeichnet.<br />
<br />
Die H&C war bis [[1988]] eine Zweigstrecke der [[Metropolitan Line]], auch wenn sie zuletzt mehr und mehr unabhängig davon betrieben wurde. Die Linie wurde gebildet, um das Liniennetz aus Sicht der Fahrgäste besser verständlich zu machen. Der Name der Linie leitet sich ab von der ''Hammersmith and City Railway'' zwischen ''[[Hammersmith (London Underground)|Hammersmith]]'' und ''[[Westbourne Park (London Underground)|Westbourne Park]]'', die von 1864 bis 1868 gemeinsam von der [[Metropolitan Railway]] und der [[Great Western Railway]] betrieben wurde.<br />
<br />
Die Linie beginnt im Westen in ''Hammersmith'' und trifft bei ''[[Baker Street (London Underground)|Baker Street]]'' auf die Stammstrecke der Metropolitan Line. Sie folgt dieser bis ''[[Bahnhof Liverpool Street|Liverpool Street]]''. Zwischen ''[[Aldgate East (London Underground)|Aldgate East]]'' und ''[[Bahnhof Barking|Barking]]'' verkehrt sie parallel zur [[District Line]].<br />
<br />
Der Abschnitt zwischen ''[[Bahnhof Paddington|Paddington]]'' und ''[[Bahnhof Farringdon|Farringdon]]'' wurde [[1863]] eröffnet und ist die älteste U-Bahn, die heute noch in Betrieb ist.<br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Auf der Hammersmith & City Line wurden bis 2014 Fahrzeuge der Typen [[London Underground C69 Stock|C69 und C77 Stock]] eingesetzt. Seitdem werden Fahrzeuge des Typs [[London Underground S Stock|S Stock]] verwendet.<br />
<br />
== Karte ==<br />
[[Datei:Hammersmith & City Line.png|miniatur|zentriert|600px|Geographisch korrekte Linienführung der H&C]]<br />
<br />
== Betrieb ==<br />
Auf der Hammersmith & City Line verkehren seit Dezember 2012 6 Züge/Stunde. Auf dem gemeinsam mit der [[Circle Line (London)|Circle Line]] bedienten Abschnitt ergibt sich durchschnittlich ein 5-Minuten-Takt.<br />
<br />
== Stationen ==<br />
{| class="wikitable float-right"<br />
{{BSu-header|[[Datei:Hammersmith &amp; City line flag box.svg|150px]]|#ED9CAE}}<br />
{{BS-daten<br />
|LÄNGE=25,5<br />
|SPURWEITE=1435<br />
}}<br />
{{BSu-table}}<br />
{{BS3|||uKBHFa||Hammersmith [[Datei:Piccadilly line roundel (no text).svg|20px]][[Datei:District line roundel (no text).svg|20px]]}}<br />
{{BS3||uKDSTaq|uABZgr||Betriebshof Hammersmith}}<br />
{{BS3|STR+r|uSTR+r|uSTR|||[[West London Line]], Ende [[District Line]]}}<br />
{{BS3|BHF|uKHSTe|uSTR||''Kensington Addison Rd'' [[Datei:District line roundel (no text).svg|20px]] ''(heute: Kensington Olympia)''}}<br />
{{BS3|eABZgl|exHSTq|uemABZgr||''Shepherd’s Bush (L&SWR)''}}<br />
{{BS3|STR||uHST||Goldhawk Road}}<br />
{{BS3|STR||ueHST||''Shepherd’s Bush (H&C)''}}<br />
{{BS3|mTHSTt|utSTR+r|uSTR||Shepherd’s Bush [[Datei:Central line roundel (no text).svg|20px]]|[[Central Line]]}}<br />
{{BS3|eHST|utSTR|uSTR||''Uxbridge Road''}}<br />
{{BS3|STR|utSTR|uHST||Shepherd’s Bush Market|''(bis 2008: Shepherd’s Bush)''}}<br />
{{BS3|STR|utDST|uSTR||White City Depot}}<br />
{{BS3|STR|uetHST|ueHST||[[Wood Lane (Metropolitan Line)|''White City'']] [[Datei:Central line roundel (no text).svg|20px]]|''(bis 1947: [[Wood Lane (Central Line)|Wood Lane]])''}}<br />
{{BS3|STR|utSTRl|uKRZt|||[[Central Line]]}}<br />
{{BS3|STR||uHST||[[Wood Lane (Hammersmith & City Line)|Wood Lane]]}}<br />
{{BS3|uxmABZgl|STRq|umKRZo|||[[West London Line]]}}<br />
{{BS3|uexSTRl|uABZ+lxr|uSTRr||}}<br />
{{BS|uHST||Latimer Road}}<br />
{{BS|uHST||Ladbroke Grove}}<br />
{{BS|uHST||Westbourne Park}}<br />
{{BS3|utSTR+r|uHST|||Royal Oak|[[Circle Line (London)|Circle Line]], [[District Line]]}}<br />
{{BS3|utXBHF-L|uXBHF-R|||Paddington [[Datei:Bakerloo line roundel (no text).svg|20px]]}}<br />
{{BS3|utSTR|uTUNNEL1|||}}<br />
{{BS3|utXBHFea-L|uXBHF-R|||Edgware Road [[Datei:Bakerloo line roundel (no text).svg|20px]]|Ende [[District Line]]}}<br />
{{BS3|utSTR|utSTRa||||}}<br />
{{BS3|utABZgl|utABZg+r||||}}<br />
{{BS3|utENDEe|utSTR|uSTR+l|||[[Metropolitan Line]]}}<br />
{{BS3||utXBHF-L|uXBHF-R||Baker Street [[Datei:Bakerloo line roundel (no text).svg|20px]][[Datei:Jubilee line roundel (no text).svg|20px]]}}<br />
{{BS3||utSTR|utSTRa|}}<br />
{{BS3||utABZg+l|utSTRr|}}<br />
{{BS3||utHST|||Great Portland Road}}<br />
{{BS3||utHST|||Euston Square|([[Datei:Northern line roundel (no text).svg|20px]][[Datei:Victoria line roundel (no text).svg|20px]] Euston)}}<br />
{{BS3||utBHF|||King’s Cross St.Pancras [[Datei:Northern line roundel (no text).svg|20px]][[Datei:Piccadilly line roundel (no text).svg|20px]]}}<br />
{{BS3||utBHF|||Farringdon }}<br />
{{BS3||utHST|||Barbican}}<br />
{{BS3||utBHF|||Moorgate [[Datei:Northern line roundel (no text).svg|20px]]}}<br />
{{BS3||utBHF|||Liverpool Street [[Datei:Central line roundel (no text).svg|20px]]}}<br />
{{BS3|utBHFq|utABZgr|||Aldgate|[[Circle Line (London)|Circle Line]], [[Metropolitan Line]]}}<br />
{{BS3||uetHST|||''Aldgate East (alt)''}}<br />
{{BS3|uetHSTq|utABZg+r|||''Aldgate East (alt)''|[[District Line]]}}<br />
{{BS3||utBHF|||Aldgate East}}<br />
{{BS3|tSTR+r|uetHST|||''St. Mary’s(Whitechapel Road)''|[[East London Line]]}}<br />
{{BS3|tABZgl|utABZgr||||St. Mary’s Curve zur ehemals zur LUL gehörenden [[East London Line]]}}<br />
{{BS3|tXBHF-L|utXBHFea-R|||Whitechapel |(nur) [[Datei:Overground roundel (no text).svg|20px]]}}<br />
{{BS3|tSTRr|utHST|||Stepney Green}}<br />
{{BS3||utXBHF-L|utXBHF-R||Mile End [[Datei:Central line roundel (no text).svg|20px]]}}<br />
{{BS3||utHST|||[[Bow Road (London Underground)|Bow Road]] ([[Datei:DLR roundel.svg|20px]] [[Bow Church (DLR)|Bow Church]])}}<br />
{{BS3|STR+r|utSTRe||||LTS Line}}<br />
{{BS3|STR|uHST|||Bromley-by-Bow}}<br />
{{BS3|XBHF-L|uXBHF-R|||West Ham [[Datei:Jubilee line roundel (no text).svg|20px]]}}<br />
{{BS3|STR|uBHF|||Plaistow}}<br />
{{BS3|STR|uHST|||Upton Park|[[Bahnstrecke Gospel Oak–Barking|GOBLIN]]}}<br />
{{BS3|STR|uHST|STR+l||East Ham}}<br />
{{BS3|XBHF-L|uXBHF-M|KXBHFe-R||Barking [[Datei:Overground roundel (no text).svg|20px]]}}<br />
{{BS3|STR|uSTR||||LTS Line, [[District Line]]}}<br />
|}<br />
|}<br />
[[Datei:Barkinglongview.jpg|miniatur|Station Barking]]<br />
[[Datei:Hammersmith tube station (Hammersmith & City Line) in London, spring 2013 (1).JPG|mini|Station Hammersmith (Hammersmith & City Line) in London, Frühjahr 2013 (1)]]<br />
* ''[[Hammersmith (London Underground)|Hammersmith]]'' – eröffnet am 13. Juni 1864, geschlossen am 30. November 1868 und einen Tag später am heutigen Standort wiedereröffnet<br />
* ''[[Goldhawk Road (London Underground)|Goldhawk Road]]'' – eröffnet am 1. April 1914<br />
* ''[[Shepherd’s Bush Market (London Underground)|Shepherd’s Bush Market]]'' – eröffnet am 13. Juni 1864 als ''Shepherd’s Bush''; geschlossen am 31. März 1914 und einen Tag später am heutigen Standort wiedereröffnet, am 5. Oktober 2008 in ''Shepherd’s Bush Market'' umbenannt<br />
* ''[[Wood Lane (Metropolitan Line)|Wood Lane (alt)]]'' – eröffnet als ''Wood Lane (Exhibition)'' am 1. Mai 1908; geschlossen am 31. Oktober 1914, wiedereröffnet als ''Wood Lane (White City)'' am 5. Mai 1920; umbenannt in ''White City'' am 23. November 1947, geschlossen am 24. Oktober 1959<br />
* ''[[Wood Lane (Hammersmith & City Line)|Wood Lane (neu)]]'' – eröffnet am 12. Oktober 2008<br />
* ''[[Latimer Road (London Underground)|Latimer Road]]'' – eröffnet am 16. Dezember 1868<br />
Von ''Latimer Road'' zweigte eine Strecke nach ''[[Bahnhof Kensington (Olympia)|Kensington (Olympia)]]'' ab, wo sie Anschluss an die [[District Line]] hatte; sie wurde am 1. Juli 1864 eröffnet. Am 1. November 1869 erfolgte die Eröffnung der Zwischenstation ''Uxbridge Road''. Die Zweigstrecke wurde am 19. Oktober 1940 geschlossen.<br />
* ''[[Ladbroke Grove (London Underground)|Ladbroke Grove]]'' – eröffnet am 13. Juni 1864 als ''Notting Hill''; umbenannt in ''Notting Hill (Ladbroke Grove)'' im Jahr 1880, umbenannt in ''Ladbroke Grove (North Kensington)'' im Jahr 1919, umbenannt in ''Ladbroke Grove'' im Jahr 1938<br />
* ''[[Westbourne Park (London Underground)|Westbourne Park]]'' – eröffnet am 1. Februar 1866; geschlossen am 31. Oktober 1871 und einen Tag später am heutigen Standort wiedereröffnet<br />
* ''[[Royal Oak (London Underground)|Royal Oak]]'' – eröffnet am 30. Oktober 1871<br />
* ''[[Bahnhof Paddington|Paddington]]'' – eröffnet als ''Paddington (Bishop's Road)'' am 10. Januar 1863; umbenannt in ''Paddington'' am 10. September 1933<br />
* ''[[Edgware Road (London Underground)|Edgware Road]]''<br />
* ''[[Baker Street (London Underground)|Baker Street]]'' – eröffnet am 10. Januar 1863<br />
* ''[[Great Portland Street (London Underground)|Great Portland Street]]'' – eröffnet als ''Portland Road'' am 10. Januar 1863; umbenannt in ''Great Portland Street'' am 1. März 1917<br />
* ''[[Euston Square (London Underground)|Euston Square]]'' – eröffnet als ''Gower Street'' am 10. Januar 1863; umbenannt in ''Euston Square'' am 1. November 1909<br />
* ''[[King’s Cross St. Pancras]]'' – eröffnet am 10. Januar 1863 als ''King's Cross''; umbenannt in ''King's Cross St. Pancras'' im Jahr 1933, geschlossen am 9. März 1941, am heutigen Standort wiedereröffnet am 14. März 1941<br />
* ''[[Bahnhof Farringdon|Farringdon]]'' – eröffnet am 10. Januar 1863 als ''Farringdon Street''; geschlossen am 22. Dezember 1865 und einen Tag später am heutigen Standort wiedereröffnet; umbenannt in ''Farringdon & High Holborn'' am 26. Januar 1922; umbenannt in ''Farringdon'' am 21. April 1936<br />
* ''[[Barbican (London Underground)|Barbican]]'' – eröffnet am 23. Dezember 1865 als ''Aldersgate Street''; am 1. November 1910 in ''Aldersgate'' umbenannt; im Jahr 1923 in ''Aldersgate & Barbican'' umbenannt; am 1. Dezember 1968 in ''Barbican'' umbenannt<br />
* ''[[Bahnhof Moorgate|Moorgate]]'' – eröffnet am 23. Dezember 1865 als ''Moorgate Street''; umbenannt in ''Moorgate'' am 24. Oktober 1924<br />
* ''[[Bahnhof Liverpool Street|Liverpool Street]]'' – eröffnet am 1. Februar 1875 als ''Bishopsgate''; umbenannt in ''Liverpool Street'' am 1. November 1909<br />
* ''[[Aldgate East (London Underground)|Aldgate East]]'' – eröffnet am 6. Oktober 1884; geschlossen am 30. Oktober 1938 und einen Tag später am heutigen Standort wiedereröffnet<br />
* ''[[St Mary’s (Whitechapel Road)]]'' – eröffnet am 1. Oktober 1884; geschlossen am 30. April 1938<br />
* ''[[Bahnhof Whitechapel|Whitechapel]]'' – eröffnet am 6. Oktober 1884; geschlossen vom 1. Februar 1902 bis 1. Juni 1902<br />
* ''[[Stepney Green (London Underground)|Stepney Green]]'' – eröffnet am 23. Juni 1902<br />
* ''[[Mile End (London Underground)|Mile End]]'' – eröffnet am 2. Juni 1902<br />
* ''[[Bow Road (London Underground)|Bow Road]]'' – eröffnet am 11. Juni 1902<br />
* ''[[Bromley-by-Bow (London Underground)|Bromley-by-Bow]]'' – erstmals bedient am 2. Juni 1902 als ''Bromley''; umbenannt in ''Bromley-by-Bow'' am 18. Mai 1967<br />
* ''[[Bahnhof West Ham|West Ham]]'' – erstmals bedient am 2. Juni 1902<br />
* ''[[Plaistow (London Underground)|Plaistow]]'' – erstmals bedient am 2. Juni 1902<br />
* ''[[Upton Park (London Underground)|Upton Park]]'' – erstmals bedient am 2. Juni 1902<br />
* ''[[East Ham (London Underground)|East Ham]]'' – erstmals bedient am 2. Juni 1902<br />
* ''[[Bahnhof Barking|Barking]]'' – erstmals bedient am 2. Juni 1902; nicht bedient vom 30. September 1905 bis 31. März 1908<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Hammersmith & City line|Hammersmith & City Line}}<br />
* [http://www.davros.org/rail/culg/hammersmith.html Clive’s Underground Line Guides – Hammersmith & City]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Transport for London}}<br />
<br />
[[Kategorie:London Underground]]<br />
[[Kategorie:U-Bahn-Strecke|London]]</div>imported>Gelegenheits-Wikipedianer