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Einleitung

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{{Begriffsklärungshinweis|Siehe auch: ''Hallasch'', deutscher Sprache der ungarischen Stadt [[Kiskunhalas]]. Siehe auch: [[Franz Hallasch]], Pianist.}}

Ein '''Hallasch''' (''Halleisch'' oder ''Halläsch'', eine Kurzform für ‚Halleiner Schiff‘) war eine Form der [[Zille (Bootstyp)|Zille]], die vom [[Schopper]], oder dem Zillner (Schiffszimmermann) als Salztransportschiff auf der Salzach (seltener auch auf dem Inn) verkehrte. Es war gut 10 m lang und an der breitesten Stelle etwa 2,5 m breit. Um auch bei niedrigem Wasserpegel der Salzach fahren zu können, besaß es einen flachen Boden. Die Seitenplanken liefen vorne und hinten spitz zusammen. Das Schiff wurde in der Regel von sechs Mann bedient, besaß gesetzlich festgelegt eine Tragfähigkeit von etwa 230 Fuder<ref>Peter Kolb: ''Zur Geschichte der Stadt Laufen an der Salzach: die wirtschaftliche Entwicklung einer landständischen Handels- und Gewerbestadt vom frühen 16. bis zum späten 19. Jahrhundert.'' P. Kolb, 1986, S. 123.</ref> und versah den Salztransport zu festen Preisen. Das in [[Passau]] auch traditionell ''Holarsch'' genannte Schiff war das etwas kleinere Modell. Das etwas größere und ältere war das [[Asch (Bootstyp)|Asch]].<ref>Ludolf von Wienbarg: ''Das Geheimnis des Wortes.'' Verlag Karl Aue, Hamburg 1852, S. 75.</ref>

Eine Salzburger Schiffsordnung von 1616 regelte Bau, Maße und Preise.<ref>Johann Andreas Schmeller: ''Bayerisches Wörterbuch: Sammlung von Wörtern und Ausdrücken.'' Band 1, Verlag der J. G. Cotta’schen Buchhandlung, Stuttgart/Tübingen 1836, S. 122.</ref> Die Fracht betrug genau 227 [[Fuder]] (knapp 14 [[Tonne (Einheit)|Tonne]]n), die Fahrt flussabwärts wurde ''Hallfahrt'' oder auch ''Naufahrt'' genannt. Die Rückfahrt flussaufwärts mit Hilfe von Menschenkraft oder von Pferden hieß Gegenfahrt. 27 bis 37 Hallfahrten bildeten ein [[Meistersalz]].<ref>[[Walter Brugger (Theologe)|Walter Brugger]], [[Heinz Dopsch]], Peter F. Kramml: ''Geschichte von Berchtesgaden: Zwischen Salzburg und Bayern (bis 1594).'' Verlag Plenk, 1991, ISBN 3-922-5906-32.</ref>

Unterhalb von Laufen wurde Salz meist auf den größeren ''[[Plätte]]n'' und auf der [[Donau]] in der Folge auf Schiffszügen mit den größeren [[Kelheimer (Schiffstyp)|Kelheimer]]n an der Spitze und den folgenden kleineren ''Schwemmern'' weiterbefördert.<ref>[[Jacob Heinrich Kaltschmidt]]: ''Kurzgefasstes vollständiges stamm- und sinnverwandtschaftliches Gesamt-Wörterbuch der deutschen Sprache.'' Karl Tauchnitz, Leipzig 1834, S. 858.</ref> (Siehe hier auch Beitrag [[Donauschifffahrt]]).

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Binnenschiffstyp]]
[[Kategorie:Geschichte der Salzwirtschaft]]
[[Kategorie:Frachtschiffstyp]]

Hallasch - Versionsgeschichte

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