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2020-09-15T07:41:34Z

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Als '''Hafentarif''' ({{enS|harbour tariff}}) wird die Summe der [[Gebühr]]en und [[Preis (Wirtschaft)|Preise]] für die Hauptleistungen eines [[Hafen]]s, wie [[Umschlag (Logistik)|Umschlag]], [[Lagern|Lagerung]], [[Liegezeit (Schifffahrt)|Liegezeit]] des [[Schiff]]s und weitere [[Dienstleistung]]en bezeichnet. Die [[Tarif]]e werden für ein definiertes Hafengebiet der jeweiligen Häfen festgelegt.

== Allgemeines ==
In den meisten Häfen werden die einzelnen [[Teilleistung]]en entsprechend der Vielgestalt der Unternehmen im Hafen in Einzeltarife, wie ''Hafengeld'' (für die Nutzung von [[Liegeplatz|Liegeplätzen]] und [[Wasserfläche]]n), ''Kaitarif'' beziehungsweise ''Kajengeld'' (für die Nutzung der [[Hafenanlage]]n zu Umschlagszwecken), ''Stauertarif'' und Ähnliches ausgewiesen. In vielen Häfen werden dagegen nahezu alle vom Hafenbetrieb erbrachten Leistungen, wie land- und schiffsseitige Umschlagleistungen, in Anspruch genommene Lagerkapazitäten, Hilfs- und Nebenleistungen am Ladungsgut und am [[Schiff]] in einem ''Seeumschlagtarif'' (kurz ''Hafentarif'') zusammengefasst.

== Bestandteile ==
Fast immer sind im ''Hafentarif'' auch Gebühren enthalten, die das Schiff für die Benutzung der [[Wasserstraße]] zum Seehafen und der Hafengewässer, des [[Kai (Uferbauwerk)|Kais]] und das Festmachen des Schiffs am Kai zu zahlen hat. Die Höhe der Entgelte, die vom Schiff oder dem Absender bzw. Empfänger der Güter für die Inanspruchnahme der einzelnen Leistungen der Häfen berechnet werden, richten sich nach der Art und Menge der Umschlagsleistungen sowie nach den Kaigebühren. Diese wiederum sind abhängig nach Art und Menge der geladenen/gelöschten Tonnen Fracht. Die Hafen-, Liege- und Festmachekosten richten sich nach der [[Schiffsmaße|Vermessung]] der Schiffe. Für unterschiedliche Schiffstypen gibt es angepasste Tarife, so werden [[Frachtschiff]]e und [[Passagierschiff]]e unterschiedlich belastet. Die Höhe des Hafengelds richtet sich allgemein nach der [[Schiffsgröße]], dessen [[Tiefgang]] sowie nach der Dauer der Gesamtliegezeit.<ref>[https://books.google.de/books?id=XsEdBAAAQBAJ&pg=PA76&dq=Liegezeit+lexikon&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwiNnrDLjNzrAhUINOwKHUrAC5oQuwUwCHoECAcQCQ#v=onepage&q=Liegezeit%20lexikon&f=false Klaus Bichler/Ralf Krohn/Peter Philippi, ''Gabler Kompakt-Lexikon Logistik'', 2005, S. 76]</ref>

== Sportschifffahrt ==
In der [[Sportschifffahrt]] werden die Hafengebühren ({{enS|Habour dues}}) vielfach auch als ''Liegegebühren'' bezeichnet. Sie richten sich in der Regel nach der Länge des Bootes. Hinzu kommen die Gebühren für den [[Landanschluss]], Wasser und gegebenenfalls auch die [[Ortstaxe]].<ref>{{Internetquelle |url=http://www.owv-ol.de/gaeste/liegegebuehren/ |titel=Liegegebühren |hrsg=Oldenburger Wassersportverein |abruf=2019-08-01}}</ref>

== Literatur ==
* [[Ulrich Scharnow]]: ''Lexikon der Seefahrt''. diverse Jahrgänge, transpress VEB Verlag für Verkehrswesen Berlin, ISBN 3-344-00190-6.

== Weblinks ==
*{{Internetquelle |url=https://www.nports.de/fileadmin/user_upload/H%C3%A4fen/Wilhelmshaven/Hafentarif_-_Wilhelmshaven_2019.pdf |titel=Hafentarif für die von Niedersachsen Ports betriebenen Häfen |hrsg=[[Niedersachsen Ports]] |datum=2019-01-01 |abruf=2019-08-01 |abruf-verborgen=1 |format=PDF}}
*{{Internetquelle |url=http://www.stadtwerke-leer.de/uploads/media/Hafentarif_-_neu_ab_01.01.2008_02.pdf |titel=Hafentarif der Stadtwerke Leer |hrsg=Stadtwerke Leer |datum=2008-01-01 |abruf=2019-08-01 |abruf-verborgen=1 |format=PDF}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=s|GND=4402805-2}}

[[Kategorie:Hafenwirtschaft]]
[[Kategorie:Preispolitik]]
[[Kategorie:Rechnungswesen]]

Hafentarif - Versionsgeschichte

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