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2024-04-25T18:24:18Z

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{{Veraltet|seit=2010}}
{{Infobox Hafen
|Ort = [[New Orleans]], [[Louisiana]]
|UN_LOCODE = US
|Eigentümer =
|Betreiber = Board of Commissioners of the Port of New Orleans
|Baubeginn = Staat Louisiana
|Kosten =
|Eröffnet = 1718
|Typ = [[Tiefwasserhafen]]
|Fläche = 2,6 km²
|Kapazität = 25
|Piers =
|Güter = [[Stahl]], [[Gummi]], [[Kaffee]]
|Tonnage = 73 Millionen Tonnen
|Passagiere = 700.000
|Container = 420000
|Öffnung =
|Grund =
|Bild = Freighters on Mississippi.jpg
|Bildbeschreibung = Blick von einem Frachter auf den Hafen von New Orleans
|Breitengrad = 29/56/13.105358/N
|Längengrad = 90/3/43.091125/W
|Region-ISO = US-LA
|Webseite = [https://portnola.com/ portnola.com/]
}}
{{Belege fehlen}}
Der '''Hafen von New Orleans''' (Eigenbezeichnung ''Port Nola'') ist ein [[Seehafen]] in [[New Orleans]] ([[Louisiana]], [[Vereinigte Staaten|USA]]). Zusammen mit dem [[Hafen Südlouisiana]] wird er vom ''Board of Commissioners of the Port of New Orleans'' administriert. Der Hafen ist, gemessen an umgeschlagener Gesamttonnage, der fünftgrößte Hafen der USA.<ref name=":0">{{Literatur |Autor=Patricia S. Hu, Rolf R. Schmitt, Ramond Robinson, Matthew Chambers, William H. Moore, Alpha Wingfield |Titel=2023 Port Performance Freight Statistics Program: Annual Report to Congress |Datum=2023-01-01 |Online=https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/65990 |Abruf=2023-09-11}}</ref>

== Lage ==
Der Hafen befindet sich etwa in der Mitte von [[New Orleans]], rund 160 km vor der Mündung des [[Mississippi River|Mississippi]] in den [[Golf von Mexiko]] (Atlantischer Ozean).

== Geschichte ==
Seit die ersten Europäer 1718 im Hafen von New Orleans Fuß gefasst haben, wurde dieses Gebiet oft umkämpft. Nicht zuletzt im [[Amerikanischer Bürgerkrieg|Bürgerkrieg]], als New Orleans die Hauptstadt der Südstaaten war. Sehr wichtig war der Hafen auch für den [[Sklavenhandel]] mit Afrika und das Verschicken von Gütern wie z. B. Gold, Diamanten, Silber oder Kohle nach Europa.

== Gegenwart ==
Heute ist der Hafen einer der modernsten und wichtigsten Häfen der [[Vereinigte Staaten|USA]], da er den [[Export]] von Lebensmitteln in die ganze Welt steuert. Durch den [[Hurrikan Katrina]] wurden der Hafen und seine Exporte sehr schwer getroffen, zeitweise konnten nur mehr 40 % der Waren verschickt werden. Der Hafen wurde jedoch sehr schnell wieder aufgebaut und der Export konnte wieder geregelt werden.
Jährlich legen durchschnittlich 1.800 Seeschiffe hier an.<ref name="about">{{Webarchiv|url=http://portno.com/about |wayback=20160119062221 |text=About |archiv-bot=2022-11-11 12:20:00 InternetArchiveBot }}</ref>

In einem Zehnjahreszeitraum vor oder um die zweite Jahrtausendwende wurden in den Hafen 400 Millionen [[US-Dollar|USD]] investiert, um dessen Zukunftsfähigkeit auszubauen. Die Schwerpunkte waren der Ausbau der [[Container]]verladung sowie der Verkehrsinfrastruktur.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.portno.com/pno_pages/about_overview.htm |titel=Port of New Orleans - Louisiana, USA |datum=2007-01-13 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20070113093420/http://www.portno.com/pno_pages/about_overview.htm |archiv-datum=2007-01-13 |abruf=2016-11-13 |offline=1}}</ref>

Aktuell (2023) befindet sich das Louisiana International Terminal in Planung, das die Containerkapazität um weitere 2 Millionen [[Twenty-foot Equivalent Unit|TEU]] erweitern soll.<ref>{{Internetquelle |autor=Noi Mahoney |url=https://www.freightwaves.com/news/louisiana-international-terminal-project-receives-800m-investment |titel=Louisiana International Terminal project receives $800M investment |datum=2022-12-14 |sprache=en-US |abruf=2023-09-11}}</ref> Die Eröffnung ist für 2028 geplant.<ref>{{Internetquelle |url=https://louisianainternationalterminal.com/project-development/project-timeline |titel=Project Timeline :: Louisiana International Terminal |abruf=2023-09-11}}</ref> Finanziert wird das neue Terminal unter anderem von Ports America, dem größten Betreiber von Containerterminals in den USA<ref>{{Internetquelle |url=https://www.portsamerica.com/ |titel=Terminal Operator and Stevedore - Ports America |abruf=2023-09-11}}</ref>, sowie von Terminal Investment Limited, einem Tochterunternehmen von [[Mediterranean Shipping Company|MSC]].<ref>{{Internetquelle |url=https://louisianainternationalterminal.com/opportunity/terminal-operator |titel=Terminal Operator :: Louisiana International Terminal |abruf=2023-09-11}}</ref>

== Waren und Verkehr ==
Der Hafen ist der einzige [[Tiefwasserhafen]] der Vereinigten Staaten, der von sechs [[Eisenbahnunternehmen|Eisenbahngesellschaften]] angefahren wird.<ref name="about" />

Im Hafen von New Orleans werden insgesamt ca. 73 Millionen Tonnen (81 Millionen [[Short ton|short tons]]) Güter pro Jahr umgeschlagen, was den Hafen zum fünftgrößten, gemessen an der Gesamttonnage, der USA macht.<ref name=":0" /> Mit 41,7 Millionen Tonnen (46 Millionen [[Short ton|short tons]]) Massengut ist der Hafen der zweitgrößte der USA.<ref name=":0" />

Der Hafen ist sehr wichtig für den Export von [[Stahl]] und der größte für [[Gummi]] in den USA.
Er ist der zweitgrößte Hafen für den Import von [[Kaffee]] nach dem Hafen von New York.
Über den Hafen werden mehr Güter nach [[Lateinamerika]] exportiert als über jeden anderen Hafen der USA.

== Kreuzfahrthafen ==
Der Kreuzfahrthafen von New Orleans ist der siebtgrößte<ref>{{Internetquelle |autor=Donna Tunney |url=https://www.cruisehive.com/busiest-us-cruise-homeports/101284 |titel=Top 10 Busiest US Cruise Homeports |werk=Cruise Hive |datum=2023-06-05 |sprache=en-US |abruf=2023-09-11}}</ref> der USA und wichtiger Ausgangspunkt für Fahrten in die Karibik. 1,2 Millionen Kreuzfahrtpassagiere nutzten den Hafen im Jahr 2019.<ref>{{Internetquelle |autor=ANTHONY MCAULEY {{!}} Staff writer |url=https://www.nola.com/news/business/port-of-new-orleans-sets-another-cruise-ship-passenger-record-though-growth-slows/article_2ba78932-4e96-11ea-87ab-0b9b75409b2f.html |titel=Port of New Orleans sets another cruise ship passenger record, though growth slows |datum=2020-02-13 |sprache=en |abruf=2023-09-11}}</ref>

Nahezu alle großen Reedereien, wie [[Carnival Corporation & plc|Carnival]], [[Norwegian Cruise Line|Norwegian]], [[Disney Cruise Line|Disney]] und [[Royal Caribbean International|Royal Caribbean]] bei den Hochseekreuzfahrten als auch [[American Cruise Line]], [[American Queen Steamboat Company]] und [[Viking River Cruises|Viking]] bei den Flusskreuzfahrten, laufen den Hafen an.<ref>{{Internetquelle |url=https://portnola.com/cruise/cruise-lines-itineraries |titel=Cruise Lines & Itineraries {{!}} Cruises {{!}} Port of New Orleans |sprache=en |abruf=2023-09-11}}</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Port of New Orleans|Hafen New Orleans}}
* [https://www.nola.com/entertainment_life/the-portable-port-new-orleans-was-built-on-shipping-but-its-center-of-gravity-continues/article_f5157da6-4ae9-11eb-b5a0-679dad13226b.html Richard Campanella, ''The „portable port“: New Orleans was built on shipping, but its center of gravity continues to shift'', in: nola.com, 1. Januar 2021.]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Hafen in den Vereinigten Staaten|New Orleans]]
[[Kategorie:Atlantikhafen|New Orleans]]
[[Kategorie:Binnenhafen|New Orleans]]
[[Kategorie:Bauwerk in New Orleans]]
[[Kategorie:Hafen in Nordamerika|New Orleans]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Louisiana]]
[[Kategorie:Schifffahrt (Louisiana)]]

Hafen New Orleans - Versionsgeschichte

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