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2022-01-02T16:47:13Z

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{{Lückenhaft|Infobox und Quellen}}
[[Datei:HSV Avalanche XUV Y Series II.jpg|mini|HSV Avalanche XUV]]
Der '''HSV Avalanche XUV''' ist ein [[Ute (Fahrzeug)|Pickup]] mit Doppelkabine, der von [[Holden Special Vehicles]] auf Basis des [[Holden Crewman|Holden Crewman Cross8]] gefertigt wurde. Das [[Kombinationskraftwagen|Kombimodell]] '''HSV Avalanche''' wurde auf Basis des [[Holden Adventra|Holden Adventra LX8]] hergestellt.

Beide Fahrzeuge wurden in zwei Serien gefertigt, im Jahre 2004 als ''Y-Serie'' (Der Kombi war ab 10-11/2003 erhältlich.) und im Jahre 2005 als ''Z-Serie'' (April–Dezember 2005). Wie bei den allradgetriebenen Holden-Fahrzeugen der VY-Serie sehen die von September 2004 bis März 2005 gebauten Fahrzeuge der Z-Serie ähnlich und haben deren Fahrgestellnummern, obwohl sie technisch zur Y-Serie gehören, da in dieser Zeit der hinterradgetriebene Holden VZ gebaut wurde. Wie auch die auf dem [[Holden Commodore]] basierenden Allradfahrzeuge von Holden wurde auch der Avalanche 2006 nicht mehr gefertigt, weil der 5,7 l-V8-Motor LS1 wegen der neuen Emissionsvorschriften nicht mehr gefertigt werden konnte.

Der HSV Avalanche war ausschließlich mit dem 5,7 l-V8 Motor LS1 von GM mit 270 bhp (199 kW) Leistung und 475 Nm Drehmoment und einem vierstufigen Automatikgetriebe von GM ausgestattet. Der permanente [[Allradantrieb]] lieferte 62 % der Kraft an die Hinterräder, was dem Wagen ein Fahrgefühl wie bei einem heckgetriebenen Wagen verlieh.

Die Z-Serie unterscheidet sich deutlich von der Y-Serie, da sie einen Frontstoßfänger in neuer Form besitzt, der weniger aggressiv aussieht und die Zusatzleuchten besser integriert.

== Weblinks ==
{{commonscat|HSV Avalanche XUV|3=s}}

{{Navigationsleiste HSV-Modelle}}

{{SORTIERUNG:Hsv Avalanche Xuv}}
[[Kategorie:Holden Special Vehicles|Avalanche Xuv]]
[[Kategorie:Fahrzeug der oberen Mittelklasse]]
[[Kategorie:Pick-up]]
[[Kategorie:Pkw-Modell]]

HSV Avalanche XUV - Versionsgeschichte

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