imported>Invisigoth67: form

2026-03-04T13:08:34Z

form

Neue Seite

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''Swift''
| Bild = US Navy 031010-N-3236B-001 High Speed Vessel Two (HSV-2) navigates the waters off the coast of Southern Iraq.jpg
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
| AbJahr =
| Land = {{USA-SK}} (2003–2013) {{Marshallinseln}} (2013–2015) {{Vereinigte Arabische Emirate}} (2015–2016)
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[Katamaran]]
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen = A6E2257
| Heimathafen =
| Bestellung =
| Bauwerft = [[Incat]], [[Derwent Park]]
| Baunr = 061
| Baukosten =
| Kiellegung =
| Stapellauf =
| Taufe =
| Übernahme =
| Indienststellung = 15. August 2003
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung =
| Streichung =
| Verbleib =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 98
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 27
| Seitenhöhe =
| Tiefgang = 3,4
| Verdrängung = 1.900 [[Tonne (Einheit)|t]]
| Vermessung =
| Besatzung = 42 Mann
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| AbJahr =
| Antrieb = 4 [[Caterpillar]] [[Schiffsdieselmotor|Diesel]]
| Maschinenleistung = kW/24800
| Geschwindigkeit_M = 48,7
| Propeller =
}}
|{{Infobox Schiff/Militär
| AbJahr =
| Bewaffnung =
* [[40-mm-Maschinengranatwerfer Mk 19]]
| Panzerung =
| Sensoren =
}}
}}

Die '''HSV-2 ''Swift''''' war ein Hochgeschwindigkeits-[[Katamaran#Militärisch genutzte Katamarane|Katamaran in militärischer Nutzung]] der [[United States Navy]] und gehörte zur Klasse der sogenannten High Speed Vessels (HSV). Es wurde als Kommandoschiff zur Kriegsführung mit [[Seemine]]n und als Experimentierplattform für die Navy und das [[United States Marine Corps|Marine Corps]] probehalber eingesetzt. Da es nicht offiziell in Dienst gestellt war, trug das Schiff nicht das Präfix [[United States Ship|USS]]. Gebaut wurde es von der auf Katamarane spezialisierten australischen Werft [[Incat]]. Inzwischen befindet sich das Schiff in ziviler Nutzung in den Vereinigten Arabischen Emiraten.

== Geschichte ==
Bei einer gemeinsamen Operation mit der [[Royal Australian Navy]] in [[Osttimor]] wurde die US Navy auf eines der von den Australiern verwendeten Transportschiffe aufmerksam, die [[HMAS Jervis Bay (AKR 45)|HMAS ''Jervis Bay'']], einen Katamaran, dessen Schwesterschiffe in den australischen Küstengewässern als [[Autofähre]] dienen.

2001 wurde beschlossen, einen derartigen, umgebauten Katamaran für die militärische Nutzung für vorerst zwei Jahre zu [[Leasing|leasen]]. Damit war die [[HSC Manannan|HSV-X1 ''Joint Venture'']] geboren. Ihre Geschwindigkeit, Vielseitigkeit und Einfachheit überzeugten die Verantwortlichen, und 2002 wurde ein zweiter Katamaran geleast, die [[TSV-1X Spearhead|TSV-1X ''Spearhead'']], eine ehemalige Autofähre, nun im Dienst der [[United States Army]] als sogenanntes Theater Support Vessel (TSV). Das X steht in militärischen Bezeichnungen für ''experimental''; das Schiff diente als ''Advanced Concept Technology Demonstrator (ACTD)'', also einem einsatzfähigen Produkt, das im Alltag geprüft wird und mit den daraus gewonnenen Erkenntnissen in Serie produziert werden soll.

Die Erkenntnisse aus den HSV-Erprobungen flossen in die nun für den regulären Marinedienst vorgesehene [[Spearhead-Klasse]] ein.

== Einsatzprofile ==
[[Datei:Hsv-2 Heckansicht.jpg|mini|links|Blick auf das Heck und das offene Ladedeck; Einholen eines Bootes mit dem Kran, rechts die eingeklappte Landungsbrücke]]
Die ''Swift'' ist ein Ergebnis aus diesen Tests, die mit ihren Vorgängerinnen ''Joint Venture'' und der ''Spearhead'' der US Army gemacht wurde. Insgesamt 75 Verbesserungen wurden eingebracht, nachdem bereits die ''Spearhead'' rund 100 Verbesserungen gegenüber der ''Joint Venture'' aufwies.

Die Swift weist einen hohen [[Automatisierungsgrad]] auf. [[Computer]] steuern nahezu jede Funktion auf dem Schiff. Ein System namens Combatss erlaubt die Fernsteuerung vom Ufer aus.

Die Einsatzmöglichkeiten für zukünftige HSVs sind vielfältig. Als Transportschiff erlaubt dieser Schiffstyp, Truppen inklusive deren Material wie z. B. schwere Panzer [[M1 Abrams|M1A1]] viermal schneller als bisher auf dem Seeweg zu transportieren. Eine weitere Konfiguration ist jene als ''Kommandoschiff der Kriegsführung mit Seeminen''. Dazu würden in die Ladeebene mehrere Anhänger gestellt, in denen die zusätzlichen Truppen schlafen und duschen könnten. Zudem wären zwei [[Sikorsky UH-60|Seahawk]]-Hubschrauber an Bord.

Die ''Maritime Intercept Operations Configuration'' beinhaltet das Mitführen von leichten [[Kampfhubschrauber]]n und kleinen Schnellbooten des Typs RHIB (Rigid-hulled inflatable boat) zum [[Aufbringen]] verdächtiger Schiffe auf hoher See. Auch eine Konfiguration als schwimmendes Krankenhaus wäre durch das Beladen mit entsprechenden Modulen auf Lastwagenanhängern möglich.
Des Weiteren bietet sich dieses Schiff an als Operationsbasis für Spezialeinheiten dank seiner hohen Geschwindigkeit, dem geringen Tiefgang, den integrierten Kommandoeinrichtungen, der großen [[Hubschrauberplattform]] und der Möglichkeit, Ausrüstung im Laderaum mitzuführen, z. B. [[Fast Attack Vehicle]]s (FAV), [[Festrumpfschlauchboot|Rigid Hull Inflatable Boats]] (RHIB), Transporthubschrauber, Kampfhubschrauber als Unterstützung, [[SEAL Delivery Vehicle|Seal Delivery Vehicles]] (SDV) sowie unbemannte Luft-, Wasser- und Unterwasserfahrzeuge. Dadurch bleiben die verschiedenen Teams bis nahe an den Einsatzort beieinander, was Koordinationsprobleme vermindert.

== Einsätze ==
Die ''Swift'' beförderte Truppen in den [[Irakkrieg]], brachte Hilfsgüter im Rahmen der internationalen Hilfe nach dem [[Seebeben im Indischen Ozean 2004]] nach [[Südostasien]] und nahm an zahlreichen Manövern, u. a. in Westafrika, in unterschiedlichen Rollen teil. Im [[September 2005]] wurde die ''Swift'' zur Unterstützung der Opfer von [[Hurrikan Katrina]] vor [[Louisiana]] beordert.

=== Weiterer Verbleib ===
Im Juli 2013 kehrte die ''Swift'' nach Hobart zu Incat zurück, um für einen Verkauf oder Charter überholt zu werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Nick Clark |url=http://prelive.themercury.com.au/article/2013/07/30/384595_tasmania-news.html |titel=Swift returns to Hobart |hrsg=The Mercury |datum=2013-07-30 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20141006095203/http://prelive.themercury.com.au/article/2013/07/30/384595_tasmania-news.html |archiv-datum=2014-10-06 |abruf=2021-02-01}}</ref> Berichten zufolge wurde das Schiff ab Juli 2015 von der [[National Marine Dredging Company]] ([[Vereinigte Arabische Emirate|VAE]]) eingesetzt.<ref name="Binnie, 2015">{{Internetquelle |autor=Jeremy Binnie |url=http://www.janes.com/article/53274/hsv-2-turns-up-off-aden |titel=HSV-2 turns up off Aden |werk=IHS Jane's Defence Weekly |datum=2015-07-28 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20150730225454/http://www.janes.com/article/53274/hsv-2-turns-up-off-aden |archiv-datum=2015-07-30 |abruf=2021-02-01}}</ref>

[[Huthi]]-Rebellen behaupteten um den 1. Oktober 2016 herum, die ''Swift'' vor der jemenitischen Küste in der [[Bab al-Mandab]]-Straße versenkt zu haben. Militärkreise der Vereinigten Arabischen Emirate behaupteten dagegen, das Schiff sei in einen „Vorfall“ verwickelt gewesen, bei dem es keine Verletzten gab. Ob es Beschädigungen gegeben habe, wurde nicht gesagt.<ref>{{cite web |url=https://www.aljazeera.com/news/2016/10/yemen-houthis-claim-attack-uae-military-vessel-161001212236896.html |title=Yemen: Houthis claim attack on UAE military vessel |publisher=aljazeera.com |date=2016-10-01}}</ref> Während [[Saudi-Arabien]] angab, sein Militär habe am Morgen des 1. Oktober 2016 Passagiere von einem beschädigten Schiff der VAE gerettet.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.reuters.com/article/us-emirates-security-yemen-idUSKCN1213B7 |titel=Saudi-led forces rescue passengers from vessel off Yemen: SPA |werk=Reuters |datum=2016-10-01 |abruf=2021-02-01}}</ref> Eine ungenannt bleibende Quelle aus dem [[Verteidigungsministerium der Vereinigten Staaten|US-Verteidigungsministerium]] gab an, dass vier von der Schulter abgefeuerte Raketen („shoulder-fired rockets“) für den Angriff benutzt worden.<ref name="Tomlinson, 2016">{{cite web |url= https://www.foxnews.com/world/us-warships-sent-to-area-where-iran-backed-rebels-attacked-saudi-led-coalition-ship |title= US warships sent to area where Iran-backed rebels attacked Saudi-led coalition ship |first= Lucas |last= Tomlinson |publisher= [[Fox News]] |date= 2016-10-03 }}</ref> Demgegenüber gaben die Huthi-Rebellen an, es sei eine [[YJ-1|C-802-]]/[[Noor (Marschflugkörper)|Noor-]]Rakete gewesen. Andere Quellen aus dem US-Verteidigungsministerium berichteten, dass die ''Swift'' ab 3. Oktober 2016 nach [[Eritrea]] geschleppt wurde.<ref name="Tomlinson, 2016" />

Fotos vom 5. Oktober 2016 zeigen das Schiff ausgebrannt, aber schwimmfähig.<ref>{{Internetquelle |autor=Dylan Malyasov |url=https://defence-blog.com/uae-media-releases-photo-of-hsv-2-swift-it-was-attacked-by-a-c-802-missile/ |titel=UAE media releases photo of HSV-2 Swift it was attacked by a C-802 missile {{!}} Defence blog |werk=defence-blog.com |abruf=2016-10-12}}</ref>

== Zitate ==
[[Datei:USN High speed vessel Swift (HSV 2) in Bridgetown - Bow.jpg|mini|Blick auf den Katamaran-Bug der ''Swift'']]
{{Zitat
|Text=I can tell you that Incat has hit a home run with this ship! What an awesome piece of equipment. We have had minimal problems during a higher than designed or intended operation tempo. The vessel is near perfect for the intended U.S. Army mission, and in 18 plus years of driving and working about boats, I’ve never had so much fun. We hit and sustained 48.7 knots running down the coast of Qatar, unbelievable.
|Sprache=en
|Autor=Chief Warrant Officer Patrick S. May, Commander of TSV-1X Spearhead.<ref>Zitiert von Christopher Holton in: {{Webarchiv |url=http://216.26.163.62/2003/wtt_11_06.html |text=''New high tech, high-speed ship saw action in Iraq War.'' WorldTechTribune.com, 28. Oktober 2003 |wayback=20051105184655}}.</ref>
|Übersetzung=Ich kann Ihnen sagen, dass Incat [Anm.: die Herstellerfirma] mit diesem Schiff einen Volltreffer gelandet hat! Was für ein beeindruckendes Kriegsgerät. Selbst als wir schneller fuhren, als für was das Schiff ausgelegt ist, hatten wir nur minimale Probleme. Das Boot ist nahezu perfekt für die vorgesehene Mission der U.S. Army, und in mehr als 18 Jahren auf See hatte ich noch nie soviel Spaß. Wir erreichten und hielten eine Geschwindigkeit von 48,7 Knoten [über 90 km/h], während wir an der Küste von Qatar entlangfuhren, unglaublich.}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|HSV-2 Swift (ship, 2003)|HSV-2 ''Swift''}}
* [https://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/hsv.htm Globalsecurity.org - HSV] (englisch)
* [http://usmilitary.about.com/cs/navyweapons/a/highspeedship.htm ''U.S. Navy High Speed Vessel (HSV)'' bei usmilitary.about.com] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Hochgeschwindigkeitsschiffe der US Navy}}

{{SORTIERUNG:Swift}}
[[Kategorie:Militärschiff (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Katamaran|Hsv2 Swift]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Incat]]

HSV-2 Swift - Versionsgeschichte

imported>Invisigoth67: form