https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=HOAG-Trasse HOAG-Trasse - Versionsgeschichte 2026-06-01T06:01:34Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=HOAG-Trasse&diff=1078456&oldid=prev imported>Yen Zotto: Einleitung: nicht nur ein Radweg; Links weniger versteckt, Klartextlinks bevorzugt 2025-08-20T21:36:31Z <p>Einleitung: nicht nur ein Radweg; Links weniger versteckt, Klartextlinks bevorzugt</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{| class=&quot;wikitable float-right&quot;<br /> {{BS-header|Oberhausen – Walsum Südhafen („HOAG-Trasse“)}}<br /> {{BS-daten<br /> |BILDPFAD_KARTE=DB 71 railway map.png<br /> | KBS=<br /> | SPURWEITE= 1435<br /> | STROMG= <br /> | V-MAX=<br /> | STRECKENNR=<br /> | LÄNGE= ca. 15<br /> }}<br /> {{BS-header|[[ÖPNV-Trasse Oberhausen|ÖPNV-Trasse]]|#cccccc}}<br /> {{BS-daten<br /> | KBS=<br /> | SPURWEITE= 1000<br /> | V-MAX=<br /> | STRECKENNR=<br /> | LÄNGE= 6,8<br /> | STROMG= 750<br /> }}<br /> {{BS-table}}<br /> {{BS2e|exENDEa||(0,0)|[[Südhafen Walsum]]}}<br /> {{BS2e|exABZg+r||||nach [[ThyssenKrupp Steel|Schwelgern]]}}<br /> {{BS2e|exABZg+l||(0,5)||[[Zeche Walsum]]}}<br /> {{BS2|exhKRZWae||||[[Kleine Emscher]]}}<br /> {{BS2|xKRZu||(1,1)||[[Bahnstrecke Oberhausen–Wesel]]}}<br /> {{BS2|exhSTRae||(1,5)||[[Bundesstraße 8|B 8]]}}<br /> {{BS2e|exHST|||[[Aldenrade]]}}&lt;!-- PV 1946/7 --&gt;<br /> {{BS2|exSKRZ-Ao||(2,7)|[[Bundesautobahn 59|A 59]]}}<br /> {{BS2e|exKRZo|||[[Zechenbahn Lohberg|Zechenbahn Schwelgern–Lohberg]]}}<br /> {{BS2|exhSTRae||(3,7)||L 155 von [[Walsum]] nach [[Holten (Oberhausen)|OB - Holten]]}}<br /> {{BS2|exSTR+GRZq||||&#039;&#039;Stadtgrenze [[Duisburg]]/[[Oberhausen]]&#039;&#039;}}<br /> {{BS2|exhKRZWae||(5,1)||[[Emscher]]}}<br /> {{BS2e|exABZgr|||zur [[Zeche Hugo Haniel]]}}<br /> {{BS2|xABZgxr+r|||von [[OQ Chemicals]]}}<br /> {{BS2|SKRZ-Au||(7,0)||[[Bundesautobahn 3|A 3]]}}<br /> {{BS2e|eABZgr|||zur [[Zeche Sterkrade]]}}<br /> {{BS2e|eABZg+r|||von der Zeche Sterkrade}}<br /> {{BS2|xABZgl||(9,3)||[[Bahnstrecke Oberhausen–Arnhem|nach Oberhausen Sterkrade]]}}<br /> {{BS2|exhSTRae||||L 287 von [[Hamborn]] nach [[Sterkrade]]}}<br /> {{BS2|xKRZo|||[[Bahnstrecke Oberhausen–Arnhem]]}}<br /> {{BS2|exSTR|uSTR+l||| [[ÖPNV-Trasse Oberhausen|&#039;&#039;&#039;ÖPNV-Trasse&#039;&#039;&#039;]] &#039;&#039;&#039;{{Bahnlinie|U||112}}&#039;&#039;&#039; von &#039;&#039;&#039;[[Bahnhof Oberhausen-Sterkrade|Sterkrade Bf]]&#039;&#039;&#039;}}<br /> {{BS2|exSTR|uBHF|||&#039;&#039;&#039;[[MAN Turbo]]&#039;&#039;&#039;}}<br /> {{BS2|exSKRZ-Ao|uSKRZ-Ao|||[[Bundesautobahn 516|A 516]]}}<br /> {{BS2|exSTR|uBHF|||[[Siedlung Eisenheim|&#039;&#039;&#039;Eisenheim&#039;&#039;&#039;]]}}<br /> {{BS2e|exABZgl+l|uSTR|||zur [[Zeche Jacobi]]}}<br /> {{BS2e|exABZg+l|uSTR|||zur [[Zeche Osterfeld]]}}<br /> {{BS2|exSTR|uPSLa|||([[Umsetzgleis|Kehrgleis]] in Mittellage)}}<br /> {{BS2|exSTR|uBHF||| [[Oberhausener Landesgartenschau 1999|&#039;&#039;&#039;OLGA Park&#039;&#039;&#039;]]}}<br /> {{BS2|xKRZo|umKRZo|||[[Bahnstrecke Duisburg-Ruhrort–Dortmund]]}}<br /> {{BS2|xKRZo|umKRZo|||[[Bahnstrecke Duisburg-Wedau–Bottrop Süd]]}}<br /> {{BS2|exSKRZ-Ao|uSKRZ-Ao|||[[Bundesautobahn 42|A 42]]}}<br /> {{BS2|exhKRZWae|uhKRZWae|||[[Emscher]]}}<br /> {{BS2|exhKRZWae|uhKRZWae|||[[Rhein-Herne-Kanal]]}}<br /> {{BS2|xKRZu|umKRZu|||[[Bahnstrecke Duisburg–Quakenbrück]]}}<br /> {{BS2|xKRZu|umKRZu|||[[Bahnstrecke Duisburg-Wedau–Bottrop Süd|Oberhausen West–Bottrop Süd]] &lt;!--VzG 2280--&gt;}}<br /> {{BS2|exSTR|ueABZgl+l|||geplante [[Straßenbahnstrecke Essen–Oberhausen#Naturlinie 105|Straßenbahnlinie {{Bahnlinie|U||105}} nach Essen]]}}<br /> {{BS2|exSTR|ueBHF|||[[Gasometer Oberhausen|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Gasometer&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;]]|(geplant, zusammen mit {{Bahnlinie|U||105}})}}<br /> {{BS2e|exABZgr|uSTR|||zur [[Gutehoffnungshütte]]}}<br /> {{BS2e|exABZgl|uSTR|||zur Gutehoffnungshütte}}<br /> {{BS2|exSTR|uBHF|||&#039;&#039;&#039;[[Neue Mitte Oberhausen]]&#039;&#039;&#039;}}<br /> {{BS2|exhSTRae|uhSTRae||[[Bundesstraße 231|B 231]]}}<br /> {{BS2e|exABZg+r|uSTR|||von Gutehoffnungshütte}}<br /> {{BS2|exSTR|uBHF|||[[Lippern (Oberhausen)|&#039;&#039;&#039;Lipperfeld&#039;&#039;&#039;]]}}<br /> {{BS2|xKRZo|umKRZo|||[[Bahnstrecke Duisburg–Dortmund]]}}<br /> {{BS2|xKRZo|umKRZo|||[[Bahnstrecke Duisburg–Dortmund|Oberhausen Hbf–Essen-Altenessen]]}}&lt;!-- VzG 2650 --&gt;<br /> {{BS2e|exKDSTe|uSTR|||[[Oberhausen]] Brücktorstraße-Am Damm}}<br /> {{BS2||uBHF|||&#039;&#039;&#039;[[Feuerwehrhaus|Feuerwache]]&#039;&#039;&#039;}}<br /> {{BS2||uSBRÜCKE|||B 223}}<br /> {{BS2||uS+BHF|||[[Oberhausen Hauptbahnhof|&#039;&#039;&#039;Oberhausen Hbf&#039;&#039;&#039;]]}}<br /> {{BS2||uPSLe|||([[Umsetzgleis|Kehrgleis]] in Mittellage)}}<br /> {{BS2||uSTR|||Strecke nach [[Mülheim an der Ruhr|Mülheim (Ruhr)]] {{Bahnlinie|U||112}}}}<br /> |}<br /> |}<br /> <br /> Die &#039;&#039;&#039;HOAG-Trasse&#039;&#039;&#039; ist ein [[Radverkehrsanlage|Rad-]] und [[Wanderweg]] zwischen den Städten [[Duisburg]] und [[Oberhausen]]. Es handelt sich um einen umgebauten Abschnitt der ehemaligen [[Bahnstrecke Hüttenwerke Oberhausen–Walsum Südhafen]].<br /> [[Datei:Hoag-trasse.jpg|mini|links|HOAG-Trasse Kennzeichnung des Fuß- und Fahrradwegs]]<br /> Die Bahntrasse der ehemaligen [[Gutehoffnungshütte|Hüttenwerke Oberhausen Aktien-Gesellschaft (HOAG)]] verbindet den Duisburger Stadtteil [[Walsum]] mit Oberhausen-[[Sterkrade]]. Die HOAG-Trasse diente ursprünglich dem Kohletransport von der [[Zeche Sterkrade]] zum [[Südhafen Walsum|Rheinhafen in Walsum]].<br /> <br /> Nach fünfjähriger Bauzeit (Abtragung des Gleiskörpers, Asphaltierung usw.) durch den [[Regionalverband Ruhr]] wurde der kombinierte Rad- und Wanderweg im Mai 2007 der Öffentlichkeit übergeben. Als Wegweiser des Radwegs dienen überdimensionale, etwa 1,50 Meter hohe farbige Spielfiguren.<br /> <br /> Das 7 Millionen Euro teure Projekt wurde vom Land Nordrhein-Westfalen sowie der Bezirksregierung Münster im Rahmen des [[Ökologieprogramm im Emscher-Lippe-Raum|Ökologieprogramms Emscher-Lippe]] zu 90 Prozent finanziert. Weitere zehn Prozent waren Eigenmittel des Regionalverbands Ruhr.<br /> <br /> == Siehe auch ==<br /> * [[Liste von Fahrradwegen auf stillgelegten Bahntrassen]]<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * &#039;&#039;Eisenbahnatlas Deutschland&#039;&#039;. [[Schweers + Wall]], Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.<br /> <br /> Kartenwerke:<br /> *{{Literatur |Hrsg=[[Landesvermessungsamt Nordrhein-Westfalen]] |Titel=Kreiskarte Kreis Wesel 1:50000 |Auflage=5 |Ort=Bonn |Datum=1991 |ISBN=3-89439-578-8}}<br /> * FALKPLAN DUISBURG / MOERS; 36. Auflage. 2002; Falk Verlag, Ostfildern, ISBN 3-88445-117-0.<br /> * FALKPLAN MÜLHEIM / OBERHAUSEN; 16. Auflage. Februar 1971; Falk Verlag, Hamburg<br /> * FALKPLAN MÜLHEIM / OBERHAUSEN; 36. Auflage. 1997/98; Falk Verlag Hamburg, ISBN 3-88445-137-5.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{Commonscat}}<br /> * {{RIK|4|104291}}<br /> * [http://www.achim-bartoschek.de/details/nw3_01a.htm?w HOAG-Trasse bei Bahntrassenradeln]<br /> * [https://nationaler-radverkehrsplan.de/node/12065 HOAG-Trasse bei Fahrradportal]<br /> * [http://www.informationsdienst.ruhr/aktuell/detail/archiv/2004/august/artikel/hoag-trasse-verwandelt-sich-in-rad-und-wanderweg.html?tx_ttnews%5Bday%5D=27&amp;cHash=a934736dceea58a6a39ea2c3a5507af5 Pressemitteilung des Regionalverband Ruhr]<br /> * {{Webarchiv | url= http://www.bahnen-am-niederrhein.de/industrieundhafen/werksbahn_tks/werksbahn_tks.html | archive-is= 20130412 | text= &#039;&#039;Werksbahn Thyssen Krupp Steel&#039;&#039;}} auf: &#039;&#039;bahnen-am-niederrhein.de&#039;&#039;<br /> * [http://www.digitalis.uni-koeln.de/Gutehoffnung/gutehoffnung48-51.pdf digitalis.uni-koeln.de Gutehoffnung &#039;&#039;Der Hafen in Walsum&#039;&#039;]<br /> * [http://www.digitalis.uni-koeln.de/Gutehoffnung/gutehoffnung155-161.pdf digitalis.uni-koeln.de Gutehoffnung &#039;&#039;Die Hüttenbahnen&#039;&#039;]<br /> * [https://web.archive.org/web/20160304052247/http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/praxisbeispiele/dokumente/2070-karte-hoag-trasse.pdf karte-hoag-trasse.pdf] (Memento über [[Wayback Machine]])<br /> <br /> {{NaviBlock<br /> |Navigationsleiste Route der Industriekultur<br /> |Navigationsleiste Route der Industriekultur – Themenroute 4: Oberhausen: Industrie macht Stadt<br /> |Navigationsleiste Route der Industriekultur – Themenroute 15: Bahnen im Revier<br /> }}<br /> <br /> [[Kategorie:Radweg in Nordrhein-Westfalen]]<br /> [[Kategorie:Radweg auf ehemaliger Bahnstrecke in Nordrhein-Westfalen]]<br /> [[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Oberhausen]]<br /> [[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Duisburg]]<br /> [[Kategorie:Route der Industriekultur (Oberhausen)]]<br /> [[Kategorie:Schienenverkehr (Duisburg)]]</div> imported>Yen Zotto