https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Gustav_SchimpffGustav Schimpff - Versionsgeschichte2026-06-03T19:09:41ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Gustav_Schimpff&diff=2660719&oldid=previmported>Phzh: Form, typo2026-01-09T02:12:16Z<p>Form, typo</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Gustav Schimpff''' (* [[24. September]] [[1871]] in [[Berlin]]; † [[20. November]] [[1919]] in [[Aachen]]) war ein deutscher Eisenbahn-[[Bauingenieur]], preußischer [[Baubeamter]] und [[Hochschullehrer]] an der [[RWTH Aachen|Technischen Hochschule Aachen]].<br />
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== Werdegang ==<br />
Gustav Schimpff wuchs in Berlin als Sohn eines Kaufmanns unweit der 1875 fertiggestellten [[Warschauer Brücke]] über die [[Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn]] auf. Die von dem ausgedehnten Bahngelände ausgehende Faszination prägte schon als Kind seine weitere Entwicklung, und er begann diese Anlagen im Modell nachzubauen. Nach dem Besuch des Leibniz-Gymnasiums in Berlin und einer einjährigen Zeit als Bau-[[Eleve]] beim Bau der [[Bahnstrecke Coburg–Bad Rodach|Nebenbahn Coburg-Rodach]] begann er im Jahr 1891 ein Studium des Eisenbahnwesens an der [[Technische Universität Berlin#Geschichte|Technischen Hochschule (Berlin-)Charlottenburg]]. Dort legte er 1896 die erste [[Staatsexamen|Staatsprüfung]] ab und trat als ''Regierungsbauführer'' in den [[Vorbereitungsdienst]] ein, in dem er bei der [[Königliche Eisenbahndirektion Berlin|Königlichen Eisenbahndirektion Berlin]] an der Planung der elektrischen Hochbahn<!--Die Berliner Hoch- und Untergrundbahn fiel jedoch nicht in die Planungshoheit der staatlichen Eisenbahndirektion, was ist hier konkret gemeint?--> mitarbeitete; nebenamtlich war er [[wissenschaftlicher Assistent]] bei [[Adolf Goering]] an dessen Lehrstuhl für Bahnhofsanlagen und Eisenbahnbau an der Technischen Hochschule Charlottenburg. 1899 bestand er die zweite Staatsprüfung mit Auszeichnung und wurde anschließend zum ''Regierungsbaumeister'' ([[Assessor]]) im Eisenbahnbaufach ernannt. Seine Ausarbeitung einer ''Nord-Süd-Bahn'' für Berlin wurde 1899 mit dem ''[[Schinkelpreis]]'' des [[Architekten- und Ingenieur-Verein zu Berlin|Architekten-Vereins zu Berlin (AVB)]] ausgezeichnet.<br />
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Gustav Schimpff fand nach seiner Übernahme in den Staatseisenbahndienst (im Bereich des preußischen [[Ministerium der öffentlichen Arbeiten|Ministeriums der öffentlichen Arbeiten]]) bei der königlichen [[Reichsbahndirektion Hamburg|Eisenbahndirektion Altona]] große Entfaltungsmöglichkeiten. Während der dortigen Dienstzeit fertigte er Entwürfe zu größeren Bahnhofsbauten an und wirkte an der [[Elektrifizierung]] der Hamburger Stadtbahn von [[Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn|Blankenese nach Ohlsdorf]] mit, die am 29. Januar 1908 in Betrieb genommen wurde. Zu Beginn des Jahres 1906 erhielt er in Altona die Beförderung zum ''Eisenbahn-Bau- und Betriebs-[[Inspektor]]''. In dieser Zeit heiratete Schimpff eine Tochter seines damaligen Vorgesetzten [[Rudolf Otto Caesar]].<br />
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Nach dem frühen Tod von [[Friedrich Dircksen]] im März 1907 wurde Schimpff zur [[Eisenbahndirektion Köln]] versetzt, um (unter [[Fritz Beermann]]) die [[Bauleitung]] der [[Hohenzollernbrücke (Köln)|Hohenzollernbrücke]] zu übernehmen. Zum April 1909 folgte die Versetzung als Vorstand des ''Eisenbahnbetriebsamts 7'' am [[Potsdamer Bahnhof]] in Berlin. Diese Stellung musste er jedoch wegen eines Augenleidens nach einem halben Jahr aufgeben und wechselte in das [[Preußische Staatseisenbahnen#Eisenbahnzentralamt|Eisenbahnzentralamt]]. 1911 wurde Schimpff an die Technische Hochschule Aachen [[Berufung (Amt)|berufen]], um dort in der Nachfolge von [[Ludwig Bräuler]] den ''Lehrstuhl für Eisenbahnwesen'' zu besetzen. Als [[ordentlicher Professor]] starb Gustav Schimpff 1919 in Aachen nach kurzer Krankheit.<br />
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Schimpff unternahm verschiedene Studienreisen; so führte ihn die mit dem ''Schinkelpreis'' verknüpfte Reise zu Studien nach [[Nordamerika]], deren Ergebnisse er 1903 publizierte. Während seiner Tätigkeit in Altona unternahm er Studienreisen in die [[Schweiz]] und nach [[Norditalien]] „zur Erweiterung seiner Kenntnisse auf dem Gebiet elektrischer Zugbeförderung“.<ref>Max Grohnert: ''Gustav Schimpff †''. (vergleiche ''Literatur'')</ref><br />
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== Wirken ==<br />
Gustav Schimpff trat neben seinen praktischen Arbeiten schon früh auch publizistisch hervor. Aus seiner Aachener Zeit ist insbesondere die Mitarbeit an der von [[Victor von Röll]] herausgegebenen [[Enzyklopädie des Eisenbahnwesens]] zu nennen. Darüber hinaus war er auch als [[Gutachter]] und Schiedsrichter gefragt, wobei sein besonderes Interesse dem (elektrifizierten) Ausbau der Stadt- und Vorortbahnen galt, sowie Fragen des Siedlungs- und Städtebaus.<br />
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Gemeinsam mit dem befreundeten [[Wilhelm Kübler]] errang Schimpff zudem Preise in zwei Wettbewerben (betreffend eine [[Freiburger Verkehrs AG|Straßenbahn]] in [[Freiburg im Breisgau]] und die Verbesserung des Betriebs auf der [[Wannseebahn]]).<br />
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== Schriften ==<br />
* ''Die Straßenbahn in den Vereinigten Staaten von Amerika.'' Julius Springer, Berlin 1903.<br />
* Artikel in {{RöllEnzyklopädie}}<br />
** {{RöllEnzyklopädie |Band=4 |Seiten=300–340 |Lemma=Empfangsgebäude |Autor=Gustav Schimpff |Typ=wl |kurz=ja}}<br />
** {{RöllEnzyklopädie |Band=2 |Seiten=265–267 |Lemma=Beschilderungen von Bahnhöfen |Typ=wl |kurz=ja}}<br />
** {{RöllEnzyklopädie |Band=3 |Seiten=446–448 |Lemma=Dübel |Typ=wl |kurz=ja}}<br />
** {{RöllEnzyklopädie |Band=5 |Seiten=336–337 |Lemma=Gleisheber |Typ=wl |kurz=ja}}<br />
** {{RöllEnzyklopädie |Band=5 |Seiten=344–349 |Lemma=Gleismesser |Typ=wl |kurz=ja}}<br />
* ''Erinnerungen an Dr.-Ing. Oder.'' In: ''Verkehrstechnische Woche und Eisenbahntechnische Zeitschrift.'' 9. Jahrgang 1914, Nr. 12 (vom 19. Dezember 1914), S. 137–140. (u.&nbsp;a. über Reisen mit [[Moritz Oder]])<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Max Grohnert: ''Gustav Schimpff †.'' In: ''[[Zentralblatt der Bauverwaltung]].'' 39. Jahrgang 1919, Nr. 105 (vom 27. Dezember 1919), S. 631 f.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.archiv.rwth-aachen.de/?page_id=1011 Ordinarienverzeichnis 1870–1970] auf ''www.archiv.rwth-aachen.de''.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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{{Normdaten|TYP=p|GND=1157843638|LCCN=n90715625|VIAF=36084297}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Schimpff, Gustav}}<br />
[[Kategorie:Bauingenieur]]<br />
[[Kategorie:Hochschullehrer (RWTH Aachen)]]<br />
[[Kategorie:Regierungsbaumeister]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1871]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1919]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Schimpff, Gustav<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Eisenbahn-Bauingenieur, preußischer Baubeamter und Hochschullehrer<br />
|GEBURTSDATUM=24. September 1871<br />
|GEBURTSORT=[[Berlin]]<br />
|STERBEDATUM=20. November 1919<br />
|STERBEORT=[[Aachen]]<br />
}}</div>imported>Phzh