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[[Datei:Gustav Berling (1869-1943).jpg|mini|hochkant|Gustav Berling]]
'''Gustav Johann Emil Berling''' (* [[6. November]] [[1869]] in [[Schwerin]]; † [[17. März]] [[1943]] in [[Köln]]) war ein deutscher [[Ingenieur]] und [[Erfinder]].

== Leben ==
Gustav Berling wurde als Sohn des Manufakturenwarenhändlers (Heinrich) Paul (Georg) Berling und dessen Ehefrau Louise Maria Friederike, geb. Neckel, geboren. Er besuchte in Schwerin das Realgymnasium schloss später seine schulische Laufbahn 1889 mit dem Abitur ab und studierte an der [[Technische Universität Berlin|Technischen Hochschule Berlin-Charlottenburg]] [[Schiffbau|Schiffs-]] und [[Maschinenbau]]. Nach Abschluss seines Studiums erhielt er 1895 eine Anstellung bei der [[Kaiserliche Marine|Kaiserlichen Marine]]. 1898 erfolgte seine Ernennung zum Baumeister im Maschinen-Bau-Ressort der [[Kaiserliche Werft Kiel|Kaiserlichen Werft]] in [[Kiel]].<ref name=":0">{{Literatur |Autor=Beckmann, Gerhard; Keubke, Klaus-Ulrich; Mumm, Ralf |Titel=Marineoffiziere aus Mecklenburg-Vorpommern 1849–1990. |Hrsg= |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort=Schwerin |Datum=2006 |ISBN=978-3-00-019944-8 |Seiten=14-16}}</ref> Am 4. April 1904 erteilte das [[Reichsmarineamt]] nach langem Zögern und Abwägen der Situation dem Marine-Oberbaurat Berling den Auftrag, ein [[U-Boot]] zur Seekriegsführung zu konzipieren und auch zu bauen. Daraufhin entwickelte Berling bei der Kieler [[Germaniawerft]] ein [[Zweihüllenboot|Zweihüllen]]-Küsten-U-Boot. Berlings Entwurf lehnt sich dabei an die drei 1902 erfolgreich getesteten und anschließend nach [[Russisches Kaiserreich|Russland]] exportierten U-Boote der [[Karp-Klasse]] an. Im April 1905 wurde schließlich mit dem Bau begonnen und am 16. Dezember 1906 wurde das von Berling entwickelte U-Boot als ''[[U 1 (U-Boot, 1906)|U 1]]'' und als erstes deutsches Militär-U-Boot von der Kaiserlichen Marine in Dienst gestellt.

Am 14. März 1908 wurde Berling für seine Verdienste mit dem [[Roter Adlerorden|Roten Adlerorden]] IV. Klasse ausgezeichnet.<ref name=":0" />

Berling war von 1904 bis März 1912 Chefingenieur und Leiter der U-Boot-Abteilung der [[Torpedoinspektion]] des Reichsmarineamtes. Während dieser Zeit ab 1908 war er maßgeblich an zahlreichen U-Boot-Entwicklungen und an dem Aufbau der deutschen [[U-Boot-Waffe]] beteiligt. Am 1. April 1912 wurde er Betriebsdirektor für Neubauten der Kaiserlichen Werft Kiel.

Gustav Berling starb im März 1943 bei einem Bombenangriff auf Köln.

== Weblinks ==
* {{DNB-Portal|134003160}}
* {{LBMV PPN|270954538}}

== Fußnote ==
<references/>

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{{SORTIERUNG:Berling, Gustav}}
[[Kategorie:Schiffbauingenieur]]
[[Kategorie:Geheimer Oberbaurat]]
[[Kategorie:U-Boot-Pionier]]
[[Kategorie:Person (Schwerin)]]
[[Kategorie:Träger des Roten Adlerordens 4. Klasse]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1869]]
[[Kategorie:Gestorben 1943]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Berling, Gustav
|ALTERNATIVNAMEN=Berling, Gustav Johann Emil
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Ingenieur und Erfinder
|GEBURTSDATUM=6. November 1869
|GEBURTSORT=[[Schwerin]]
|STERBEDATUM=17. März 1943
|STERBEORT=[[Köln]]
}}

Gustav Berling - Versionsgeschichte

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