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2026-01-26T09:45:30Z

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{{Infobox Verkehrsbetrieb
|Bild = [[Datei:Gschwindl Verkehrsbetriebe.png|200px]]
|Name = Verkehrsbetriebe Gschwindl
|Strasse = Trauzlgasse 1
|PLZ = 1210
|Stadt = Wien
|Homepage = [https://www.gschwindl.at/ Verkehrsbetriebe Gschwindl]
|Eigentümer =
|Vorstand =
|Betriebsleiter =
|Verbund =
|Bezugsjahr =
|Angestellte = ca. 600
|Umsatz =
|Buslinien = 33
|Sonstige_Linien =
|Busse = ca. 150
|Sonstige = ca. 150
|Fahrgäste =
|Fahrleistung =
|Haltestellen =
|Länge_Eisenbahn =
|Länge_U-Bahn =
|Länge_Stadtbahn =
|Länge_Strassenbahn =
|Länge_Bus =
|Einzugsgebiet =
|Einwohner_in_Mio =
|Betriebshöfe = 4
|Sonstige_Betriebseinrichtungen =
|Gleisanlagen =
|Weichen =
|Währung = [[Euro]]
}}
[[Datei:Gschwindllogo.JPG|mini|rechts|200px|Historisches Logo Verkehrsbetriebe Gschwindl]]
[[Datei:Nordwestbahnstraße.JPG|mini|Ehemaliger Betriebshof Nordwestbahnstraße]]
[[Datei:Wolfganggasse.JPG|mini|Ehemaliger Bushof Wolfganggasse]]
[[Datei:Haltestelle Floridsdorf G3.JPG|mini|Haltestelle der Verkehrsbetriebe Gschwindl am Bahnhof Floridsdorf]]
[[Datei:MercedesIntegroGschwindl.jpg|mini|Ein Überlandlinienbus der ''Verkehrsbetriebe Gschwindl'' im Linienverkehr]]
[[Datei:70A Reumannplatz 2.JPG|mini|Bereits ausgeschiedener Bus auf der bis 2013 betriebenen Linie 70A]]
[[Datei:Mercedes Sprinter.JPG|mini|Ein Kleinbus]]
'''Verkehrsbetriebe Gschwindl''' ist ein [[österreich]]isches Verkehrsunternehmen mit Firmensitz im niederösterreichischen [[Großebersdorf]] und Unternehmenszentrale im Industriegebiet [[Strebersdorf (Wien)|Wien-Strebersdorf]]. Das Unternehmen gliedert sich in die Mutterfirma ''Verkehrsbetriebe Gschwindl GmbH'' sowie die Tochterfirmen ''Gschwindl Reisen GmbH'' und ''Gschwindl Linien GmbH''. Die drei wichtigsten Betriebszweige sind Reisebus, Fahrtendienst und Linienverkehr. Zudem betreibt die zum Gschwindl-Konzern gehörende ''Austrotouring Verkehrsbetriebe GmbH'' den [[Busterminal Vienna]].

== Geschichte ==
Das von Josef Gschwindl gegründete Familienunternehmen ist seit Ende der 1920er Jahre im Transportwesen tätig. Nachdem Herbert Gschwindl sen. die Firma übernommen hatte, baute er sie weiter aus; Sein Sohn Herbert Gschwindl jun., vergrößerte das Unternehmen abermals. Inzwischen ist das Familienunternehmen in der 4. Generation.

In den 1990er Jahren kaufte Gschwindl die Firma Fahrtendienst Haas und baute diese aus.

Mit rund 600 Mitarbeitern sind die Verkehrsbetriebe Gschwindl das größte Busunternehmen im [[Weinviertel]].

== Betriebshöfe ==
Seit April 2022 sind alle Unternehmenszweige zentral am Standort Wien-Strebersdorf, Trauzlgasse 1, konzentriert.

Neben der Unternehmenszentrale verfügt Gschwindl noch über einen Betriebshof in [[Poysdorf]]. Einige Busse werden auch auf dem [[Dr. Richard]]-Abstellplatz Hackinger Straße sowie auf einem Gelände in der Gadnergasse abgestellt.

=== Ehemalige Standorte ===
* Betriebsgarage '''[[Wien Nordwestbahnhof|Nordwestbahnhof]]'''; Nordwestbahnstraße 16, 1200 Wien; für Linienbusse; 2016 aufgelöst
* Betriebshof '''Wolfganggasse'''; Eichenstraße 2, 1120 Wien; für Linienbusse; 2018 aufgelöst
* Betriebshof '''Oberlaaer Straße'''; Oberlaaer Straße 282, 1230 Wien; für Linienbusse; 2023 aufgelöst
* Abstellplatz '''Gorskistraße'''; Gorskistraße 2, 1230 Wien; für Linienbusse; 2023 aufgelöst
* Abstellplatz '''Talpagasse'''; Talpagasse 5, 1230 Wien; für Linienbusse; 2024 aufgelöst
* Unternehmenszentrale '''Hagenbrunn'''; Hubertusgasse 2, 2201 Hagenbrunn-IZ; für Reisebus und Fahrtendienst; 2022 aufgelöst

== Linienverkehr International ==
Der internationale Linienverkehr wird vom Busterminal Wien Stadion Center abgewickelt.

Vom 14. Juli 2016 bis Juli 2017 betrieb Gschwindl im Auftrag der ÖBB-Fernbus GmbH die Linien Wien–Berlin, Wien–Venedig und Prag–Venedig.

== Linienverkehr Niederösterreich ==
Gschwindl konnte bei den Ausschreibungen des [[Verkehrsverbund Ost-Region]] mehrere Auftragslose in den Bereichen [[Weinviertel]]-West, Weinviertel-Ost und [[St. Pölten]]-Region gewinnen und betreibt in diesen Gebieten Regionalbuslinien.

Die Busse werden von den Betriebshöfen Wien-Strebersdorf und Poysdorf aus betrieben. Einzelne Busse werden auf öffentlichen oder privaten Parkflächen in der Nähe der Linien abgestellt.

* Linie 1: Stadtverkehr Korneuburg
* Linie 2: Stadtverkehr Korneuburg
* Linie 150: Wien Floridsdorf - Bernhardsthal
* Linie 446: Sieghartskirchen - Krems
* Linie 470: St. Pölten - Tullnerfeld
* Linie 471: Böheimkirchen - Michelbach Markt
* Linie 472: Böheimkirchen - Stössing
* Linie 473: Böheimkirchen - Herzogenburg
* Linie 476: Herzogenburg - Traismauer
* Linie 480: St. Pölten - Traismauer
* Linie 486: Krems - Paudorf
* Linie 488: Krems - Paudorf
* Linie 489: Krems - Gansbach
* Linie 500: Wien Floridsdorf - Mistelbach
* Linie 505: Wien Floridsdorf - Zistersdorf
* Linie 560: Mistelbach - Bernhardsthal
* Linie 561: Mistelbach - Rabensburg
* Linie 562: Mistelbach - Hohenau
* Linie 563: Mistelbach - Drösing
* Linie 564: Mistelbach - Drösing
* Linie 565: Mistelbach - Dürnkrut
* Linie 566: Mistelbach - Bernhardsthal
* Linie 567: Mistelbach - Zistersdorf
* Linie 568: Poysdorf - Zistersdorf
* Linie 569: Hohenau - Poysdorf
* Linie 570: Mistelbach - Eibesthal
* Linie 571: Mistelbach - Martinsdorf
* Linie 572: Mistelbach - Ernstbrunn
* Linie 573: Altlichtenwarth - Hollabrunn
* Linie 850: Wien Floridsdorf - Korneuburg
* Linie 853: Korneuburg - Enzersfeld
* Linie 856: Ortsverkehr Langenzersdorf
* Linie 857: Korneuburg - Pyhra
* Linie 858: Korneuburg - Ernstbrunn

=== Ehemalige Linien ===
* Linie GS1: [[Deutsch-Wagram]] – IZ [[Hagenbrunn]]
* Linie GS2: Deutsch-Wagram – [[Wolkersdorf im Weinviertel|Wolkersdorf]]
* Linie WA 50: [[Pöggstall]] – [[Melk]]
* Linie WA 51: [[Ybbs an der Donau]] – [[Ysper]] – Pöggstall – [[Zwettl-Niederösterreich|Zwettl]]
* Linie WA 60: [[Gföhl]] – [[Krumau am Kamp]]
* Linie WA 61: Gföhl – [[Lichtenau im Waldviertel|Lichtenau]] – [[Ottenschlag (Niederösterreich)|Ottenschlag]] – [[Kottes-Purk|Kottes]]

== Linienverkehr Wien ==
In den 1970er und 1980er Jahren betrieb Gschwindl Linienverkehr als Subunternehmer der Wiener Verkehrsbetriebe. Durch Entzug des Auftrags verschwand dann der Name Gschwindl im Linienverkehr.

Der Wiedereinstieg gelang am 1. März 2012 durch Übernahme der ''[[Wiener Lokalbahnen]] Busbetrieb GmbH'' (WLBB), welche daraufhin in ''Herbert Gschwindl Buslinien GmbH'' umbenannt wurde, und deren [[Liste der Wiener Autobuslinien|Linien]] 16A, 33A, 37A, 67A, 70A und 80A sowie dem IKEA-Bus. Seither wurden zahlreiche zusätzliche Linien übernommen, einige mussten hingegen an die Konkurrenz abgegeben werden. Insgesamt stieg die Anzahl der Linien stetig.

Gschwindl ist nach [[Dr. Richard]] der zweitgrößte private Betreiber von [[Liste der Wiener Autobuslinien|Autobuslinien]] in Wien. Derzeit werden sechzehn Linien im Auftrag der [[Wiener Linien]] sowie jeweils eine Linie im Auftrag der [[Österreichische Post|Österreichischen Post AG]] und des [[G3 Shopping Resort Gerasdorf|G3 Shopping Resort]] betrieben. Gelenkbusse werden auf den Linien 92A, 92B (Wochenends) und G3 eingesetzt.

=== Linien ===
{| class="wikitable sortable" style="width: 100%; font-size: 90%;"
|- style="background:#EEE9E9"
| Linie
| Verlauf
| Betriebsgarage
| Betriebsübernahme
| Bild
|-
|5A
|Griegstraße – Gaußplatz – (Nestroyplatz)
|Trauzlgasse
|1. Jänner 2024
|
|-
|5B
|Heiligenstadt – Praterstern
|Trauzlgasse
|1. Oktober 2022
| [[Datei:5B Praterstern SU.jpeg|zentriert|x70px]]
|-
|| 19A || Rundkurs [[Per-Albin-Hansson-Siedlung]] || Gadnergasse || 2. September 2017 || [[Datei:19A Rundkurs Per-Abin-Hansson-Siedlung.jpg|zentriert|x70px]]
|-
|25A
|Rennbahnweg – Süßenbrunner Platz
|Trauzlgasse
|1. Oktober 2022
| [[Datei:25A Rennbahnweg U auf Tillmanngasse.jpg|zentriert|x70px]]
|-
|| 37A || (Dänenstraße) – [[U-Bahn-Station Nußdorfer Straße|Nußdorfer Straße]] – Engerthstraße, Traisengasse || Trauzlgasse || 1. März 2012 von WLBB || [[Datei:37A Liechtenwerder Platz.JPG|zentriert|x70px]]
|-
|| 41A || [[Pötzleinsdorf]] – [[Neustifter Friedhof]] || Trauzlgasse || 1. Oktober 2014 || [[Datei:41A.png|zentriert|x70px]]
|-
|53A
|[[Bahnhof Wien Hütteldorf|Hütteldorf –]] Stock im Weg
|Hackinger Straße
|1. Jänner 2020
| [[Datei:53A Unter St. Veit Verbindungsbahn an Haltestelle Hütteldorf 01.jpg|zentriert|x70px]]
|-
|54A
|[[U-Bahn-Station Ober St. Veit|Ober St. Veit]] – Hörndlwald
|Hackinger Straße
|1. Jänner 2020
| [[Datei:54A Ober St. Veit U über Unter St. Veit.jpg|zentriert|x70px]]
|-
|54B
|[[U-Bahn-Station Ober St. Veit|Ober St. Veit]] – St. Veiter Tor
|Hackinger Straße
|1. Jänner 2020
| [[Datei:54B Stock im Weg ü. Joseph-Lister-Gasse in Ober St. Veit 01.jpg|zentriert|x70px]]
|-
|68A
|Reumannplatz - Filmteichstraße - Laaer Berg
|Gadnergasse
|
# Jänner 2025
|
|-
|68B
|Reumannplatz - Filmteichstraße - Oberlaa
|Gadnergasse
|
# Jänner 2025
|
|-
|| 80A || Praterstern – [[U-Bahn-Station Schlachthausgasse|Schlachthausgasse]] – ([[Sankt Marx|Neu Marx]]) || Trauzlgasse || 1. März 2012 von WLB || [[Datei:80A Stadionbrücke.JPG|zentriert|x70px]]
|-
|| 92A || [[U-Bahn-Station Kaisermühlen|Kaisermühlen]] – Donaustadtbrücke – [[Aspern]], Zachgasse || Trauzlgasse || 17. Dezember 2012 || [[Datei:Mercedes Citaro G 8201 92A Siegesplatz.jpg|zentriert|x70px]]
|-
|| 92B || (Kaisermühlen) – [[U-Bahn-Station Donaustadtbrücke|Donaustadtbrücke]] – [[Ölhafen Lobau]] || Trauzlgasse || 17. Dezember 2012 || [[Datei:92B Ölhafen bei Kierischitzweg.jpg|zentriert|x70px]]
|-
|| BZW || [[Wien Westbahnhof|Westbahnhof]] – [[Wien Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] – [[Briefzentrum (Österreich)|Briefzentrum]] Wien|| Gadnergasse || 1. Juli 2015 || [[Datei:Ein Mercedes-Benz Citaro II Euro 6-Bus biegt vom Wiedner Gürtel in die Laxenburger Straße ein.jpg|zentriert|x70px]]
|-
|| G3 || [[Bahnhof Wien Floridsdorf|Floridsdorf]] – [[G3 Shopping Resort Gerasdorf]] || Trauzlgasse || 18. Oktober 2012 || [[Datei:G3 Shuttle Gelenkszug.JPG|zentriert|x70px]]
|}

=== Fuhrpark ===
Mit der Übernahme des Busbetriebes WLBB der [[Wiener Lokalbahnen]] im März 2012 wurden auch 34 Busse der Marke [[Mercedes-Benz Citaro]] mit Abgasnorm Euro 3 bzw. EEV übernommen. Diese kamen vorrangig auf den von den WLBB übernommenen Linien 16A, 33A, 37A, 67A, 70A und 80A zum Einsatz. Alle von den WLBB übernommenen Busse mit Abgasnorm EEV wurden umlackiert und bekamen die Wiener Linien-Lackierung sowie eine vierstellige Wagennummer, anstelle der bei den WLBB gebräuchlichen dreistelligen Wagennummer. Die Euro 3-Wagen behielten ihre Lokalbahn-Lackierung und ihre dreistellige Wagennummer. Inzwischen wurden alle Busse Lokalbahn-Beständen ausgeschieden und zahlreiche neue Fahrzeuge angeschafft.

Derzeit umfasst der Fuhrpark der Gschwindl Linien GmbH ca. 100 Niederflur-Stadtlinienbusse, welche in den Betriebshöfen Trauzlgasse (Wien 21), Hackinger Straße (Wien 14, Dr. Richard) und Gadnergasse (Wien 11) stationiert sind. Alle Fahrzeuge werden durch Dieselmotoren angetrieben und verfügen über eine Klimaanlage.

==== Normalbusse ====
Stand: ca. 2020
{| class="wikitable"
|-
!Type
!Abgasnorm
!Anzahl
!Baujahre
!Wagennummern
!Sitzplätze
!Stehplätze
!stationiert in Garage
!Einsatz auf den Linien (sporadisch)
!Foto
|-
|Mercedes-Benz Citaro II
|Euro 6
|84
|2015 – 2020
|6509 – 6511 6600 – 6601 6700 – 6720 6800 – 6817 6900 – 6936 6000 – 6002
|35
|61
|Trauzlgasse, Hackinger Straße, Gadnergasse
|17A, 19A, 20A, 20B, 22A, 33A, 37A, 41A, 53A, 54A, 54B, 60A, 70A, 80A, 92B, (G3), BZW
|[[Datei:80A Praterstern.jpg|100px]]
|}

==== Gelenkbusse ====
Stand: ca. 2020
{| class="wikitable"
|-
!Type
!Abgasnorm
!Anzahl
!Baujahre
!Wagennummern
!Sitzplätze
!Stehplätze
!stationiert in Garage
!Einsatz auf den Linien (sporadisch)
!Foto
|-
|Mercedes-Benz Citaro II
|Euro 6
|2 12
|2014 2018
|8402, 8403 8800 – 8811
|47 43
|99 108
|Trauzlgasse
|G3 92A, 92B, (G3)
|[[Datei:Linie 68A-2.JPG|100px]]
|}

=== Ehemalige Linien ===
{| class="wikitable sortable" style="width: 100%; font-size: 90%;"
|- style="background:#EEE9E9"
| Linie
| Verlauf
| Betriebsübernahme
| Betriebsaufgabe
|-
|| 5B || [[Bahnhof Wien Praterstern|Praterstern]] – [[Bahnhof Wien Heiligenstadt|Heiligenstadt]] || 2. Juli 2012 || 30. September 2017
|-
|| 16A || (Marschallplatz) – [[Hetzendorf (Wien)|Hetzendorf]] – Alaudagasse || 1. März 2012 || 31. Dezember 2020
|-
|| 17A || Oberlaa – [[Inzersdorf (Wien)|Inzersdorf]], Birostraße || 2. September 2017 || 31. Dezember 2022
|-
|| 29B || Floridsdorf – Siedlung Bruckhaufen || 29. Juni 1974 || 30. Juni 1977
|-
|| 31B || [[Stammersdorfer Zentralfriedhof|Stammersdorf, Zentralfriedhof]] – Pfarrer-Matz-Gasse || 8. November 1974 || 31. Dezember 1976
|-
|| 32A || [[Großjedlersdorf]] – [[Strebersdorf (Wien)|Strebersdorf]] || 21. Juli 1977 || 31. März 1993
|-
|| 32B || Floridsdorf – Schwarzlackenau || 7. November 1974 || 31. Dezember 1976
|-
|| 41A || [[Neustifter Friedhof]] – [[Pötzleinsdorf]] || 31. Oktober 1968 || 22. Februar 1988
|-
|| 43B || [[Hütteldorf]] – [[Neustift am Walde|Neustift]], Agnesgasse || 13. November 2012 || 30. Juni 2016
|-
|| 67A || [[U-Bahn-Station Reumannplatz|Reumannplatz]] – [[Inzersdorf (Wien)|Inzersdorf]], Birostraße || 1. März 2012 von WLBB || 31. Dezember 2013
|-
|| 70A || Reumannplatz – Inzersdorf, [[Großmarkt Wien|Großmarkt]] || 1. März 2012 von WLBB || 31. Dezember 2013
|-
|| 70A || Oberlaa – [[Kledering]] || 2. September 2017 || 31. Dezember 2022
|-
|| IKEA || Wien, [[Wiener Staatsoper|Oper]] – [[IKEA]] [[Shopping City Süd]] || 1. März 2012 von WLBB || 29. September 2012
|-
|| VAL3 || [[Kagran]] – [[Flughafen Wien-Schwechat]] || 18. März 2016 || 19. April 2016
|-
|68A
|Reumannplatz U – Laaer Berg, Kurpark Nordosteingang
| 1. November 2014
|31. Dezember 2019
|-
|68B
|Reumannplatz U – Oberlaa U
| 1. November 2014
|31. Dezember 2019
|-
|}

=== Ehemalige Fahrzeuge ===
Seit Wiedereinstieg in den Linienverkehr Wien 2012.
==== Normalbusse ====
{| class="wikitable"
|-
!Type
!Abgasnorm
!Anzahl
!Baujahre
!Ausmusterung
!Wagennummern
!Sitzplätze
!Stehplätze
!stationiert in Garage
!Einsatz auf den Linien (sporadisch)
!Foto
|-
|Mercedes-Benz Citaro
|Euro 3
|24
|2005 – 2006
|2013 – 2016
|515 – 538
|34/35
|50
|Nordwestbahnstraße, Wolfganggasse
|37A, 67A, 70A, 80A, G3
|[[Datei:Linie 80A-1.JPG|100px]]
|-
|Mercedes-Benz Citaro
|EEV
|4
|2008
|2014
|3281 – 3284 (553 – 556)
|32
|50
|Nordwestbahnstraße, Wolfganggasse
|(5B), 16A, 33A, (43B, G3)
|[[Datei:33A Franz-Jonas-Platz.JPG|100px]]
|-
|Mercedes-Benz Citaro
|[[Enhanced Environmentally Friendly Vehicle|EEV]]
|6
|2010
|2016
|3301 – 3306 (559 – 564)
|33
|50
|Wolfganggasse
|16A
|[[Datei:16A Gutheil-Schoder-Gasse 2.JPG|100px]]
|-
|[[MAN Lion’s City]]
|EEV
|7
|2012
|2017
|3521 – 3527
|39
|39
|Trauzlgasse
|5B, (G3)
|[[Datei:Linie 5B-1.JPG|100px]]
|-
|Mercedes-Benz Citaro II
|EEV
|1
|2012
|2018
|3321
|33
|61
|Trauzlgasse
|92B, (G3)
|[[Datei:92B Raffineriestraße 3.JPG|100px]]
|-
|Mercedes-Benz Citaro II
|Euro 6
|19
|2013
|2018 – 2020
|6300 – 6309 6400 – 6408 6500 – 6508
|35
|61
|Trauzlgasse
|20A, 20B, 22A, 33A, 37A, 80A
|
|}

==== Gelenkbusse ====
{| class="wikitable"
|-
!Type
!Abgasnorm
!Anzahl
!Baujahre
!Ausmusterung
!Wagennummern
!Sitzplätze
!Stehplätze
!stationiert in Garage
!Einsatz auf den Linien (sporadisch)
!Foto
|-
|Mercedes-Benz Citaro II
|EEV €6
|11 12
|2012 2014
|2018 2020
|8201 – 8211 8400, 8401, 8404 – 8413
|49 47
|96 99
|Trauzlgasse Oberlaaer Straße
|92A, 92B, G3 68A, 68B, (G3)
|[[Datei:92A Am Kaisermühlendamm 1.JPG|100px]]
|}

== Oldtimer ==
Die Fa. Gschwindl besitzt auch zahlreiche, betriebsfähige Oldtimer-Busse, die gemietet werden können.<ref>https://www.gschwindl.at/oldtimerfahrten/</ref>
{| class="wikitable"
|-
!Type
!Baujahr
!Vorbesitzer
!Lackierung
!bei Gschwindl
!Foto
|-
|Gräf & Stift GS 145 FON<ref>Novak, Erich: 70 Jahre Kraftwagendienst der ÖBB, 1997, ISBN 3-9500743-0-9, S. 78</ref>
|1962
|ex ÖBB Straßennostalgie (BB 2222),
ex Bahnbus (Werksbus, BB 32831; ex BB 2221, ex BB 2381, ex W 302381)
|Elfenbein-Purpurrot
(ex Türkisblau-Silbergrau)
|seit 2014
|
|-
|[[Saurer 5 GF|Saurer 5 GF-O]]<ref>Novak, Erich: 70 Jahre Kraftwagendienst der ÖBB, 1997, ISBN 3-9500743-0-9, S. 78</ref>
|1953
|ex ÖBB Straßennostalgie (BB 3333, ex BB 33333),
ex Bahnbus (Werksbus, BB 33377; ex BB 3377, ex W 303377)
|Elfenbein-Purpurrot
(ex Türkisblau-Silbergrau, ex Elfenbein-Purpurrot)
|seit 2014
|[[Datei:30juni2009 021 Vor Albertina ÖBB BUS Saurer 5 GF-O.jpg|100px]] [[Datei:096R28091082 Tag der offenen Tür bei ÖBB, Bahnhof Wien Nordwest, Kraftwagendienst, Bus Saurer 5 GF-O.jpg|100px]]
|-
|Setra S 210 H<ref>Novak, Erich: 70 Jahre Kraftwagendienst der ÖBB, 1997, ISBN 3-9500743-0-9, S. 79</ref>
|1985
|ex ÖBB Straßennostalgie (BB 35501),
ex Postbus (Fahrschulbus, BB 35501),
ex Bahnbus (Fahrschulbus, BB 35501; ex BB 5501)
|Türkisblau-Silbergrau
(ex Weiß-Phönixrot gestreift)<ref>https://www.kleinbahnsammler.at/wbb2/index.php?thread/13513-%C3%B6bb-kraftwagendienst/&pageNo=3</ref>
|2014–2023<ref>https://autoline24.at/-/Verkauf/Reisebusse/Setra/S-210-H-Fahrschule-Oldtimer--23020610490974339400</ref>
|
|-
|[[Steyr SL 12H 210|Steyr SL 12 H 210]]<ref>Rotter, Alfred: Wir bewegen Österreich seit 1907..., 2. Auflage, 2004, ISBN 3-9501854-1-0, S. 40</ref>
|1977
|ex ÖBB Straßennostalgie (BB 7777<ref>https://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/stadtverkehr-austria-fotos/20120</ref> [diese Nummer hatte zuvor ein anderer SL 12]<ref>https://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/stadtverkehr-austria-fotos/20121</ref>),
ex Postbus (PT 12821)
|Sandgelb
|seit 2014
|
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Verkehrsbetriebe Gschwindl|audio=0|video=0}}
* [https://www.gschwindl.at/ Website des Unternehmens]
* [https://xover.mud.at/~tramway/stvkr-a-wiki/index.php/Gschwindl Gschwindl im Stadtverkehr-Austria-Wiki]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Busunternehmen (Österreich)]]
[[Kategorie:Öffentlicher Personennahverkehr (Wien)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Bezirk Mistelbach)]]
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen (Wien)]]

Gschwindl - Versionsgeschichte

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