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2025-09-07T05:49:09Z

HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1900er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 1906

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{{Infobox Schifffahrtskanal
|NAME = Griebnitzkanal
|BILD = Griebnitzkanal 01.JPG
|BILDBESCHREIBUNG = Einfahrt aus dem Griebnitzsee
|ABKÜRZUNG = GrK
|LAGE = {{DEU|#}} [[Brandenburg]]
|GKZ =
|LÄNGE = 3,61 km
|ERBAUT = 1906
|AUSGEBAUT =
|KLASSE = [[Binnenschiffsklasse I]]
|BEGINN = [[Großer Wannsee]]
|SCHEITEL =
|ENDE = [[Griebnitzsee]]
|SCHLEUSEN =
|HÄFEN =
|HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 5 km/h
|ABZWEIGUNGEN KREUZUNGEN =
|HISTORISCHE VORLÄUFER =
|GENUTZTER FLUSS =
|HERAUSRAGENDE BAUWERKE =
|INFOZENTRUM MUSEUM =
|KILOMETRIERUNG =
|TALFAHRT = nach Süden
|ZUSTÄNDIGE BEHÖRDE = Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Spree-Havel
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|BILD1-BESCHREIBUNG =
|LISTE =
{{BS|uDOCKSe||Großer Wannsee}}
{{BS|uSKRZ-Au||Wannseebrücke, Königsstraße (B1)}}
{{BS|uDOCKS||Kleiner Wannsee}}
{{BS|uDOCKS||Pohlesee}}
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{{BS|uDOCKS||Stölpchensee}}
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{{BS|uSTR||}}
{{BS|uDOCKSa||Griebnitzsee}}
}}

Der '''Griebnitzkanal''', amtliches Kürzel '''GrK'''; von seiner Schaffung 1906 bis 1951 im Sprachgebrauch in der DDR und bis 1992 in der Bundesrepublik Deutschland ''Prinz-Friedrich-Leopold-Kanal'' genannt, liegt im [[Berlin]]er [[Bezirk (Berlin)|Bezirk]] [[Bezirk Steglitz-Zehlendorf|Steglitz-Zehlendorf]].<ref>''[https://www.wsa-spree-havel.wsv.de/Webs/WSA/Spree-Havel/DE/01_Wasserstrassen/02_Bundeswasserstrassen/22_Griebnitzkanal/Geschichte.html?nn=1726338 Griebnitzkanal (GrK), Geschichte]'', Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Spree-Havel, abgerufen am 2. Oktober 2020.</ref><ref>''[https://www.wsa-spree-havel.wsv.de/Webs/WSA/Spree-Havel/DE/01_Wasserstrassen/02_Bundeswasserstrassen/59_Teltowkanal/Geschichte.html?nn=2526302 Teltowkanal, Geschichte (Abschnitt Prinz-Friedrich-Leopold-Kanal)]'', Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Spree-Havel, abgerufen am 2. Oktober 2020.</ref><ref>{{Webarchiv |url=http://www.wsa-b.de/wasserstrassen/bundeswasserstrassen/teltowkanal/geschichte/prinz-friedrich_leopold_kanal.html |wayback=20191008122502 |text=Prinz-Friedrich-Leopold-Kanal}}, Wasserstraßen- und Schifffahrtamt Berlin.</ref> Er verbindet den [[Großer Wannsee|Großen Wannsee]], eine Bucht der [[Havel]], mit dem [[Griebnitzsee]] am Westende des [[Teltowkanal]]s. Der GrK weist eine Gesamtlänge von 3,61 km auf.<ref name="laenge">{{Internetquelle |url=https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/wasserstrassen/01_bundeswasserstrassen/Laengen/Laengen_node.html |titel=Längen der Hauptschifffahrtswege der Binnenwasserstraßen des Bundes |hrsg=Wasserstraßen – und Schifffahrtsverwaltung des Bundes |abruf=2024-07-17}}</ref>

Der Griebnitzkanal entstand mit dem Bau des Teltowkanals in den Jahren 1901–1906 durch Verbindung vorhandener Seen und sollte sowohl dem Vergnügungsverkehr als auch zur Verbesserung der Wasserqualität der Seen dienen.

== Verlauf ==
Er besteht aus drei Seen von zusammen 2,8 km Länge und zwei Kanalstrecken (zusammen 0,8 km), von denen die nördlichste unterhalb der Wannseebrücke sehr kurz ist. Der [[Kleiner Wannsee|Kleine Wannsee]] schließt südlich an den Großen Wannsee an und geht ohne klare Grenze in den [[Pohlesee]] über. Von dort gibt es einen 300 m langen Verbindungskanal zum [[Stölpchensee]] und von diesem einen 500 m langen Kanal zum Griebnitzsee, welcher seinerseits Anschluss an die [[Glienicker Lake]] der Havel südlich der [[Glienicker Brücke]] hat. Rechtlich ist er eine [[Bundeswasserstraße]]<ref>{{Webarchiv |url=http://www.wsv.de/wasserstrassen/chronik/index.html |wayback=20160722140340 |text=Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes: Verzeichnis E, Lfd.Nr. 57 der Chronik}}</ref> der [[Wasserstraßenklasse]] I in der Zuständigkeit des [[Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Spree-Havel|Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Spree-Havel]].

== Strömung ==
Die Strömung im Kanal ist nicht durch Wehre reguliert, sondern dem Zufall überlassen. Als Bergfahrt ist die Fahrt in Richtung Großer Wannsee festgelegt,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.elwis.de/DE/Schifffahrtsrecht/Binnenschifffahrtsrecht/BinSchStrO/Zweiter-Teil/Kapitel-21/21-05/21-05-page.html |titel=Elektronischer Wasserstraßen-Informationsservice (ELWIS), § 21.05 Bergfahrt |abruf=2024-07-17}}</ref> der Kanal mithin als Seitenarm der Havel definiert. Rund ums Jahr ist jedoch die Strömung überwiegend vom Griebnitzsee in Richtung Wannsee gerichtet, das Gewässer hydrologisch also eher ein Seitenarm des Teltowkanals, der seinerseits ein künstlicher Seitenarm der Spree ist. Vom Durchfluss des Teltowkanals fließt etwa ein Viertel durch den Griebnitzkanal ab.<ref>[https://digital.zlb.de/viewer/metadata/15330231/1/#LOG_0000 Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Berlin: ''Wasserwirtschaftlicher Monatsbericht'', Ausgaben 12.2009 bis 05.2011]</ref>

Da der Teltowkanal das am stärksten verschmutzte Gewässer im Raum Berlin ist, kann dieser Zustrom in den Großen Wannsee dort bei ruhigem Strömungsverhalten der [[Havel]] vor allem die Wasserqualität des [[Strandbad Wannsee|Strandbades Wannsee]] negativ beeinflussen.<ref>[https://www.berlin.de/lageso/gesundheit/gesundheitsschutz/badegewaesser/badegewaesserprofile/artikel.339136.php www.berlin.de, ''EU-Badestelle Strandbad Wannsee – Badegewässerprofil'']</ref>

== Ufer ==
Weite Teile des [[Ufer]]s, an dem sich zahlreiche Rudervereine angesiedelt haben, sind in [[Privateigentum]] und der [[Öffentlichkeit]] nicht zugänglich.

== Verkehrsregelung ==
Auf dem Griebnitzkanal besteht zwischen dem Griebnitzsee und dem Stölpchensee ein Begegnungsverbot für Fahrzeuge, die breiter als zwei Meter sind. In Richtung Süden darf der Kanalabschnitt zur vollen Stunde und den darauffolgenden 20 Minuten befahren werden, in Richtung Norden zur halben Stunde und den darauffolgenden 20 Minuten. Somit ergibt sich jeweils ein Zeitpuffer von zehn Minuten pro Richtung, in denen die Fahrt durch den Kanal zwischen dem Griebnitzsee und dem Stölpchensee abgeschlossen sein muss. Weitere Begegnungsverbote gibt es im Bereich der Alsenbrücke zwischen dem Stölpchensee und dem Pohlesee und im Bereich der Wannseebrücke. Die Verkehrsregelung erfolgt laut [[Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung]].

== Brücken ==
Über die kurze Verbindung zwischen Großem und Kleinem Wannsee führt die [[Wannseebrücke]] mit der [[Bundesstraße 1|B1]] ([[Königstraße (Berlin-Wannsee)|Königstraße]]) unmittelbar am Großen Wannsee. Das Kanalstück zwischen dem Pohlesee und dem Stölpchensee wird von der Kohlhasenbrücker Straße auf der [[Alsenbrücke (Berlin-Wannsee)|Alsenbrücke]] überquert. Das dritte Kanalstück zwischen dem Stölpchensee und dem Griebnitzsee wird auf halber Strecke von der [[Hubertusbrücke (Berlin-Wannsee)|Hubertusbrücke]] überquert, auf der der Stölpchenweg verläuft. Direkt an der Brücke liegen die St. Hubertusbaude (zurzeit, 2018, geschlossen) sowie das Forsthaus und das Restaurant Hubertusbrücke.

== Bilder ==
<gallery heights="140" widths="180" perrow="3" class="center" caption="Griebnitzkanal">
Datei:Hubertusbrücke01.jpg|Hubertusbrücke
Datei:Prinz-Friedrich-Leopold-Kanal.1.jpg|Blick von der Hubertusbrücke nach Norden mit dem [[Stölpchensee]] im Hintergrund
Datei:Kirchestölchensee02.jpg|Kirche am Stölpchensee
Datei:Alsenbrücke01.jpg|Alsenbrücke
Datei:Wannseebrücke 01.JPG|[[Wannseebrücke]] vom [[Kleiner Wannsee|Kleinen]] zum [[Großer Wannsee|Großen Wannsee]] gesehen
Datei:Griebnitzkanal im Winter.jpg|Griebnitzkanal im Winter, Uferweg Richtung Südwesten
</gallery>

== Siehe auch ==
* [[Teltowkanal]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Griebnitzkanal}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bundeswasserstraße]]
[[Kategorie:Kanal in Berlin]]
[[Kategorie:Flusssystem Havel|KGriebnitzkanal]]
[[Kategorie:Berlin-Wannsee]]
[[Kategorie:Erbaut 1906]]

{{Coordinate |NS=52/24/41/N |EW=13/9/0/E |type=waterbody |region=DE-BE}}

Griebnitzkanal - Versionsgeschichte

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