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2024-05-31T08:31:47Z

HC: Ergänze Kategorie:Nicht realisiertes Flugzeugprojekt

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{{Infobox Flugzeug
|Name =
|Bild =
|Typ = [[Schulflugzeug|Schul-]] und [[Sportflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{SUN-1923}}
|Hersteller = [[Dux Fahrradwerke|Duks]]
|Erstflug = 1933
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 1
}}
Die '''Gribowski G-10''' ({{ruS|Грибовский Г-10}}) war ein [[Flugzeug]] des [[Sowjetunion|sowjetischen]] Flugzeugkonstrukteurs [[Wladislaw Konstantinowitsch Gribowski|Wladimir Konstantinowitsch Gribowski]]. Die Maschine wurde 1933 in der Flugzeugfabrik Nr. 1, den ehemaligen [[Dux Fahrradwerke|Duks-Werken]] gebaut. Sie war als Sport- und Schulflugzeug ausgelegt.

== Entwicklung ==
Der aus Holz gefertigte verstrebte einsitzige [[Hochdecker (Flugzeug)|Hochdecker]] hatte ein [[Monocoque]] aus [[Sperrholz]]. Der Tragflügel war am Rumpf über einen zentralen Pylon an der Rumpfoberseite und zwei V-förmige Streben befestigt. Die Streben gingen von der unteren Rumpfseite bis etwa zur Mitte des Tragflügels. Das Fahrwerk war nicht einziehbar und verkleidet.

Im Oktober 1933 wurde das sowjetische M-23-Triebwerk eingebaut und der Typ umfangreichen Flugtests unterzogen. Die Ergebnisse waren zufriedenstellend. Allerdings ergaben sich mit der Produktion des M-23 Schwierigkeiten, und der Motor ging nicht in Serie. Daraufhin wurde auch die G-10 eingemottet.

Anfang 1935 erinnerte sich der Sportpilot N. D. Fedosejew an die guten Flugeigenschaften der G-10. Er rüstete die Maschine mit einem gebrauchten Walter-Motor aus und startete mit ihr an einem 5500 km langen Leistungsflug für Sportmaschinen. Obwohl die Maschine den Motor mit der geringsten Leistung besaß, gelang ihr ein 2. Platz hinter der [[Jakowlew|Jakowlew Ja-10]].

Trotzdem wurde von dem Muster nur die eine Maschine gebaut.

== Technische Daten mit Walter-Antrieb ==
[[Datei:Gribovskij G-10 (L'Aérophile, janvier 1936).jpg|mini|Dreiseitenriss]]
{|class="wikitable"
|-
! Kenngröße !! Daten
|-
| Besatzung || 1
|-
| Länge || 5,6 m
|-
| Spannweite || 8,4 m
|-
| Flügelfläche || 11,0 m²
|-
| Flügelstreckung || 6,4
|-
| Leermasse || 330 kg
|-
| Startmasse || 505 kg
|-
| Antrieb || ein [[Sternmotor]] [[Walter NZ|Walter NZ-60]], {{PS2kW|60}}
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 165 km/h
|-
| Landegeschwindigkeit || 67 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 4800 m
|-
| Reichweite || 700 km
|-
| Landerollstrecke || 100 m
|-
| Startrollstrecke || 80 m
|-
| Steigzeit auf || 1000 m: 5,5 min <br />2000 m: 13 min<br />3000 m: 23 min
|}

== Literatur ==
* Шавров В.Б.: История конструкций самолетов в СССР до 1938

== Weblinks ==
{{Commonscat|Gribovsky G-10|Gribowski G-10}}
* [http://www.airwar.ru/enc/law1/g10.html Typbeschreibung in Russisch]

{{Navigationsleiste Gribowski}}

[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]
[[Kategorie:Gribowski|#10]]
[[Kategorie:Erstflug 1933]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Nicht realisiertes Flugzeugprojekt]]

Gribowski G-10 - Versionsgeschichte

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