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2026-04-12T20:04:41Z

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'''Gremmendorf''' ist ein [[Ortsteil|Stadtteil]] von [[Münster]]. Der Ort liegt im Südosten des Stadtgebietes, gehört zum [[Stadtbezirk]] [[Münster-Süd-Ost|Süd-Ost]] und hat 13.375 Einwohner, davon 6897 in Gremmendorf-West und 6478 in Gremmendorf-Ost (Stand 31. Dezember 2023).<ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.stadt-muenster.de/fileadmin//user_upload/stadt-muenster/61_stadtentwicklung/pdf/karten/Statistische_Gebietsgliederung_Schematische_Darstellungen_Bevoelkerung.pdf |titel=Kleinräumige Gebietsgliederung 45 Stadtteile (Statistische Bezirke) mit Wohnberechtigter Bevölkerung Stand: 31.12.2023 |werk=Stadt Münster |seiten=2 |format=PDF; 0,52 MB |abruf=2024-08-06}}</ref> Er umfasst das Gebiet vom [[Dortmund-Ems-Kanal]] bis hin zum Großen Lodden und Hohen Ufer. Mit dem Albersloher Weg führt eine der großen städtischen Ausfallstraßen durch Gremmendorf. Er zerschneidet den Ort südöstlich der Bahnumfahrung von Münster in einen Ost- und einen deutlich größeren West-Teil. Zu letzterem Teil gehören flächenmäßig aber auch Gebiete nordwestlich der Bahnumfahrung und südöstlich des Dortmund-Ems-Kanals, inklusive des Gewerbegebiets [[Loddenheide]].<ref name=":0" />

== Geschichte ==
Gremmendorf ist wahrscheinlich weniger als 200 Jahre alt und somit eine der jüngeren Ortschaften Münsters. Auf einer zeitgenössischen Karte aus dem Jahr 1763 findet sich der Ort noch nicht. Entstanden ist er aus einer kleinen Siedlung um den Hof Gremme in der [[Bauerschaft]] Delstrup, die mit den Bauerschaften Geist und Mecklenbeck zur [[Landgemeinde (Preußen)|Landgemeinde]] Lamberti und zum [[Amt Sankt Mauritz]] gehörte.

Die kommunale Erweiterung Münsters im Jahr 1903 gliederte Delstrup in das Stadtgebiet ein. Am 1. Oktober 1903 wurde die [[Bahnstrecke Münster–Warstein|Strecke Münster–Neubeckum]] der [[Westfälische Landes-Eisenbahn|Westfälischen Landes-Eisenbahn]] mit einer Haltestelle am Erbdrostenweg in Betrieb genommen, die „Gremmendorf“ genannt wurde. Dieser Name verdrängte in den folgenden Jahren zunehmend die alte Bezeichnung Delstrup. 1905 ersetzte die neu errichtete Bahnhofsgaststätte „Waldesruh“ am Gremmendorfer Weg, später Haus Heuckmann, die erste Haltestelle.

In den folgenden Jahren entstanden um den Gremmendorfer Weg vermehrt Wohnhäuser. Seit 1920 unterschied man zwischen „Alt-Gremmendorf“ (Höfe um den Erbdrostenweg) und „Neu-Gremmendorf“ im Bereich des Gremmendorfer Wegs. Insbesondere die Umwidmung der [[Loddenheide]] in einen reinen Militärstützpunkt und der Bau der Luftnachrichtenkaserne am Albersloher Weg im Jahr 1936 begünstigten das Wachstum des Stadtteils. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurden die Kasernen von der britischen Besatzungsmacht übernommen, die weitere Wohnhäuser für ihre Soldaten errichten ließ. Doch auch in „Alt-Gremmendorf“ nahm die Wohndichte kontinuierlich zu. Neue Häuser entstanden vorrangig am Albersloher Weg. Die Gebietsreform 1975 schlug das stark gewachsene Gremmendorf dem Stadtbezirk Süd-Ost zu.

== Statistik ==
Strukturdaten der Bevölkerung in Gremmendorf am 31. Dezember 2020:

=== Gremmendorf-West ===

* Bevölkerungsanteil der unter 20-Jährigen: 20,0 % (Münsteraner Durchschnitt: 17,4 %)<ref>[https://www.stadt-muenster.de/fileadmin/user_upload/stadt-muenster/61_stadtentwicklung/pdf/sms/05515000_csv_bevoelkerungsentwicklung_altersgruppen.csv Bevölkerung der unter 20-Jährigen] (CSV-Dokument)</ref>
* Bevölkerungsanteil der mindestens 60-Jährigen: 23,3 % (Münsteraner Durchschnitt 23,5 %)<ref>[https://www.stadt-muenster.de/fileadmin/user_upload/stadt-muenster/61_stadtentwicklung/pdf/sms/05515000_csv_bevoelkerungsentwicklung_altersgruppen.csv Bevölkerung der mindestens 60-Jährigen] (CSV-Dokument)</ref>
* Ausländeranteil: 16,4 % (Münsteraner Durchschnitt: 10,9 %)<ref>[https://www.stadt-muenster.de/fileadmin/user_upload/stadt-muenster/61_stadtentwicklung/pdf/sms/05515000_csv_bevoelkerungsentwicklung_staatsangehoerigkeit.csv Bevölkerung nach 1. Staatsangehörigkeit] (CSV-Dokument)</ref>

=== Gremmendorf-Ost ===

* Bevölkerungsanteil der unter 20-Jährigen: 19,2 % (Münsteraner Durchschnitt: 17,4 %)<ref>[https://www.stadt-muenster.de/fileadmin/user_upload/stadt-muenster/61_stadtentwicklung/pdf/sms/05515000_csv_bevoelkerungsentwicklung_altersgruppen.csv Bevölkerung der unter 20-Jährigen] (CSV-Dokument)</ref>
* Bevölkerungsanteil der mindestens 60-Jährigen: 26,3 % (Münsteraner Durchschnitt 23,5 %)<ref>[https://www.stadt-muenster.de/fileadmin/user_upload/stadt-muenster/61_stadtentwicklung/pdf/sms/05515000_csv_bevoelkerungsentwicklung_altersgruppen.csv Bevölkerung der mindestens 60-Jährigen] (CSV-Dokument)</ref>
* Ausländeranteil: 7,1 % (Münsteraner Durchschnitt: 10,9 %)<ref>[https://www.stadt-muenster.de/fileadmin/user_upload/stadt-muenster/61_stadtentwicklung/pdf/sms/05515000_csv_bevoelkerungsentwicklung_staatsangehoerigkeit.csv Bevölkerung nach 1. Staatsangehörigkeit] (CSV-Dokument)</ref>

== Kultur ==
Kulturell bietet Gremmendorf einen [[Karnevalsverein]], der sich ''K.-G. Pängelanton'' nennt.<ref>[https://www.paengelanton.de/geschichte-der-k-g-paengelanton-von-1932-e-v.html paengelanton.de] Abgerufen am 8. Dezember 2022.</ref> Daneben gibt es eine Niederdeutsche Heimat-Bühne und einen Sportverein, den SC Gremmendorf von 1946. Zu den herausragenden Persönlichkeiten des Ortes zählen Heinrich Löwe als Gründer und Hermann Treff als langjähriger Vorsitzender des Orts- und [[Schützenverein]]s, Otto Hersing als [[U-Boot]]-Kapitän des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] sowie Franz und Josef Horstmann als Mitbegründer des SC Gremmendorf. Die St.-Ida-Kirche am Anton-Knubel-Weg, erbaut 1959, ist heute eine von vier Kirchen der [[Römisch-katholische Kirche|römisch-katholischen]] Gemeinde St. Nikolaus.<ref>[https://st-nikolaus-muenster.de/st-ida-kirche/ St. Ida-Kirche auf st-nikolaus-muenster.de] Abgerufen am 8. Dezember 2022.</ref> Der ehemalige Evangelische Kirchbauverein Gremmendorf engagierte sich seit 1930 für den Bau einer evangelischen Kirche, die 1952 als „Kapelle Münster-Gremmendorf“ im Grenzbereich der beiden ev. Gemeindeteile Gremmendorf und Angelmodde an der damaligen Friedensstraße (heute Zum Erlenbusch) errichtet wurde und bei der Einweihung den heutigen Namen [[Friedenskirche (Münster)|Friedenskirche]] erhielt.

== Sehenswürdigkeiten und Stadtentwicklung ==
Das Wahrzeichen Gremmendorfs ist der „[[Pängel Anton|Pängelanton]]“. Diese alte [[Dampflokomotive]] steht an der Kreuzung von Albersloher Weg und Erbdrostenweg.<ref>https://www.marcokrings.de/kategorie/eisenbahn-und-oepnv/nordrhein-westfalen/</ref>

Ganz in der Nähe liegt die ehemalige britische [[Garnison Münster#York-Kaserne / Luftnachrichten-Kaserne|York-Kaserne]] mit angrenzendem Sport- und Übungsplatz, die zusammen mit der [[Garnison Münster#Oxford-Kaserne / Flakartillerie-Kaserne|Oxford-Kaserne]] in [[Gievenbeck]] ab November 2016 für einen Übergangszeitraum bis 2018 als Erstaufnahmeeinrichtung für Flüchtlinge mit bis zu 1.500 Plätzen durch das [[Bundesamt für Migration und Flüchtlinge]] (BAMF) für den Regierungsbezirk Münster genutzt wurde. Zuvor waren sie wie auch die Wartburg-Hauptschule ab 2015 bis Oktober 2016 als Notunterkünfte für Flüchtlinge genutzt worden.<ref>Mitteilung des Sozialamtes der Stadt Münster: {{Webarchiv |url=http://www.stadt-muenster.de/sozialamt/fluechtlinge/landeseinrichtungen.html |text=Flüchtlinge – Errichtung einer Erstaufnahme-Einrichtung des Landes in Münster |wayback=20180201212053}}.</ref> 2018 begannen die konkreten Vorbereitungen für die Konversion in ein Wohngebiet; Teile der Flächen der beiden Kasernengelände gingen im Sommer in das Eigentum der städtischen Wohnungsbaugesellschaft Wohn+Stadtbau über, der größte Teil ging in die neu gegründete Tochtergesellschaft der Stadt Münster KonvOY über.<ref>Stadt Münster: [https://www.stadt-muenster.de/stadtplanung/konversion/york-kaserne.html ''Konversion der York-Kaserne,''] abgerufen am 23. August 2019.</ref> Im Dezember 2018 begannen die Arbeiten zur Bebauungsvorbereitung. Es soll auf beiden Kasernengeländen innerhalb der folgenden Jahre Wohnraum für 10.000 Menschen geschaffen werden,<ref>Stadt Münster: [https://www.muenster.de/stadt/presseservice/pressemeldungen/web/frontend/output/standard/design/standard/page/1/show/1003872 ''„York“ und „Oxford“: Bebauung wird vorbereitet – Startschuss für Kooperation mit NRW.URBAN.''] Pressemitteilung vom 30. November 2018.</ref> davon auf dem Gelände des sogenannten „York-Quartiers“ 1800 Wohneinheiten für über 6000 Menschen.<ref>Zukunft-muenster.de: [https://www.zukunft-muenster.de/2-stueck-muensterzukunft-york-quartier/ ''2 Stück Münster. Zukunft York-Quartier''] vom 14. März 2019.</ref>

Das Ehrenmal am Gremmendorfer Weg erinnert an die im Krieg gefallenen Soldaten aus Gremmendorf. Am [[Volkstrauertag]] versammeln sich hier jedes Jahr die Vertreter der Vereine und der St.-Ida-Gemeinde, um der Kriegsopfer zu gedenken.

== Verkehr ==
Gremmendorf ist an das Münsteraner Stadtbusnetz angeschlossen.
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Im Zuge der Reaktivierung der [[Bahnstrecke Münster–Warstein|Bahnstrecke nach Sendenhorst]] ist die Einrichtung eines Haltepunkts in Gremmendorf angedacht.

== Sonstiges ==
Zu den Besonderheiten des Orts zählt die Benennung der Straßen. Kaum ein Straßenname enthält tatsächlich das Wort „Straße“. Die meisten Namen enden auf „-weg“. Einige verweisen auf alte Orts- oder Flurnamen: „Delstrup“, „Vörnste Esch“, „Zur Mariengrotte“, „Am hohen Ufer“ oder „Ketteler Ort“. Ausnahmen bilden die Agathastraße und die Wolteringstraße.

== Weblinks ==
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* [http://www.gremmendorf.de/ Der Stadtteil Gremmendorf auf der Website der Stadt Münster (Westfalen)]

== Einzelnachweise ==
<references />

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[[Kategorie:Stadtteil von Münster|Gremmendorf]]
[[Kategorie:Ort im Münsterland]]

Gremmendorf - Versionsgeschichte

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