https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Green_Line_EGreen Line E - Versionsgeschichte2026-05-28T20:42:49ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Green_Line_E&diff=2541478&oldid=previmported>Kabelschmidt: Unbelegtes entfernt; kann gern belegt wieder eingefügt werden2023-12-01T12:35:51Z<p>Unbelegtes entfernt; kann gern belegt wieder eingefügt werden</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{| class="wikitable float-right"<br />
{{BS-header|GREEN LINE "E"<br/><small>''Huntington Avenue Branch''</small>|#{{MBTA color|green}}|white}}<br />
{{BS-daten<br />
| DE-KBS= <br />
| STRECKENNR= <br />
| LÄNGE= <br />
| SPURWEITE= 1435<br />
| STRECKENKLASSE=<br />
| STROMG=<br />
| STROMW=<br />
| STROMD=<br />
| ZAHNSTANGE=<br />
| NEIGUNGA=<br />
| NEIGUNG=<br />
| RADIUS=<br />
| V-MAX=<br />
| ZWEIGLEISIG=<br />
| BILDPFAD_FOTO= Type8onHuntingtonAve.jpg<br />
| PIXEL_FOTO=250px<br />
| TEXT_FOTO=Ein Fahrzeug der ''Green Line E''<br/>auf der [[Huntington Avenue]]<br />
| BILDPFAD_KARTE= <br />
| PIXEL_KARTE= <br />
| TEXT_KARTE=<br />
}}<br />
| Typ <br />
| [[Light rail]]<br />
|-<br />
| Ort<br />
| [[Greater Boston]]<br />
|-<br />
| Anzahl Stationen<br />
| 22<br />
|-<br />
| Endstationen<br />
| Lechmere<br/>Heath Street<br />
|-<br />
| Eröffnung<br />
| 16. Februar 1941<br />
|-<br />
| Betreiber<br />
| [[MBTA]]<br />
|-<br />
| Streckensystem<br />
| [[Green Line (MBTA)|Green Line]]<br />
{{BS-table}}<br />
{{BS3e||uexKBHFa|||''{{Bahnlinie|U||E|white|grey|grey|Huntington Avenue Branch|0}}'' '''College Avenue'''}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Ball Square}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Lowell Street}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Gilman Square}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Brickbottom}}<br />
{{BS3||uexKRWl|uexKRW+r}}<br />
{{BS3e|uexKBHFaq|uexSTRq|uexABZg+r||''{{Bahnlinie|U||E|white|grey|grey|Huntington Avenue Branch|0}}'' '''Union Square'''}}<br />
{{BS3|||uexhSTRa|||[[Green Line (MBTA)#Ausbau nach Somerville/Medford|Strecken in Bau bis 2018]]}}<br />
{{BS3|uSTR+l|uSTR+r|uexhSTR|||Lechmere Loop}}<br />
{{BS3|uKRWl|uKRWg+r|uexhSTR}}<br />
{{BS3||uBHF|uexhBHF||{{Bahnlinie|U||E|white|#{{MBTA color|green}}|#{{MBTA color|green}}|Huntington Avenue Branch|0}} '''Lechmere'''}}<br />
{{BS3||uhSTRa|uexhSTR}}<br />
{{BS3||uehKRWg+l|uexhKRWr}}<br />
{{BS3||uhKRZW||||[[Charles River]]}}<br />
{{BS3||uhHST|||Science Park}}<br />
{{BS3||uhtSTRa}}<br />
{{BS3||utSTR|utSTR|||[[Orange Line (MBTA)|Orange Line]] von [[Oak Grove (MBTA-Station)|Oak Grove]]}}<br />
{{BS3||utBST|utSTR|||Kehranlage North Station}}<br />
{{BS3||utBHF|utBHF||{{Bahnlinie|U||C|white|#{{MBTA color|green}}|#{{MBTA color|green}}|Beacon Street Branch|0}} '''[[Boston North Station|North Station]]'''}}<br />
{{BS3||utBHF|utBHF||[[Haymarket (MBTA-Station)|Haymarket]]}}<br />
{{BS3||utSTR|utSTRl|||Orange Line nach [[Forest Hills (MBTA-Station)|Forest Hills]]}}<br />
{{BS3||utKRWgl|utKRW+r}}<br />
{{BS3||utABZg+l|utABZg+r|||Government Center Loop}}<br />
{{BS3|utSTR|utSTRf|utSTRg|||[[Blue Line (MBTA)|Blue Line]] von [[Bowdoin (MBTA-Station)|Bowdoin]]}}<br />
{{BS3|utBHF|utBHF(L)f|utBHF(R)g||{{Bahnlinie|U||B|white|#{{MBTA color|green}}|#{{MBTA color|green}}|Commonwealth Avenue Branch|0}} {{Bahnlinie|U||D|white|#{{MBTA color|green}}|#{{MBTA color|green}}|Highland Branch|0}} '''[[Government Center (MBTA-Station)|Government Center]]'''}}<br />
{{BS3|utSTRl|utKRZto|utKRZto|||Blue Line nach [[Wonderland (MBTA-Station)|Wonderland]]}}<br />
{{BS3||utKRWg+l|utKRWr}}<br />
{{BS3|utBS2c2|utBS2lr|utBS2c3}}<br />
{{BS2|utABZg+l|utABZg+r|||Park Street Loop}}<br />
{{BS3|utBS2c1|utBS2+lr|utBS2c4}}<br />
{{BS3|utSTRq|utTBHFt|utSTRq||''{{Bahnlinie|U||A|white|grey|grey|Watertown Branch|0}}'' '''[[Park Street (MBTA-Station)|Park Street]]'''|[[Red Line (MBTA)|Red Line]]}}<br />
{{BS3||utHST|||[[Boylston (MBTA-Station)|Boylston]]}}<br />
{{BS3e||uetABZgl|uextSTReq|||ehem. Pleasant Street Portal}}<br />
{{BS3||utHST|||[[Arlington (MBTA-Station)|Arlington]]}}<br />
{{BS3||utHST|||[[Copley (MBTA-Station)|Copley]]}}<br />
{{BS3|utSTRq|utABZgr||||[[Green Line B]], [[Green Line C|C]] und [[Green Line D|D]] nach <br/> Cleveland Circle, [[Boston College (MBTA-Station)|Boston <br/> College]] und Riverside|T2=utSTR}}<br />
{{BS3||utHST|||Prudential}}<br />
{{BS3||utHST|||Symphony}}<br />
{{BS3||utSTRe}}<br />
{{BS3||uHST|||Northeastern}}<br />
{{BS3||uHST|||Museum of Fine Arts}}<br />
{{BS3||uHST|||Longwood Medical Area}}<br />
{{BS3||uHST|||Brigham Circle}}<br />
{{BS3||uHST|||Fenwood Road}}<br />
{{BS3||uHST|||Mission Park}}<br />
{{BS3||uHST|||Riverway}}<br />
{{BS3||uHST|||Back of the Hill}}<br />
{{BS3||uBHF|||{{Bahnlinie|U||E|white|#{{MBTA color|green}}|#{{MBTA color|green}}|Huntington Avenue Branch|0}} '''Heath Street'''}}<br />
{{BS3||uKRWgl|uKRW+r}}<br />
{{BS3||uxABZgl|uSTRr|||Heath Street Loop}}<br />
{{BS3e||uexHST|||VA Medical Center}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Evergreen Street}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Bynner Street}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Perkins Street}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Moraine Street}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Robinwood Avenue}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Lakeville Road}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Pond Street}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Seaverns Avenue}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Monument}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Carolina Avenue}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Child Street}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Saint Rose Street}}<br />
{{BS3|uexKRW+l|uexKRWr|STR|||von [[Boston South Station]]}}<br />
{{BS3|uexSTR|uSTR|STR|||Orange Line von Oak Grove}}<br />
{{BS3|uexBHF|uKBHFe|BHF||''{{Bahnlinie|U||E|white|grey|grey|Huntington Avenue Branch|0}}'' '''Forest Hills'''}}<br />
{{BS3|uexKRWgl|uexKRW+r|STR}}<br />
{{BS3|uexSTRl|uexSTRr|STR|||Forest Hills Loop}}<br />
{{BS3|||STR|||[[Bahnstrecke Boston–Providence|nach Providence]]}}<br />
|}<br />
|}<br />
Die '''Green Line "E"''', oder auch '''Huntington Avenue Branch''' oder '''Arborway Branch''' ist eine [[U-Straßenbahn]] und ein Zweig der [[MBTA]]-[[Green Line (MBTA)|Green Line]] in der Gegend um [[Boston]] im [[Bundesstaat der Vereinigten Staaten|Bundesstaat]] [[Massachusetts]] der [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]]. Seit 1985 ist die Linie ab der [[Heath Street (MBTA-Station)|Heath Street]] "temporär" unterbrochen und wird durch die [[MBTA Bus|Buslinie 39]] fortgesetzt. Im Streckenabschnitt zwischen ''Brigham Circle'' und ''Heath Street'' liegen die einzigen verbliebenen öffentlichen Straßenbahnschienen, die noch regulär von der MBTA genutzt werden. Alle anderen Züge verkehren auf privaten Grundstücken oder auf [[Straßenquerschnitt#Trennstreifen|Trennstreifen]].<br />
<br />
In nordöstlicher Richtung fährt die ''Green Line E'' zunächst auf dem Trennstreifen der [[Huntington Avenue]] und anschließend über den Abstieg ''Northeastern Incline'' als [[U-Bahn]] durch den ''Huntington Avenue Subway'' weiter. Westlich der Station [[Copley (MBTA-Station)|Copley]] vereinigt sich die Streckenführung mit derjenigen der anderen ''Green Line''-Zweige und führt durch den ''Boylston Street Subway'' in Richtung Stadtzentrum. Die Endstation der ''Green Line E'' ist [[Lechmere (MBTA-Station)|Lechmere]].<br />
<br />
== Restaurierung des Abschnitts auf dem Arborway ==<br />
[[Datei:E Line reconstruction.jpg|miniatur|rechts|Wiederaufbau der Gleise der ''Green Line E'' auf der ''Huntington Avenue'' im November 2006.]]<br />
Um ein Gerichtsverfahren mit der [[Conservation Law Foundation]] zu beenden, stimmte das Massachusetts Executive Office of Transportation and Construction (EOTC) zu, die Umwelteinflüsse zu verringern, die zuletzt insbesondere durch den [[Big Dig]] aufgrund vermehrten Automobilverkehrs stark angestiegen waren. Im Jahr 2000 wurden die entsprechenden finanziellen Mittel bereitgestellt und Maßnahmen beschlossen, die unter anderem auch die Restaurierung der Strecke der ''Green Line E'' von der ''Heath Street'' bis zum [[Arborway]] umfassten. Diese Restaurierung wurde auch von der [[United States Environmental Protection Agency]] gefordert, da die Stadt die nationalen Luftqualitätsstandards nicht erreichen konnte.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.ctps.org/bostonmpo/4_resources/1_reports/1_studies/3_transit/pmt.html | titel=MBTA Program for Mass Transportation | werk=BOSTON REGION METROPOLITAN PLANNING ORGANIZATION | zugriff=2012-02-07 | sprache=englisch | offline=ja | archiv-url=https://web.archive.org/web/20120206131208/http://www.ctps.org/bostonmpo/4_resources/1_reports/1_studies/3_transit/pmt.html | archiv-datum=2012-02-06}}</ref><ref>{{Internetquelle | url=http://www.mass.gov/dep/air/index.htm | titel=Air & Climate | werk=Massachusetts Department of Environmental Protection | zugriff=2012-02-07 | sprache=englisch}}</ref><br />
<br />
Später jedoch wurde ein überarbeiteter Vergleich geschlossen, der zwar eine Anzahl von Projekten vorsah, um die regionale Luftqualität zu verbessern, aber die Restaurierung der Streckenführung der ''Green Line E'' nicht mehr beinhaltete. Das EOTC sagte zu, andere Maßnahmen zur Verbesserung des [[ÖPNV]] auf dem Arborway zu prüfen.<ref>{{Internetquelle | url=http://jamaicaplaingazette.com/2007/09/07/arborway_transit_meetings_begin/ | titel=Arborway transit meetings begin | autor=Andy Zagastizábal | werk=Jamaica Plain Gazette | datum=2007-09-07| zugriff=2012-02-07 | sprache=englisch}}</ref> Trotz intensiver Lobbyarbeit von Anwohnern zur Restaurierung der Straßenbahnstrecke wurden im Jahr 2008 die Gleise südlich der Heath Street zubetoniert. Von der ''Heath Street'' bis zum ''Arborway'' verkehrt daher auch weiterhin die Buslinie ''39 Forest Hills Station - Back Bay Station via Huntington Avenue''.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Green Line E branch|audio=0|video=0}}<br />
<br />
{{Navigationsleiste MBTA Rapid Transit Lines}}<br />
<br />
[[Kategorie:Spurweite 1435 mm]]<br />
[[Kategorie:Straßenbahnlinie]]<br />
[[Kategorie:Green Line (MBTA)]]</div>imported>Kabelschmidt