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2020-07-22T15:24:58Z

Einsatz

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Gotha G.III
|Bild = [[Datei:Gotg3.jpg|250px|]]<br />''Gotha G.III''
|Typ = [[Bomber]]
|Entwicklungsland = {{DEU-1871}}
|Hersteller = [[Gothaer Waggonfabrik]]
|Erstflug = 1916
|Indienststellung = –1917
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 25
}}

Die '''Gotha G.III''' war ein Langstreckenbomber der [[Luftstreitkräfte (Deutsches Kaiserreich)|deutschen Fliegertruppe]] im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]].

== Entwicklung ==
Konstrukteur Hans Burkhard hatte bei der [[Gothaer Waggonfabrik]] bereits mit dem [[Gotha G.II]] ein zukunftsweisendes zweimotoriges Großflugzeug mit zweistieligem Tragwerk und Druckpropellern entwickelt. Die G.III behielt wesentliche Konstruktionsmerkmale bei, bekam jedoch eine stärkere Motorisierung durch den Sechszylinder-[[Mercedes D III|Mercedes D IVa]]-Motor mit 190 kW (260 PS) sowie einen Schacht hinter dem Fliegerschützen im verstärkten Rumpf der Maschine, die für dessen MG das Feuern nach hinten unten ermöglichte.

== Einsatz ==
Die ersten der insgesamt 25 produzierten G.III wurden an das Kagohl 1<ref>Kagohl: [[Kampfgeschwader der Obersten Heeresleitung]]</ref> geliefert, das an der [[Salonikifront|Balkanfront]] kämpfte und in Hudova stationiert war. Im September 1916 zerstörte das Geschwader mit seinen G.III die wichtige [[Anghel-Saligny-Brücke|Donau-Eisenbahnbrücke]] bei [[Cernavodă]] in [[Rumänien]]. Kagohl 2, das von [[Freiburg im Breisgau]] aus an der Westfront operierte, erhielt ebenfalls die G.III. Der Geschwaderführer klagte jedoch über die hohe Geschwindigkeit der Flugzeuge, die es den Begleitschutzflugzeugen schwermachte, dem Geschwader zu folgen.
Die G.III blieben bis September 1917 im Einsatz, bis sie durch Nachfolgemodelle wie die [[Gotha G.IV|G.IV]] ersetzt und an Ausbildungseinheiten übergeben wurden.<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=NDz5Yoh6E9I&feature=PlayList&p=505EED1FCDA23055&playnext_from=PL&playnext=1&index=12 ''Gotha G. III startet zum Angriff auf London'' (historische Aufnahme)] auf youtube.com</ref>

== Weiterentwicklungen ==
Auf die G.III folgten 1917 die [[Gotha G.IV]] und [[Gotha G.V|G.V]].

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|-
! Kenngröße
! Gotha G.III
|-
| Besatzung || 3 (Pilot, Beobachter, MG-Schütze)
|-
| Länge || 12,20 m
|-
| Spannweite || 23,70 m (oben)
|-
| Höhe || 3,90 m
|-
| Flügelfläche || 89,5 m²
|-
| Leermasse || 2383 kg
|-
| Startmasse || 3618 kg
|-
| 2 wassergekühlte [[Reihenmotor]]en
| [[Mercedes D III|Mercedes D IVa]], je 193 kW (260 PS)
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 135 km/h in NN
|-
| Steigzeit auf 3000 m || 28 min
|-
| Dienstgipfelhöhe ||
|-
| Reichweite ||
|-
| Flugdauer || 3:45 h
|-
| Bewaffnung || 500 kg Bomben, 3 MG
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]
* [[Luftstreitkräfte (Deutsches Kaiserreich)|Deutsche Fliegertruppe]]

== Literatur ==
* Enzo Angelucci, Paolo Matricardi: ''Die Flugzeuge. Von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg''. Falken-Verlag, Wiesbaden 1976, ISBN 3-8068-0391-9, (''Falken-Handbuch in Farbe'').
* Peter M. Grosz: ''The Gotha G.I–G.V.'' Profile Publications, Leatherhead 1966, (''Profile Publications'' 115).
* Günter Kroschel, Helmut Stützer: ''Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918''. Lohse-Eissing, Wilhelmshaven 1977, ISBN 3-920602-18-8.
* Kenneth Munson: ''Bomber. Überwachungs- und Aufklärungsflugzeuge. 1914–1919''. Füssli, Zürich 1968, (''Flugzeuge der Welt'').
* Heinz Nowarra: ''Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–1918''. Lehmanns, München 1959.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.kheichhorn.de/html/body_gotha_g_ii_und_g_iii.html Beschreibung G.II und G.III]
* [http://www.aviastar.org/air/germany/gotha_g-3.php Fotos und Beschreibung (engl.)]
* [http://wp.scn.ru/en/ww1/b/1137/59/0#6 Farbprofile]

== Einzelnachweise und Anmerkungen ==
<references />

{{Navigationsleiste Gothaer Waggonfabrik}}

{{SORTIERUNG:Gotha G 03}}
[[Kategorie:Strategischer Bomber]]
[[Kategorie:G-Flugzeugtyp der deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]
[[Kategorie:Erstflug 1916]]

Gotha G.III - Versionsgeschichte

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