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2025-07-07T18:03:43Z

Dies und das...

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{{Infobox Unternehmen
| Logo = Goodrich Corporation logo.svg
| Unternehmensform = Aktiengesellschaft
| ISIN = nicht vorhanden
| Gründungsdatum = 1870
| Auflösungsdatum = 2012
| Sitz = [[Charlotte (North Carolina)|Charlotte]], {{USA}}
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Branche = Maschinenbau, Luft- und Raumfahrt
}}

'''Goodrich Corporation''' (früher: '''B. F. Goodrich Company''', '''BFGoodrich''') war ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanisches]] Unternehmen mit Sitz in [[Charlotte (North Carolina)|Charlotte]], [[North Carolina]]. Das Unternehmen war im [[S&P 500]] gelistet.

== Geschichte ==
Das Unternehmen wurde 1870 von [[Benjamin Goodrich]] als Goodrich, Tew & Co. in [[Akron]] gegründet. 1880 änderte sich die Firma des Unternehmens zu ''B. F. Goodrich Company'', in den 1980er Jahren zu ''BFGoodrich'' und 2001 zu ''Goodrich Corporation''.

Unter anderem ist das Unternehmen auch für die Entwicklung des [[Reißverschluss]]es verantwortlich.

1981 erzielte die B. F. Goodrich weltweit einen Jahresumsatz von 1,16 Milliarden [[US-Dollar]] und hatte einen Weltmarktanteil bei Autoreifen von 3,9 Prozent.

1986 fusionierte das Unternehmen mit Uniroyal Inc. (früher [[United States Rubber Company]]) und wurde zu einem der weltweit führenden Hersteller von Reifen und Gummi. 1988 wurde dieser Produktbereich mit der Reifenmarke ''Goodrich'' an [[Michelin]] verkauft, welche sie heute noch vermarktet. 1997 erwarb Goodrich die Unternehmen [[Rohr Industries]] und [[Coltec Industries]]. 2002 kaufte man ''TRW Aeronautical Systems'' (früher ''Lucas Aerospace'') von [[TRW Inc.]]<ref name="nzz-881403058">{{Internetquelle | autor= | url=https://www.nzz.ch/article88HUU-1.403058 | titel=TRW mit Goodrich einig | werk=nzz.ch | datum=2002-06-19 |zugriff=2018-10-14}}</ref> Die Ausgliederung der Spezialchemie- und Dieselmotorensparte (jetzt: [[EnPro Industries]]) und die Änderung des Firmennamens schlossen den Unternehmensumbau ab.

2011 wurde das Unternehmen von der [[United Technologies Corporation]] übernommen.<ref>{{Webarchiv|text=United Technologies closes Goodrich acquisition; Marshall Larsen to join UTC Board of Directors; Alain Bellemare to lead UTC Propulsion & Aerospace Systems |url=http://www.utc.com/News/News/United+Technologies+closes+Goodrich+acquisition+Marshall+Larsen+to+join+UTC+Board+of+Directors+Alain+Bellemare+to+lead+UTC+Propulsion+and+Aerospace+Systems?Page=1&channel=%2FNews |wayback=20140408213754}}</ref>
2012 wurde Goodrich mit ''Hamilton Sundstrand'' zu [[UTC Aerospace Systems]] fusioniert.

== Liberia ==
1954 wollte die B. F. Goodrich Company, eine [[Konzession]] für ein Gebiet von etwa 2,5 km² für 80 Jahre, um in [[Liberia]] eine [[Plantage]] für [[Naturkautschuk|Kautschuk]] zu errichten. Der Vertrag sah vor, Goodrich neben den [[landwirtschaft]]lichen Rechten auch das [[Forstwirtschaft|Recht auf Holzeinschlag]] und die Rechte auf [[Bergbau]] zu übertragen. Die Einkommensteuer wurde für 16 Jahre erlassen. Von allen anderen Steuern, Zöllen und Abgaben wurde Goodrich befreit. Die Regierung verpflichtete sich, Infrastruktur für Goodrich zur Verfügung zu stellen, die das Unternehmen kostenlos nutzen darf. Außerdem sollte Goodrich ''Holz, Wasser, Steine, Felsen und andere Materialien auf öffentlichem Land und in einem Umkreis von drei Meilen um das Entwicklungsgebiet und die dazugehörigen Einrichtungen'' kostenlos nutzen, aber nicht [[export]]ieren dürfen. Dörfer, die den Betrieb des Unternehmens behinderten, konnte Goodrich von der Regierung entschädigungslos räumen lassen. Von der elfköpfigen hochrangigen liberianischen Kommission unter Präsident [[William S. Tubman]] gab es abgesehen von der Bildungsministerin [[Ellen Mills Scarbrough]] wenig Widerstand und der Vertrag trat im Juli 1954 unverändert in Kraft.<ref>[https://www.academia.edu/53496752/The_Open_Door_Policy_of_Liberia_An_Economic_History_of_Modern_Liberia The open door policy of Liberia: an economic history of modern Liberia], Promotionsschrift von Fredericius Philippus Maria van der Kraaij, [[Universität Tilburg]], 1983, veröffentlicht in Reihe F, Bremer Afrika Archiv, Band 17/1, Bremen 1983, Selbstverlag des Museums</ref>

== Sonstiges ==
Goodrich war neben Goodyear ein bedeutender Luftschiffhersteller der USA und lieferte vor allem zur Zeit des Ersten Weltkriegs und in der Zwischenkriegszeit einige [[Liste der Militärluftschiffe der Vereinigten Staaten|US-Militärluftschiffe]] an die Streitkräfte der USA.

Aufgrund der Bekanntheit der Reifenmarke Goodrich verwendete das Unternehmen vor deren Verkauf in der Werbung den Slogan „See that blimp up in the sky? We're the other guys!“. Damit wird außerdem auf den Konkurrenten [[Goodyear (Luftschiff)|Goodyear]] angespielt, der auch [[Prallluftschiff]]e herstellt.

== Literatur ==
* Mansel G. Blackford: ''B. F. Goodrich: Tradition and Transformation, 1870–1995.'' Ohio State University Press, 1996, ISBN 0-8142-0696-4.

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:United Technologies Corporation]]
[[Kategorie:Ehemaliges Maschinenbauunternehmen]]
[[Kategorie:Reifenhersteller]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (North Carolina)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Charlotte, North Carolina)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1870]]
[[Kategorie:Aufgelöst 2012]]
[[Kategorie:Ehemals börsennotiertes Unternehmen (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (North Carolina)]]

Goodrich Corporation - Versionsgeschichte

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