https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Gonow_FanGonow Fan - Versionsgeschichte2026-06-03T18:45:30ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Gonow_Fan&diff=1849288&oldid=previmported>Buch-t: Linkanpassung2020-06-06T15:05:04Z<p>Linkanpassung</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell Generationen<br />
| Marke = [[Gonow]]<br />
| Modell = Fan<br>Gonow Troy<br>Gonow Troy 100<br>Gonow 100<br>Gonow X-Space<br />
| von = 2005<br />
| bis = 2016<br />
| Klasse = [[Sport Utility Vehicle|SUV]]<br />
| Versionen = [[Pick-up]]<br />
| Vorgänger = <br />
| Nachfolger = [[Gonow 500]]<br />
}}<br />
'''Gonox Fan''' und '''Gonow Troy''' waren Kraftfahrzeuge der chinesischen Marke [[Gonow]].<br />
{{Absatz}}<br />
<br />
== Erste Generation ==<br />
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2<br />
| Generation = 1. Generation<br />
| Bild = <br />
| Bild zeigt = <br />
| von = 2005<br />
| bis = 2016<br />
| Versionen = [[Pick-up]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br>2,2–2,4 Liter<br>(75–92 kW)<br>[[Dieselmotor]]:<br>2,8 Liter (57 kW)<br />
| Länge = 5155–5255<br />
| Breite = 1690<br />
| Höhe = 1710<br />
| Radstand = 3025<br />
| Gewicht = 1665<br />
}}<br />
Die beiden Modelle wurden ab 2005 auf Basis des [[Gonow GX6|GX6]] produziert. <br />
<br />
Standardausstattung beider Modelle waren eine manuelle Klimaanlage, elektronisch bedienbare Fenster vorne und hinten, MABS, sowie ein [[Video-CD|VCD]]-Spieler. Der Troy bot zusätzlich noch Lederausstattung, Nebelleuchten, CD-Spieler, einklappbare Außenrückspiegel, einen [[DVD]]-Spieler und eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung.<br />
<br />
Für das Einsteigermodell setzte Gonow einen [[Dieselmotor]] des Types ''4JB1'' aus eigenem Hause ein. Dieser hatte einen Hubraum von 2771 [[cm³]] und bot eine Leistung von 57 [[Kilowatt|kW]]. In der Mitte setzte Gonow den [[Ottomotor]] des Types ''GA491QE'' ein. Dieser hatte einen Hubraum von 2237 cm³ und bot eine Leistung von 75 kW. Beim allradgetriebenen Topmodell hingegen setzte der Hersteller auf den Ottomotor ''4G64'' aus dem Hause der japanischen [[Mitsubishi Motors]]. Dieser hatte einen Hubraum von 2351 cm³ und bietet eine Leistung von 92 kW.<br />
<br />
Im Spätjahr des Jahres 2008 ließ Gonow seinen Fan überarbeiten und legte diesen in zweiter Generation auf. Der Troy hingegen blieb in der ersten Generation erhalten und sollte als ein Parallelmodell dessen eine größere Auswahl auf den verschiedenen Märkten bieten. 2012 wurde die Bezeichnung des Modells auf '''Gonow 100''' geändert. Spätestens mit der Einstellung der Marke Gonow 2016 wurde auch dieses Modell eingestellt.<br />
{{Absatz}}<br />
<br />
== Zweite Generation ==<br />
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2<br />
| Generation = 2. Generation<br />
| Bild = <br />
| Bild zeigt = <br />
| von = 2008<br />
| bis = 2012<br />
| Versionen = [[Pick-up]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br>2,2 Liter<br>(66–75 kW)<br />
| Länge = 5080<br />
| Breite = 1725<br />
| Höhe = 1730<br />
| Radstand = 3025<br />
| Gewicht = 1665<br />
}}<br />
Mit der zweiten Generation gliederte Gonow den Fan aus und ließ diesen nun als ein Parallelmodell zum Ex-Schwestermodell Troy rangieren. Die ehemalige Auswahl des Fan wurde unterdessen beim Troy eingegliedert und bot so nun eine größere Auswahlmöglichkeit.<br />
<br />
Als Standard bot der Fan eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektronisch einstellbare und einklappbare Außenrückspiegel, ein Radio mit CD-Spieler, SABS, Lederausstattung, eine Dachantenne, sowie eine manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter.<br />
<br />
Als Einsteiger-Motorisierung wurden beim Fan Ottomotoren des Types ''4L22CR'' mit [[High-Pressure Common-Rail|High-Pressure-Common-Rail]]-Technologie eingesetzt. Dieser hatte einen Hubraum von 2156 cm³ und bot eine Leistung von 66 kW. Das Topmodell hingegen erhielt den 75 kW starken ''GA491QE'' mit [[Electronic Fuel Injection|EFI]]. Dieser hatte einen Hubraum von 2237 cm³ und entspricht der [[Abgasnorm|Euro-III-Abgasnorm]]. Die maximale Höchstgeschwindigkeit war bei 160 [[km/h]] erreicht. Im Jahr 2012 wurde die Produktion des Gonow Fan zusammen mit der des Isuzu D-MAX erster Generation eingestellt. Als Ersatz wurde danach der [[Gonow 500]], ein Lizenzbau des [[Toyota Hilux#Siebte Generation (N25/N2, 2005–2015)|Toyota Hilux]] angeboten.<br />
{{Absatz}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.gonowauto.com/english/templates/product/caiyun/caiyun.htm offizielle Webseite des ''Gonow Troy'']<br />
* [http://www.gonowauto.com/english/templates/product/mengjiang/mengjiang.htm offizielle Webseite des ''Gonow Fan''] (zweite Generation)<br />
<br />
{{Navigationsleiste Gonow-Modelle}}<br />
<br />
[[Kategorie:Gonow|Fan]]<br />
[[Kategorie:Sport Utility Vehicle]]<br />
[[Kategorie:Pick-up]]</div>imported>Buch-t