imported>Seelefant: wikt:Flexion:achter

2022-11-23T00:30:20Z

Neue Seite

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Arbeitsschiff
| Name = ''Goliath''-Klasse
| Bild = OSA Sampson.JPG
| Bildtext = ''Sampson'', das zweite Schiff der Klasse
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = Alles
| Schiffsart = [[Errichterschiff]]
| Entwurf =
| Bauwerft = Pt. Drydocks World Pertama
| Baukosten =
| BauzeitVon = 2006
| BauzeitBis = 2010
| Stapellauf =
| Einheiten = 2
| Klassenschiffe =
| Reederei =
| Bestellung =
| Indienststellung =
| Fahrtgebiete =
| Außerdienststellung =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 180
| Lpp = 168
| KWL =
| Breite = 32
| Seitenhöhe =
| Tiefgang = 7,5
| Verdrängung = 40000
| Vermessung = 25812 BRZ / 7743 NRZ
| Besatzung =
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb =
| Maschinenleistung = kW/21000
| Geschwindigkeit_M = 14
| Propeller =
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit = 22000
| Container =
| KühlContainer =
| Tankkapazität =
| RoRo =
| PaxPlätze =
| PaxKabinen =
| PaxKojen =
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[American Bureau of Shipping]]
| Registriernummern =
}}
|{{Infobox Schiff/SektionNeu
| Sektionstitel = Daten
| Bezeichnung1 = Daten
| Daten1 = ''OSA Goliath''
| Bezeichnung2 =
| Daten2 =
| Bezeichnung3 =
| Daten3 =
| Bezeichnung4 =
| Daten4 =
| Bezeichnung5 =
| Daten5 =
}}
}}

Die '''''Goliath''-Klasse''' ist eine Klasse von zwei [[Errichterschiff]]en, der ''OSA Goliath'' und der ''Sampson'', die für den Bau von Offshoreanlagen wie z. B. [[Windpark#Offshore-Windparks|Offshore-Windparks]] eingesetzt werden.

== Geschichte ==
Die Schiffe wurden zwischen 2006 und 2010 gebaut. Die [[Kiellegung]] der ''OSA Goliath'' fand am 22. Juni 2006, der [[Stapellauf]] am 4. August 2008 statt. Abgeliefert wurde das Schiff am 20. April 2009. Die Kiellegung der ''Sampson'' fand am 16. Juni 2007,
der Stapellauf am 23. September 2009 statt. Abgeliefert wurde das Schiff am 15. Juni 2010. Beide Schiffe, die unter der Flagge [[Panama]]s eingesetzt werden, gehören der [[luxemburg]]ischen CVI Global Lux Oil & Gas 4 Sàrl.

== Ausstattung und technische Daten ==
Die Maschinenanlage der Schiffe verfügt über eine [[Leistung (Physik)|Leistung]] von 21.000 [[Watt (Einheit)|kW]]. Für die Energieerzeugung stehen acht [[Caterpillar]]-Generatoren mit einer Leistung von jeweils 2525 kW sowie ein Caterpillar-Notgenerator mit einer Leistung von 1000 kW zur Verfügung.

Der Antrieb erfolgt über drei achtern eingebaute [[Rolls-Royce (Triebwerke)|Rolls-Royce]]-[[Propellergondel]]n mit einer Leistung von jeweils 3333 kW (US 305). Darüber hinaus verfügt das Schiff über zwei weitere, einziehbare Rolls-Royce-Propellergondeln mit einer Leistung von jeweils 2400 kW (UL 255) sowie zwei [[Querstrahlsteueranlage]]n mit einer Leistung von jeweils 1355 kW. Die Schiffe erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 14 [[Knoten (Einheit)|kn]].

Die Schiffe sind mit drei Kranen ausgestattet. Der achtere Schwergutkran verfügt über eine Kapazität von 1600 t. Es handelt sich dabei um einen [[Liebherr]]-Kran des Typs MTC 78000. Dieser wurde im Juli 2009 innerhalb von 23 Tagen auf der ''OSA Goliath'' und im August 2010 auf der ''Sampson'' bei [[Liebherr-MCCtec Rostock|Liebherr-MCCtec]] in [[Rostock]] installiert. Der Ausleger ist 87 Meter lang. Der Drehkranz hat einen Durchmesser von neun Metern und wiegt fast 70 Tonnen.<ref>''[http://www.liebherr.com/de-DE/119334.wfw Liebherr hat den ersten Schwerlast-Offshorekran MTC 78000 ausgeliefert.]'' Liebherr, 8. Juli 2009</ref> Die beiden weiteren Krane haben eine Kapazität von 100 bzw. 70 Tonnen.

Das [[Decksaufbau|Deckshaus]] der Schiffe ist im vorderen Bereich angeordnet. Es bietet Platz für 192 Personen, die in 80 Ein- und 56 Zweibettkammern untergebracht werden können. Die [[Messe (Schifffahrt)|Messe]] bietet Platz für rund 100 Personen. Weiterhin befinden sich im Deckshaus vier Büroräume und zwei Werkstätten sowie ein Hospital. Oberhalb der [[Kommandobrücke|Brücke]] befindet sich ein [[Helideck]].

Hinter den Aufbauten befindet sich das 3584 Quadratmeter große, offene Arbeitsdeck. Weitere 480 Quadratmeter sind überdacht. Das Deck kann mit 5 bis 10 t/m² belastet werden. Darüber hinaus verfügen die Schiffe über drei Laderäume.

Die Schiffe, die mit einer [[Dynamische Positionierung|dynamischen Positionierung]] ausgestattet sind, können 100 Tage ununterbrochen auf See bleiben. Sie verfügen über einen [[Pfahlzug]] von 260 Tonnen.

== Schiffe der Klasse ==
[[Datei:Hanse Sail 2009 - Rostock-Warnemünde - Osa Goliath bei Liebherr (3799222114).jpg|mini|Osa Goliath]]
[[Datei:OSA Sampson in Rostock.JPG|mini|Samspons]]
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan="9" style="text-align:center" | ''Goliath''-Klasse
|- class="hintergrundfarbe5"
! Bauname !! Baunummer !! IMO-Nummer !! Stapellauf !! Umbenennungen und Verbleib
|-
| ''OSA Goliath'' || 158 || 9396933 || 4. August 2008 || <small>''NOR Goliath'' (2015) → so in Fahrt</small>
|-
| ''Sampson'' || H191 || 9429455 || 23. September 2009 || <small>so in Fahrt</small>
|}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|Sampson (ship, 2010)|Sampson}}
* [http://www.coastlinemaritime.com/maritime/osa-goliath Infos zum Schiff bei Coastline Maritime Pte Ltd]
* [http://www.coastlinemaritime.com/images/pdf/Goliath-Specification.pdf Spezifikationen der ''OSA Goliath''] (PDF; 5,7 MB)
* [http://www.coastlinemaritime.com/images/pdf/Sampson-Specification.pdf Spezifikationen der ''Sampson''] (PDF; 5,8 MB)

[[Kategorie:Errichterschiff]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Schiff (Panama)]]

Goliath-Klasse - Versionsgeschichte

imported>Seelefant: wikt:Flexion:achter