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{{Infobox Unternehmen
| Name = Automobiles Gobron
| Logo =
| Unternehmensform =
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1903
| Auflösungsdatum = 1930
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Levallois-Perret]]
| Leitung = Gustav Gobron
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = [[Autohersteller|Automobilhersteller]]
| Homepage =
}}
[[Datei:Gobron 1912.JPG|mini|Gobron von 1912]]
[[Datei: Gobron.pdf |mini|Gobron von 1906]]

'''Automobiles Gobron''' war ein [[Frankreich|französischer]] Hersteller von [[Automobil]]en.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />

== Unternehmensgeschichte ==
Das Unternehmen aus [[Boulogne-Billancourt]] ging 1903 aus der [[Gobron-Brillié|Société Gobron-Brillié]] hervor, als Eugène Brillié das Unternehmen verließ. Der Unternehmensname wurde zunächst beibehalten und erst 1919 in ''Automobiles Gobron'' geändert, als das Unternehmen nach [[Levallois-Perret]] zog. Der Markenname änderte sich jedoch offiziell bereits 1903 auf ''Gobron'', auch wenn das in der Öffentlichkeit noch lange Zeit missachtet wurde.<ref name="Beaulieu" />

== Fahrzeuge ==
Die ersten Modelle besaßen einen besonderen Typ des [[Explosionsmotor]]s als [[Gegenkolbenmotor]]: in jedem Zylinder arbeiteten zwei Gegenkolben auf zwei [[Kurbelwelle]]n an entgegengesetzten Motorenden. [[Nagant Frères|Nagant]] fertigte das Modell in [[Lizenz]]. Die Modelle mit Gegenkolbenmotor gab es bis 1922. Der Gobron 12 CV von 1912 wog 780 kg. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 82 km/h.<ref>{{Internetquelle |autor=Omnia |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98059257/f283 |titel=Les Voitures Gobron |datum=1912-07-06 |seiten=365 |sprache=fr |abruf=2023-01-19}}</ref> In den 1920er Jahren entstand ein [[Mittelklasse]]wagen mit konventionellem [[Vierzylindermotor]] mit 1500 cm³ [[Hubraum]], der von [[Chapuis-Dornier]] geliefert wurde. Der Rennwagen von 1906 hatte 13546 cm³ Hubraum aus einem Vierzylinder mit 140 mm Bohrung und 220 mm Hub und leistete 110 PS bei 1200/min.<ref>{{Internetquelle |autor=Omnia |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9803886z/f362 |titel=Le Grand Prix |datum=1906-01-06 |seiten=344 |sprache=fr |abruf=2023-01-01}}</ref>

Ein Fahrzeug dieser Marke war im ''Motor Technica Museum Bad Oeynhausen'' in [[Bad Oeynhausen]] zu besichtigen.

== Literatur ==
* {{BibISBN|9783803298768}}
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Volume 2: ''G–O.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
* George Nick Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975. (französisch)

== Weblinks ==
{{Commonscat|Gobron vehicles|Gobron}}
* [https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/GOBRON-BRILLI%C3%89/395/ GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH] (abgerufen am 24. Februar 2013)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref>
<ref name="Beaulieu">Georgano: ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.''</ref>
<ref name="Autos">Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.''</ref>
</references>

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}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Levallois-Perret)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Levallois-Perret)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1903]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1930]]

Gobron - Versionsgeschichte

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