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	<title>Gleitkreisverfahren - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-12T14:09:17Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Gleitkreisverfahren&amp;diff=1690874&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Aka: Punkt vor und nach Ref-Tag korrigiert, Kleinkram</title>
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		<updated>2023-03-12T12:53:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Punkt vor und nach Ref-Tag korrigiert, Kleinkram&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Gleitkreis-Bruchkörper.png|Böschungsbruchkörper mit Gleitkreis, in Lamellen unterteilt|mini]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Gleitkreisverfahren&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (englisch: &amp;#039;&amp;#039;Method of Slices&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;general limit equilibrium method&amp;#039;&amp;#039;) ist eine Methode zur Berechnung der [[Standsicherheit]] von [[Böschung]]en in der [[Geotechnik]] (Nachweis gegen [[Böschungsbruch]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Beschreibung ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Pett bish.gif|Kräfte auf eine Lamelle|mini]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Landslide Böschungsrutschung.jpg|mini|Böschungsbruch mit ungefähr kreisbogenförmiger Rutschfläche]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Da beim Abrutschen einer [[Böschung]] häufig kreisbogenförmige Rutschflächen entstehen (besonders deutlich in [[Ton (Bodenart)|Ton]], wo [[Alexandre Collin]] dies in den 1840er&amp;amp;nbsp;Jahren zuerst beobachtete), untersucht man kreisförmige Bruchkörper und spricht deshalb vom Gleitkreisverfahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei der Berechnung unterscheidet man (s.&amp;amp;nbsp;u.):&lt;br /&gt;
* lamellenfreie Verfahren (hierbei gibt es einen einzigen Bruchkörper)&lt;br /&gt;
* Lamellenverfahren (hierbei wird der Bruchkörper in viele vertikale Scheiben, die [[Lamelle]]n, unterteilt).&lt;br /&gt;
Die Verfahren unterteilen sich weiter nach&lt;br /&gt;
* den Kräften ([[Eigengewicht]], [[Erddruck]], [[Wasserdruck]], [[Statischer Auftrieb|Auftrieb]], [[Verkehrslast]] usw.)&lt;br /&gt;
* den Widerständen ([[Reibung]], [[Scherfestigkeit]])&lt;br /&gt;
* den Mechanismen, die dabei berücksichtigt bzw. vernachlässigt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei einem konkreten [[Standsicherheitsnachweis]] einer Böschung variiert man den Mittelpunkt und den Radius der Gleitkreise schrittweise solange, bis man den [[Kreisbogen]] mit der niedrigsten und damit maßgebenden Sicherheit gefunden hat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lamellenfreies Verfahren ===&lt;br /&gt;
Beim lamellenfreien Verfahren wird der Bruchkörper so betrachtet, als ob er als Ganzes auf einer kreisbogenförmigen Fläche abrutscht.&lt;br /&gt;
Alle angreifenden äußeren Kräfte werden zu einer [[Resultierende Kraft|resultierenden Kraft]] zusammengefasst und mit den widerstehenden Kräften in der [[Gleitfuge]] verglichen. Die Standsicherheit wird nach Fellenius für den ermittelten Gleitkreis bestimmt aus dem Verhältnis der widerstehenden Kräfte zu den angreifenden Kräften und der [[Drehmoment]]e um den Kreismittelpunkt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lamellenverfahren ===&lt;br /&gt;
Beim Lamellenverfahren nach Krey/Bishop teilt man den Bruchkörper in mehrere senkrechte Lamellen, auf die die verschiedenen Kräfte einwirken. An jeder Lamelle formuliert man das [[Kräftegleichgewicht]]. Hierbei gibt es neben den oben genannten Kräften zusätzlich Erddruckkräfte an den beiden Seiten der Lamellen. Die Kräfte der Lamellen summiert man zum Gesamtgleichgewicht auf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Die ersten, die Berechnungen nach dem Gleitkreisverfahren durchführten, waren [[Knut Petterson]] und [[Sven Hultin]] von der Hafenbehörde in [[Göteborg]] im Jahr&amp;amp;nbsp;1916.&amp;lt;ref&amp;gt; {{Webarchiv|text=SWEDISH GEOTECHNICAL SOCIETY |url=http://www.issmge.org/home/page.asp?sid=296&amp;amp;mid=2&amp;amp;PageId=4436 |wayback=20071009005551 |archiv-bot=2018-04-12 13:33:39 InternetArchiveBot }} sowie K.&amp;amp;nbsp;E.&amp;amp;nbsp;Petterson &amp;#039;&amp;#039;The early history of circular sliding surfaces&amp;#039;&amp;#039;, Geotechnique, Band 5, 1955, S. 275–296&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;Historische Talsperren, Garbrecht 1987&amp;lt;/ref&amp;gt; Sie berechneten die [[Rutschung]] einer Hafen[[kaimauer]].&amp;lt;ref&amp;gt;[[Karl-Eugen Kurrer]] &amp;#039;&amp;#039;The History of the Theory of Structures. Searching for Equilibrium&amp;#039;&amp;#039;, [[Ernst &amp;amp; Sohn]], Berlin 2018, S. 341ff&amp;lt;/ref&amp;gt; [[Wolmar Fellenius|Fellenius]]&amp;lt;ref&amp;gt;Fellenius &amp;#039;&amp;#039;Erdstatische Berechnungen mit Reibung und Kohäsion&amp;#039;&amp;#039;, Ernst und Sohn, Berlin 1927, Fellenius &amp;#039;&amp;#039;Calculation of the Stability of Earth Dams&amp;#039;&amp;#039;, Transactions Second Congress on Large Dams, Washington D.C., 1936, Band 4, S. 445&amp;lt;/ref&amp;gt; (und auch [[Hans-Detlef Krey|Krey]]&amp;lt;ref&amp;gt;Krey: Erddruck, Erdwiderstand und Tragfähigkeit des Baugrundes, 5. Auflage, 1936, Ernst und Sohn, Berlin&amp;lt;/ref&amp;gt;) verbesserten das Verfahren in den 1920er&amp;amp;nbsp;Jahren so weit, dass es heute eher unter dem Namen Fellenius-Verfahren oder auch als Krey-Bishop-Verfahren bekannt ist. Verschiedene Autoren haben später (in den&amp;amp;nbsp;1950ern und danach) Beiträge und Verbesserungen geliefert ([[Otto Karl Fröhlich]]&amp;lt;ref&amp;gt;Fröhlich &amp;#039;&amp;#039;General Theory of Stability of Slopes&amp;#039;&amp;#039;, Geotechnique, Band 5, 1955, S. 37, &amp;#039;&amp;#039;Grundzüge einer Statik der Erdböschungen&amp;#039;&amp;#039;, Der Bauingenieur 1963, Heft 10&amp;lt;/ref&amp;gt;, [[Alan W. Bishop]]&amp;lt;ref&amp;gt;Bishop &amp;#039;&amp;#039;Use of the slip circle in the stability analysis of slopes&amp;#039;&amp;#039;, Geotechnique, Band 5, 1955, S. 7&amp;lt;/ref&amp;gt;, [[Nilmar Janbu]]&amp;lt;ref&amp;gt;Janbu &amp;#039;&amp;#039;Stability analysis of slopes with dimensionless parameters&amp;#039;&amp;#039;, Harvard Soil Mechanics Series Nr. 46, 1954&amp;lt;/ref&amp;gt;, [[Hubert Borowicka]]&amp;lt;ref&amp;gt;Borowicka &amp;#039;&amp;#039;Die Standsicherheit der Böschung in Theorie und Praxis&amp;#039;&amp;#039;, Bauingenieur, Band 40, 1965, S. 21, &amp;#039;&amp;#039;Ein statisch einwandfreies Verfahren zur Ermittlung der Standsicherheit von Böschungen&amp;#039;&amp;#039;, Der Bauingenieur 1970, Heft 9&amp;lt;/ref&amp;gt; usw.).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alternativen ==&lt;br /&gt;
Neben den Gleitkreisverfahren gibt es auch Verfahren mit [[polygon]]&amp;lt;nowiki/&amp;gt;artigen Gleitflächen, z.&amp;amp;nbsp;B. nach Janbu. Auch [[Norbert R. Morgenstern|Morgenstern]]/Price haben eine Methode zur Böschungsbruchberechnung beschrieben (Lamellenmethode, nicht kreisförmige Bruchflächen, keine Rotation, Gleichgewicht exakt erfüllt).&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=https://era.library.ualberta.ca/files/3r074v79m/The%20analysis%20of%20the%20stability%20of%20general%20slip%20surfaces.PDF |titel=The analysis of the stability of general slip surfaces |autor=Morgenstern/Price, GEOTECHNIQUE. VOL. 15,&amp;#039; NO.1, 1965 |zugriff=2018-01-27}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Heute findet man Richtlinien für Gelände- und Böschungsbruch-Berechnungen nach diesen Methoden in der DIN&amp;amp;nbsp;4084.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein alternatives Verfahren für die Berechnung von Böschungen ist die [[Kinematische-Elemente-Methode]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Konrad Simmer]], Grundbau, Band 1, Kapitel 6.4 (Gelände- und Böschungsbruch), 19. Auflage, Teubner 1994, S. 211–232&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv | url=http://www.gb.bv.tum.de/download/skript/vorl-g-o.pdf | wayback=20130718040640 | text=TUM: Lehrstuhl für Grundbau, Bodenmechanik, Felsmechanik und Tunnelbau: Böschungen und Geländesprünge}} (PDF-Datei; 1,3&amp;amp;nbsp;MB)&lt;br /&gt;
* [http://www.gb.bv.tum.de/download/uebung/j.pdf TUM: Lehrstuhl für Grundbau, Bodenmechanik, Felsmechanik und Tunnelbau: Böschungsstabilität] (PDF-Datei; 539&amp;amp;nbsp;kB)&lt;br /&gt;
* [http://www.dur.ac.uk/~des0www4/cal/slopes/page5m.htm METHOD OF SLICES]&lt;br /&gt;
* [http://www.classes.ce.ttu.edu/ce5326/Lecture%20Notes/Fall%202004/OMS%20Total%20Stress%20Analysis%20(Fellenius).pdf ORDINARY METHOD OF SLICES (FELLENIUS METHOD)] (PDF-Datei; 60&amp;amp;nbsp;kB)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geotechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erdbau]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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