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[[Datei:Essen - Ripshorster Straße - Gleispark Frintrop 04 ies.jpg|mini|Der ehemalige in der Schotterfläche noch erkennbare Gleisverlauf]]
[[Datei:Essen - Ripshorster Straße - Gleispark Frintrop 16 ies.jpg|mini|Birken herrschen im trockenen, steinigen Boden vor]]
[[Datei:Essen - Ripshorster Straße + Gleispark Frintrop 03 ies.jpg|mini|Informationstafel der Route der Industriekultur]]
Der '''Gleispark Frintrop''' (bis 2007 ''[[Ruderalvegetation|Ruderalpark]] Frintrop'') ist ein [[Landschaftspark]] im Bereich des ehemaligen Güterbahnhofs im [[Essen]]er Stadtteil [[Dellwig (Essen)|Dellwig]] und in [[Oberhausen]] an der Grenze zu [[Essen-Frintrop]]. Er gehört zum [[Emscher Landschaftspark]] (Regionaler Grünzug B) und ist eine Station in der [[Route der Industriekultur]].<ref>[https://www.ruhrgebiet-industriekultur.de/gleispark-frintrop-essen.html Der Gleispark Frintrop in Essen]</ref>

Das 25 Hektar große Gelände wurde ursprünglich von der [[Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft]] als Rangier- und [[Sammelbahnhof]] genutzt. In dieser Funktion wurde er bis 1930 zunehmend durch den [[Bahnhof Oberhausen-Osterfeld]] ersetzt und hauptsächlich durch die [[Gutehoffnungshütte]] bzw. später [[Gutehoffnungshütte#Entflechtung nach 1945|HOAG]] als Übergabebahnhof weiterbetrieben. 1987 wurde er endgültig stillgelegt.<ref>[{{NRWbahnarchivURL}}esn/EEFR.htm Beschreibung des Bahnhofs Essen-Frintrop im NRW-Bahnarchiv]</ref>

Die Erhaltung und Rückgewinnung von Natur bekamen durch die 1989 eröffnete [[Internationale Bauausstellung Emscher Park]] Rückendeckung. Ihre Aufgabe bestand darin, die Landschaft des [[Ruhrbergbau|Ruhrreviers]] nach ökologischen und ästhetischen Kriterien neu zu gestalten.<ref>Thomas Parent: ''Das Ruhrgebiet. Vom ´goldenen` Mittelalter zur Industriekultur,'' Köln 2002, S. 39 ff.</ref> Diese Rückgewinnung von Landschaft erfolgte beispielhaft auf dem Gelände des früheren Sammelbahnhofs Frintrop.<ref>Wolfgang Sykorra: ''Von den Talmulden zum Regionalen Grünzug B'', in: Essener Beiträge. Beiträge zur Geschichte von Stadt und Stift Essen 128 (2015), S. 287</ref> 1998 kaufte der [[Regionalverband Ruhr]] die Brache von der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]], demontierte die meisten Schienen und renaturierte das Gelände.

Der Boden des Areals ist aufgrund von Waggons gefallener Güter (Stahl, Kohle, Eisenerz, Kalk) und des Schotters der ehemaligen Bahngleise stark trockengelegt, fast steppenartig und wird von typischen [[Pionierpflanze]]n besiedelt. Der vorherrschende Baum ist die [[Birken|Birke]]. Im östlichen Teil des Parks befindet sich ein Birkenwald mit Ruinen und Skulpturen, weiter westlich eine mit Sträuchern und Büschen bewachsene Wiese. Auf den offenen, durch die Sonne erwärmten Flächen gedeihen [[Nachtkerzen|Nachtkerze]], [[Johanniskräuter|Johanniskraut]], [[Dürrwurz]] oder [[Goldruten|Goldrute]]. An den Wegrändern wachsen [[Weißdorne|Weißdorn]], [[Schwarzer Holunder]] und [[Wildrosen]], im Unterholz [[Brombeeren]]. Neuanpflanzungen finden im Park nicht statt, vielmehr werden die Fläche freigehalten, Wege und Kunstwerke gesichert. Es haben sich Insektenarten, Schmetterlinge, Kleintiere und Vogelarten wie [[Ringeltaube]]n, [[Amsel]]n, [[Meisen]] und [[Turmfalke]]n angesiedelt.

Am nahegelegenen [[Haus Ripshorst]] beginnen [[Naturkunde|naturkundliche]] Exkursionen in den Park, regelmäßig auch Vollmondwanderungen.

Im Oktober 2010 wurde die durchgehende Fuß- und Radverbindung „Lipper Heide“ von [[Knappenviertel (Oberhausen)|Oberhausen-Knappenviertel]] über den Gleispark Frintrop zum Haus Ripshorst mit dortiger Anbindung an den [[Emscher Park Radweg]] eröffnet.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.metropoleruhr.de/presse/archiv-top-themen-rvr/radweg-lipper-heide.html |titel=RVR gibt umgebaute Bahntrasse frei |datum=2010-10-08 |abruf=2010-10-10 |offline=ja}}</ref> Ebenso führt ein Radweg vom Gleispark nach [[Dellwig (Essen)|Essen-Dellwig]].

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{Internetquelle |url=http://www.route-industriekultur.de/fileadmin/user_upload/metropoleruhr.de/Bilder/Entdecken_Erleben/Route_Industriekultur/Downloads/Industrienatur/RVRFrintrop2007_PDF.pdf |titel=Faltblatt Industrienatur Gleispark Frintrop |format=PDF; 2,3 MB |abruf=2011-11-13 |offline=ja}}
* [http://www.fotoreiseberichte.de/ruhrgebiet/ruhrgebiet_gleisparkfrintrop.htm Bericht zu Fauna & Flora auf fotoreiseberichte.de]
* [http://www.parkpflegewerk-elp2010.de/Material/mev_workshop_071119_vortrag_rvr.pdf Der Emscher Landschaftspark: Pflegemanagement zur Qualitätssicherung anhand des Beispieles Gleispark Frintrop] (PDF-Datei; 1,2 MB)
* Metropoleruhr zum Gleispark Frintrop in der [http://www.metropoleruhr.de/regionalverband-ruhr/emscher-landschaftspark/projektdatenbank.html?request_file=elp2010/127010100000029612.php&p=&submit=true&cat_full=frintrop&cat_project_0=127010100000029399-1016&cat_project_1=127010100000029400-1016&cat_project_2=127010100000029401-1016&cat_project_3=127010100000029402-1016&cat_project_4=127010100000029403-1016&cat_project_5=127010100000029404-1016&cat_project_6=127010100000029405-1016&cat_project_7=127010100000029406-1016&cat_project_8=127010100000029407-1016&cat_project_9=127010100000029408-1016&cat_project_all=0&viewform=false&viewresult=false&submit=true Projektdatenbank] und zur [http://www.metropoleruhr.de/freizeit-sport/natur-erleben/route-industrienatur/gleispark-frintrop.html Industrienatur]
* {{RIK|24|12404}}

== Einzelnachweise ==
<references />

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|Navigationsleiste Route der Industriekultur
|Navigationsleiste Route der Industriekultur – Themenroute 24: Industrienatur
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[[Kategorie:Parkanlage in Essen]]
[[Kategorie:Route der Industriekultur (Essen)]]
[[Kategorie:Frintrop]]

Gleispark Frintrop - Versionsgeschichte

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