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	<title>Glattdecker - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Ikar.us: wikilinks</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;wikilinks&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Glattdeckschiff&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, auch &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Glattdecker&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, im Englischen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Flushdecker&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, bezeichnet man ein Schiff ohne [[Decksaufbau]]ten auf dem [[Freiborddeck]].&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Handbuch der Werften&amp;#039;&amp;#039;. Band 10, Schiffahrts-Verlag Hansa C. Schroedter, 1970, S. 54.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Segelschiffe ==&lt;br /&gt;
Bei [[Großsegler]]n versteht man unter einem Glattdeckschiff, im Gegensatz zum [[Schiff mit durchgehenden Aufbauten]] oder zum [[Volldeckschiff mit Aufbauten]] (z.&amp;amp;nbsp;B. Volldecker mit Steuerhaus, Volldecker mit Deckshaus), [[Brunnenschiff]], [[Dreiinselschiff]] oder diverse Mischformen wie Brunnenschiff mit Steuerhaus auf dem [[Poop]]deck und Deckshaus im Brunnen (vergleiche die Bark [[Belem (Schiff)|&amp;#039;&amp;#039;Belem&amp;#039;&amp;#039;]]) ein Volldeckschiff ohne jegliche Aufbauten. Es war unter den Großseglern zur Zeit der [[Klipper]] der bevorzugte Schiffstyp. In der Ära der Windjammer war für Volldeckschiffe über 35 m Länge von den Klassifikationsgesellschaften eine Back vorgeschrieben, so dass Volldeckschiffe mit Aufbauten zum gebräuchlichsten Schiffstyp wurden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dampfschiffe ==&lt;br /&gt;
Zahlreiche [[Dampfschiff]]e des 19. Jahrhunderts waren als &amp;#039;&amp;#039;Glattdeckdampfer&amp;#039;&amp;#039; ausgeführt. Im Falle von [[Raddampfer]]n verfügten diese außer den beiden Radkästen über keine Aufbauten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Motorschiffe ==&lt;br /&gt;
Bei Motorschiffen sind Glattdecker sehr selten. Vor allem die während bzw. kurz nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] gebauten US-amerikanischen [[Zerstörer]] der [[Caldwell-Klasse|&amp;#039;&amp;#039;Caldwell&amp;#039;&amp;#039;-]], [[Caldwell-Klasse|&amp;#039;&amp;#039;Wickes&amp;#039;&amp;#039;-]] und [[Clemson-Klasse|&amp;#039;&amp;#039;Clemson&amp;#039;&amp;#039;-]]Klassen werden als Glattdecker bezeichnet, obwohl die Aufbauten in einem Bereich über das ganze Deck gingen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Glattdeckskorvette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Dampf-LI/jura-Bild.html Bauskizze eines Glattdeckraddampfers]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Segelschiffstyp]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Ikar.us</name></author>
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