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Giraglia II - Versionsgeschichte
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imported>Fegsel: /* Einleitung */
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<p><span class="autocomment">Einleitung</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Handelsschiff<br />
| Name = ''Giraglia II''<br />
| Bild = <br />
| Bildtext = <br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| AbJahr = <br />
| Land = <br />
| andere Schiffsnamen = ''Fillipos K II''<br />
| Schiffstyp = BORO-Frachter<br />
| Schiffsklasse = <br />
| Rufzeichen = <br />
| Heimathafen = <br />
| Eigner = Sociéte Mediterranéenne de Cabotage, Nizza<br />
| Reederei = <br />
| Bestellung = <br />
| Bauwerft = Ateliers et Chantiers Rochelle, La Pallice<br />
| Baunr = 1230<br />
| Baukosten = <br />
| Kiellegung = <br />
| Stapellauf = <br />
| Taufe = <br />
| Übernahme = <br />
| Indienststellung = <br />
| Reaktivierung = <br />
| Außerdienststellung = <br />
| Streichung = <br />
| Verbleib = Am 25. Februar 2002 etwa 11 Seemeilen vor der Insel Skyros gesunken<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = 69,80<br />
| Lpp = 64,50<br />
| KWL = <br />
| Breite = 13,00<br />
| Seitenhöhe = 10,70<br />
| Tiefgang = 4,90<br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = 1.227 [[Registertonne|BRT]]<ref>[https://www.miramarshipindex.nz/ miramarshipindex.nz] Miramar (englisch)</ref><br />
| Besatzung = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = 1 × Crepelle 12 PSN 2 [[Dieselmotor]]<br />
| Maschinenleistung = 2400<br />
| Geschwindigkeit_M = 12<br />
| Propeller = 1 × Verstellpropeller<ref name="HdW"> Rolf Schönknecht, Uwe Laue: ''Hochseefrachter der Weltschiffahrt''. Band 1. transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1987, ISBN 3-344-00182-5.</ref><br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Transport<br />
| AbJahr = <br />
| Tragfähigkeit = 1.640<br />
| Container = <br />
| KühlContainer = <br />
| Tankkapazität = 10 Zement-Zylindertanks 1000 Tonnen<ref name="HdW"/><br />
| Rauminhalt = <br />
| RoRo = 90<br />
| PaxPlätze = <br />
| PaxKabinen = <br />
| PaxKojen = <br />
| Fahrzeugkapazität = <br />
| Tiere = <br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Die '''''Giraglia II''''' war ein [[BORO-Frachter|Bulk-RoRo-Frachter]], mit dem gleichzeitig Zement als [[Massengut]] sowie [[RoRo-Schiff|RoRo]]-Ladung transportiert werden konnte. Die ''Giraglia II'' als einziger Vertreter dieses Typs wurde 1979 bei der [[Ateliers et Chantiers Rochelle|Ateliers-et-Chantiers-Rochelle]]-Werft in [[La Pallice]], [[Frankreich]] für die französische Reederei ''Societe Mediterraneenne de Cabotage'' in [[Nizza]] gebaut. Es wurde im Linienverkehr zwischen Nizza und der Insel [[Korsika]] betrieben. Erst 2002 wurde das Schiff an die [[Griechenland|griechische]] Reederei ''Emel Shipping'' weiterveräußert und in ''Fillipos K II'' umbenannt. Am 25. Februar 2002 sank das Schiff, 11 Seemeilen vor der Insel [[Skyros]], in schlechtem Wetter.<ref>[http://newsletter.maasmondmaritime.com/pdf/2002/28-02-2002.PDF Daily Shipping Newsletter vom 28. Februar 2002] (englisch)</ref><br />
<br />
== Laderaumanordnung ==<br />
Das Schiff war in zwei Laderäume aufgeteilt:<br />
* Ein unten mittig angeordneter Bereich mit von oben über einen Druckluft-Anschluss mit Zement zu befüllenden 10 zylindrischen Metalltanks. Die Entladung erfolgte analog pneumatisch.<br />
* Ein Trailerdeck von 90 Meter Bahnlänge über dem Bulkladeraum angeordnet, das über eine 4,5 × 7,5 Meter messende Heckrampe erreicht werden konnte.<ref name="HdW"/><br />
<br />
== Fußnoten ==<br />
<references/><br />
<br />
{{SORTIERUNG:Giraglia 2}}<br />
[[Kategorie:Frachtschiff (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Frachtschiff (Griechenland)]]<br />
[[Kategorie:RoRo-Schiff]]<br />
[[Kategorie:Motorschiff]]<br />
[[Kategorie:Einzelschiff]]<br />
[[Kategorie:Seeunfall]]<br />
[[Kategorie:Schiffsverlust 2002]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsunglück 2002]]</div>
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