https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Ginza-LinieGinza-Linie - Versionsgeschichte2026-06-04T22:09:00ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ginza-Linie&diff=597189&oldid=previmported>InternetArchiveBot: InternetArchiveBot hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.52025-05-15T09:10:01Z<p><a href="/index.php?title=Benutzer:InternetArchiveBot&action=edit&redlink=1" class="new" title="Benutzer:InternetArchiveBot (Seite nicht vorhanden)">InternetArchiveBot</a> hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.5</p>
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{{BS-header|[[Datei:Tokyo Metro Logo.svg|15px|links|verweis=Tokyo Metro]] Ginza-Linie|#f39700|white}}<br />
{{BS-daten<br />
| LÄNGE= 14,3<br />
| SPURWEITE= 1435<br />
| STROMG= 600 V<br />
| NEIGUNG=<br />
| RADIUS=<br />
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| BILDPFAD_KARTE= Tokyo metro Ginza line.png<br />
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}}<br />
{{BS-table}}<br />
{{BS|uKDSTa||||}}<br />
{{BS|uBHF|0,0|G-01 [[Bahnhof Shibuya|Shibuya]]|Z-01*|}}<br />
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{{BS|utBHF|11,0|G-14 [[U-Bahnhof Suehirochō|Suehirochō]]}}<br />
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{{BS|utKBHFe|14,3|G-19 [[Bahnhof Asakusa|Asakusa]]|A-18|}}<br />
|}<br />
|}<br />
<br />
Die '''Ginza-Linie''' ([[Japanische Schrift|jap.]] {{lang|ja-Hani|銀座線}}, ''Ginza-sen'') ist eine [[U-Bahn]]-Linie der [[Tōkyō Metro]]. Die Farbe der Ginza-Linie auf den Streckenkarten ist Orange [[Datei:BSicon lDST saffron.svg|15px]], die Linie hat die Nummer 3. Ihre Stationen tragen auf den Plänen den Buchstaben „G“, gefolgt von einer Nummer. Die 14,3 km lange Strecke führt durch die Bezirke [[Shibuya]], [[Minato (Tokio)|Minato]], [[Chūō (Tokio)|Chūō]], [[Chiyoda]] und [[Taitō]]. Die westliche Endstation ist Shibuya (G-01) und die östliche Asakusa (G-19).<br />
<br />
Sie ist die älteste [[U-Bahn]]-Linie in [[Asien]]. Der Abschnitt zwischen [[Ueno (Tokio)|Ueno]] (G-16) und [[Asakusa]] (G-19) wurde am 30. Dezember 1927 fertiggestellt. Die Linie erreichte Shibuya im Westen 1939; allerdings wurde der Abschnitt westlich von Aoyama-itchōme bis 1939 von einer anderen Gesellschaft betrieben. Als älteste Strecke ist die Ginza-Linie auch die am nächsten zur Oberfläche gebaute, durchschnittlich nicht mehr als eineinhalb Stockwerke tief. Die westliche Teilstrecke der Linie verläuft oberirdisch und endet im zweiten Stock des [[Bahnhof Shibuya|Bahnhofs Shibuya]].<br />
<br />
Die Ginza-Linie wie auch die [[Marunouchi-Linie]] (sowie die [[Ōedo-Linie]] und die [[Asakusa-Linie]]) fahren auf [[Normalspur]] (1435 mm), während alle anderen Tokioter Metro-Linien eine [[Schmalspur]] nutzen (1067 mm, bzw. 1372 mm bei der [[Toei Shinjuku-Linie]]).<br />
<br />
Auf der Ginza-Linie gibt es zwei [[Geisterbahnhof|stillgelegte Bahnhöfe]]: Bereits 1931 wurde der [[Bahnhof Manseibashi]] geschlossen und durch den heutigen Bahnhof Kanda ersetzt. 1972 wurde die Station Jingumae durch die neue Station Omotesandō ersetzt. Auf diese Weise wurde ein gemeinsamer Bahnhof für die Linien Ginza und [[Chiyoda-Linie|Chiyoda]] geschaffen. Die verlassenen Bahnsteige der Station Jingumae sind nach wie vor vorhanden.<ref>[https://asienspiegel.ch/2018/02/ginza-linie-die-aelteste-u-bahn-asiens Asienspiegel vom 21. Februar 2018]</ref><br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Der Wagenpark der Ginza-Linie besteht aus 40 Zügen mit je sechs rund 16 Meter langen Wagen. In der Kombination mit den kleinen Bahnhöfen und kurzen Bahnsteigen gilt die Linie mit über einer Million Fahrgästen pro Tag als überlastet.<br />
<br />
Die Züge der Baureihe 1000 kommen vom japanischen Hersteller [[Nippon Sharyō Seizō]] und wurden zwischen 2011 und 2015 geliefert. 2016 wurden die Züge der Serie 1000 von Toshiba mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet, was ihnen erlaubt, bei einem Stromausfall selbstständig zur nächsten Station zu gelangen. Außerdem können die Züge ohne Stromschiene im Depot bewegt werden.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.railwaygazette.com/news/technology/single-view/view/emergency-batteries-for-tokyo-metro-trains.html |wayback=20160823201106 |text=Railway gazette International vom 23. August 2016 (englisch); abgerufen am 23. August 2016 |archiv-bot=2025-05-15 09:09:55 InternetArchiveBot }}</ref><br />
<br />
== Bahnhöfe ==<br />
[[Datei:Eidan type 1000 train.jpg|mini|links|Einer der ersten Züge, die zwischen Ueno und Asakusa bis 1968 fuhren]]<br />
[[Datei:Ginza line shibuya.jpg|mini|links|Zug der Ginza-Linie in Shibuya]]<br />
* G-01 [[Bahnhof Shibuya|Shibuya]] ([[Hanzōmon-Linie|Hanzomon-Linie]] und [[Fukutoshin-Linie]] der [[Tōkyō Metro]], [[Keiō Inokashira-Linie]], [[East Japan Railway Company|JR]]-[[Saikyō-Linie]], JR-[[Shōnan-Shinjuku-Linie]], [[Tōkyū Den’entoshi-Linie]], [[Tōkyū Tōyoko-Linie]], JR-[[Yamanote-Linie]])<br />
* G-02 [[U-Bahnhof Omotesandō|Omotesandō]] ([[Chiyoda-Linie]] und Hanzomon-Linie der Tōkyō Metro)<br />
* G-03 [[U-Bahnhof Gaienmae|Gaien-mae]]<br />
* G-04 [[U-Bahnhof Aoyama-itchōme|Aoyama-itchōme]] ([[Hanzōmon-Linie|Hanzomon-Linie]] der [[Tōkyō Metro]], [[Toei-U-Bahn|Toei]]-[[Ōedo-Linie]])<br />
* G-05 [[U-Bahnhof Akasaka-mitsuke|Akasaka-mitsuke]] ([[Marunouchi-Linie]])<br />
* G-06 [[U-Bahnhof Tameike-sannō|Tameike-sannō]] ([[Namboku-Linie (Tōkyō Metro)|Namboku-Linie]] der Tōkyō Metro), 1997 hinzugefügt<br />
* G-07 [[U-Bahnhof Toranomon|Toranomon]]<br />
* G-08 [[Bahnhof Shimbashi|Shimbashi]] (JR-[[Keihin-Tōhoku-Linie]], JR-[[Tōkaidō-Hauptlinie]], Yamanote-Linie, [[Yokosuka-Linie]], Toei-[[Asakusa-Linie]], [[Yurikamome]])<br />
* G-09 [[U-Bahnhof Ginza|Ginza]] ([[Hibiya-Linie]] und Marunouchi-Linie der Tōkyō Metro)<br />
* G-10 [[U-Bahnhof Kyōbashi|Kyōbashi]]<br />
* G-11 [[U-Bahnhof Nihombashi|Nihombashi]] ([[Tōzai-Linie (Tōkyō Metro)|Tōzai-Linie]] der Tōkyō Metro, Toei-Asakusa-Linie)<br />
* G-12 [[U-Bahnhof Mitsukoshimae|Mitsukoshimae]] (Hanzomon-Linie)<br />
* G-13 [[Bahnhof Kanda|Kanda]] (JR-[[Chūō-Hauptlinie]], Keihin-Tōhoku-Linie, Yamanote-Linie)<br />
* G-14 [[U-Bahnhof Suehirochō|Suehirochō]]<br />
* G-15 [[U-Bahnhof Ueno-hirokōji|Ueno-hirokōji]]<br />
* G-16 [[Bahnhof Ueno|Ueno]] (Hibiya-Linie der Tōkyō Metro, JR-[[Jōetsu-Shinkansen]], Keihin-Tōhoku-Linie, [[Jōban-Linie]], [[Hokuriku-Shinkansen]], [[Takasaki-Linie]], [[Tōhoku-Shinkansen]], [[Tōhoku-Hauptlinie]], Yamanote-Linie)<br />
* G-17 [[U-Bahnhof Inarichō|Inarichō]]<br />
* G-18 [[U-Bahnhof Tawaramachi|Tawaramachi]]<br />
* G-19 [[Bahnhof Asakusa|Asakusa]] (Toei Asakusa-Linie, Tobu [[Isesaki-Linie]])<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{commonscat|Tokyo Metro Ginza Line}}<br />
* {{Webarchiv|url=http://hisaai.at.infoseek.co.jp/Tokyo/03_s_eg.html|wayback=20090220093924|text=Info "Tokyo Metro" Ginza Line}} (eng.)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Linien der U-Bahn Tokio}}<br />
<br />
[[Kategorie:Tōkyō Metro]]<br />
[[Kategorie:U-Bahn-Strecke|Tokio, Ginza]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in der Präfektur Tokio]]<br />
[[Kategorie:Bahnstrecke in Japan]]</div>imported>InternetArchiveBot