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[[Datei:Gil de Ferran 2011 Indianapolis.JPG|mini|Gil de Ferran (2011)]]

'''Gil de Ferran''' (* [[11. November]] [[1967]] in [[Paris]], [[Frankreich]]; † [[29. Dezember]] [[2023]] in [[Opa-locka]], [[Florida]], [[USA]]) war ein [[Brasilien|brasilianischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]] und Sportdirektor der Formel-1-Teams von [[Honda Racing F1|Honda]] und [[McLaren Racing]].

== Karriere ==
Inspiriert von seinem Landsmann [[Emerson Fittipaldi]] begann de Ferran seine Rennsportkarriere in den frühen 1980ern im [[Kart|Kart-Sport]]. 1987 stieg er in die [[Formel Ford]] auf und 1991 in die [[Formel 3]]. Nach dem Gewinn der [[Britische Formel-3-Meisterschaft|britischen Formel-3-Meisterschaft]] 1992 folgten zwei Jahre in der [[Formel 3000]] im Team von [[Paul Stewart Racing|Paul Stewart]].

Eine beeindruckende Testfahrt im [[Champ Car]] des [[Jim Hall (Rennfahrer)|Jim Hall Teams]] Ende 1994 brachte de Ferran einen Vertrag für die 1995er Saison ein, die er mit Platz 14 in der Meisterschaft und einem Laufsieg in [[Laguna Seca Raceway|Laguna Seca]] als [[Rookie of the Year]] beendete.

Nach der Auflösung des Teams von Jim Hall wechselte de Ferran für drei Jahre zu [[Walker Racing]], wo er 1997 Zweiter der Champ-Car-Meisterschaft wurde. Nach seinem Wechsel zu [[Penske Racing]] konnte de Ferran 2000 und 2001 die Meisterschaft für sich entscheiden und 2003 die [[Indianapolis 500|500 Meilen von Indianapolis]] sowie den Vize-Titel in der [[IndyCar Series|Indy Racing League]] gewinnen.

Am 28. Oktober 2000 stellte de Ferran während des CART-Qualifyings auf dem [[Auto Club Speedway | California Speedway]] in Fontana mit 241,428 mph (388,541 km/h) sowohl den Streckenrekord als auch den Rekord für die schnellste Runde auf einer geschlossenen Rennstrecke auf.<ref>{{cite news |url=http://www.lasvegassun.com/news/2000/oct/28/de-ferran-wins-pole-sets-record |title=De Ferran wins pole, sets record |newspaper=[[Las Vegas Sun]] |date=2000-10-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131110003755/http://www.lasvegassun.com/news/2000/oct/28/de-ferran-wins-pole-sets-record |archive-date=2013-11-10 |url-status=live |language=en}}</ref>

Nach dem Sieg beim Indy 500 gab de Ferran für das Saisonende 2003 seinen Rücktritt vom aktiven Rennsport bekannt. Er gewann sein letztes Rennen auf dem [[Texas Motor Speedway]].

2005 übernahm de Ferran den Posten des Sportdirektors beim [[British American Racing|BAR Formel-1-Team]] und 2006 auch bei dessen Nachfolger [[Honda Racing F1|Honda]]. Im Juli 2007 trennten sich Honda und de Ferran in „beiderseitigem Einverständnis“.

Ende Januar 2008 gab de Ferran bekannt, dass er wieder als Rennfahrer aktiv werden und etwa ab Saisonmitte mit einem eigenen, werksunterstützten [[Acura]]-Prototyp in der LMP2-Klasse der [[American Le Mans Series]] antreten werde.<ref>[http://www.motorsport-total.com/mehr/news/2008/01/De_Ferran_Ruecktritt_vom_Ruecktritt_08012905.html De Ferran: Rücktritt vom Rücktritt], motorsport-total.de am 29. Januar 2008</ref> Das Team De Ferran Motorsports trat [[ALMS-Saison 2008|2008]] in der [[LMP2]]-Klasse und [[ALMS-Saison 2009|2009]] in der LMP1-Klasse der Rennserie an und gewann mit [[Simon Pagenaud]] und de Ferran selbst am Steuer insgesamt fünf Rennen. [[IndyCar Series 2010|2010]] stieg de Ferran als Teilhaber beim Rennstall [[Dragon Racing]] von [[Jay Penske]] in der IndyCar Series ein; das Team ging unter dem Namen de Ferran Dragon Racing an den Start. Da das Team für die [[IndyCar Series 2011|folgende Saison]] jedoch keinen Sponsor finden konnte, wurde es im Februar 2011 aufgelöst.

[[IndyCar Series 2013|2013]] wurde de Ferran zum technischen Berater bei [[Honda|Honda Performance Development]], der US-amerikanischen Motorsportabteilung von Honda, für die IndyCar-Series. Ab 2014 arbeitete er auch beratend für das [[International Motor Sports Association|IMSA]]-Programm des Herstellers.<ref>{{Internetquelle |autor=Norman Fischer |url=https://www.motorsport-total.com/formel-e/news/de-ferran-wird-botschafter-der-formel-e-13081201 |titel=De Ferran wird Botschafter der Formel E |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-04-30 |abruf=2023-12-30 |sprache=de}}</ref>

2013 wurde de Ferran außerdem Botschafter der neu gegründeten [[FIA-Formel-E-Meisterschaft]].<ref>{{Internetquelle |autor=Norman Fischer |url=https://www.motorsport-total.com/formel-e/news/de-ferran-wird-botschafter-der-formel-e-13081201 |titel=De Ferran wird Botschafter der Formel E |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-08-12 |abruf=2023-12-30 |sprache=de}}</ref> [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15|2014]] fuhr er für [[Andretti Autosport]] bei den ersten Vorsaison-Testfahrten der Rennserie.<ref>{{Internetquelle |autor=Norman Fischer |url=https://www.motorsport-total.com/formel-e/news/buemi-schnellster-bei-erstem-formel-e-test-14070301 |titel=Buemi Schnellster bei erstem Formel-E-Test |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2014-07-03 |abruf=2023-12-30 |sprache=de}}</ref>

Im Juli 2018 wurde de Ferran zum Sportdirektor des Formel-1-Teams [[McLaren Racing]].<ref>{{Internetquelle |autor=Roman Wittemeier, Edd Straw |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/gil-de-ferran-wer-ist-der-neue-starke-mann-bei-mclaren-18071110 |titel=Gil de Ferran: Wer ist der neue starke Mann bei McLaren? |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2018-07-11 |abruf=2023-12-30 |sprache=de}}</ref> Er blieb bis 2020 in dieser Position und war hier auch als Berater an [[Fernando Alonso]]s Teilnahmeversuch beim [[Indianapolis 500 2019]] beteiligt, nachdem er Alonso bereits [[Indianapolis 500 2017|2017]] unterstützt hatte.<ref>{{Internetquelle |autor=Gerald Dirnbeck |url=https://www.motorsport-total.com/indycar/news/umstellung-auf-oval-alonso-beeindruckt-seine-konkurrenz-17052702 |titel=Umstellung auf Oval: Alonso beeindruckt seine Konkurrenz |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2017-05-27 |abruf=2023-12-30 |sprache=de}}</ref> Im Mai 2023 kehrte de Ferran als Berater zum Team zurück.<ref>{{Internetquelle |autor=Norman Fischer, Matt Kew |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/mclaren-holt-indy500-sieger-gil-de-ferran-als-berater-zurueck-23050714 |titel=McLaren holt Indy500-Sieger Gil de Ferran als Berater zurück |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2023-05-07 |abruf=2023-12-30 |sprache=de}}</ref>

2019 war er an der Gründung der Offroad-Rennserie [[Extreme E]] beteiligt und in der Anfangszeit der Rennserie deren Vorsitzender, legte diesen Posten jedoch noch vor dem offiziellen Start der Rennserie 2021 nieder.<ref>{{Internetquelle |autor=Timo Pape |url=https://e-formel.de/extreme-e/extreme-e-news/extreme-e-news-detail/live-stream-neue-elektro-rennserie-extreme-e-in-london-vorgestellt-7823 |titel=Neue Elektro-Rennserie "Extreme E" in London vorgestellt |hrsg=e-Formel.de |datum=2019-01-31 |abruf=2023-12-30 |sprache=de}}</ref>

Gil de Ferran starb am 29. Dezember 2023 im Alter von 56 Jahren, nachdem er bei einer Fahrt auf der ''The-Concours-Club''-Rennstrecke in [[Opa-locka]] zusammengebrochen war.<ref>{{Internetquelle |url=https://motorsport.uol.com.br/indycar/news/morre-gil-de-ferran-aos-56-anos/10561434/ |titel=Morre Gil de Ferran, lenda do automobilismo norte-americano, aos 56 anos |werk=motorsport.uol.com.br |sprache=pt |abruf=2023-12-30}}</ref>

== Statistik ==
=== Karrierestationen ===
{|
|- valign="top"
| style="width:33%" |
* 1991: [[Britische Formel-3-Meisterschaft|Britische Formel 3]] (Platz 3)
* 1992: Britische Formel 3 (Meister)
* [[Formel-3000-Saison 1993|1993]]: [[Internationale Formel-3000-Meisterschaft]] (Platz 4)
* [[Formel-3000-Saison 1994|1994]]: Internationale Formel-3000-Meisterschaft (Platz 3)
* [[CART-Saison 1995|1995]]: [[Champ Car|PPG Indy Car World Series]] (Platz 14)
* [[CART-Saison 1996|1996]]: PPG Indy Car World Series (Platz 6)
| style="width:33%" |
* [[CART-Saison 1997|1997]]: CART PPG World Series (Platz 2)
* [[CART-Saison 1998|1998]]: FedEx Championship Series (Platz 12)
* [[CART-Saison 1999|1999]]: FedEx Championship Series (Platz 8)
* [[CART-Saison 2000|2000]]: FedEx Championship Series (Meister)
* [[CART-Saison 2001|2001]]: FedEx Championship Series (Meister)
* [[Indy Racing League 2001|2001]]: [[IndyCar Series|Indy Racing League]] (Platz 28)
| style="width:33%" |
* [[Indy Racing League 2002|2002]]: Indy Racing League (Platz 3)
* [[IndyCar Series 2003|2003]]: IndyCar Series (Platz 2)
* [[ALMS-Saison 2008|2008]]: [[American Le Mans Series]], LMP2 (Platz 9)
* [[ALMS-Saison 2009|2009]]: American Le Mans Series, LMP1 (Platz 2)
|}

=== Champ Car ===
{| class="wikitable" style="text-align:left; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Jahr
! Team
! Siege
! Punkte
! Meisterschaft
|-
! 1995
| [[Hall/VDS Racing]]
| align="right" |1
| align="right" |56
| align="right" |14.
|-
! 1996
| [[Hall/VDS Racing]]
| align="right" |1
| align="right" |104
| align="right" |6.
|-
! 1997
| [[Walker Racing]]
| align="right" |0
| align="right" |162
| align="right" |2.
|-
! 1998
| [[Walker Racing]]
| align="right" |0
| align="right" |67
| align="right" |12.
|-
! 1999
| [[Walker Racing]]
| align="right" |1
| align="right" |108
| align="right" |8.
|-
! 2000
| [[Penske Racing]]
| align="right" |2
| align="right" |168
! align="right" class="hintergrundfarbe8"|1.
|-
! 2001
| [[Penske Racing]]
| align="right" |2
| align="right" |199
! align="right" class="hintergrundfarbe8"|1.
|}

=== Indy Racing League ===
{| class="wikitable" style="text-align:left; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Jahr
! Team
! Siege
! Punkte
! Meisterschaft
|-
! 2001<sup>*</sup>
| [[Penske Racing]]
| align="right" |0
| align="right" |46
| align="right" |28.
|-
! 2002
| [[Penske Racing]]
| align="right" |2
| align="right" |443
| align="right" |3.
|-
! 2003
| [[Penske Racing]]
| align="right" |3
| align="right" |489
| align="right" |2.
|}
<sup>*</sup> 2001 nur in 2 Rennen angetreten

=== Indy 500 ===
{| class="wikitable" style="text-align:left; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Jahr
! Chassis
! Motor
! Training
! Rennen
|-
! 1995
| [[Reynard Motorsport|Reynard]]
| [[Ilmor]]
| align="right" |19.
| align="right" |29.
|-
! 2001
| [[Dallara]]
| [[Oldsmobile]]
| align="right" |5.
| align="right" |2.
|-
! 2002
| [[Dallara]]
| [[Chevrolet]]
| align="right" |14.
| align="right" |10.
|-
! 2003
| G-Force
| [[Toyota]]
| align="right" |10.
! align="right" class="hintergrundfarbe8"|1.
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|-
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2009|2009]]
| {{USA|#}} de Ferran Motorsports
| [[Acura ARX-02a]]
| {{NZL|Ziel=Scott Dixon}}
| {{FRA|Ziel=Simon Pagenaud}}
| Ausfall
| Mechanik
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.gildeferran.com.br/ Offizielle Website] (Portugiesisch oder Englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Ferran, Gil de}}
[[Kategorie:Champ-Car-Rennfahrer]]
[[Kategorie:IndyCar-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Sieger des Indianapolis 500]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]
[[Kategorie:Rennfahrer des Indianapolis 500]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Brasilien)]]
[[Kategorie:Brasilianer]]
[[Kategorie:Geboren 1967]]
[[Kategorie:Gestorben 2023]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Ferran, Gil de
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=brasilianischer Rennfahrer
|GEBURTSDATUM=11. November 1967
|GEBURTSORT=[[Paris]], Frankreich
|STERBEDATUM=29. Dezember 2023
|STERBEORT=[[Opa-locka]], Florida, USA
}}

Gil de Ferran - Versionsgeschichte

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