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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name = Gianfranco Comotti
| bild = [[Datei:1934-Peduzzi-Comotti-Alfa6C1500.png|200px|Gianfranco Comotti (rechts) mit seiner Ehefrau Anna Maria Peduzzi 1934]]
| nation = {{ITA}}

| status = v
| debut_rennen = Italien
| debut_jahr = 1950
| letzter_start = Frankreich
| letztes_jahr = 1952
| teams = 1950 [[Scuderia Milano]] • 1952 [[Scuderia Ferrari|Gianfranco Comotti]]

| wm-bilanz =
| starts = 2
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| stand =
}}
'''Gianfranco „Franco“ Alessandro Maria Comotti''' (* [[24. Juli]] [[1906]] in [[Brescia]]; † [[10. Mai]] [[1963]] in [[Bergamo]]) war ein [[italien]]ischer [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]]. Er war der Ehemann der Rennfahrerin [[Anna Maria Peduzzi]].

== Karriere ==
Comotti blieb zeit seines Lebens ein Amateurfahrer, was allerdings nichts über seine fahrerischen Qualitäten aussagt. Hauptberuflich war er im Ölgeschäft tätig, und gelegentlich arbeitete er als Testfahrer, als welcher er sehr gefragt war. Für die großen Erfolge im Motorsport fehlte ihm allerdings die Beständigkeit.

Sein erstes Rennen war der [[Großer Preis von Italien 1928|Große Preis von Italien 1928]] in einem [[Automobiles Talbot|Talbot]], danach trat er erst wieder [[Grand-Prix-Europameisterschaft 1932|1932]] bis [[Grand-Prix-Europameisterschaft 1935|1935]] im Team von [[Alfa Romeo]] in Erscheinung. Sein größter Erfolg war der Sieg beim [[Grand Prix du Comminges]] [[Grand-Prix-Saison 1934|1934]]. Anschließend war er Testfahrer und Gelegenheitspilot bei [[Automobiles Talbot|Talbot-Lago]] und [[Automobiles Delahaye|Delahaye]].

Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] war er Informant im deutsch besetzten Norditalien und entging einer Hinrichtung durch die [[Nationalsozialisten]] nur knapp. Nach dem Krieg tauchte er noch in Wagen von [[Maserati]] und in einem privaten [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] auf, konzentrierte sich jedoch immer mehr auf seine Geschäfte, denen er bis zu seinem Tod als [[BP]]-Mitarbeiter in Nordafrika nachging.

Im Jahr 1962 war Comotti Gründungsmitglied des ''Club International des Anciens Pilotes de Grand Prix'' (heute ''Grand Prix Drivers Club''), einer Vereinigung ehemaliger Formel-1-Piloten.<ref>{{Internetquelle|autor=|hrsg=Grand Prix Drivers Club|url=https://www.grandprixdriversclub.com/the-founders-part-7-franco-comotti/|sprache=en|titel=The Founders – Part 7 – Franco Comotti|werk=www.grandprixdriversclub.com|datum=2026|abruf=2026-02-10}}</ref>

Gianfranco Comotti starb im Mai 1963 im Alter von 57 Jahren in Bergamo.

== Statistik ==
=== Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft ===
==== Gesamtübersicht ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! style="width:4.5em;"| Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em;"| Rennen
! style="width:4.5em;"| Siege
! style="width:4.5em;"| Zweiter
! style="width:4.5em;"| Dritter
! style="width:4.5em;"| Poles
! style="width:4.5em;"| schn. Rennrunden
! style="width:4.5em;"| Punkte
! style="width:4.5em;"| WM-Pos.
|-
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1950|1950]]'''
| [[Scuderia Milano]]
| [[Maserati 4CLT|Maserati 4CLT/50]]
| [[Maserati 1.5 L4s]]
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
| −
| '''NC'''
|-
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1952|1952]]'''
| [[Scuderia Marzotto]]
| [[Ferrari 166F2]]
| [[Ferrari 1.5 V12]]
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
| −
| '''NC'''
|-
! colspan="4" | Gesamt
! 2
! −
! −
! −
! −
! −
! −
!
|}

==== Einzelergebnisse ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1950|1950]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1950}}
|
|-
|
|
|
|
|
| style="background:#FFFFFF" | DNA
| style="background:#EFCFFF" | DNF
|
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1952|1952]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1952}}
|-
|
|
|
| style="background:#CFCFFF" | 12
|
|
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1938|1938]]
| {{FRA|#}} [[Écurie Bleue]]
| [[Delahaye Type 145|Delahaye 145]]
| {{FRA|#}} [[Albert Divo]]
| Ausfall
| Getriebeschaden
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Franco Comotti|Gianfranco Comotti|audio=0|video=0}}
* [https://www.racingsportscars.com/driver/results/Gianfranco-Comotti-I.html Gianfranco Comotti bei Racing Sports Cars]
* {{Internetquelle|autor=Leif Snellman|hrsg=The Golden Era of Grand Prix Racing|werk=www.goldenera.fi|url=https://www.goldenera.fi/dc.htm#COM|titel=Gianfranco "Franco" Alessandro Maria Comotti (I)|sprache=en|datum=2025-08-13|abruf=2026-02-10}}
* {{Internetquelle|autor=|hrsg=www.24h-en-piste.com|url=http://www.24h-en-piste.com/fr/AfficherPilote.php?Pilote=547|sprache=fr|titel=Gianfranco Comotti|abruf=2020-03-28}}
* {{IMDb|nm8913416}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Comotti, Gianfranco}}
[[Kategorie:Grand-Prix-Fahrer vor 1950]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Italien)]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Italiener]]
[[Kategorie:Geboren 1906]]
[[Kategorie:Gestorben 1963]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Comotti, Gianfranco
|ALTERNATIVNAMEN=Comotti, Franco (Spitzname)
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=24. Juli 1906
|GEBURTSORT=[[Brescia]]
|STERBEDATUM=10. Mai 1963
|STERBEORT=[[Bergamo]]
}}

Gianfranco Comotti - Versionsgeschichte

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