https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Geschwindigkeitstrichter 2026-06-07T10:48:05Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Geschwindigkeitstrichter&diff=1566510&oldid=prev 2026-03-05T06:29:53Z

<p>Archivlink geprüft</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Ein &#039;&#039;&#039;Geschwindigkeitstrichter&#039;&#039;&#039; ist in Deutschland eine Einrichtung auf öffentlichen Straßen, die entsprechend {{§|45|stvo_2013|juris}} [[Straßenverkehrs-Ordnung (Deutschland)|StVO]] durch eine geregelte Abfolge von Geschwindigkeitsbeschränkungen die zulässige streckenbezogene Höchstgeschwindigkeit schrittweise in Etappen auf den Zielwert herab begrenzt. In Deutschland sind in der [[Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung|Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung]] im Normalfall Schritte von 20 km/h vorgesehen. In abweichenden Fällen ist die erste Reduzierung (nicht jedoch auf den Endwert) um 30 km/h zulässig.<br /> <br /> == Einsatz ==<br /> Geschwindigkeitstrichter werden zeitlich begrenzt vor allem zur Sicherung von Baustellen, dauerhaft in der Anfahrt auf Engstellen oder im Übergangsbereich von Schnellstraßen auf innerörtliche Straßen verwendet. Die Vorgehensweise dient dazu, das Geschwindigkeitsniveau gezielt schrittweise abzusenken, um durch Harmonisierung der Geschwindigkeiten abrupte Fahr- und Bremsmanöver zu vermeiden. In besonderen Fällen werden zusätzlich stationäre [[Geschwindigkeitsüberwachung]]sanlagen zur Kontrolle installiert. Außerdem finden Geschwindigkeitstrichter auch vor Staus Anwendung, da dadurch Auffahrunfälle am Stauende vermieden werden. Bei Mautstellen auf Autobahnen wird so der Verkehr langsam abgebremst.<br /> <br /> Mittlerweile ist der Geschwindigkeitstrichter auch in die [[Richtlinien für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen|Fortschreibung zur RSA 95 und ZTV-SA 97]] aufgenommen und muss auf [[Landesstraße]]n außerorts bei über 50 [[Kilometer pro Stunde|km/h]] angeordnet werden.&lt;ref&gt;{{Webarchiv|text=6.1 Allgemeines zu Einrichten und Abbauen von Arbeitsstellensicherungen für Arbeitsstellen von längerer Dauer |url=http://www.rsa-95.de/ztv-sa.htm |wayback=20110926234357 }} (Absatz 3)&lt;/ref&gt; Bei Autobahnen wird er meistens mit 120 - 100 - 80 - 60 angeordnet. Auf Bundes- und Landstraßen wird er meistens mit 70 - 50 - 30 angeordnet.<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> {{rechtshinweis}}<br /> [[Kategorie:Straßenverkehrsrecht (Deutschland)]]<br /> [[Kategorie:Arbeitsstellensicherung]]</div>

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