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	<title>Gervais Street Bridge - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Gervais_Street_Bridge&amp;diff=2722933&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Meinichselbst: Parameter fix</title>
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		<updated>2025-06-08T08:30:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Parameter fix&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Brücke&lt;br /&gt;
|BEZEICHNUNG= {{RSIGN|US|H|1}}{{RSIGN|US|H|378}} Gervais Street Bridge&lt;br /&gt;
|BILD= Gervais Street Bridge, Gervais Street spanning Congaree River, Columbia (Richland County, South Carolina).jpg&lt;br /&gt;
|BILDTEXT= Bild der Brücke aus dem Jahr 1986&lt;br /&gt;
|OFFIZIELLERNAME= &lt;br /&gt;
|ÜBERFÜHRT= [[U.S. Highway 1]], [[U.S. Highway 378]]&lt;br /&gt;
|UNTERFÜHRT= [[Congaree River]]&lt;br /&gt;
|ORT= [[Columbia (South Carolina)|Columbia]], [[South Carolina]]&lt;br /&gt;
|UNTERHALT= &lt;br /&gt;
|ID= &lt;br /&gt;
|KONSTRUKTION= [[Bogenbrücke]] aus [[Stahlbeton]]&lt;br /&gt;
|LÄNGE= 431&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
|BREITE= &lt;br /&gt;
|ÖFFNUNGEN= &lt;br /&gt;
|SPANNE= &lt;br /&gt;
|PFEILERACHSABSTAND= &lt;br /&gt;
|LICHTEWEITE= &lt;br /&gt;
|PFEILHÖHE= &lt;br /&gt;
|PFEILERSTÄRKE= &lt;br /&gt;
|BOGENDICKE= &lt;br /&gt;
|PFEILVERHÄLTNIS= &lt;br /&gt;
|DURCHFLUSSPROFIL= &lt;br /&gt;
|BOGENSCHLANKHEIT= &lt;br /&gt;
|KONSTRUKTIONSHÖHE= &lt;br /&gt;
|HÖHE= &lt;br /&gt;
|TRAGFÄHIG= &lt;br /&gt;
|DURCHFAHRT= &lt;br /&gt;
|LICHTEHÖHE= &lt;br /&gt;
|VERKEHR= &lt;br /&gt;
|BAUKOSTEN= 597.167 $&lt;br /&gt;
|BAUBEGINN= Juni 1926&lt;br /&gt;
|FERTIGSTELLUNG= Februar 1928&lt;br /&gt;
|ERÖFFNUNG= &lt;br /&gt;
|BAUZEIT= &lt;br /&gt;
|PLANER= Charles C. Randolph, Joseph W. Barnwell&lt;br /&gt;
|SCHLIESSUNG= &lt;br /&gt;
|ZUSTAND= &lt;br /&gt;
|MAUT= &lt;br /&gt;
|EXTRA= &lt;br /&gt;
|POSKARTE= &lt;br /&gt;
|BREITENGRAD= 33/59/42/N&lt;br /&gt;
|LÄNGENGRAD= 81/3/11/W&lt;br /&gt;
|REGION-ISO= US-SC&lt;br /&gt;
|MEERESHÖHE= &lt;br /&gt;
|MEERESHÖHE-BEZUG= &lt;br /&gt;
|BILD-KARTE= &lt;br /&gt;
|BILD-KARTE-TITEL= &lt;br /&gt;
|BILD-KARTE-BREITE= &lt;br /&gt;
|BILD-KARTE-BESCHREIBUNG= &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Gervais Street Bridge&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine historische [[Straßenbrücke]] in [[Columbia (South Carolina)|Columbia]], [[South Carolina]] in den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]]. Die aus [[Stahlbeton]] erbaute [[Bogenbrücke]] entstand in den Jahren 1926 bis 1928. Seit 1980 ist sie im [[National Register of Historic Places]] eingetragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei dem Bauwerk handelt es sich um die dritte Brücke über den [[Congaree River]] an dieser Stelle. Die erste Brücke wurde um 1827 gebaut und während des [[Sezessionskrieg]]es niedergebrannt. Der Neubau von 1870 wurde schließlich durch das heutige Bauwerk ersetzt. Zu jenem Zeitpunkt war die Brücke das breiteste Straßenbauwerk in dem Bundesstaat. Es blieb bis 1953 die einzige Brücke über diesen Fluss.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Architektur ==&lt;br /&gt;
Die Brücke ist eine [[Bogenbrücke]] aus [[Stahlbeton]] mit offenen [[Zwickel (Architektur)|Zwickeln]]. Die über sie führende Straße wird auf beiden Seiten von [[Gehweg]]en flankiert. Auf den [[Balustrade]]n an den Seiten der Brücke sitzen grüngestrichene, [[Gusseisen|gusseiserne]] Laternen, deren Befestigungselement mit einem C und [[Palmetto (Symbol)|Palmettos]] versehen sind. Der achteckige Fuß der Säule ist mit Weinlaubmotiven dekoriert, und die Querschnittsverringerungen schmückt [[Akanthus (Ornament)|Akanthuslaubwerk]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;SCDAH&amp;quot; /&amp;gt; Das Bauwerk ist eines von vier Stahlbetonbrücken in South Carolina mit offenen Zwickeln und außerdem die älteste und die am aufwendigsten verzierte der drei Brücken, die den Congaree River überqueren.&amp;lt;ref name=&amp;quot;scenes&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geographie ==&lt;br /&gt;
Der Gervais Street Bridge befindet sich in Columbia, South Carolina. Sie führt [[U.S. Highway 1]] und [[U.S. Highway 378]] über den Congaree River und verbindet innerhalb der Stadt die Gervais Street auf dem Ostufer mit der Meeting Street am westlichen Ufer des Flusses. Überregional bildet die Brücke die Verbindung Columbias mit den südlichen und westlichen Teilen des Bundesstaates. Die Brück liegt nur ein Stück unterhalb der Stelle, an der [[Broad River (Congaree River)|Broad River]] und [[Saluda River]] gemeinsam den Congaree River bilden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Bei dem Bauwerk handelt es sich um die dritte Brücke, die an dieser Stelle erbaut wurde; die Überreste der beiden vorherigen Bauwerke sind direkt nördlich der heutigen Gervais Street Bridge noch erkennbar.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Elmore&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei dem ersten Bauwerk handelte es sich um eine Holzkonstruktion.&amp;lt;ref name=&amp;quot;SCDAH&amp;quot; /&amp;gt; 1819 wurde die Columbia Bridge Company gegründet, und der Bau der Brücke wurde um 1827 vollendet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;SCDAH&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;Bryan&amp;quot; /&amp;gt; Die frühen Stadtplaner Columbias beabsichtigten zwar, dass Senate Street und Assembly Street die beiden Hauptdurchfahrtsstraßen der Stadt sein sollten,&amp;lt;ref name=&amp;quot;mps&amp;quot; /&amp;gt; doch aus ingenieurtechnischen Gründen wurde die Brücke über den Congaree River am Kopf der Gervais Street gebaut, was den Verkehr an der Senate Street vorbeiführte.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Bryan&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;mps&amp;quot; /&amp;gt; Diese wurde somit zu einem Wohngebiet, während sich um die Gervais Street Handel und Gewerbe konzentrierte; dieser Effekt wurde später mit der Ankunft der gebauten Eisenbahnstrecken verstärkt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;mps&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die [[Confederate States Army]] brannte die erste Brücke gegen Ende des Sezessionskrieges 1865 nieder, um den Vormarsch der Truppen von General [[William T. Sherman]] zu verzögern.&amp;lt;ref name=&amp;quot;SCDAH&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;Elmore&amp;quot; /&amp;gt; Das zweite Brückenbauwerk entstand 1870&amp;lt;ref name=&amp;quot;Elmore&amp;quot; /&amp;gt; und war bis 1912 in Privatbesitz. Dann wurde es in Kooperation mit dem [[Lexington County]] von der Verwaltung des [[Richland County (South Carolina)|Richland Countys]] angekauft.&amp;lt;ref name=&amp;quot;SCDAH&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bauarbeiten zum heutigen Bauwerk dauerten vom Februar 1926 bis zum Juni 1928. Das Bauwerk wurde entworfen von dem Brückenbauingenieur des State Highway Department, Joseph W. Barnwell aus [[Charleston (South Carolina)|Charleston]], das ausführende Bauunternehmen war die [[Hardaway Contracting Company]] aus [[Columbus (Georgia)|Columbus]], [[Georgia]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;SCDAH&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als das Bauwerk fertiggestellt wurde, führte über die Brücke das breiteste Straßenstück in dem Bundesstaat. Die Brücke wurde am 25. November 1980&amp;lt;ref name=&amp;quot;SCDAH&amp;quot; /&amp;gt; als Teil der [[Historic Resources of Columbia MPS|Historic Resources of Columbia]] [[National Register of Historic Places#Multiple Property Submission|MPS]]  in das [[National Register of Historic Places]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;mps&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Belege ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;mps&amp;quot;&amp;gt;{{cite web |url=http://www.nationalregister.sc.gov/MPS/MPS008.pdf |title=Completed Multiple Property Submission form |format=PDF; 6,8&amp;amp;nbsp;MB |publisher=[[National Park Service]] |accessdate=2012-08-20 |language=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;SCDAH&amp;quot;&amp;gt;{{cite web |url=http://www.nationalregister.sc.gov/richland/S10817740059/index.htm |title=Gervais Street Bridge, Richland County |publisher=South Carolina Department of Archives and History |accessdate=2012-08-20 |language=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;Bryan&amp;quot;&amp;gt;{{cite book |title=An Architectural History of the South Carolina College, 1801–1855 |first=John Morrill |last=Bryan |publisher=University of South Carolina Press |year=1976 |page=9 |language=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;scenes&amp;quot;&amp;gt;{{cite book|title=Scenes from Columbia’s Riverbanks |first=Vennie |last=Deas-Moore |publisher=The History Press |year=2008 |isbn=9781596293625 |pages=30–31 |language=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;Elmore&amp;quot;&amp;gt;{{cite book |title=Columbia Civil War Landmarks |first=Tom |last=Elmore |publisher=The History Press |year=2011 |isbn=9781609491215 |page=30 |language=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erbaut in den 1920er Jahren]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bogenbrücke]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Columbia (South Carolina)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk im Lexington County]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Denkmal im National Register of Historic Places (South Carolina)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Brücke in South Carolina]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßenbrücke in den Vereinigten Staaten]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Brücke in Nordamerika]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Meinichselbst</name></author>
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