imported>Erika39: Korr.

2022-06-18T16:35:50Z

Korr.

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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name = Gerino Gerini
| bild = [[Datei:1954-10-06 Giro Italia Alfa Romeo 1900 01734 Taramazzo Gerini.jpg|200px|Gerino Gerini (rechts) 1954]]
| nation = {{ITA}}

| status = n
| debut_rennen = Argentinien
| debut_jahr = 1956
| letzter_start = Marokko
| letztes_jahr = 1958
| teams = 1956 [[Maserati]] – [[Maserati|Scuderia Guastella]] 1958 [[Maserati|Scuderia Centro Sud]]

| wm-bilanz = WM-25. ([[Automobil-Weltmeisterschaft 1956|1956]])
| starts = 6
| siege = 0
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| sr = 0
| punkte = 1,5
| podien = 0
| fuehrungs_runden = 0
| fuehrungs_km = 0
| stand =
}}
'''Gerino Antonio Achille Gerini''' (* [[10. August]] [[1928]] in [[Rom]]; † [[17. April]] [[2013]] in [[Cremona]]<ref>[https://www.oldracingcars.com/driver/Gerino_Gerini Daten auf oldracingcars.com]</ref>) war ein [[italien]]ischer Rennfahrer.

== Karriere ==

Als enger Freund [[Jean Behra]]s konnte er sich 1956 einen privaten [[Maserati 250F]] der [[Maserati|Officine Alfieri Maserati]] leisten. Sein bestes Ergebnis vermochte er in der [[Automobil-Weltmeisterschaft 1956]] beim [[Großer Preis von Argentinien 1956|Grand Prix von Argentinien]] in [[Buenos Aires]] zu erzielen, als er sich den [[Monoposto]] mit dem [[brasilien|brasilianischen]] Piloten [[Chico Landi]] teilte und einen vierten Platz erzielte.

Der notorische [[Kettenraucher]] Gerini kehrte erst zwei Jahre später zu einigen Rennen in den [[Formel 1|Formel-1-Zirkus]] zurück. Sein Wagen war jedoch nun technisch überholt und erlaubte ihm keine vorzeigbaren Ergebnisse mehr, sodass er sich vom [[Motorsport]] verabschiedete.

Anschließend stieg er in den Autohandel ein; er öffnete [[Lamborghini]]-Filialen in [[Italien]], den [[Niederlande]]n und der [[Schweiz]] und lebte bis zu seinem Tod in seinem Haus in [[Florenz]].<ref>[https://www.oldracingcars.com/driver/Gerino_Gerini Where are they now?]</ref>

== Statistik ==
=== Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft ===
==== Gesamtübersicht ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- align="center" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:95%;"
! style="width:4.5em;" | Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em;" | Rennen
! style="width:4.5em;" | Siege
! style="width:4.5em;" | Zweiter
! style="width:4.5em;" | Dritter
! style="width:4.5em;" | Poles
! style="width:4.5em;" | schn. Rennrunden
! style="width:4.5em;" | Punkte
! style="width:4.5em;" | WM-Pos.
|- align="center"
| rowspan="2" |'''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1956|1956]]'''
| [[Maserati|Officine Alfieri Maserati]]
| [[Maserati 250F]]
| [[Maserati 2.5 L6]]
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
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| rowspan="2" |'''25.'''
|- align="center"
| [[Scuderia Guastalla]]
| [[Maserati 250F]]
| [[Maserati 2.5 L6]]
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
|- align="center"
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1958|1958]]'''
| [[Scuderia Centro Sud]]
| [[Maserati 250F]]
| [[Maserati 2.5 L6]]
| 4
| −
| −
| −
| −
| −
| −
| '''NC'''
|- align="center"
|- class="hintergrundfarbe5" align="center"
| colspan="4"| '''Gesamt'''
| '''6'''
| '''−'''
| '''−'''
| '''−'''
| '''−'''
| '''−'''
| '''1,5'''
|
|}

==== Einzelergebnisse ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
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! style="width:2.5em" | 2
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! style="width:2.5em" | 5
! style="width:2.5em" | 6
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! style="width:2.5em" | 9
! style="width:2.5em" | 10
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|-
! rowspan="2" |[[Automobil-Weltmeisterschaft 1956|1956]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1956}}
|
|
|
|-
| bgcolor="#DFFFDF" | 4
|
|
|
|
|
|
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
|
|
|
|-
! rowspan="2" |[[Automobil-Weltmeisterschaft 1958|1958]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1958}}
|-
|
| bgcolor="#FFCFCF" | DNQ
|
|
|
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
|
|
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 12
|-
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
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! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953|1953]]
! rowspan="2"|
! rowspan="2"| [[Ferrari 212 Export]]
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1953|MIM}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|LEM}}
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1953|SPA}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953|NÜR}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1953|RTT}}
| {{MEX|Carrera Panamericana 1953|CAP}}
|-
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954|1954]]
! rowspan="2"|
! rowspan="2"| [[Ferrari 250MM]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1954|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1954|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1954|MIM}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954|LEM}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1954|RTT}}
| {{MEX|Carrera Panamericana 1954|CAP}}
|
|-
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1956|1956]]
! rowspan="2"| [[Maserati]]
! rowspan="2"| [[Maserati 300S]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1956|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1956|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1956|MIM}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1956|NÜR}}
| {{SWE|1000-km-Rennen von Kristianstad 1956|KRI}}
|
|
|-
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1958|1958]]
! rowspan="2"|
! rowspan="2"| [[Maserati 200S]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1958|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1958|SEB}}
| {{ITA|Targa Florio 1958|TAR}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1958|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1958|LEM}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1958|RTT}}
|
|-
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1960|1960]]
! rowspan="2"| [[Scuderia Serenissima]]
! rowspan="2"| [[Ferrari 250 GT]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1960|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1960|SEB}}
| {{ITA|Targa Florio 1960|TAR}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1960|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1960|LEM}}
|
|
|-
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| 12
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
|
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Gerino Gerini (race car driver)|Gerino Gerini}}
* [https://www.grandprix.com/gpe/drv-gerger.html ''Drivers: Gerino Gerini.''] Auf grandprix.com.

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Gerini, Gerino}}
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Italien)]]
[[Kategorie:Italiener]]
[[Kategorie:Geboren 1928]]
[[Kategorie:Gestorben 2013]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Gerini, Gerino
|ALTERNATIVNAMEN=Gerini, Gerino Antonio Achille (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Formel-1-Rennfahrer
|GEBURTSDATUM=10. August 1928
|GEBURTSORT=[[Rom]]
|STERBEDATUM=17. April 2013
|STERBEORT=[[Cremona]]
}}

Gerino Gerini - Versionsgeschichte

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