https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Gerd_AchgelisGerd Achgelis - Versionsgeschichte2026-06-07T12:44:48ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Gerd_Achgelis&diff=777101&oldid=previmported>Aka: /* Leben */ Leerzeichen vor Beleg entfernt, Links normiert, Kleinkram2026-02-26T14:56:23Z<p><span class="autocomment">Leben: </span> Leerzeichen vor Beleg entfernt, Links normiert, Kleinkram</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:1931-09-06 Achgelis Tempelhof Portrait.jpg |mini |hochkant |Gerd Achgelis (1931)]]<br />
'''Gerd Achgelis''' (* [[16. Juli]] [[1908]] in [[Golzwarden]], [[Großherzogtum Oldenburg]]; † [[18. Mai]] [[1991]] in [[Hude (Oldenburg)|Hude]]) war ein deutscher [[Kunstflieger]].<br />
<br />
== Leben ==<br />
Er war der Sohn des Gutsbesitzers Heinrich Achgelis. Nach einer [[Elektroinstallateur|Elektrikerlehre]] und Flugausbildung bei der [[AEG]] vervollständigte Achgelis diese an der Fliegerschule [[Flughafen Böblingen|Böblingen]] bis zur [[Kunstflug]]<nowiki/>berechtigung.<ref name="Müller1988">{{Literatur |Autor=H. Müller |Titel=Ein Leben für die Luftfahrt – Gerhard Achgelis 80 Jahre |Sammelwerk=aerokurier |Nummer=8 |Verlag= |Ort= |Datum=1988 |Seiten=1028}}</ref><br />
<br />
1928 begann er, als Kunstflieger zu arbeiten. 1930 flog er eine Stunde lang auf dem [[Rückenflug|Rücken]] über [[London]]. Am 6. September 1931 gewann er die deutschen Kunstflugmeisterschaften. Ab April 1932 arbeitete er als [[Fluglehrer]] am Technikum [[Flugplatz Weimar-Lindenberg|Weimar]] und als [[Testpilot]]. Seine Stelle als Chefpilot bei [[Focke-Wulf]] in [[Bremen]] trat er im Jahre 1933 an. Ein Angebot einer Stelle als Kunstfluglehrer an der [[Deutsche Verkehrsfliegerschule|Verkehrsfliegerschule]] [[Flugplatz Staaken|Berlin-Staaken]] von [[Hermann Göring]] im gleichen Jahr, bei der er eine Kunstflugstaffel gründen und ausbilden sollte, nahm Achgelis nicht an.<br />
<br />
1934 wurde er Dritter bei den Kunstflug-Europameisterschaften in [[Paris]] und nahm auf Vermittlung seines Freundes [[Ernst Udet]] mit einer [[Focke-Wulf Fw 44|Focke-Wulf Fw 44 B ''Stieglitz'']] an den „World Championships“ in [[Cleveland|Cleveland/Ohio]] teil. Diese Weltmeisterschaft gewann er wie auch die im nächsten Jahr in [[Los Angeles]] folgende. 1936 gewann er diese Meisterschaft mit der auf seine Anregung hin entworfenen [[Focke-Wulf Fw 56|Fw 56 ''Stößer'']] zum dritten Mal hintereinander.<ref name="Müller1988" /><br />
<br />
Er erprobte als einer von mehreren ''Einfliegern'' ([[Testpilot]]en) bei Focke-Wulf / [[Albatros Flugzeugwerke|Albatros]] in Berlin neue Flugzeugtypen und wurde Mitinhaber der Hubschrauberfertigung von Focke, Achgelis & Co. GmbH in [[Delmenhorst]].<br />
Im Jahre 1937 gründete er zusammen mit [[Henrich Focke]], der gerade bei Focke-Wulf ausgeschieden war,<ref name="Müller1988" /> die Firma [[Focke-Achgelis]]. Die Firma begann den Hubschrauberbau in ''[[Hoykenkamp]]''.<br />
<br />
Göring versuchte nach dem Tod des bekannten Kunstfliegers Ernst Udet im Jahr 1941, Achgelis als dessen Nachfolger im Amt des [[Generalluftzeugmeister]]s zu gewinnen. Er blieb jedoch als Einflieger bis zum Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] in einem Flugzeugwerk in [[Grudziądz|Graudenz]]. Von dort konnte er beim Kriegsende nach [[Westdeutschland]] fliehen.<br />
<br />
Nach dem Krieg betrieb Achgelis zunächst den elterlichen Hof in ''Schweiburg'' (heute Ortsteil von [[Jade (Gemeinde)|Jade]]) und erneuerte 1950 seine Fluglizenz in der [[Schweiz]].<ref name="Müller1988" /> Ab 1952 war er kaufmännisch in [[Hude (Oldenburg)|Hude]] tätig. Gleichwohl blieb er der Fliegerei verbunden. 1961 entstand auf seine Initiative die Flugplatzgemeinschaft Oldenburg. 1975 erhielt er für seine fliegerischen Verdienste die Ehrenmedaille von [[Paris]].<br />
<br />
Er stiftete auch den [[Wanderpreis]] ''[[Kavalier der Lüfte]]'', der im Herbst eines jeden Jahres verliehen wird. In der Gemeinde Hude wurde der Gerd-Achgelis-Weg nach ihm benannt.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* {{Webarchiv |url=http://www.technikatlas.de/~tb9/gerd_achgelis.htm |wayback=20160310042049 |text=Technikatlas: Foto von Achgelis mit Flugzeug}}<br />
* [https://www.hubschraubermuseum.de/index.php/de/archiv-de/hersteller/16-hersteller/146-focke-achgelis Hubschraubermuseum Bückeburg: Archiv der Firma Focke-Achgelis]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=1050402472|VIAF=308694682}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Achgelis, Gerd}}<br />
[[Kategorie:Unternehmer (Luftfahrt)]]<br />
[[Kategorie:Pilot (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Kunstflugpilot]]<br />
[[Kategorie:Testpilot]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (20. Jahrhundert)]]<br />
[[Kategorie:Person (Bremen)]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1908]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1991]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Achgelis, Gerd<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Kunstflieger<br />
|GEBURTSDATUM=16. Juli 1908<br />
|GEBURTSORT=[[Golzwarden]], [[Großherzogtum Oldenburg]], [[Deutsches Kaiserreich]]<br />
|STERBEDATUM=18. Mai 1991<br />
|STERBEORT=[[Hude (Oldenburg)]], [[Niedersachsen]], [[Deutschland]]<br />
}}</div>imported>Aka