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	<title>Georg Breusing (Schiff) - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-09T07:06:34Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Georg_Breusing_(Schiff)&amp;diff=58438&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Hutch: Leerzeichen vor/nach Schrägstrich korrigiert</title>
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		<updated>2026-04-30T08:59:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Leerzeichen vor/nach Schrägstrich korrigiert&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie = Arbeitsschiff&lt;br /&gt;
| Name = Georg Breusing&lt;br /&gt;
| Bild = Sk georg breusing.jpg&lt;br /&gt;
| Bildtext = &lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Basis&lt;br /&gt;
 | AbJahr              = &lt;br /&gt;
 | Land                = {{DEU}}&lt;br /&gt;
 | andere Schiffsnamen = &lt;br /&gt;
 | Schiffstyp          = [[Seenotkreuzer]]&lt;br /&gt;
 | Schiffsklasse       = [[26-Meter-Klasse der DGzRS]]&lt;br /&gt;
 | Rufzeichen          = DBAS&lt;br /&gt;
 | Heimathafen         = &lt;br /&gt;
 | Eigner              = &lt;br /&gt;
 | Reederei            = &lt;br /&gt;
 | Bestellung          = &lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = [[Abeking &amp;amp; Rasmussen]], [[Lemwerder]]&lt;br /&gt;
 | Baunr               = 5670&lt;br /&gt;
 | Baukosten           = &lt;br /&gt;
 | Kiellegung          = &lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = 1963&lt;br /&gt;
 | Taufe               = 29. Mai 1963&lt;br /&gt;
 | Übernahme           = &lt;br /&gt;
 | Indienststellung    = &lt;br /&gt;
 | Reaktivierung       = &lt;br /&gt;
 | Außerdienststellung = 1. Juli 1988&lt;br /&gt;
 | Streichung          = &lt;br /&gt;
 | Verbleib            = Museumsschiff&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | AbJahr      = &lt;br /&gt;
 | Länge       = 26,66&lt;br /&gt;
 | Lpp         = &lt;br /&gt;
 | KWL         = &lt;br /&gt;
 | Breite      = 5,6&lt;br /&gt;
 | Seitenhöhe  = &lt;br /&gt;
 | Tiefgang    = 1,62&lt;br /&gt;
 | Verdrängung = 90&lt;br /&gt;
 | Vermessung  = &lt;br /&gt;
 | Besatzung   = 4 Mann&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | AbJahr            = &lt;br /&gt;
 | Antrieb           = 3 [[Motor]]en&lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung = 2400&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M = 24&lt;br /&gt;
 | Propeller         = 3&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie = Arbeitsschiff&lt;br /&gt;
| Name = Engelke up de Muer&lt;br /&gt;
| Bild = &lt;br /&gt;
| Bildtext = &lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Basis&lt;br /&gt;
 | AbJahr              = &lt;br /&gt;
 | Land                = &lt;br /&gt;
 | andere Schiffsnamen = &lt;br /&gt;
 | Schiffstyp          = [[Tochterboot]]&lt;br /&gt;
 | Schiffsklasse       = &lt;br /&gt;
 | Rufzeichen          = DA 6205&lt;br /&gt;
 | Heimathafen         = &lt;br /&gt;
 | Eigner              = &lt;br /&gt;
 | Reederei            = &lt;br /&gt;
 | Bestellung          = &lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = &lt;br /&gt;
 | Baunr               = &lt;br /&gt;
 | Baukosten           = &lt;br /&gt;
 | Kiellegung          = &lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = &lt;br /&gt;
 | Taufe               = &lt;br /&gt;
 | Übernahme           = &lt;br /&gt;
 | Indienststellung    = &lt;br /&gt;
 | Reaktivierung       = &lt;br /&gt;
 | Außerdienststellung = &lt;br /&gt;
 | Streichung          = &lt;br /&gt;
 | Verbleib            = &lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | AbJahr      = &lt;br /&gt;
 | Länge       = 8,5&lt;br /&gt;
 | Lpp         = &lt;br /&gt;
 | KWL         = &lt;br /&gt;
 | Breite      = 2,45&lt;br /&gt;
 | Seitenhöhe  = &lt;br /&gt;
 | Tiefgang    = 0,65&lt;br /&gt;
 | Verdrängung = &lt;br /&gt;
 | Vermessung  = &lt;br /&gt;
 | Besatzung   = &lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | AbJahr            = &lt;br /&gt;
 | Antrieb           = &lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung = 100&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M = 13&lt;br /&gt;
 | Propeller         = &lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Georg Breusing&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein [[Seenotkreuzer]] der [[Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger|Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger]] (DGzRS) der [[26-Meter-Klasse der DGzRS|26-Meter-Klasse]] (so genannte &amp;#039;&amp;#039;Georg Breusing&amp;#039;&amp;#039;-Klasse), der 1963 von der [[Werft]] [[Abeking &amp;amp; Rasmussen]] in [[Lemwerder]] unter Baunummer 5870 erbaut wurde. Die DGzRS-interne Bezeichnung lautete KRS 6.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Tochterboot &amp;#039;&amp;#039;Engelke up de Muer&amp;#039;&amp;#039; (Baunummer 5883) hatte die interne Bezeichnung KRT 6.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Namensgebung ==&lt;br /&gt;
Getauft wurde das Schiff in [[Bremen-Vegesack]] am 29. Mai 1963 zum 98. Geburtstag der DGzRS zu Ehren des Gründers des ersten ostfriesischen Rettungsvereins (1861), des Emder Oberzollinspektors [[Georg Breusing]]. Als Taufpatin konnte seine Urenkelin Frau Dr.&amp;amp;nbsp;med. Ingelene Breusing gewonnen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Tochterboot erhielt den Namen nach dem „Engelke op de Muer“ (Engel[chen] auf der Mauer), einer Figur aus dem [[Wappen der Stadt Emden|Stadtwappen]] von [[Emden]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gleich nach der Taufe schickte die DGzRS den neuen Kreuzer zur &amp;#039;&amp;#039;9.&amp;amp;nbsp;International Lifeboat Conference&amp;#039;&amp;#039; nach [[Edinburgh]]. Bei der Veranstaltung der [[International Maritime Rescue Federation]] traf der Neubau auf andere aktuelle Rettungsboote der [[Royal National Lifeboat Institution|RNLI]], [[Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij|KNRM]], [[Sjöräddningssällskapet|SSRS]] und der [[Redningsselskapet|NSSR]]. Die internationalen Experten zeigten großes Interesse an dem neuesten Modell eines Seenotkreuzers. Auf Wunsch der RNLI machte die &amp;#039;&amp;#039;Georg Breusing&amp;#039;&amp;#039; in Begleitung von englischen Inspekteuren eine Besuchsfahrt zu einigen Häfen an der englischen Ostküste. Bei dieser Fahrt führte der Kreuzer seinen ersten Einsatz im Seenotdienst aus.&amp;lt;ref&amp;gt;Rettungskreuzer GEORG BREUSING – Broschüre des Förderkreises Rettungskreuzer „Georg Breusing“ e. V.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stationierung ==&lt;br /&gt;
Ab 17. Juni 1963 bis zur Außerdienststellung am 1. Juli 1988 lag die &amp;#039;&amp;#039;Georg Breusing&amp;#039;&amp;#039; einsatzbereit an der [[Seenotrettungsstation Borkum]] und sicherte die Zufahrt in der [[Ems]]mündung. Sie löste dort die &amp;#039;&amp;#039;[[23,2-Meter-Klasse der DGzRS#Theodor Heuss|Theodor Heuss]]&amp;#039;&amp;#039; ab, die zur [[Seenotrettungsstation Laboe]] wechselte. Nachfolger des 26-Meter-Kreuzers war die &amp;#039;&amp;#039;[[Alfried Krupp (Schiff)|Alfried Krupp]]&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Unter dem Kommando der Vormänner Wilhelm Eilers und Karl-Friedrich Brückner retteten die Besatzungen 1672 Menschen aus Seenot.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verbleib ==&lt;br /&gt;
Nach der Außerdienststellung des Kreuzers ist er an einen privaten Förderverein, den Förderkreis Rettungskreuzer &amp;#039;&amp;#039;Georg Breusing&amp;#039;&amp;#039; e.&amp;amp;nbsp;V., übergegangen. Seit dem 23. Dezember 1988 liegt die &amp;#039;&amp;#039;Georg Breusing&amp;#039;&amp;#039; als Museumsschiff im Emder [[Ratsdelft]] und kann dort besichtigt werden. Das Schiff ist bis heute betriebsfähig und verlässt zu besonderen Anlässen gelegentlich seinen Liegeplatz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schwesterschiffe ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Arwed Emminghaus (Schiff)|Arwed Emminghaus]]&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Adolph Bermpohl (Schiff)|Adolph Bermpohl]]&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Peacock (Schiff)|Peacock]]&amp;#039;&amp;#039;, ehem. Lotsenboot und Museumsschiff in Astoria/Oregon (USA)&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Michele Fiorillo&amp;#039;&amp;#039;, Schiff der italienischen Küstenwache [[Guardia Costiera]]&amp;lt;ref&amp;gt; {{Webarchiv|text=MICHELE FIORILLO |url=http://www.naviecapitani.it/gallerie%20navi/Polizia%20e%20sicurezza/scheda/guardia%20costiera/Italia/CP%20307%20Michele%20Fiorillo.htm |wayback=20141026020026 }}, abgerufen am 28. April 2015&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{Literatur | Autor= Wilhelm Esmann | Titel=Die Rettungsboote der DGzRS von 1864–2004 | Verlag=Hauschild H.M. GmbH | Ort=Bremen | Jahr=2004}}&lt;br /&gt;
* Emder Förderkreis Rettungskreuzer Georg Breusing e. V. (Hg.): &amp;#039;&amp;#039;50 Jahre Indienststellung, 25 Jahre Museumsschiff. Rettungskreuzer „Georg Breusing“&amp;#039;&amp;#039;. Emden 2013.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Georg Breusing (ship, 1963)|Seenotrettungskreuzer &amp;#039;&amp;#039;Georg Breusing&amp;#039;&amp;#039;}}&lt;br /&gt;
* [http://www.georg-breusing.de/ Homepage des Förderkreises Rettungskreuzer &amp;#039;&amp;#039;Georg Breusing&amp;#039;&amp;#039; e.&amp;amp;nbsp;V.]&lt;br /&gt;
* [https://www.youtube.com/@F%C3%B6rderkreis_Georg_Breusing Förderkreis Seenotkreuzer Georg Breusing] (Youtube-Kanal)&lt;br /&gt;
* [https://www.facebook.com/p/F%C3%B6rderkreis-Seenotkreuzer-Georg-Breusing-offizielle-Seite-100064214223847/ Förderkreis Seenotkreuzer Georg Breusing / offizielle Seite] (Facebook-Seite)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Museen in Emden}}&lt;br /&gt;
{{Coordinate|NS=53.366356|EW=7.206256|type=landmark|region=DE-NI}}&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=k|GND=1051590094|VIAF=308727605}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Seenotrettungskreuzer]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorschiff]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Museumsschiff (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Museum in Emden]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsmuseum in Niedersachsen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiff (Abeking &amp;amp; Rasmussen)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Hutch</name></author>
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