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	<title>Georg-Brauchle-Ring - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-25T17:39:17Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Georg-Brauchle-Ring&amp;diff=567265&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Keuk: /* Verlauf */ Wintrichring</title>
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		<updated>2025-04-30T12:00:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Verlauf: &lt;/span&gt; Wintrichring&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Straße&lt;br /&gt;
| Name = Georg-Brauchle-Ring&lt;br /&gt;
| Alternativnamen = &lt;br /&gt;
| Stadtwappen = Muenchen Kleines Stadtwappen.svg&lt;br /&gt;
| Kategorie = Teilstück des Mittleren Rings in München&lt;br /&gt;
| Bild = Georg-Brauchle-Ring-1.jpg&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Georg-Brauchle-Ring mit [[Hochhaus Uptown München]]&lt;br /&gt;
| Ort = München&lt;br /&gt;
| Bezeichnung Ort = Landeshauptstadt&lt;br /&gt;
| Ortsteil = [[Moosach (München)|Moosach]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Milbertshofen-Am Hart]]&lt;br /&gt;
| Bezeichnung Ortsteil = Stadtbezirk&lt;br /&gt;
| Angelegt = 1969–1971&lt;br /&gt;
| Neugestaltet = &lt;br /&gt;
| HistNamen = &lt;br /&gt;
| NameErhalten = 1971&lt;br /&gt;
| Straßen = [[Petuelring]], Wintrichring&lt;br /&gt;
| Querstraßen = [[Lerchenauer Straße]], Walter-Berthe-Weg, Lillian-Board-Weg, Sapporobogen, Hanns-Braun-Brücke,  [[Landshuter Allee]], Riesstraße, Mirjam-David-Straße, [[Hanauer Straße (München)|Hanauer Straße]], [[Dachauer Straße]]&lt;br /&gt;
| Plätze = &lt;br /&gt;
| Nummerierungssystem = Orientierungsnummerierung&lt;br /&gt;
| Bauwerke = [[Hochhaus Uptown München|Uptown München]], [[Olympiastadion München|Olympiastadion]], [[Olympiahalle München|Olympiahalle]], [[Olympiaturm]], [[BMW Welt]]&lt;br /&gt;
| U-Bahn =  [[U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring|Georg-Brauchle-Ring]]&lt;br /&gt;
| Bezeichnung U-Bahn = U-Bahnhof&lt;br /&gt;
| Nutzergruppen = [[Fußverkehr]], [[Radverkehr]], [[Kraftverkehr|Autoverkehr]], [[Öffentlicher Personennahverkehr|ÖPNV]]&lt;br /&gt;
| Straßengestaltung = &lt;br /&gt;
| Straßenlänge = 2,7 km&lt;br /&gt;
| Baukosten =&lt;br /&gt;
| Karte = &lt;br /&gt;
| Karte zeigt =&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:München - Moosach (Luftbild).jpg|mini|Der Verlauf des Georg-Brauchle-Rings durch den Olympiapark und den Stadtbezirk Moosach]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Georg-Brauchle-Ring vs Lerchenauer Strasse 2009-11.jpg|mini|Östliches Ende Höhe [[Lerchenauer Straße]]]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Georg-Brauchle-Ring West 2009-11.jpg|mini|Westlicher Abschnitt]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Georg-Brauchle-Ring&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine Straße im Norden [[München]]s. Der Streckenabschnitt zwischen [[Landshuter Allee]] und [[Petuelring]] ist Teil des [[Bundesstraße 2 R|Mittleren Ringes]], der westliche Teil führt zu der Westtangente des nur teilweise verwirklichten [[Äußerer Ring (München)|Äußeren Rings]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lage ==&lt;br /&gt;
Der Georg-Brauchle-Ring befindet sich etwa fünf Kilometer nördlich vom Münchner Stadtzentrum und durchquert die Stadtbezirke [[Moosach (München)|Moosach]] und [[Milbertshofen-Am Hart]] von Westen nach Osten. Er durchschneidet den [[Olympiapark (München)|Olympiapark]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Westteil des Ringes weist ein sehr differenziertes städteplanerisches Konzept auf. Im höchsten Hochhaus der Stadt, dem [[Hochhaus Uptown München|Uptown München]], hat dort der Mobilfunk-Konzern [[Telefónica Deutschland Holding|O₂]] seinen Sitz, im &amp;#039;&amp;#039;Haus des Sports&amp;#039;&amp;#039; der [[Bayerischer Landes-Sportverband|Bayerische Landes-Sportverband]]. Weiterhin stehen das [[Bayerisches Landeskriminalamt|Bayerische Landeskriminalamt]], der [[Abfallwirtschaftsbetrieb München]], der [[Busbetriebshof Moosach]] sowie eine Kongresshalle der [[Zeugen Jehovas]] am Georg-Brauchle-Ring. Es befinden sich in diesem Streckenabschnitt auch zwei Tankstellen sowie verschiedene Autohändler. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ostteil der Strecke führt genau zwischen den olympischen Wettkampfstätten und dem [[Olympisches Dorf (München)|Olympischen Dorf]] hindurch. Da dieser Streckenabschnitt zeitgleich mit dem Bau der Anlagen zu den [[Olympische Sommerspiele 1972|Olympischen Sommerspielen 1972]] entwickelt und gebaut wurde, bilden diese sowohl räumlich als auch gestalterisch eine Einheit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verlauf ==&lt;br /&gt;
Der Georg-Brauchle-Ring beginnt im Westen, den [[Wintrichring]] fortsetzend, im Stadtbezirk [[Moosach (München)|Moosach]] an der Kreuzung [[Dachauer Straße]] (Verbindung von München-Zentrum mit Moosach-Zentrum). Aus dem Stadtbezirk [[Neuhausen-Nymphenburg]] geht an dieser Kreuzung der Wintrichring in den Georg-Brauchle-Ring über. Nach 600&amp;amp;nbsp;Metern erreicht der Ring die Kreuzung [[Hanauer Straße (München)|Hanauer Straße]] (Zufahrt [[Olympia-Einkaufszentrum]]). Daran anschließend befindet sich an der nördlichen Straßenseite das Uptown München. Nach 500&amp;amp;nbsp;Metern erreicht der Ring die Einmündung Riesstraße, nach weiteren 150&amp;amp;nbsp;Metern die Unterführung der aufgelassenen Gleisanlagen zu einem ehemaligen Gaswerk der [[Stadtwerke München]]. Der Ring erreicht anschließend die Landshuter Allee am sogenannten „Olympiakreuz“. Hier besteht Richtung Norden über die [[Bundesstraße 304|B&amp;amp;nbsp;304]] Anschluss nach [[Dachau]]. In Richtung Süden verläuft der „Mittlere Ring“ ([[Bundesstraße 2 R|B&amp;amp;nbsp;2&amp;amp;nbsp;R]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Kreuzung zur Landshuter Allee bildet die Grenze zum Stadtbezirk [[Milbertshofen-Am Hart]]. Im weiteren Verlauf durchquert der Georg-Brauchle-Ring als „Mittlerer Ring“ den [[Olympiapark (München)|Olympiapark]]. Direkt am Georg-Brauchle-Ring befinden sich das [[Olympiastadion München|Olympiastadion]], die [[Olympiahalle München|Olympiahalle]] und der [[Olympiaturm]]. In diesem Abschnitt überqueren drei breite Fußgängerbrücken den hier 8-streifig ausgebauten Georg-Brauchle-Ring. Am nordöstlichen Rand des Olympiaparks befindet sich die [[BMW Welt]]. Der Georg-Brauchle-Ring endet an der untertunnelten Kreuzung [[Lerchenauer Straße]] (Verbindung von München-Zentrum mit [[Feldmoching-Hasenbergl]]) und geht dort in den [[Petuelring]] Richtung [[Schwabing-Freimann]] über.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verkehr ==&lt;br /&gt;
Im Münchner Verkehrsnetz hat der Georg-Brauchle-Ring als (bis zur [[Landshuter Allee]]) Teil des Mittleren Rings große Bedeutung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Neben mehreren Buslinien hat seit 2003 die [[Stammstrecke 2 (U-Bahn München)|U-Bahn-Linie&amp;amp;nbsp;U1]] eine [[U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring|gleichnamige Station]] am Georg-Brauchle-Ring (Höhe Hanauer Straße), die von [[Franz Ackermann (Maler)|Franz Ackermann]] gestaltet wurde. Die [[U-Bahnhof Olympiazentrum|Haltestelle Olympiazentrum]] der [[Stammstrecke 1 (U-Bahn München)|U-Bahn-Linie&amp;amp;nbsp;U3]] befindet sich rund zwei Kilometer östlich davon, ebenfalls in unmittelbarer Nähe des Georg-Brauchle-Rings.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ausbauzustand ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe5&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Teilstück von&lt;br /&gt;
! Teilstück bis&lt;br /&gt;
! Spuren&amp;lt;br /&amp;gt;gesamt&lt;br /&gt;
! Richtungs-&amp;lt;br /&amp;gt;fahrbahn&amp;lt;br /&amp;gt;getrennt&lt;br /&gt;
! planfrei&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|| [[Datei:AB-Kreuzung-gelb.svg|16x16px|Kreuzung]] [[Dachauer Straße]]&lt;br /&gt;
|| [[Datei:AB-Kreuz-gelb.svg|16x16px|Kreuz]] [[Landshuter Allee]]&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:Center&amp;quot; |4&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:Center&amp;quot; |+&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:Center&amp;quot; |−&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|| [[Datei:AB-Kreuz-gelb.svg|16x16px|Kreuz]] Landshuter Allee&lt;br /&gt;
|| [[Datei:AB-AS-gelb.svg|16x16px|Ausfahrt]] [[Lerchenauer Straße]]&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:Center&amp;quot; |8&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:Center&amp;quot; |+&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:Center&amp;quot; |+&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
An dem heute östlichen Streckenabschnitt befand sich früher das [[Oberwiesenfeld]] mit dem ersten [[Flughafen München#Flughafen Oberwiesenfeld, Beginn des zivilen Luftverkehrs|Flughafen Münchens]] (1931–1968), im Norden lag das [[Gaswerk Moosach]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den Jahren 1969 bis 1971 wurde der Georg-Brauchle-Ring zusammen mit dem Olympiagelände angelegt. Der Mittlere Ring war somit auf der ganzen Länge befahrbar.&amp;lt;ref&amp;gt;Landeshauptstadt München Referat für Stadtplanung und Bauordnung Stadtentwicklungsplanung HA1 (Hrsg.) &amp;#039;&amp;#039;Mittlerer Ring Stadt- und freiraumplanerische Studie&amp;#039;&amp;#039;. München Mai 2000&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Namensgeber ==&lt;br /&gt;
Die Straße ist nach [[Georg Brauchle]] (1915–1968) benannt, der von 1960 bis zu seinem frühen Tod zweiter Bürgermeister Münchens war. In seiner Amtszeit setzte er sich für die Bewerbung Münchens für die 20. Olympischen Spiele 1972 ein. Daher ist der Abschnitt des Mittleren Rings in der Nähe des Olympiageländes nach ihm benannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Siehe auch == --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Literatur == --&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commons|Georg-Brauchle-Ring (München)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Mittlerer Ring in München}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate|article=/|NS=48.17624|EW=11.54319|type=landmark|dim=2700|region=DE-BY}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Georg-Brauchle-Ring| ]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßenabschnitt der Bundesstraße 2 R]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Moosach (München)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Keuk</name></author>
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