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{{Infobox Flugzeug
|Name = General Atomics MQ-1 ''Predator''
|Bild = [[Datei:General Atomics RQ-1A Predator USAF.jpg|300px]] ''MQ-1A „Predator“ mit [[AGM-114 Hellfire|Hellfire]]-Raketen''
|Typ = [[Unbemanntes Luftfahrzeug|Drohne]]
|Entwicklungsland = {{USA}}
|Hersteller = [[General Atomics]] Aeronautical Systems
|Erstflug = April 1995
|Indienststellung = Sommer 1995
|Produktionszeitraum = 1995–2015
|Stückzahl = 360 (Stand: April 2011)<ref>Fliegerrevue Mai 2011, S. 8, ''Letzte Predator an USAF ausgeliefert''</ref>
}}

Die '''General Atomics MQ-1''' ''Predator'' (dt. ''Raubtier'') ist ein ferngesteuertes [[unbemanntes Luftfahrzeug]] (UAV), auch als ''Drohne'' bezeichnet, das zwischen 1995 und 2018<ref name="creech9march18" /> von der [[United States Air Force|US-Luftwaffe]] eingesetzt wurde. Ihre ursprüngliche Bezeichnung lautete '''RQ-1''' ''Predator''. Die Drohne wurde von [[General Atomics]] hergestellt. Sie war bis 2018 der wichtigste Bestandteil der taktischen Luftraumaufklärung der [[Streitkräfte der Vereinigten Staaten]].

== Geschichte ==
=== Entwicklung ===
Die Entwicklung der Predator geht zurück auf ein geheimes Programm der [[DARPA]] zur Entwicklung einer Familie von kleinen Mehrzweck-Hochleistungs-UAVs in den 1980er-Jahren. Hierzu wurde mit dem kleinen Unternehmen Leading Systems Inc. (LSI) ein Vertrag über 200 Mio. US-Dollar zur Entwicklung der [[Leading Systems Amber|Amber]] abgeschlossen. Gegründet wurde LSI 1983 von dem Luftfahrtingenieur Abraham Karem, einem Mitte der 1970er-Jahre in die USA eingewanderten Iraker, der bereits für die israelischen Streitkräfte als Konstrukteur tätig gewesen war.<ref>[https://aviationtrivia.blogspot.de/2011/02/genesis-of-predator-uav.html genesis-of-predator-uav]</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.airspacemag.com/flight-today/the-man-who-invented-the-predator-3970502/ |titel=The Man Who Invented the Predator |sprache=en |abruf=2020-01-08}}</ref>

Als LSI 1990 Konkurs anmelden und die weitere Entwicklung der Amber aufgeben musste, wurden die Produktionsanlagen von [[General Atomics]] übernommen. 1993 wurde dort die Abteilung ''Aeronautical Systems Inc.'' gegründet und man konzentrierte sich danach auf eine abgespeckte Exportversion der Amber, die über weniger komplexe Avionik und einfachere Aufklärungssysteme verfügte. Diese als [[General Atomics Gnat 750|Gnat 750]] bezeichnete Maschine flog noch bei LSI Mitte 1989 zum ersten Mal und stellt den Vorläufer der Predator dar. Das bis zum Juni 1996 andauernde Programm wurde als ''Advanced Concept Technology Demonstration'' (ACTD) bezeichnet. Dieses brachte im Frühjahr 1995 die erste RQ-1A Predator hervor.

=== Einsätze ===
[[Datei:MQ-1 Predator controls 2007-08-07.jpg|mini|Steuerungseinheit in der Bodenstation (GCS)]]

Die Predator kann ein Gebiet rund 24 Stunden lang mit Fernsehkameras für Tageslicht sowie [[Wärmebildkamera]]s für Schlechtwetter- und Nachtsicht und einem [[Synthetic Aperture Radar]] aufklären. Dabei erfolgt die Steuerung über eine Bodenstation, die mittels [[Ku-Band|6,25-Meter-Ku-Band-Satellitenverbindung]] und [[Frequenzband|C-Band-Funk]] mit der Drohne in Verbindung steht. Die Standardmannschaft für einen 24-stündigen Einsatz des Systems umfasst 55 Personen, wobei für den eigentlichen Einsatz nur jeweils ein Pilot und zwei Sensoroperatoren benötigt werden.
[[Datei:Predator uav.JPG|mini|links|Abgeschossene RQ-1 Predator im „Aeronautical Museum“ in Belgrad]]

Die Predator wurde bisher (Stand 2017) in [[Afghanistan]], [[Pakistan]], [[Bosnien]], [[Serbien]], [[Irak]], [[Libyen]],<ref>[https://www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,758819,00.html Libyen-Krieg: Schlacht um Misurata tobt weiter] – Spiegel, 24. April 2011.</ref> [[Jemen]], [[Syrien]]<ref name=":1" /> und [[Deutschland]] beim [[G20-Gipfel in Hamburg 2017|G20-Gipfel in Hamburg]]<ref>[https://www.jungewelt.de/artikel/313739.trumps-fliegende-augen.html ''Trumps fliegende Augen''] – Junge Welt, 6. Juli 2017.</ref> eingesetzt.

Während des ACTD-Programms drängte die CIA darauf, die Drohne [[Jugoslawienkriege|auf dem Balkan]] zu testen. So kam es im Sommer 1995 zum ersten Einsatz der RQ-1A. Die Drohne erwies sich schnell als Erfolg.

Die ''11. Reconnaissance Squadron'' der [[USAF]] wurde am 29. Juli 1995 auf der [[Nellis Air Force Base]] reaktiviert; sie wurde die erste USAF-Squadron, die Drohnen flog.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.afhra.af.mil/factsheets/factsheet_print.asp?fsID=9792 |wayback=20150402151510 |text=''U.S. Air Force Fact Sheet''}}, auf ''afhra.af.mil'' (englisch).</ref>

Während des [[Kosovokrieg]]s gingen mindestens drei Predator-Drohnen verloren (SN 95-3017, SN 95-3019, SN 95-3021), wobei mindestens eine von einer [[9K31 Strela-1]]-Luftabwehrrakete abgeschossen wurde. Diese Predator kann heute am [[Flughafen Belgrad]] in einem Museum besichtigt werden.
[[Datei:MQ-1 Lethal Presence.jpg|mini|MQ-1 ''Predator'' im Einsatz über dem Süden Afghanistans]]

Nach den [[Terroranschläge am 11. September 2001|Terroranschlägen vom 11. September 2001]] wurde die RQ-1 Predator massiv im [[Krieg gegen den Terror]] eingesetzt. Dabei machte der Einsatz in Afghanistan enorme Schwierigkeiten. Von den etwa 60 eingesetzten RQ-1-Drohnen gingen 20 verloren, wobei vermutlich keine feindlichem Feuer zum Opfer fiel. Ein Großteil der Maschinen erlitt im afghanischen Hochland Systemausfälle durch Vereisung. Die unerwartet hohe Verlustrate führte zu massiver Kritik innerhalb des [[Verteidigungsministerium der Vereinigten Staaten|Verteidigungsministeriums der Vereinigten Staaten]], da Fehler in der operativen Planung festgestellt wurden. Infolgedessen wurden verschiedene Upgrades im Bereich der [[Avionik]] umgesetzt sowie in späteren Ausführungen ein Enteisungssystem eingebaut. Basierend auf Erfahrungen in Afghanistan wurde die RQ-1 zur MQ-1 weiterentwickelt. Das bisherige Einsatzspektrum – taktische Luftaufklärung, Luftüberwachung und Zielerfassung – wurde um die [[Luftnahunterstützung]] erweitert.
Wie bereits die RQ-1 wurde auch die MQ-1 für die Terrorbekämpfung in die Dienste der [[Central Intelligence Agency|CIA]] übernommen.
[[Datei:Predator and Hellfire.jpg|mini|links|Predator beim Abfeuern einer Hellfire-Rakete]]

Insgesamt wurden hunderte Einsätze der Predator zum [[Gezielte Tötung|Zweck der gezielten Tötung von Menschen]] bekannt. Zum Beispiel wurde während des [[Krieg in Afghanistan 2001–2021|Krieges in Afghanistan]] am 7. Februar 2002 ein Autokonvoi beschossen, in dem [[Osama bin Laden]] vermutet wurde. Er befand sich jedoch nicht unter den dabei Getöteten. Am 3. November 2002 wurde im [[Jemen]] ein Auto beschossen, wobei sechs mutmaßliche [[al-Qaida]]-Mitglieder starben, darunter [[Ali Qaed Sinan al-Harthi]], der als Drahtzieher des Anschlags auf die ''[[Cole (Schiff, 1996)|Cole]]'' galt.
Bei [[Drohnenangriffe in Pakistan|Einsätzen der Predator in Pakistan]] seit 2004 wurden insgesamt mehrere tausend Menschen getötet oder verletzt, darunter mehrere hundert Zivilisten und Unbeteiligte. So wurde am 3. Dezember 2005 mit Hilfe der MQ-1 ein [[Safehouse]] (als Privathaus getarntes Versteck) der al-Qaida in Pakistan beschossen. Bei dem Angriff wurden [[Abu Hamza Rabi’a]], mutmaßlich „Nummer 3“ der al-Qaida, und vier weitere Männer getötet. Ende Januar 2008 sollen sein Nachfolger [[Abu Laith al-Libi]] und einige weitere Männer ebenfalls durch einen Predator-Angriff getötet worden sein. Am 5. August 2009 wurde [[Baitullah Mehsud]], Gründer der [[Tehrik-i-Taliban Pakistan]], durch eine von einer Predator-Drohne abgefeuerte Hellfire-Rakete getötet.

Am 23. Dezember 2002 drang eine mit zwei [[FIM-92 Stinger]] bewaffnete RQ-1 in den irakischen Luftraum ein. Nach einem [[Lock-On-After-Launch|Lock-On]] auf einen aufgestiegenen irakischen Abfangjäger, eine [[Mikojan-Gurewitsch MiG-25|MiG-25PD ''Foxbat'']], feuerte dieser einen [[Lenkflugkörper]] auf die Drohne ab. Der Operateur der Drohne versuchte erfolglos, diesen mit einer Stinger abzuwehren; der Lenkflugkörper zerstörte die Drohne. Im Dezember 2009 wurde bekannt, dass nicht alle Bildübertragungen der Drohnen abhörsicher waren<ref>[http://online.wsj.com/article/SB126102247889095011.html ''Insurgents Hack U.S. Drones''] – 17. Dezember 2009.</ref> und einige durch Dritte abgefangen wurden, zum Beispiel mit dem Computerprogramm [[SkyGrabber]]. Im März 2015 verloren die US-Streitkräfte zum ersten Mal seit Beginn ihrer Luftangriffe auf Ziele der Terrororganisation „Islamischer Staat“ (IS) eine Predator-Drohne.<ref name=":1">[https://www.spiegel.de/politik/ausland/syrien-krieg-us-drohne-abgestuerzt-a-1024091.html ''Krieg gegen den IS: Syrische Staatsmedien melden Abschuss von US-Drohne''.] spiegel.de, 18. März 2015.</ref>

== Konstruktion ==
Der Predator ist ein [[Propeller|Druckpropeller]]-Flugzeug ([[Pusher-Konfiguration|Pusher]]). Der Propeller befindet sich am hinteren Ende des Rumpfes, hinter den drei Leitwerken.
Das V-Leitwerk am [[Heck]] weist zum Schutz des Propellers nach unten. Zwischen den V-Leitwerksflossen befindet sich eine vertikal nach unten weisende dritte Stabilisierungsfläche. Die [[Tragfläche]]n haben – wie bei einem [[Segelflugzeug]] – eine hohe [[Streckung (Tragfläche)|Streckung]], da der Predator für eine relativ geringe Fluggeschwindigkeit optimiert ist. Der Predator hat ein einziehbares [[Dreibeinfahrwerk#Bugradfahrwerk|Dreibeinfahrwerk]].

[[Sensorik (Technik)|Sensorik]] und [[Telekommunikation]] liegen – vom Antrieb unbeeinflusst – im Bugbereich. Die Sensorik ist nach vorwärts/abwärts gerichtet, die Telekommunikation mittels [[Parabolantenne]] nach oben. Die Antenne liegt unter einem [[Radom (Antennenkuppel)|Radom]].

== Varianten ==
=== RQ-1 Predator ===
[[Datei:RQ-1 Predator in flight near USS Carl Vinson (CVN-70) 951205-N-3149J-006.jpg|mini|RQ-1 ''Predator'' (SN 95-1205)]]

Die Variantenbezeichnungen der RQ-1 weichen deutlich von den im [[Bezeichnungssystem für Luftfahrzeuge der US-Streitkräfte]] festgelegten Verfahren ab. RQ-1A steht hier für das gesamte Predator-System, das typischerweise vier UAVs umfasst. Dies waren entweder Rotax-912UL-angetriebene RQ-1K oder die verbesserten RQ-1L mit Rotax-914-Triebwerken. Hinzu kam die als RQ-1P GCS (Ground Control Station) bezeichnete Bodenstation und das Satellitenverbindungsteil TSQ-190(V). Das RQ-1B-System verwendet die MQ/RQ-1L UAVs, die RQ-1Q-Bodenstation und die PPSL- (Predator Primary Satellite Link) Satellitenverbindung. Die RQ-1B-Konfiguration wird als zuverlässiger bezeichnet und besitzt zudem zwei Ku-Band-Verbindungen zur simultanen Steuerung von zwei RQ-1L.<ref>Bill Sweetman: ''HALE/MALE Unmanned Air Vehicles, Part 1: History of the Endurance UAV.'' In: ''International Air Power Review.'' Vol. 15, 2005, S. 67.</ref>

Die RQ-1 wurde von der 11., 15. und 17. Aufklärungsstaffel der [[United States Air Force|U.S. Air Force]] eingesetzt. Wichtigster Stützpunkt war dabei das Indian Springs Air Field, das 2005 in [[Creech Air Force Base|Creech AFB]] umbenannt wurde. Wegen der relativ schwachen Motorisierung wurde für Start und Landung dieser Drohne, die immerhin die ungefähre Größe einer [[Cessna 172]] besitzt, eine 1,5 km lange Piste benötigt.

=== MQ-1 Predator ===
[[Datei:MQ-1B Predator unmanned aircraft.jpg|mini|MQ-1B ''Predator'']]

Insbesondere anlässlich der Suche nach Osama bin Laden in Afghanistan stand das US-Militär vor dem Problem, dass zwischen der Zielerkennung und dem angeforderten Luftschlag oft Stunden vergingen. Naheliegend war deshalb, den Luftschlag mit der Drohne selbst auszuführen. Aus dieser Anforderung ging die ''MQ-1 Predator'' hervor.

[[Bezeichnungssystem für Luftfahrzeuge der US-Streitkräfte|„M“ steht für ''Multi-Role'']], das „Q“ für unbemanntes Flugzeug. Diese Version kann Ziele nicht nur erkennen und beobachten, sondern auch zu deren Bekämpfung eingesetzt werden. Die Ausstattung umfasst ein zusätzliches multispektrales Zielsystem, mit dem zwei mitgeführte [[AGM-114 Hellfire|AGM-114-Hellfire]]-Raketen per Lasermarkierung ins Ziel gelenkt werden können. Damit handelt es sich bei der MQ-1 Predator um das erste unbemannte „Kampfflugzeug“ und sie stellt somit einen Meilenstein in der militärischen Flugzeugentwicklung dar, welche durch die MQ-1 eine neue Richtung erhält.

Wie bereits bei der RQ-1 stellt die A-Version der MQ-1 das Vorserienmodell dar. Die ersten Serienmaschinen wurden an das 17. Aufklärungsschwadron der US-Luftstreitkräfte in Indian Springs (Nevada) ausgeliefert und unter der Bezeichnung MQ-1B geführt. Die umgebauten RQ-1K- und L-Maschinen werden unter der Bezeichnung MQ-1K und L betrieben. Im März 2011 wurde die letzte Drohne an die USAF ausgeliefert.<ref name="GAA 2011-03-07" /> Sie soll in Zukunft durch die MQ-9 Reaper ersetzt werden. Die Produktion wurde 2015 eingestellt.<ref name=":0">{{Internetquelle |autor=James Drew |url=https://www.flightglobal.com/news/articles/italian-delivery-marks-end-of-general-atomics-rq-1-p-420338/ |titel=Italian delivery marks end of General Atomics RQ-1 production |werk=Flightglobal.com |datum=2015-12-23 |sprache=en |abruf=2015-12-27 |zitat=General Atomics Aeronautical Systems has delivered its final batch of unarmed RQ-1s to the Italian Air Force, marking the last delivery of the iconic Predator A after two decades of production.}}</ref>

=== MQ-9 Reaper ===
{{Hauptartikel|General Atomics MQ-9}}

Eine weitgehende Neuentwicklung auf Basis der MQ-1 stellt die zunächst mit „Predator B“ bezeichnete MQ-9 ''Reaper'' dar („Reaper“ = [[Sensenmann]]). Unter anderem wurde der bisherige Kolbenmotor durch ein [[Honeywell TPE331|Honeywell-TPE331]]-[[Turboprop]]-Triebwerk ersetzt. Die MQ-9 ist größer als die MQ-1 und erreicht eine höhere Reichweite, Flugdauer und Geschwindigkeit. Des Weiteren verfügt sie über eine höhere [[Nutzlast|Waffentragfähigkeit]], wodurch ein größeres Spektrum an Raketen und Bomben eingesetzt werden kann.

Der Erstflug des Prototyps erfolgte am 2. Februar 2001. Seit dem 25. September 2007 setzte die USAF die MQ-9 auch [[Krieg in Afghanistan 2001–2021|in Afghanistan]] ein.

=== MQ-1C Gray Eagle ===
[[Datei:OCPA-2005-08-11-080331.jpg|mini|MQ-1C ''Gray Eagle'']]

Die MQ-1C ''Gray Eagle'' ist eine für das [[United States Army|US-Heer]] weiterentwickelte MQ-1B ''Predator'' und hob zum ersten Mal am 6. Juni 2007 ab. Sie ist mit dem 100-kW-Vielstoffmotor [[Thielert Centurion 1.7]]<ref name="GAA Gray Eagle" /> ausgerüstet, welcher der Drohne eine höhere Nutzlast ermöglicht, bei gleichzeitig verbesserten Flugleistungen. Seit 2008 ersetzt die auch als ERMP-UAV (Extended-Range Multi-Purpose) klassifizierte MQ-1C beim US-Heer die [[Northrop Grumman RQ-5|RQ-5 ''Hunter'']], wodurch vor allen Dingen die Luftnahunterstützung verbessert werden soll. Die US-Army bezeichnete die MQ-1C zunächst als MQ-12 Warrior (auch Warrior Alpha oder Sky Warrior), allerdings lehnte das Pentagon diese Bezeichnung ab und änderte sie in MQ-1C um. Im August 2010 erhielt die MQ-1C dann noch den Beinamen ''Grey Eagle''.<ref>Scott Gourley:{{Webarchiv |url=http://www.shephard.co.uk/news/7036/ |wayback=20110310072042|text=AUVSI: It’s Official: 'Grey Eagle'}} – Shephard, 24. August 2010 (englisch).</ref> Der Hersteller bezeichnet die Drohne ausschließlich als „Gray Eagle“.<ref name="GAA Gray Eagle" />


General Atomics bot die MQ-1C der [[United States Navy|US-Marine]] auch im Rahmen des „Maritime Surveillance“-Programms an. Dabei hätte die MQ-1C in Kombination mit der [[Boeing P-8|P-8 ''Poseidon'']] die Seeüberwachung der US-Marine übernehmen sollen. Im entsprechenden Auswahlverfahren unterlag die MQ-1C aber im August 2008 der [[Northrop Grumman RQ-4|RQ-4N]] von [[Northrop Grumman]], die inzwischen in MQ-4C umbenannt wurde.

=== Predator C ===
{{Hauptartikel|General Atomics MQ-20 Avenger}}

Am 20. April 2009 absolvierte ein als vorläufig „Predator C“ bezeichnetes [[Unbemanntes Luftfahrzeug|UAV]] seinen Jungfernflug. Die Maschine basiert auf der MQ-9 Reaper (besteht also weitgehend aus Verbundwerkstoffen), verwendet aber als erstes Predator-Modell ein [[Mantelstromtriebwerk]]. Dabei handelt es sich um das Modell [[Pratt & Whitney Canada PW500|PW545B]] von [[Pratt & Whitney]] Canada, das bereits beim Geschäftsreiseflugzeug [[Cessna Citation XLS]] eingesetzt wird. In Kombination mit den 20,1 m langen Tragflächen, welche jetzt eine Pfeilung von 17 Grad besitzen, erreicht die „Predator C“ eine Höchstgeschwindigkeit von rund 740 km/h.<ref>[https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-general-atomics-reveals-predator-c-avenger-325437/ Flightglobal.com – ''PICTURES: General Atomics reveals Predator C „Avenger“ UAV''], 21. April 2009</ref> Die Einsatzflughöhe steigt auf über 18.000 m. Die Bewaffnung oder die zusätzliche Sensorausrüstung wird in einem etwa 3 m langen zentralen Schacht mitgeführt.<ref>Flug Revue Juni 2009, S. 38, ''Predator mit Jet-Antrieb''</ref> Die „Predator C“ wird von General Atomics inzwischen als Avenger bezeichnet.

== Technische Daten ==
[[Datei:Predator MQ-1B.svg|mini|Risszeichnung]]

{| class="wikitable"
! Kenngröße !! Daten der MQ-1B ''Predator'' !! Daten des MQ-1C ''Gray Eagle''
|-
| Länge || 8,23 m || 8,00 m
|-
| Spannweite || 14,84 m || 17,00 m
|-
| Höhe || 2,10 m || 2,10 m
|-
| Leermasse || 512 kg || ''k. A.''
|-
| normale Startmasse || ca. 850 kg || ''k. A.''
|-
| max. Startmasse || 1020 kg || 1451 kg
|-
| Nutzlast || 204 kg || 488 kg
|-
| Tankkapazität || 405 l || ''k. A.''
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 222 km/h || ''k. A.''
|-
| Marschgeschwindigkeit || 180 km/h || 250 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 7620 m || 8840 m
|-
| Einsatzradius || 740 km || ca. 400 km
|-
| Reichweite || 3704 km || ''k. A.''
|-
| max. Flugdauer || ca. 40 h || ca. 36 h
|-
| Antrieb || ein [[BRP-Rotax|Rotax]]-[[Rotax 914|914]]-TC-Kolbenmotor mit 78 kW (106 PS) Leistung || ein Vielstoffmotor [[Thielert]] Centurion 1.7 mit 100 kW (135 PS) Leistung
|}

== Bewaffnung ==
[[Datei:Edw-2006-MQ1-061028-02-8.jpg|mini|MQ-1 ''Predator'' mit [[AGM-114 Hellfire]] auf der [[Edwards Air Force Base|Edwards AFB]]]]
[[Datei:MQ-1 Predator P1230014.jpg|mini|MQ-1 ''Predator'' auf der [[Pariser Luftfahrtschau]] 2007]]

=== MQ-1B Predator ===
Bewaffnung bis zu 204 kg an zwei Außenlaststationen:
;Luft-Luft-Lenkflugkörper
:2 × ATAS-(Air To Air Stinger)-Doppel-Lenkwaffenwerfer für je 2 × [[FIM-92 Stinger|Raytheon AIM-92 „Stinger“]] – infrarotgesteuerte Kurzstrecken-Luft-Luft-Lenkflugkörper

;Luft-Boden-Lenkflugkörper
:2 × M299-Startschiene mit je einer [[AGM-114 Hellfire|Boeing Corp/Martin Marietta AGM-114K-2 / AGM-114M „Hellfire“]] – lasergesteuerter Luft-Boden-Lenkflugkörper<ref>https://www.0x4d.net/files/AF1/R11%20Segment%2014.pdf</ref>

;Gelenkte Bomben
:2 × [[GBU-69|Leidos GBU-69 „Small Glide Munition“]] (laser- und GPS-gelenkte 27-kg-Gleitbombe)

=== MQ-1C Gray Eagle ===
Bewaffnung bis zu 360 kg an vier Außenlaststationen:
;Luft-Luft-Lenkflugkörper
:4 × ATAS-(Air To Air Stinger)-Doppel-Lenkwaffenwerfer für je 2 × [[FIM-92 Stinger|Raytheon AIM-92 „Stinger“]] – infrarotgesteuerte Kurzstrecken-Luft-Luft-Lenkflugkörper

;Luft-Boden-Lenkflugkörper
:4 × M279-Startschiene mit je 2 × [[AGM-114 Hellfire|Boeing Corp/Martin Marietta AGM-114K-2 / AGM-114M „Hellfire“]] – lasergesteuerter Luft-Boden-Lenkflugkörper
:4 × M279-Startschiene mit je 2 × [[AGM-179 JAGM|Lockheed Martin AGM-179 „JAGM“]] – laser- bzw. radargesteuerten Panzerabwehrlenkwaffen
:6 × [[AGM-175 Griffin|Raytheon AGM-175 „Griffin“]] – halbaktiv laser- und GPS-gelenkter Luft-Boden-Lenkflugkörper
:2 × Raketenwerfer LAU-68F/A mit je 7 × [[AGR-19 APKWS|AGR-20 „APKWS“]] – lasergesteuerte Luft-Boden-Lenkflugkörper

;Gelenkte Bomben
:4 × [[GBU-44 Viper Strike|Northrop Grumman GBU-44/B „Viper Strike“]] (laser- und GPS-gelenkte 20-kg-Gleitbombe)
:4 × [[GBU-69|Leidos GBU-69 „Small Glide Munition“]] (laser- und GPS-gelenkte 27-kg-Gleitbombe)

== Nutzer ==
{{USA}}

Die MQ-1 werden zusammen mit den MQ-9 von folgenden [[Militärflugplatz|Militärflugplätzen]] betrieben:
* [[Creech Air Force Base]], [[Nevada]]
* [[Clovis (New Mexico)|Cannon Air Force Base]], [[New Mexico]]
* [[Davis-Monthan Air Force Base]] [[Arizona]]
* [[Ellington Airport (Texas)|Ellington Field Joint Reserve Base]], [[Texas]]
* [[Flughafen Syracuse Hancock International|Hancock Field Air Reserve Base]], [[New York (Bundesstaat)|New York]]
* [[Fargo|Hector Field Air National Guard Base]], [[North Dakota]]
* [[Riverside County|March Joint Air Reserve Base]], [[Kalifornien]]
* [[Nellis Air Force Base]], [[Nevada]]
* [[Whiteman Air Force Base]], [[Missouri]]
Weitere Stationierungsorte sind (Stand Ende 2011) geplant in:
* [[Joint Base Pearl Harbor-Hickam]], [[Hawaii]]
* [[Sumter|Shaw Air Force Base]], [[South Carolina]]
{{TUR}}
* Die Türkei will [[General Atomics MQ-9|Reaper]]-Drohnen kaufen. Der US-Kongress verweigert aber die Exportgenehmigung dafür.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.washingtonpost.com/world/national-security/us-considering-ankaras-request-to-base-predators-in-turkey-to-fight-a-kurdish-group-in-northern-iraq/2011/09/09/gIQA5R1fIK_story_2.html |titel=U.S. considering Ankara’s request to base Predators in Turkey |hrsg=washingtonpost.com |datum=2011-09-11 |abruf=2012-02-20}}</ref> Als Ersatz wurden auf dem türkischen Militärflugplatz [[Incirlik Air Base]] US-Predator-Drohnen stationiert, die in Zusammenarbeit mit der türkischen Luftwaffe eingesetzt werden.
{{ITA|Italien|Italien}}
[[Datei:UAV Predator Italian Air Force.JPG|mini|RQ-1 der [[Aeronautica Militare|italienischen Luftwaffe]]]]
Italien hat ebenfalls Drohnen des Typs RQ-1 gekauft, die letzte von General Dynamics hergestellte Drohne des Typs wurde 2015 an Italien ausgeliefert.<ref name=":0" />

== Weblinks ==
{{Commons|General Atomics MQ-1 Predator}}
* [https://www.ga-asi.com/ Seite des Herstellers]
* [http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?fsID=122 Seite der US Air Force]
* [http://www.fas.org/irp/program/collect/predator.htm FAS.org – RQ-1 Predator MAE UAV]
* [https://www.ga-asi.com/products/ignat-army.php Sky Warrior Alpha] bei General Atomics
* {{Internetquelle |autor=Horst Bacia |url=http://www.faz.net/aktuell/politik/ausland/drohnenangriffe-und-die-piloten-sitzen-in-langley-11055411.html |titel=Und die Piloten sitzen in Langley |werk=[[Frankfurter Allgemeine Zeitung]] |datum=2010-10-12 |sprache=de |abruf=2010-10-12 |kommentar=Überblick über die Verwendung von Predator-Drohnen seit ihrem ersten Test}}
* taz.de 28./29. Mai 2011: [https://taz.de/Drohnen-Angriffe-der-USA/!5119775/ ''Obamas ferngesteuerter Krieg – US-Präsident Barack Obama hat das geheime Tötungsprogramm der CIA ausgeweitet. 200 Drohnenangriffe ließ er in seiner Amtszeit in Pakistan fliegen.'']

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="GAA Gray Eagle">
{{Internetquelle
|url = http://www.ga-asi.com/products/aircraft/pdf/Gray_Eagle.pdf
|titel = Gray Eagle
|hrsg = [[General Atomics]] Aeronautical Systems
|datum = 2012
|format = PDF; 291 kB
|sprache = en
|offline = ja
|archiv-url = https://web.archive.org/web/20120111115009/http://www.ga-asi.com/products/aircraft/pdf/Gray_Eagle.pdf
|archiv-datum = 2012-01-11
|abruf = 2024-07-02
|kommentar = Produktdatenblatt
|zitat = Powerplant: Thielert 165 HP heavy-fuel engine}}
</ref>
<ref name="GAA 2011-03-07">
{{Internetquelle
|url = http://www.ga-asi.com/news_events/index.php?read=1&id=341
|titel = Air Force accepts delivery of last Predator
|hrsg = General Atomics
|datum = 2011-03-07
|sprache = en
|offline = ja
|archiv-url = https://web.archive.org/web/20121222063218/http://www.ga-asi.com/news_events/index.php?read=1&id=341
|archiv-datum = 2012-12-22
|abruf = 2019-10-06
|kommentar = Pressemitteilung
|zitat = The U.S. Air Force accepted MQ-1 Predator tail number 268, the last manufactured for the service, in a ceremony Mar. 3 at General Atomics' Gray Butte Aeronautical Systems' Flight Ops Facility.}}
</ref>
<ref name="creech9march18">
{{Internetquelle
|url = https://www.creech.af.mil/News/Article-Display/Article/1462948/sun-setting-the-mq-1-predator-the-final-salute
|titel = Sun setting the MQ-1 Predator: The final salute
|hrsg = Official United States Air Force Website
|datum = 2018-03-09
|sprache = en
|offline = ja
|archiv-url = https://web.archive.org/web/20190511190146/https://www.creech.af.mil/News/Article-Display/Article/1462948/sun-setting-the-mq-1-predator-the-final-salute/
|archiv-datum = 2018-03-09
|abruf = 2019-10-06
|kommentar = Pressemitteilung
|zitat = The Air Force held the MQ-1 Predator’s official retirement ceremony with Airmen from the 432nd Wing/432nd Air Expeditionary Wing, Remotely Piloted Aircraft enterprise leaders, and MQ-1 alumni March 9, 2018, at Creech.}}
</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Unbemannte US-Luftfahrzeuge}}

[[Kategorie:Erstflug 1995]]
[[Kategorie:Aufklärungs- und Militärdrohne (Vereinigte Staaten)]]

General Atomics MQ-1 - Versionsgeschichte

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