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[[Datei:DeutschesUhrenmuseum 20080904 06 Federzugwerk m Schnecke.jpg|miniatur|Uhrwerk von vermutlich einer ''Dial clock'' 
unten: Federantrieb mit [[Schnecke (Uhr)|Schnecke]] 
oben: dreistufiges Gehwerk (ohne Beisatzrad, Minutenrad als ''Stufe 1'') 
darüber: Anker-[[Hemmung (Uhr)|Hemmung]] 
links außen: Aufhängung für [[Pendel]] 
rechts außen: zum [[Zeigerwerk]], konischer Vierkant für Aufzug]]

'''Gehwerk''' oder '''Laufwerk'''<ref>Günter Krug: ''Mechanische Uhren.'' VEB Verlag Technik, Berlin 1987, ISBN 3-341-00356-8, S. 105 f.</ref> ist derjenige Teil des [[Räderwerk]]s einer mechanischen [[Räderuhr]], der den Energiespeicher (Antrieb) mit dem Schwingsystem ([[Gangregler]]) verbindet.<ref>Adelung: Grammatisch-kritisches Wörterbuch der Hochdeutschen Mundart, Band 2. Leipzig 1796, S. 506. [http://www.zeno.org/nid/20000182567 online] in Zeno</ref><ref>[http://www.uhrenlexikon.de/begriff.php?begr=Gehwerk&nr=1 ''Gehwerk''] in UhrenLexikon.</ref> Bei mechanischen [[Taschenuhr|Taschen-]] und [[Armbanduhr]]en wird gelegentlich das gesamte Räderwerk als Gehwerk bezeichnet,<ref>Lukas Stolberg: ''Lexikon der Taschenuhr.'' Carinthia Verlag, Klagenfurt 1995, ISBN 3-85378-423-2, S. 81 und 181.</ref> oder mit Räderwerk ist eingeschränkt nur das Gehwerk gemeint.<ref>[http://watch-wiki.org/index.php?title=R%C3%A4derwerk ''Räderwerk''] in Watch-Wiki.</ref>

== Beschreibung ==
=== Das Gehwerk ===

Das Gehwerk ist die [[Bauteil (Technik)|Baugruppe]], die in jedem mechanischen Uhrwerk vorhanden ist. Während es bei [[Großuhr]]en (vom [[Wecker]] bis zu [[Turmuhr]]en) nur von Bedingungen der [[Ganggenauigkeit]] und des Herstellungsaufwandes bestimmt wird, kommen bei tragbaren Uhren (Taschen- und Armbanduhren) gelegentlich [[Ästhetik|ästhetische]] Anforderungen hinzu. Dabei handelt es sich um [[Skelettuhr]]en, Uhren mit offenen [[Zifferblatt|Zifferblättern]] oder mit einem Sichtboden aus [[Uhrglas|Saphirglas]], deren sämtliche Räderwerke und [[Kadratur]]en durch [[Finissage (Uhr)|Finissage]] möglichst ansehnlich gemacht werden.

Das Gehwerk einer mechanischen Uhr besteht aus mehreren Getriebestufen aus meistens [[Zahnrad|Stirnzahnrädern]] (mit in der Regel mehr als 20 Zähnen) und [[Trieb (Uhrwerk)|Trieben]] (mit in der Regel weniger als 20 Zähnen) zur Energieübertragung vom Antrieb ([[Federhaus]], Walzenrad) bis zum Hemmungsrad vor dem Gangregler. Das Gehwerk hat grundsätzlich eine Übersetzung ins „Schnelle“ (die [[Drehzahl]] wird größer, das [[Drehmoment]] kleiner). Je mehr Getriebestufen in einem Gehwerk vorhanden sind, desto länger ist die [[Gangdauer]] als Zeitspanne bis zum erneuten Aufziehen der Uhr. Vom Gehwerk zweigt ein [[Zeigerwerk]] – je nach Uhrentyp von einer anderen der Getriebestufen – ab.

=== Komponenten des Uhrwerks ===

* ''Energiespeicher'' Der Antrieb mechanischer Uhren erfolgt aus einem Energiespeicher als erstem Bestandteil. Die Antriebskraft bzw. das Drehmoment wird meist durch ein hochgezogenes [[Masse (Physik)|Gewicht]] (''Gewichtantrieb''), einer gespannten [[Feder (Technik)|Feder]] (''Federantrieb''), einer Druckluftversorgung (''Druckluftantrieb''), Luftdruckschwankungen (''Atmosphärischer Antrieb'') oder mit elektrischem Strom (''elektrischer Antrieb'') realisiert. Der Feder- oder Gewichtantrieb wird von Hand oder mit Elektromotor aufgezogen, bevor sein Vorrat an [[potentielle Energie|potentieller Energie]] zu klein geworden ist.
* ''Gehwerk''
* ''Schwingsystem'' Das Schwingsystem besteht als letzter Bestandteil aus [[Hemmung (Uhr)|Hemmung]] und Gangregler (ein mechanischer [[harmonischer Oszillator]]). Die Hemmung verhindert den ungebremsten und ungleichmäßigen Ablauf des Uhrwerks und gibt [[Hebung (Uhr)|Energie]] an den Gangregler ab, um dessen Reibungsverluste auszugleichen. Der Gangregler löst das Laufwerk über die Hemmung in gleichen kleinen Zeitabständen – im Takt − aus.
* ''Zeigerwerk''
* ''[[Schlagwerk (Uhr)|Schlagwerk]]'' (optional)

=== Getriebestufen des Räderwerks ===

Die [[Terminologie]] der einzelnen Getriebestufen im Räderwerk (und dem Gehwerk als Teil davon) ist historisch gewachsen und von Uhrentyp zu Uhrentyp recht unterschiedlich.
* Antrieb: ''Kettenrad, Walzenrad, Federhaus''. Möglicher Abgang für das Zeigerwerk.
* Stufe 1: ''Beisatzrad''. Durch mehrere Beisatzradstufen wird die Gangdauer der Uhr verlängert. Auch diese Stufe ist ein möglicher Abgang für das Zeigerwerk.
* Stufe 2: ''Minutenrad, Großbodenrad'' (mit Viertelrohr<ref>[[Helmut Kahlert]], [[Richard Mühe]], [[Gisbert L. Brunner]]: ''Armbanduhren: 100 Jahre Entwicklungsgeschichte.'' Callwey, München 1983; 5. Auflage ebenda 1996, ISBN 3-7667-1241-1, S. 48.</ref>). Häufigster Abgang für das Zeigerwerk.
* Stufe 3: ''Zwischenrad, Kleinbodenrad'' (mit Trieb)
* Stufe 4: ''Sekundenrad (mit Trieb), 2. Zwischenrad, Kronrad''. Möglicher Abgang zur Sekundenanzeige, falls die Übersetzung für diese Stufe dafür vorgesehen ist.
* Hemmung: ''Hemmungsrad, z. B. Ankerrad, Gangrad, Steigrad''
Die Stufen 1 bis 4 bilden das Gehwerk. Es gibt Gehwerke mit zwei bis sieben Getriebestufen.

== Literatur ==

* Richard Reutebuch: ''Der Uhrmacher: Ein Lehrbuch f. jeden Uhrmacher, …'', Wilhelm Kempter Verlag, Ulm (Donau) 1951
* Friedrich Aßmus: ''Technische Laufwerke einschließlich Uhren.'' Springer-Verlag Berlin, Göttingen, Heidelberg 1958
* Günter Krug: ''Mechanische Uhren.'' VEB Verlag Technik, Berlin 1987, ISBN 3-341-00356-8
* Zdeněk Martínek und Jaroslav Řehoř: ''Mechanische Uhren.'' VEB Verlag Technik, Berlin 1988, ISBN 3-341-00022-4
* Bernhard Schmidt: ''Turmuhrwerke.'' Hrsg. [[Deutsche Gesellschaft für Chronometrie|DGC]]-Fachkreis Turmuhren, Günter, Georgsmarienhütte 2001, ISBN 3-9807704-0-0

== Weblinks ==

* [http://www.uhren-schmuck-suche.de/blog/lexikon/g/gehwerk ''Gehwerk''] in uhren-schmuck-suche.de (USS)
* [http://www.weltderuhren.eu/uhren-begriffe-a-z/uhren-g/gehwerk.html ''Gehwerk''] in weltderuhren.de

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Gehwerk}}
[[Kategorie:Uhrentechnik]]

Gehwerk - Versionsgeschichte

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