imported>Uli Elch: /* Bedeutung */ Absatz wg. gegenteiliger Bedeutung

2020-02-06T11:22:13Z

Bedeutung: Absatz wg. gegenteiliger Bedeutung

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Als '''Gegenwind''' werden Luftbewegungen bzw. [[Wind]]e bezeichnet, die gegen die Bewegungsrichtung eines Objekts gerichtet sind. Ein scheinbarer Gegenwind entsteht als [[Fahrtwind]] auch bei ruhender [[Luft]] durch die Bewegung des Objekts selbst. Im übertragenen Sinne sind mit Gegenwind auch Bestrebungen mit unterschiedlicher Zielrichtung, die gegen das eigene Wollen gerichtet sind, gemeint.

== Bedeutung ==
Gegenwind ist für Verkehrsmittel eher nachteilig, weil er durch den [[Luftwiderstand]] die Fahrtgeschwindigkeit vermindert. Segelschiffe nutzen aber die Gegenströmung der Luft auch zum Vortrieb.

Bei Flugzeugen ist eine spezielle Situation gegeben. Im Fluge ist Gegenwind hinderlich, da er die tatsächliche [[Geschwindigkeit über Grund]] (engl. ''ground speed'', '''GS''') herabsetzt – die Reisezeit erhöht sich somit. Dabei verändert sich die [[wahre Fluggeschwindigkeit]] (engl. ''true airspeed'', '''TAS''') nicht.

Beim Start und der Landung ist Gegenwind allerdings hilfreich: Die Start- und Landerollstrecke wird verkürzt; denn das Flugzeug verfügt bereits im Stillstand über ein wenig Auftrieb. Daher erfolgen Starts und Landungen, wenn es vom Flugplatzbetrieb her möglich ist, immer gegen den Wind. Ab 5 [[Knoten (Einheit)|Knoten]] (≈ 9 km/h) Rückenwind wird üblicherweise die Start-/Landerichtung auf den Pisten gewechselt.<ref>https://www.skybrary.aero/index.php/Tailwind_Operations</ref>

Rückenwind ist demgegenüber im Reiseflug nützlich, aber bei Starts und Landungen hinderlich: Start- und Landerollstrecken verlängern sich, da das Flugzeug mit höherer ''ground speed'' abheben bzw. landen muss.

== Mathematische Beschreibung ==
Die [[Luftwiderstand]]skraft nimmt [[Quadrat (Arithmetik)|quadratisch]] mit der relativen [[Geschwindigkeit]] durch die umgebende Luft zu. Ein bei [[Windstille]] mit 20 km/h fahrender [[Radfahrer]] hat die ''vierfache'' Luftwiderstandskraft zu überwinden wie ein bei 10 km/h fahrender Radfahrer.

Mit zunehmender Geschwindigkeit wird der Luftwiderstand daher schnell höher als der [[Rollwiderstand]].

== Berücksichtigung bei der Navigation ==
In der modernen [[Luftfahrt]] wird der voraussichtliche Gegen- und [[Seitenwind]] aus der relativen Lage der [[Flugroute]] zu den unterwegs anzutreffenden [[Hochdruckgebiet|Hoch-]] und [[Tiefdruckgebiet]]en berechnet – siehe [[Minimum Time Route]] und [[Single Heading Flight]]. Damit lassen sich der [[Kraftstoff|Treibstoff]]-Verbrauch und die [[Abdrift]] berücksichtigen.

Die Windverhältnisse sind letztlich der Grund, warum die Besatzungen den Treibstoffbedarf nicht nach Flugstrecke, sondern nach voraussichtlicher Flugzeit berechnen.

== Siehe auch ==
*[[Aufwind]]
*[[Fluggeschwindigkeit]]en
*[[Großwetterlage]]
*[[Meteorologische Navigation]]

== Weblinks ==
{{Wiktionary}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Flugmeteorologie]]
[[Kategorie:Segeln]]

Gegenwind - Versionsgeschichte

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